DE7029447U

DE7029447U - Stuhl fuer koerperbehinderte.

Info

Publication number: DE7029447U
Application number: DE7029447U
Authority: DE
Inventors: Hauenstein Friedrich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-08-05
Filing date: 1970-08-05
Publication date: 1972-01-20

Description

Fri(»drich Hauenstein 5. August 1970

8000 MUnchen-Neuaubing 60

Preienfelsstr. 20a 7O/Hs/5 raei-be Stuhl für KS

Die Neuerung bezieht eich auf einen Stuhl für Körperbehinderte, bestehend aus einem Rahmen mit eingelegtem Sitz und dazu winkelsteifer Rückenlehne sowie gegebenenfalls verstellbaren Bein- und Fußstützen, der wahlweise über eine Abstützung auf einer festen Grundfläche abgestellt oder über einsteckbare Vorderbeine auf ein Fahrgestell aufgesetzt werden kann.

Bei Stühlen für Körperbehinderte, insbesondere für körperbehinderte Kinder, besteht häufig die Notwendigkeit, die relative Lage zwischen Sitz und Rückenlehne nicht zu verändern. Damit wird der Behinderte ständig in der gleichen Sitzposition gehalten, was unangenehm ist und in Orenzfällen sogar zu Störungen, z.B. im Kreislauf, führen kann.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stuhl der angegebenen Art so weiterzubilden, dass dem Körperbehinderten betriebsmässig andere Sltzpoaltionen eingeräumt werden können, ohne die relative Lage zwischen Sitz und Rückenlehne zwingend zu verändern. Oemäss iler Neuerung wird dies dadurch erreicht, dass zwlsohen dem der Sitzfläche zugeordneten Rahmen und der Abstützung zumindest ein Kippgelenk eingesetzt 1st.

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Sine vorteilhafte Ausgestaltungsform sieht ein Kippgelenk vor, bei den mit dem Unterteil und dem Sitzrahmen vorzugsweise mehrteilige Klemmscheiben Je zur Hälfte starr verbunden sind, die von einer gemeinsamen Klemmichse durohdrungen sind und über ein ICIeMUj11 rnl_ z»B. eine Sohraube, gegeneinander gepresst werden können. Zur Erleichterung des Kippens 1st es vorteilhaft, das Kippgelenk etwa In der Schwerlinie, als z.B. mittig, unterhalb

der Sitzfläche anzuordnen.

Zur Gewinnung eines Kippgelenkes bei vorhandenen Stühlen 1st os vorteilhaft« das Kippgelenk unter Einsatz von S«wcRsiüts«n su bilden, an deren oberem Ende zwei schwenkbeweglich gelagerte Muffen befestigt sind, in die die Vorderbeine des Stuhles eingestehet und in verschiedenen Höhenlagen fixiert werden können. Die Steckstutzen sind dabei zweokmKssig so ausgebildet« dass sie gleichen Durchmesser wie die an sich vorhandenen Vorderbeine haben, so dass sie sowohl zum Einstecken in ein Fahr· oder Traggestell als auoh zum unmittelbaren Abstutzen auf einer BodenflX-che geeignet sind. Zur Begrenzung des Kippwinkele ist die Gelenkverbindung zwisohen Muffe und StUtzrohr mit einem Begrenzungsanschlag ausgestattet und/oder die hinter· Abstutzung des Sitzes mit einem teleskopartig auszieh- und ab verschiedenen Lagen verstellbaren stützrahmen versehen.

An Hand der Zeichnung sei ein AuefUhrungsbeispiel der Neuerung boschrieben und die Wirkungsweise erlHutert.

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Stuhl mit einer Sitzfläche 1 und einer dazu starren, zumindest in ihrer Lug· fixierten Rückenlehne 2. Der Rahmen der Sitzfläche 1 ist nach unten geführt und bildet gleichzeitig die Vorderbeine 3 des Stuhles» an denen eine Fußstütze 4 höhenverstellbar befestigt ist. Hierfür sind «in Rohrstück 5 und eine Klemmschraube 6 vorgesehen. Di· Hinterbeine des Stuhles sind mit 7 bezeichnet. Zur Einstellung einer Kipplage, die aus Flg. 2 ersichtlich ist, sind Steckstutzen 8 vorgesehen, die an ihrem oberen Ende schwenkbar eine Muff· 9 mit der Klemmschraube 10 tragen. In die Muffe 9 sind dl· Vorderbeine 3 eingesteckt. Durch Ausziehen der SteekstUtze 8 aus einer Steckhülse 11 wird der Vorderteil der Sitzfläche 1 angehoben, so dass der gesamte Stuhl eine Kipplage einnimmt. Dl· Fixierung der ge-

wünschten Kipplage erfolgt über die Kienanschraube 12. Zur Erhöhung der Standfestigkeit ist die SteekhUlse 11 mit einer Stütze 13 versehen.

