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DE701498C - Turbine housing - Google Patents

Turbine housing

Info

Publication number
DE701498C
DE701498C DE1937K0147191 DEK0147191D DE701498C DE 701498 C DE701498 C DE 701498C DE 1937K0147191 DE1937K0147191 DE 1937K0147191 DE K0147191 D DEK0147191 D DE K0147191D DE 701498 C DE701498 C DE 701498C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wall
housing
propellant
turbine
turbine housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1937K0147191
Other languages
German (de)
Inventor
Erich Koepke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ERICH KOEPKE
Original Assignee
ERICH KOEPKE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ERICH KOEPKE filed Critical ERICH KOEPKE
Priority to DE1937K0147191 priority Critical patent/DE701498C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE701498C publication Critical patent/DE701498C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/14Casings modified therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

Turbinengehäuse Die Erfindung hat zur Aufgabe, bei Turbinen, in deren äußerem Gehäuse ein inneres Gehäuse mit einem Umführungskanal für Dampf vorhanden ist, die äußere Kanalwand gegenüber der inneren Kanalwand nachgiebig zu gestalten, ohne daß eine Vergrößerung des äußeren Turbinengehäuses, also der Gesamtabmessungen der Turbine, nötig wird unter gleichzeitiger Beibehaltung annähernd derselben Strömungsgeschwindigkeit,. wie sie in einem Kanal mit starr miteinander verbundener innerer und äußerer Wand vorhanden sein würde.Turbine housing The invention has the task of turbines in which outer housing an inner housing with a bypass channel for steam is to make the outer duct wall flexible in relation to the inner duct wall, without an enlargement of the outer turbine housing, that is to say of the overall dimensions the turbine, is necessary while at the same time maintaining approximately the same flow rate. like they are in a canal with rigidly connected inner and outer walls would be present.

Es sind Turbinenbauarten bekannt, bei denen das Treibmittel nach Durchströmen der ersten Stufe eines Turbinengehäuses über einen Teil der weiteren Stufen, die im gleichen Gehäuse untergebracht sind, hinweggeleitet wird und erst die letzten Stufen wieder beaufschlagt. Es handelt sich dabei gewöhnlich um Turbinen, die mit sehr verschiedener Belastung betrieben werden, z. B. um Schiffsturbinen, in denen besondere Stufen für Marschfahrt angeordnet sind. Ebenfalls sind Niederdruckturbinen bekannt, deren erster Stufe das Treibmittel von außen zugeführt wird, das dann einige weitere Stufen durchströmt und die letzten Stufen in Zweistromanordnung durchfließt. Bei derartigen Turbinen wird häufig die eine Gruppe der letzten Stufen entgegengesetzt zur Hauptströmungsrichtung des Treibmittels von diesem durchströmt und. dabei auf der Dampfeintrittsseite angeordnet. Die Hinüberleitung des Treibmittels vom Austritt aus der letzten Einstromstufe zu dieser einen Seite der Zweistromschaufelgruppen erfolgt dabei durch einen Umführungskanal. Bei den zuletzt geschilderten Turbinenbauarten besteht die eigentliche Niederdruckturbine häufig aus einem äußeren Gehäuse, das gleichzeitig den Abdampfraum darstellt, und einem in diesem befindlichen, jedoch mit dem äußeren Gehäuse höchstens elastisch verbundenen inneren Gehäuse. Der Umführungskanal befindet sich dann auf diesem inneren Gehäuse.Turbine types are known in which the propellant flows through the first stage of a turbine casing over part of the further stages, the are housed in the same housing, is diverted and only the last Steps acted upon again. These are usually turbines with very different loads are operated, e.g. B. to ship turbines in which special steps are arranged for cruising. There are also low pressure turbines known, the first stage of which the propellant is supplied from the outside, which then some flows through further stages and flows through the last stages in a dual flow arrangement. In turbines of this type, one group of the last stages is often opposed to the main direction of flow of the propellant flows through this and. thereby on arranged on the steam inlet side. The transfer of the propellant from the outlet from the last inflow stage to this one side of the two-flow blade groups takes place through a bypass channel. With the turbine types last described the actual low-pressure turbine often consists of an outer casing that at the same time represents the exhaust steam space, and one located in this, however with the outer housing at most elastically connected inner ones Casing. The bypass channel is then located on this inner housing.

