DE69202191T2

DE69202191T2 - Modul für Schloss der Türe eines Autos.

Info

Publication number: DE69202191T2
Application number: DE1992602191
Authority: DE
Inventors: William D. Chelmsford Essex Cm1 4Yb Isaacs; John Braintree Essex Cm7 7Hj Leech; Peter Rayleigh Essex Ss6 8Up Prosser
Original assignee: Ford Werke GmbH
Current assignee: Ford Werke GmbH
Priority date: 1991-03-02
Filing date: 1992-02-28
Publication date: 1995-08-31
Anticipated expiration: 2012-02-29
Also published as: EP0508580A1; GB2253435A; GB9104447D0; DE69202191D1; EP0508580B1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schnappschloßmodul für eine Autotür.
US-A-4,052,094 offenbart eine vollständig äußere Türgriff/Schnappschloßmontage für eine Autotür. Diese Montage verlangt iedoch, daß der Türgriff an der Kante der Türfüllung montiert ist. EP-A-0,400,505 offenbart eine äußere Türgriff/Schnappschloßmechanismus Vormontage, in der der Türgriff und der Schnappschloßmechanismus auf einen "L"-förmigen Träger vormontiert sind. Die Verwendung eines "L"-förmigen Trägers in dieser Weise erlaubt, daß der Türgriff von der Kante der Tür mit Zwischenraum angebracht ist.
In beiden der bekannten Montagen ist der Türgriff fest bezüglich des Schnappschloßmechanismus angebracht. Als eine Folge muß die Position der Öffnung für den Türgriff in der Türfüllung, und die Position der Öffnung in der Seitenfüllung der Tür für den Schnappschloßmechanismus mit besonderer Maßgenauigkeit kontrolliert werden.
Die vorliegende Erfindung stellt einen verbesserten Schnappschloßmodul bereit, in dem der äußere Türgriff und der Schnappschloßmechanismus vormontiert sind.
Gemäß der vorliegenden Erfindung umfaßt ein Schnappschloßmodul für eine Autotür einen Türschnappschloßmechanismus, eine äußere Türgriffmontage und ein Zylinderschloß, in einer geeigneten Beziehung auf einer Trageplatte vormontiert, dadurch gekennzeichnet, daß die Trageplatte, auf der der Schnappschloßmechanismus und die Griffmontage montiert sind, flexibel ist und die Griffmontage und/oder der Schnappschloßmechanismus durch eine flexible Verbindungsvorrichtung auf der Trageplatte befestigt sind, um so eine relative Bewegung dazwischen zu erlauben, um sich Toleranzvariationen anzupassen, wenn der Schnappschloßmechanismus, die äußere Türgriffmontage und das Zylinderschloß bezüglich der Tür untergebracht werden.
Mit dieser Anordnung können der Türschnappschloßmechanismus, die äußere Türgriffmontage und das Zylinderschloß mit mechanischen Verbindungen zwischen dem Schnappschloßmechanismus und dem Türgriff und dem Zylinderschloß vormontiert werden, und das System kann getestet werden, bevor es an einem Fahrzeug montiert wird. Die relative Bewegung, die zwischen dem Schnappschloßmechanismus und der Griffvorrichtung erlaubt ist, wird sich Toleranzvariationen in Türen anpassen, die für Normalstandards gebaut sind.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können elektrische Nebenausrüstungsgeräte, zum Beispiel ein Zentralverriegelungs-, ein Doppelverriegelungsmotor, ein Alarmschalter, ein Beleuchtungsschalter, ein Infrarotsensor zur Fernbedienung, ein Anzeigeschalter für eine angelehnte Tür und eine Schloßzylinder-Beleuchtungsvorrichtung mit dem Türschnappschloßmechanismus, der äußeren Türgriffmontage und dem Zylinderschloß auf der Trageplatte vormontiert werden, der verbundene Kabelbaum wird von der Trageplatte getragen. Auf diese Weise können die verbundenen Stromkreise auch vorgetestet werden, bevor der Modul am Fahrzeug montiert wird.
Bevorzugt wird der innere Türgriff mit dem Türschnappschloßmechanismus auf bekannte Weise mit Hilfe eines einzigen flexiblen Kabels verbunden.
Die Erfindung wird nun nur auf dem Wege eines Beispiels beschrieben, unter Bezug auf die beiliegende Zeichnung, die perspektivisch einen Schnappschloßmodul für eine Fahrzeugtür in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
Der veranschaulichte Schnappschloßmodul umfaßt einen äußeren Türgriff 10, der gelenkig auf einem Griffgehäuse 11 montiert ist, das Griffgehäuse 11 angepaßt an der Fahrzeugtür in geeigneter Weise festgemacht zu sein. Das Griffgehäuse 11 schließt auch ein Schloßzylindergehäuse 12 ein. Der Schloßzylinder (nicht gezeigt) ist im Schloßzylindergehäuse 12 schnappbefestigt, so daß ein Schloßzylinder mit geeigneter Kombination gleichzeitig für ein besonderes Fahrzeug passend gemacht wird.
Eine flexible Kunststoffplatte 15 wird am Griffgehäuse 11 durch ein Paar Kautschukbolzen 16 befestigt, die in Schlüssellochöffnungen 17 in der Platte 15 und des Gehäuses 11 eingreifen. Ein Schnappschloßmechanismus 20 ist an der Platte 15 in geeigneter Weise festgemacht, so daß, wenn das Griffgehäuse 11 an seinem passenden Ort an der Tür befestigt ist, der Schnappschloßmechanismus 20 an seinem passenden Ort angebracht ist und an der Kante der Tür, fern des Scharniers, befestigt werden kann.