Die Fig. 3 zeigt einen Stuhl nach den Fig. 1 und 2, aufgesetzt auf ein Fahruntergestell mit dem Tragrahmen 14 und den Rädern Die Kipplage ist unter Verwendung einer mit dem Rahmen 14 starr verbundenen SteekhUlse 11 und der Abstützung 13 durch Verändern ^ eines Teleskopauazuges an den Hinterbeinen 7 des Stuhles möglich. Hierfür ist über die Hinterbeine 7 ein Stützrahmen 6 geschoben, der in verschiedenen Lagen durch Klemmschrauben 17 fixiert wer· den kann. Gleiche Teile sind im übrigen mit gleichen Bezugszeiohen versehen.

Die Fig. 4 und 5 zeigen eine AusfUhrungsform eines Kippstuhles nach der Heuerung mit der Rückenlehne 20» der SitzflSchs Sl, der Abstützung 22 und dem Fahruntergestell 23 mit den Rättern 24. NLt der Abstützung 22 und dem 81tzrahmen 25 1st jeweils ein aus Flg. 6 ersichtliches Klemnpaket 26 und 27 verbunden, daa von einer gemeinsamen KLeonaehse 28 durchsetzt 1st und mit Hilfe der Klemmsehraube 29 gegeneinander gepresst werden kann. Zwischen Π die Klemmpakete ist ein Distanzrohr 30 eingesetzt.

Bei der AusfUhrungsform nach den Flg. 4 und 5 ergibt sieh In einfacher Weise «he vollkommen stufenlose VerstellmSgliohkelt des Kippwinkels. Zur Vergrößerung des Kippwinkels 1st dabei die Abstützung 22 in der gezeichneten Welse mit einer Abschrttgung Jl versehen« womit die Höhe der Klenmpakete 26 und 27 bei verhältnisaässig grosaem Kippwinkel niedrig gehalten werden kann.

Claims

1. Stuhl für Körperbehinderte, bestehend aus einem Rahmen mit eingelegtem Sitz und dazu winkelsteifer Rückenlehne sowie gegebenenfalls verstellbaren Bein- und Fußstützen, der wahlweise über eine Abstützung auf einer festen GrundflSohe abgestellt oder über einsteokbare Vorderbeine auf ein Fahrgestell aufgesetzt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem der Sitzfläche (1, 21) zugeordneten Rannen und der Abstützung (11, 22) zumindest ein Kippgelenk (8, 9, 26) eingesetzt ist.

2. Stuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kippgelenk (26) aus auf die Abstützung (22) aufgesetzte, vorzugsweise mehrteiligen Klemmscheiben (26, 27) besteht, die je zur Hälfte mit der Abstützung (22) und dem Sitzrahmen (21) starr verbunden sind und von einer gemeinsamen Klemmachse (28) durchdrungen werden.

3. Stuhl nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmscheiben (26, 27) auf mehrere Pakete aufgeteilt sind und ein die Klemmachse (28) umschliessendes Distanzrohr (30) zwischen die Pakete eingelegt ist.

4. Stuhl nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kippgelenk (26) etwa mittig unterhalb der Sitzfläche (21) angeordnet let.

5. Stuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kippgelenk aus zwei schwenkbar auf Steckstützen (8) gelagerten, die Vorderbeine umsohllessenden Muffen (9) besteht.

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6. Stuhl nach Anspruch 5« dadurch gekennzeichnet« dass die Muffen (9) mit Feststellgliedern, z.B. laona&schrauben (10)» versehen 8 Ind.

7. Stuhl neu Λ Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet» dass die Steckstutzen (8) entsprechend den Vorderbeinen (3) ausgebildet sind« so dass sie wechselweise In ein Fahr- und Traggestell (11) eingesteckt oder unmittelbar als Vorderbeine zur Abstützung dienen.

8. Stuhl nach Anspruch 5 bis 7» dadurch gekennzeichnet» dass die hintere Abstutzung des Sltzos (Hinterbeine) aus einen teleskopartig auszieh- und In den verschiedenen Lagen feststellbaren Stutzr&hsten (16) besteht.

9. Stuhl nach Anspruch 5 bis t_t dadurch gekennzeichnet» dass die Gelenkverbindung zwischen Harfe (9) und Stützrohr (8) alt einen Begrenzungsanschlag für den Kippwinkel versehen 1st.