Bei den bisher üblichen Ausführungen besteht der Treibmittelumführungskanal jedes Gehäuseteiles aus einer inneren kreisbogenförmigen und einer äußeren kreisbogenförmigen Wand, die an den Flanschen der Teilfuge oder vor diesen miteinander verbunden ist. Die innere Wandung wird dabei auf der nach der Achse zu liegenden Fläche von dem noch verhältnismäßig warmen Treibmittel erwärmt. -Auf der anderen Seite, die nach dem Umführungskanal zu liegt, wird sie von dem nunmehr abgekühlten. Treibmittel berührt. Die äußere Wandung des Umführungskanals ist auf ihrer Außenseite der Kondensatortemperatur oder auch der Raumtemperatur ausgesetzt. Die beiden Wandungen dieses Turbinengehäuseteiles werden also verschiedene Temperaturen annehmen, durch die erhebliche Spannungen in dem Bauteil hervorgerufen werden. Die innere, wärmere Wandung wird eine größere Dehnung aufweisen als die äußere Wandung. Bei zunehmender Erwärmung der inneren Wandung des Treibmittelumführungskanals kann diese sich nicht gleichmäßig in radialer Richtung ausbreiten, da sie durch die äußere, kühlere Wandung, die eine andere Dehnung aufweist, behindert wird. Die Spannungen, die so in diesem Gehäuseteil auftreten, können zu einem Bruch einer der Wandungen führen oder auch zu einer radial nicht gleichmäßigen Ausbreitung, also zu einem Verziehen des Gehäuses, das, im Querschnitt gesehen, eine ovale Form annimmt, die bei den geringen Schaufelspielen zu schweren Turbinenbeschädigungen führen kann. -Erfindungsgemäß werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß der der Umführung des Treibmittels dienende Kanal sowohl im Oberteil wie im Unterteil des Gehäuses- in der Längsrichtung derart ein--oder mehrfach geteilt ist, daß die Innenwand in der Umfangsrichtung zusammenhängt, die Außenwand jedoch ein- oder mehrfach unterbrochen ist. Die äußere Faser wird nunmehr gewissermaßen durchschnitten, und zwar an einer oder mehreren Stellen des Gehäuseteiles. Es können dann keine wesentlichen Spannungen zwischen innerer und äußerer Faser mehr auftreten, so daß sich nunmehr die innere Faser öder innere Gehäusewand radial gleichmäßig ausbreiten kann.In the designs that have been customary up to now, there is a propellant bypass channel each housing part from an inner circular arc-shaped and an outer circular arc-shaped Wall that is connected to one another at the flanges of the parting line or in front of them. The inner wall is on the surface to be located after the axis of the still relatively warm propellant warmed. -On the other hand, that after is to the bypass channel, it is now cooled by the. Propellant touched. The outer wall of the bypass channel is on the outside of the condenser temperature or exposed to room temperature. The two walls of this turbine housing part will therefore assume different temperatures, which cause considerable stresses are caused in the component. The inner, warmer wall becomes a larger one Have elongation than the outer wall. With increasing warming of the inner Wall of the propellant bypass channel, this can not be uniform in a radial direction Direction spread as it is stretching through the outer, cooler wall, which is a different one has, is hindered. The stresses that occur in this part of the housing can lead to a rupture of one of the walls or not to a radial one uniform expansion, i.e. warping of the housing, that, in cross-section seen, assumes an oval shape, which becomes difficult with the small shovel clearances Can lead to turbine damage. According to the invention, these disadvantages are thereby avoided that the channel serving to bypass the propellant both in the upper part as in the lower part of the housing - divided one or more times in the longitudinal direction is that the inner wall is contiguous in the circumferential direction, but the outer wall is interrupted one or more times. The outer fiber is now in a sense cut through, at one or more points on the housing part. It can then there are no more significant tensions between the inner and outer fibers, so that now the inner fiber or inner housing wall is radially uniform can spread.

Die Durchführung des Erfindungsgedankens kann auf verschiedene Art erfolgen, z. B. wie im Anspruch 2 gekennzeichnet durch Eingießen in Längsrichtung des Kanals ununterbrochen verlaufender Rippen, die nach dem Gießen in Längsrichtung eingesägt werden. Gleichzeitig werden dabei auch bestehende Gußspannungen zum großen Teil entfernt. Zweckmäßig wird am unteren, an der inneren Gehäusewandung liegenden Ende des Sägeschnittes eine Bohrung vor dem Einsägen angebracht, um Kerbspannungen nicht zu groß werden zu lassen.The idea of the invention can be carried out in various ways take place, e.g. B. as in claim 2 characterized by pouring in the longitudinal direction of the channel uninterrupted ribs, which after casting in the longitudinal direction be sawed in. At the same time, existing casting stresses also become great Part removed. It is expedient to lie on the lower, on the inner housing wall At the end of the saw cut a hole is made before sawing in to avoid notch stresses not to get too big.

Die Rippen verkleinern den Gesamtquerschnitt des Kanals nur unwesentlich, so daß die Strömungsgeschwindigkeit des Treibmittels in dem Kanal sich nur unwesentlich gegenüber der in einem ungeteilten Kanal vergrößern wird. auch diese geringfügige Änderung der Strömungsgeschwindigkeit könnte noch ausgeglichen werden durch eine geringfügige Vergrößerung des inneren Durchmessers der äußeren Kanalwandung, die so klein sein würde, daß eine Vergrößerung des äußeren Turbinengehäuses nicht notwendig würde.The ribs only insignificantly reduce the overall cross-section of the canal, so that the flow rate of the propellant in the channel is only insignificant compared to that in an undivided channel. also this minor one Change in flow velocity could still be compensated for by a slight increase in the inner diameter of the outer duct wall, the would be so small that it would not be necessary to enlarge the outer turbine housing would.