Die Flexibilität der Platte 15 wird sich jeglichen Toleranzvariationen in der lateralen Positionierung des Schnappschloßmechanismus 20 anpassen, während sich die Elastizität der Kautschukbolzen 16 Toleranzvariationen in der Entfernung und Ausrichtung der Positionen an der Tür anpaßt, mit denen das Griffgehäuse 11 und der Schnappschloßmechanismus 20 befestigt sind.
Der Türgriff 10 wird mit einem Schnappschloßauslösehebel 21 auf dem Schnappschloßmechanismus 20, mit Hilfe eines Stabes 22, verbunden, der Stab 22 an einem Ende an dem Griff 10 befestigt und am anderen Ende in konventioneller Weise mit dem Hebel 21, zum Beispiel mit Hilfe von geeigneten Klammern (nicht gezeigt).
Das Schloßzylindergehäuse 12 besitzt einen Hebel 23, der durch den Schloßzylinder verbunden wird, wenn er in das Gehäuse 12 eingeführt wird, und sich bewegt wenn der Schloßzylinder mit Hilfe eines Schlüssels gedreht wird. Der Hebel 23 wird durch einen Stab 24 mit einem Verschlußhebel 25 des Schnappschloßmechanismus 20 verbunden. Der Stab 24 kann wieder an dem Hebel 23 befestigt sein und durch geeignete Klammern mit dem Verschlußhebel 25.
Ein innerer Türgriff < nicht gezeigt) wird in bekannter Weise mit dem Schnappschloßmechanismus 20 über ein push/pull-Kabel 26 verbunden, so daß der innere Türgriff den Schnappschloßauslösehebel 21 betätigen kann.
Ein Zentralverschluß-/Doppelverschlußmotor 30 ist vollständig aus dem Schnappschloßmechanismus 20 zum elektronischen Ver- oder Entriegeln des Schnappschloßmechanismus, gebildet. Ein Türschloßkontrollschalter 35 ist auf dem Schloßzylindergehäuse 12 angeklammert und ist radial davon durch einen Vorsprung 36 untergebracht. Eine Nockenbildung auf dem Hebel 23, die sich mit dem Hebel dreht, wenn der Schloßzylinder mit Hilfe eines Schlüssels gedreht wird, greift in ein Ritzel auf dem Türschloßkontrollschalter 35 ein, um den Schalter 35 zu kontrollieren.
Eine Öffnung 40 ist in dem Griffgehäuse 11 bereitgestellt, angrenzend an das Schloßzylindergehäuse 12, eine Kolbenvorrichtung 41 ist bezüglich der Öffnung 40 untergebracht, angrenzend an das Griffgehäuse 11, um eine Beleuchtung für das Türschloß bereitzustellen. Eine zweite Öffnung 45 ist durch das Griffgehäuse 11 auf der Seite des Griffs 10, entfernt vom Schloßzylindergehäuse 1 2, bereitgestellt.
Ein Infrarotempfänger 46 ist an der Öffnung 45, die dem Griffgehäuse 11 benachbart ist, angeklammert, für die entfernte Infrarottürverriegelung und die Alarmeinstellung. Eine Schaltervorrichtung 50 kann auch bezüglich des Griffgehäuses 11 angebracht werden, um eine Bewegung des Türgriffs 10 anzuzeigen, um die Innenleuchten des Fahrzeugs zu kontrollieren. Ein Schalter 55 ist mit dem Schnappschloßmechanismus 20 verbunden, um eine Anzeige, wenn die Tür angelehnt ist, bereitzustellen.
Die Verdrahtung zum Motor 30, die Schalter 35, 50 und 55, der Infrarotempfänger 46 und eine Kolbenvorrichtung 41 können an der Platte 15, zum Beispiel mit Hilfe von Haltevorrichtungen, befestigt sein, dabei ist eine geeignete Verbindungsvorrichtung, auf der Platte 15 bereitgestellt, durch die die verschiedenen Stromkreise mit dem Hauptrahmen des Fahrzeugs verbunden werden.
Der vorstehend beschriebene Modul stellt eine in sich geschlossene Untermontage bereit, die vor der Montierung an das Fahrzeug montiert und getestet werden kann. Wenn sie an das Fahrzeug montiert ist, werden die Griffmontage 11 und der Schnappschloßmechanismus 20 an der Fahrzeugtür an ihren passenden Orten befestigt und der innere Türgriff (nicht gezeigt) kann bezüglich des inneren Türverkleidungsblechs befestigt werden, das zuvor eingepaßt wurde. Eine äußere Verkleidungsblechkante wird dann um den Türgriff 10 montiert und innerhalb der Tür mit einer geeigneten Vorrichtung befestigt.
Es sollte besonders erwähnt werden, daß die verschiedenen elektronischen Komponenten, eingeschlossen in dem Schnappschloßmodul, nur auf dem Wege eines Beispiels vorgetragen werden, und daß jede Kombination dieser Komponenten und/oder zusätzlicher Komponenten verwendet werden kann. Wo verschiedene Komponenten nicht verwendet werden, können die Komponenten des Moduls folglich angepaßt werden, oder eine Komponente von üblicher Konstruktion, zum Beispiel des Griffgehäuses 11, kann verwendet werden, die äußere Verkleidungsblechkante angepaßt, um zum Beispiel die Öffnung 45 5abzudecken, wenn kein Infrarotempfänger eingebaut werden soll.
Während in der vorstehenden Ausführungsform die äußere Türgriffmontage (10, 11) auf die Trageplatte (15) in einer Weise montiert ist, die eine relative Bewegung der Griffvorrichtung (10, 11) bezüglich der Trageplatte (15) erlauben wird, wird es zu schätzen sein, daß der Schnappschloßmechanismus (20) alternativ oder zusätzlich bezüglich der Trageplatte (15) in ähnlicher Weise montiert werden kann.

