DE704687C

DE704687C - Brennkraftmaschine mit V-foermig angeordneten Ventilreihen

Info

Publication number: DE704687C
Application number: DEH154152D
Authority: DE
Original assignee: CARL F W BORGWARD
Current assignee: CARL F W BORGWARD
Priority date: 1937-12-28
Filing date: 1937-12-28
Publication date: 1941-04-04

Description

Brennkraftmaschine mit V-förmig angeordneten Ventilreihen Die Erfindung bezieht sich auf Brennkraftmaschinen mit in V-Form etwa unter 45° .geordneten Ventilreihen und löst die Aufgabe, eine solche Gesamtanordnung der einzelnen Teile, wie Nockenantriebswelley Schlepphebel, Nachstellvorrichtung, Federteller und Feder, zu treffen, daß es möglich ist, ohne Ausbau der Nockenantriebswelle die Feder und den Federteller sowie den Schlepphebel auszubauen.
Bei Brennkraftmaschinen mit parallel zueinander angeordneten senkrechten Ventilreihen ist es bekannt, die Nockenantriebswelle gegenüber den Ventilschäften versetzt anzuordnen und gleichzeitig im Gehäuse auf beiden Seiten je eine mit einem Verschlußdeckel abgeschlossene öffnung vorzusehen. Ferner ist es bei Maschinen mit V-förmig angeordneten Ventilreihen bekannt, die Nokkenwelle jeder Ventilreihe in der Verlängerung der Achse der Ventilschäfte anzuordnen und den Schlepphebel zum Antrieb für jedes Ventil an einen besonderen Verschlußdeckel des Gehäuses so zu lagern, daß er zusammen -mit dem Verschlußdeckel seitlich herausgenommen werden kann. Dabei ist ein Ausbau der Ventilfeder nicht ohne weiteres möglich.
Die Erfindung bedient sich nun zur Lösung der eingangs umrissenen Aufgabe teilweise der vorstehend einzeln als bekannt geschilderten Mittel und besteht in einer geeigneten Kombination dieser Mittel, indem bei einer Brennkraftmaschine mit V-förmig angeordneten Ventilreihen die Nockenwelle des Ventilantriebs seitlich zum Ventilschaft versetzt im Gehäusedeckel gelagert wird. Die zum Antrieb der Ventile dienenden Schlepphebel sind dabei je an einem Verschlußdeckel für :eine seitlich von der Nokkenantriebswelle vorgesehene öffnung des Gehäuses gelagert, so daß sie zusammen mit dem Deckel seitlich herausgenommen werden können. Auf der gegenüberliegenden Gehäuseseite ist je eine weitere durch einen Deckel abschließbare öffnung vorgesehen, die mindestens der der Größe des Ventiltellers entspricht, der durch diese öffnung herausgenommen werden kann. Durch diese Öffnung ist auch zur Nachstellung der seitlich von der versetzt angeordneten Nockenwelle vorstehende Stehbolzen des Schlepphebels zugänglich, und durch sie kann auch nach Herausnehmen des Schlepphebels der Ausbau des Federtellers und der Ventilfeder erfolgen. Dabei wird der Vorteil einer technisch einfachen gedrängten Bauart sowie einer wirtschaftlich günstigeren Herstellung erreicht.
Die Zeichnung -zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar Abb. i einen Schnitt durch den Kopf des Verbrennungsmotors, Abb. 2 eine Aufsicht auf den Schlepphebel. Die Brennkraftmaschine a weist einen halbkugelförmigen Verdichtungsraum b auf und ist mit einem Kopf c versehen, in welchen die in V-Form etwa unter ,15' angeordneten Ventile d, e in zwei Reihen nebeneinander angeordnet sind. Die Ventile werden je durch eine Nockenwelle f. g gesteuert. Die Nockenwellen f, g sind in einem ungeteilten Gehäuse /c gelagert, das seitlich der Welle mit der Zahl der Ventile entsprechenden, durch Deckel i abschließbaren Öffnungen k versehen ist. Die Nockenwellen f, g sind zur Mittelachse des Ventilschaftes der Ventile d, e seitlich derart versetzt, daß die Schlepphebel 1, in, welche zwischen Ventilschaft und Nockenwellen 1,g angeordnet sind, oberhalb des Ventilschaftes frei vorstehen. Die Schlepphebel 1, in weisen eine breitere Gleitfläche in auf und sind an den Lageraugen n je eines die Gehäuseöffnung o abscliliefenden Deckels p, z. B. in Wälzlagern g. gelagert.
Jeder der Schlepphebel weist einen der bekannten, mit Gewinde eingesetzten Stellbolzen r auf, der durch eine Klenimschraube s (Abb.2) festgestellt werden kann. Nach Abnahme des Deckels i liegen das Lagergehäuse, Federteller und eine Feder f frei, so daß sie nach Abnahme des Deckels p und Herausziehen des Schlepphebels l herausgenommen werden können. Man kann aber auch nach Abnahme des Deckels i leicht mit einem Schraubenzieher den Stellbolzen r verstellen, nachdem man die Klemmschraube s gelöst hat, ohne daß eine Auswechslung oder ein Ausbau der Nockenwelle nötig ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Brennkraftmaschine mit V-förmig angeordneten Ventilreihen, bei denen die Ventile durch im Zylinderkopf gelagerte Nockenwellen über Schlepphebel bewegt werden, welche an seitlich liegenden abnehmbaren Deckeln gelagert sind und zusammen mit den Deckeln seitlich herausgenommen werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenwellen (f, g) seitlich von den Achsen der Ventilschäfte (d, e) gelagert sind und jeder der Schlepphebel (1, in) an je eine öffnung (o) des Gehäuses (h) verschließenden Deckel (p) gelagert ist und daß gegenüber jeder der Öffnungen (o) im Gehäuse (h) eine zweite, durch je einen Deckel (i) abschließbare, mindestens der Größe des Ventiltellers entsprechende öffnung (k) vorgesehen ist, durch die eine Nachstellung jeder der seitlich an der versetzt angeordneten Nockenwelle (g) frei vorstehenden Stellbolzen (r) der Schlepphebel sowie nach Herausnehmen des Schlepphebels der Ausbau des Federtellers (u) und der Ventilfeder (t) ermöglicht wird.