Es ist an sich bekannt, die Umführung durch um den Umfang der Gehäusehälften verteilte, kappenartig gestaltete Kanäle zu bewirken. Bei dieser Bauart wird sich, sofern nicht eine Erhöhung der Geschwindigkeit des ausströmenden Dampfes in Kauf genommen wird, eine Vergrößerung der Außenabmessungen der Gehäusehälften zum Schaffen hinreichend großer übertrittsquerschnitte nicht vermeiden lassen, da ein Verlust an Durch$ußquerschnitt durch die zwischen den kappenartigen Kanälen befindlichen Räume gegeben ist.It is known per se, the bypass around the circumference of the housing halves to effect distributed, cap-like shaped channels. With this type of construction, unless an increase in the speed of the escaping steam is accepted is taken to create an enlargement of the outer dimensions of the housing halves Do not allow sufficiently large cross-sections to be avoided, as a loss through the cross section between the cap-like channels Spaces is given.

In den Abbildungen, die den Gegenstand der Erfindung beispielsweise darstellen, zeigt die Abb. i ein Turbinengehäuscoberteil mit Umführungskanal in der bisherigen Ausführungsart. Mit i ist die innere Wandung und mit 2 die äußere Wandung bezeichnet, die den Treibmittelumführungskanal 3 bilden und durch die Rippen 6 versteift werden. Mit q. ist der Flansch der Teilfuge bezeichnet. In der Abb.2 ist dasselbe Turbinengehäuse bei Anwendung der vorliegenden Erfindung dargestellt. Die äußere Wandung 2 ist nunmehr an mehreren Stellen durch Einschnitte 5 in den Rippen 6 unterbrochen, so daß bei Erwärmung der inneren Wandung diese nunmehr ohne wesentliche Hinderung durch die äußere Wandung den Wärmedehnungen folgen kann. Der untere Teil des Sägeschnittes 5 wird zweckmäßig durch eine Bohrung 7 dargestellt. Selbstverständlich kann die Herstellung auch auf andere Art erfolgen, z. B. durch Einfügen des Einschnittes 5 schon beim Guß des Gehäuseteiles.In the figures that form the subject matter of the invention, for example show, Fig. i shows a turbine housing upper part with bypass duct in the previous version. With i the inner wall and with 2 the outer one Wall denotes that form the propellant bypass channel 3 and through the ribs 6 can be stiffened. With q. the flange of the parting line is designated. In Fig.2 the same turbine housing is shown using the present invention. The outer wall 2 is now at several points by incisions 5 in the Ribs 6 interrupted, so that when the inner wall is heated this now without significant hindrance by the outer wall can follow the thermal expansion. Of the The lower part of the saw cut 5 is expediently represented by a bore 7. Of course, the production can also be done in other ways, e.g. B. by Insertion of the incision 5 during the casting of the housing part.

Claims (1)

YATLrrreNsrizücüL: i. Turbinengehäuse für Turbinen mit Überbrückung einer Stufe oder deren mehrerer durch das Treibmittel oder einen Teil .des Treibmittels durch einen aus den inneren und äußeren Wandungen der Gehäusehälften gebildeten, .unterteilten Kanal, dadurch gekennzeichnet, daß der der Umführung des Treibmittels dienende Kanal sowohl im Oberteil wie im Unterteil des Gehäuses in der Längsrichtung derart ein- oder mehrfach unterteilt ist, daß die Innenwand in der Umfangsrichtung zusammenhängt, die Außenwand jedoch ein- oder mehrfach unterbrochen ist. z. Turbinengehäuse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterbrechung der Außenwand durch Einsägen von Rippen erfolgt.YATLrrreNsrizücüL: i. Turbine housing for turbines with bridging one or more stages through the propellant or part of the propellant through one out the inner and outer walls of the housing halves formed, .unterteilten channel, characterized in that the bypass of the Propellant serving channel both in the upper part and in the lower part of the housing in the longitudinal direction is subdivided one or more times in such a way that the inner wall in related to the circumferential direction, but the outer wall interrupted one or more times is. z. Turbine housing according to claim i, characterized in that the interruption the outer wall is done by sawing in ribs.
DE1937K0147191 1937-07-11 1937-07-11 Turbine housing Expired DE701498C (en)

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DE (1) DE701498C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3207348A1 (en) * 1982-03-02 1983-09-15 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Upper and lower boxes for heat exchangers
DE102013218433A1 (en) * 2013-09-13 2015-04-02 Mahle International Gmbh Vane pump

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3207348A1 (en) * 1982-03-02 1983-09-15 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Upper and lower boxes for heat exchangers
DE102013218433A1 (en) * 2013-09-13 2015-04-02 Mahle International Gmbh Vane pump

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