Claims

1. Ein Schnappschloßmodul für eine Fahrzeugtür, umfassend einen Türschnappschloßmechanismus (20), eine äußere Türgriffmontage (10, 11) und ein Zylinderschloß (12), in einer geeigneten Beziehung auf einer Trageplatte (15) vormontiert, dadurch gekennzeichnet, daß die Trageplatte (15), auf der der Schnappschloßmechanismus (20) und die Griffmontage (10, 11) montiert sind, flexibel ist und die Griffmontage (10, 11) und/oder der Schnappschloßmechanismus (20) an der Trageplatte (15) durch eine flexible Verbindungsvorrichtung (16, 17) befestigt ist, um so eine relative Bewegung dazwischen zu erlauben, um sich Toleranzvariationen anzupassen, wenn der Schnappschloßmechanismus (20), die äußere Türgriffmontage (10, 11) und das Zylinderschloß (12) bezüglich der Tür untergebracht werden.

2. Ein Schnappschloßmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Griffmontage (10, 11) ein Griffgehäuse (11) umfaßt an dem ein Griff (10) gelenkig befestigt ist, dieses Griffgehäuse (11) angepaßt ist, an der Fahrzeugtür befestigt zu werden, dabei ist die Trageplatte (15) an dem Griffgehäuse (11) mit einer flexiblen Verbindungsvorrichtung (16, 17) befestigt.

3. Ein Schnappschloßmodul nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Trageplatte (15) mit dem Griffgehäuse (11) mit Hilfe von Kautschukbolzen (16) befestigt ist.

4. Ein Schnappschloßmodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kautschukbolzen (1 6) in Schlüssellochöffnungen (17) im Griffgehäuse (11) oder im Schnappschloßmechanismus (20) und/oder in die Trageplatte (15) eingreifen, um das Griffgehäuse (11) und/oder den Schnappschloßmechanismus (20) mit der Trageplatte (15) zu verbinden.

5. Ein Schnappschloßmodul nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schloßzylinder (12) bezüglich des Griffgehäuses (11) untergebracht ist.

6. Ein Schnappschloßmodul nach irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnappschloßmontage (20) mit einem inneren Türgriff mit Hilfe eines flexiblen Kabels (26) verbunden ist.

7. Ein Schnappschloßmodul nach irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Nebenausrüstungsgeräte, verbunden mit der Türschnappschloßmontage (20), der äußeren Türgriffmontage (10, 11) oder dem Zylinderschloß (12), mit dem Türschnappschloßmechanismus (20), der äußeren Türgriffmontage (10, 11) und dem Zylinderschloß (12) auf der Trageplatte (15) vormontiert sind.

8. Ein Schnappschloßmodul nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Zentralverriegelungsmotor (30), ein Doppelverriegelungsmotor (30), ein Beleuchtungsschalter (50), ein Infrarotsensor zur Fernbedienung (46), ein Anzeigeschalter für eine angelehnte Tür (55), eine Schloßzylinder- Beleuchtungsvorrichtung (41) oder jede Kombination davon mit dem Schnappschloßmechanismus (20), der äußeren Türgriffmontage (10, 11) und dem Zylinderschloß (12) auf der Trageplatte (15) vormontiert sind.

9. Ein Schnappschloßmodul nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verkabelung von den elektrischen Nebenausrüstungsgeräten an der Trageplatte (15) befestigt ist.

10. Ein Schnappschloßmodul nach irgendeinem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verbindungsvorrichtung auf der Trageplatte (15) zur Verbindung der elektrischen Nebenausrüstungsgeräte mit dem Fahrzeugkabelbaum bereitgestellt ist.