DE695566C

DE695566C - Piston pin bearings for double-acting two-stroke internal combustion engines

Info

Publication number: DE695566C
Application number: DE1938R0103912
Authority: DE
Inventors: Paul Rinkowski
Original assignee: PAUL RINKOWSKI
Current assignee: PAUL RINKOWSKI
Priority date: 1938-11-30
Filing date: 1938-11-30
Publication date: 1940-08-28

Description

Kolbenbolzenlagerung für doppelt wirkende Zweitaktbrennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Kolbenbolzenlagerung für doppelt wirkende Zweitaktbrennkraftmaschinen mit einteiligem Arbeitskolben und darin liegendem feststehendem Kolben, der eine innere Führung für den beweglichen Kolben darstellt und mit diesem einen zweiten Verbrennungsraum bildet. Mit Rücksicht auf diesen inneren Verbrennungsraum ist gerade bei dieser Bauart eine möglichst geringe Wandstärke des Arbeitskolbens erwünscht, um eine gute Wärmeableitung zu erzielen und außerdem eine möglichst große wirksame Arbeitsfläche des festen Kolbens zu erhalten.Piston pin bearings for double-acting two-stroke internal combustion engines The invention relates to a piston pin bearing for double-acting two-stroke internal combustion engines with a one-piece working piston and a stationary piston located therein, the one represents inner guide for the movable piston and with this a second Combustion chamber forms. With regard to this internal combustion chamber is straight With this design, the smallest possible wall thickness of the working piston is desired, in order to achieve good heat dissipation and also as large an effective one as possible To get the working surface of the fixed piston.

Eine geringe Wandstärke war bei den bekannten Ausführungen nicht durchführbar. Der Arbeitskolben war bei nach innen gerichteten Lageraugen für den Kolbenbolzen zweiteilig ausgebildet. Durch diese zweiteilige Ausbildung ergibt sich ein verhältnismäßig schwerer Kolben mit größerer Wandstärke, der außerdem an der Verbindungsstelle der beiden Teile -_ im gefährlichen Querschnitt stärk beansprucht und daher durch diese zweiteilige Ausbildung nicht betriebssicher ist.A small wall thickness was not feasible in the known designs. The working piston was with inwardly directed bearing eyes for the piston pin designed in two parts. This two-part training results in a proportionate heavier piston with greater wall thickness, which is also at the junction of the both parts -_ heavily stressed in the dangerous cross-section and therefore by this two-part training is not operationally safe.

Bei einer bekannten einteiligen Ausbildung des Arbeitskolbens sind nach außen vorstehende Lageraugen- für den Kolbenbolzen vorgesehen. Hierdurch wird die Konstruktion und auch die Bearbeitung umständlicher; und zwar nicht nur beim Arbeitskolben, sondern auch beim Zylinder, in dem besondere Aussparungen für die nach außen stehenden Kolbenaugen längs des Kolbenweges vorgesehen sein müssen. Schließlich ist auch hier eine größere Wandstärke des Kolbens notwendig, um die Kräfte von dem Kolben auf die nach außen stehenden Kolbenaugen zu übertragen.In a known one-piece design of the working piston are Outwardly protruding bearing eyes for the piston pin. This will the construction and also the processing more cumbersome; and not only at Working piston, but also with the cylinder, in which special recesses for the outwardly protruding piston eyes must be provided along the piston path. In the end a larger wall thickness of the piston is also necessary here in order to absorb the forces of the To transfer pistons to the outwardly protruding piston eyes.

Bei der doppelt wirkenden Zweitaktbrennkraftmaschine mit einteiligem Arbeitskolben nach der Erfindung sind unter Vermeidung der vorerwähnten Nachteile zur Übertragung der Kolbenkraft auf den Kolbenbolzen in dem Arbeitskolben Augenringe aus--Stahl o. dgl. eingegossen, die nicht aus der beiderseitig bearbeiteten Kolbenwand hervorstehen. Durch, diese Anordnung der Augenringe wird ni.c nur die Konstruktion und Bearbeitung veree@ facht, sondern gleichzeitig auch die Verwes, Jung eines Arbeitskolbens mit verhältms',, geringer Wandstärke ermöglicht.In the double-acting two-stroke internal combustion engine with a one-piece Working pistons according to the invention are avoiding the aforementioned disadvantages to transfer the piston force to the piston pin in the Working piston Dark circles from - steel or the like cast in, which are not machined from both sides Protrude piston wall. This arrangement of the dark circles is ni.c only the Construction and processing veree @ facht, but at the same time also the Verwes, Jung of a working piston with behaved ', small wall thickness allows.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispiessweise erläutert. Es zeigt: Fig. i einen senkrechten Schnitt durch eine Brennkraftmaschine nach der Erfindung, Fi.2 einen Schnitt nach der Linie I1-II der Fig. i, Fig.3 eine Ansicht des Arbeitskolbens in Richtung A der Fig: i, Fig. q. einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig.3.The invention is illustrated by way of example in the drawing. It shows: Fig. I is a vertical section through an internal combustion engine according to the invention, FIG. 2 shows a section along the line I1-II of FIG. 1, FIG. 3 shows a view of the working piston in direction A of Fig: i, Fig. q. a section along the line IV-IV of FIG.

In der Zeichnung sind nur die für die Erfindung wesentlichen Teile der Zweitaktbrennkraftmaschine dargestellt. In der Zeichnung stellt dar: i den Zylinder, 2 eine Zylinderbüchse, 3 den Arbeitskolben, q. den feststehenden Kolben, 5 den Kolbenbolzen, 6 die Pleuelstange und 7 die Kurbelwelle, die über ein Vorgelege 8 eine Welle g antreibt, auf der bei dem angeführten Beispiel der nicht gezeichnete Propeller sitzt. Auf dem gegenüberliegenden Ende io der Kurbelwelle ist eine nicht gezeichnete Zentrifuge angeordnet, die das Frischgas durch das Kurbelgehäuse saugt und bei i i in den Zylinder drückt, um die bei Zweitaktmotoren bekannte Spülung der Verbrennungsräume zu bewirken.Only the parts essential for the invention are shown in the drawing the two-stroke internal combustion engine shown. In the drawing: i represents the cylinder, 2 a cylinder liner, 3 the working piston, q. the fixed piston, 5 the piston pin, 6 the connecting rod and 7 the crankshaft, which via a countershaft 8 a shaft g drives, on which the propeller (not shown) sits in the example given. On the opposite end of the crankshaft is a centrifuge, not shown arranged, which sucks the fresh gas through the crankcase and at i i into the cylinder presses to effect the flushing of the combustion chambers known in two-stroke engines.

Nach der Erfindung sind in den mit gleieher Wandstärke durchlaufenden Arbeitskolben drei Augenringe 12 aus Stahl o. dgl. eingegossen, die zweckmäßig die aus Fig. i und 3 ersichtliche Foren haben, d. h. im wesentlichen einen T-förmigen Querschnitt aufweisen und mit Aussparungen 13 im ringförmigen Steg versehen sind, um eine gute Verankerung der Augenringe in der Kolbenwand zu erzielen. Wie aus der Zeichnung hervorgeht, sind diese Augenringe mit der Kolbenwand bündig, d. h. stehen weder nach innen noch. nach außen vor. Hierdurch wird nicht nur eine sehr einfache Bearbeitung des Arbeitskolbens, sondern gleichzeitig auch ein einfacher Zusammenbaü ermöglicht.According to the invention are continuous with the same wall thickness Working piston three dark circles 12 made of steel o have forums apparent from Figures i and 3, i. H. essentially a T-shaped one Have cross-section and are provided with recesses 13 in the annular web, to achieve a good anchoring of the dark circles in the piston wall. As from the As shown in the drawing, these dark circles are flush with the piston wall, i.e. H. stand neither inside nor. outward. This not only makes it a very simple one Machining of the working piston, but also easy to assemble enables.

Um die Flächenpressung zwischen Kolbens den und diesen Augenringen zu verminist weiterhin erfindungsgemäß der lichte ,1)brchmesser dieser Augenringe bzw. der '" Durchmesser der in diesen Ringen gelagerten Bolzenenden 1q., 15 größer als der Durchmesser des Bolzens 5 im Pleuelauge 16. Zur einfachen Montage ist das eine Bolzenende 15 auf den Bolzen 5 aufgeschoben und in geeigneter Weise, z. B. mittels konischen Stiftes 17, gesichert. Eine Drehung des Kolbenbolzens 5 in den Augenringen wird zweckmäßig durch eine in den Augenringen vorgesehene Nut 18 in Verbindung mit einem im Bolzenende 1q. vorgesehenen Stift bzw. Schraube i9 verhindert.In order to minimize the surface pressure between the piston and these dark circles, according to the invention the clear, 1) fracture diameter of these dark circles or the '"diameter of the pin ends 1q., 15 mounted in these rings is greater than the diameter of the pin 5 in the connecting rod eye 16. For simple mounting the one bolt end is pushed onto the pin 5 1 5 and in a suitable manner, for. example by means of tapered pin 17, secured. rotation of the piston pin 5 in the rings around the eyes is advantageously through an opening provided in the dark circles groove 18 in conjunction with a in the bolt end 1q. provided pin or screw i9 prevents.

Durch die im Arbeitskolben vorhandenen Spülschlitze 2o werden verhältnismäßig hoch beanspruchte Stege 2i gebildet. Zur Verstärkung dieser Stege werden Verstärkungsglieder 22 aus Stahl, Blech o. dgl. eingegossen, die zweckmäßig einen Rahmen bilden, der, wie aus der Zeichnung hervorgeht, den mittleren Spülschlitz oder aber alle Spülschlitze umschließen kann.Due to the flushing slots 2o in the working piston, relative highly stressed webs 2i formed. Reinforcing members are used to reinforce these webs 22 cast in steel, sheet metal or the like, which expediently form a frame that, As can be seen from the drawing, the middle flushing slot or all flushing slots can enclose.

Die Abstützung des feststehenden Kolbens q. ist insbesondere aus Fig:2 zu ersehen. Während man bisher die Befestigung dieses Kolbens am Zylinder mit einem hing am unteren Ende des Kolbens vorgenommen hat, sind zur Befestigung desselben lediglich zwei gegenüberliegende Stützbolzen 23 vorgesehen. Der Kolben q. kann durch diese Lagerung um die Bolzen 23 kippen und sieh daher gegenüber dem Arbeitskolben 3 besser einstellen.The support of the stationary piston q. is in particular from Fig: 2 to see. While so far the attachment of this piston to the cylinder with a hung on the lower end of the flask are used to attach the same only two opposite support bolts 23 are provided. The piston q. can through tilt this storage around the bolt 23 and therefore look opposite the working piston 3 adjust better.

Claims

PATENT CLAIM: Piston pin bearings for double-acting two-stroke internal combustion engines with a one-piece working piston and a stationary piston inside it characterized in that in the jacket of the working piston rings (i2) made of steel o. are cast that do not protrude from the piston wall machined on both sides and serve to accommodate the piston pin, which is enlarged in diameter at the ends.