DE67677C

DE67677C - Protective covers for rubber wheel tires attached to the wheel rim with wires

Info

Publication number: DE67677C
Application number: DENDAT67677D
Authority: DE
Original assignee: O. LINDNER in Brüssel, 148 Rue de Merode
Anticipated expiration: 1912-12-04

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Haupttheil dieser Neuerungen besteht in einer speciellen Form der Ränder der elastischen Hülle, d. h. des elastischen Schutzreifens des eigentlichen Luftpolsters. Diese specielle Form der Ränder dient für folgende Zwecke:The main part of these innovations consists in a special shape of the edges of the elastic sleeve, d. H. of the elastic protective tire the actual air cushion. This special shape of the borders is used for the following purposes:

1. um eine einfache, sichere, mechanische Befestigung dieses Schutzreifens (und damit des darunter liegenden Luftpolsters) auf einem geeigneten Radreifen zu ermöglichen;1. to ensure a simple, safe, mechanical fastening of this protective hoop (and thus of the air cushion underneath) on a suitable wheel tire;

2. um ein Zerschneiden oder Zerreiben der Seitenwände des Schutzreifens auf den Rändern des Metallradreifens zu vermeiden.2. About cutting or rubbing the sidewalls of the protective hoop on the edges of the metal wheel tire.

Diese Ränder des elastischen Schutzreifens, welche also eine Halt- und Schutzvorrichtung zu gleicher Zeit bilden, haben die Form, wie in beiliegender Zeichnung angegeben, und sind durch Stoff- oder andere Einlagen verstärkt.These edges of the elastic protective tire, which are therefore a holding and protection device at the same time, have the shape and are as shown in the accompanying drawing reinforced by fabric or other inserts.

Fig. ι der beiliegenden Zeichnungen ist ein Querschnitt der Schutzhülle A mit seinen besonders geformten Halt- und Schutzkanten B, so wie dieselbe aus der Form hervorgeht, wovon α die Hältkante und b die Schutzkante ist.Fig. Ι of the accompanying drawings is a cross section of the protective cover A with its specially shaped holding and protective edges B, as it emerges from the shape, of which α is the holding edge and b is the protective edge.

Fig. 2 zeigt denselben Schutzreifen im Querschnitt in der Form, welche er annimmt, wenn er auf den Radreifen gelegt ist, um - durch die Drähte darauf befestigt zu werden.Fig. 2 shows the same protective tire in cross section in the form it assumes when it is placed on the wheel tire - to be attached to it by the wires.

Wie ersichtlich, werden also die Halt- und Schutzkanten B so nach aufsen umgebogen, dafs Haltkante α einen Haken bildet, hinter welchen die Drähte zu liegen kommen, während die Seitenwand des Schutzreifens A sich gegen die Schutzkante b anlegt bezw. hiergegen durch das Luftpolster angedrückt wird.As can be seen, the holding and protective edges B are bent outwards in such a way that the holding edge α forms a hook behind which the wires come to lie, while the side wall of the protective tire A rests against the protective edge b or. against this is pressed by the air cushion.

Fig. 3 zeigt im Querschnitt den oben erwähnten bekannten Metall-Radreifen mit daran befestigten Speichen.Fig. 3 shows in cross section the above-mentioned known metal wheel tire with thereon attached spokes.

Fig. 4 zeigt im Querschnitt das fertig zusammengestellte Luftpolster, wo A Schutzreifen, C Luftpolsterschlauch, E den unten näher beschriebenen Streifen, D die Drähte und B die Halt- und Schutzkanten bezeichnen.Fig. 4 shows in cross section the completely assembled air cushion, where A protective hoop, C air cushion tube, E the strip described in more detail below, D the wires and B the retaining and protective edges.

Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht des fertig zusammengestellten Luftpolsterreifens mit Radreifen, woraus die Befestigungsweise der Enden des Drahtes D deutlich ersichtlich ist.Fig. 5 shows a side view of the completely assembled air cushion tire with wheel tires, from which the manner of fastening the ends of the wire D can be clearly seen.

Der so beschaffene, durch die Zeichnungen dargestellte elastische Schutzreifen hat noch den Vortheil, , dafs derselbe auf verschieden geformten Metall-Radreifen befestigt werden kann. Als Beispiel wähle ich einen einfachen flachen Stahlreifen mit aufgebogenen Rändern, wie solche früher allgemein zur Befestigung von massiven Gummireifen auf Kutschenrädern' etc. verwendet wurden.The elastic protective tire thus created, represented by the drawings, still has the Advantage that it can be attached to differently shaped metal wheel tires. As an example, I'll choose a simple flat steel tire with flared edges, like these previously generally used for fastening solid rubber tires on carriage wheels, etc. became.

Die Befestigung selbst geschieht durch Auflegen von Drähten D hinter die Halt- oder Schutzkanten B, welche dann nach aufsen umgebogen, wie Fig. 2 zeigt, gleichsam einen endlosen Haken bilden, wodurch der Schutzreifen A auf dem Radreifen R gehalten wird.The mounting itself is carried out by laying of wires D behind the halt or protective edges B which are bent aufsen then, as Fig. 2 shows, as it were form an endless hook, thereby holding the protective tire on the wheel tire A R.

Die Enden der, aufzulegenden Drähte -D werden in einer zweckmäfsigen Weise befestigt, z. B. nach Angabe Fig. 5·The ends of the wires to be laid -D are fastened in an expedient manner, z. B. as indicated in Fig. 5

Wird obiger bekannte Radreifen R gewählt,' so wird auf denselben zuerst ein starker Streifen E von Leder, hartem Gummi, Papiermasse oder anderem geeigneten Material gelegt, welcher durch Stifte an einem seitlichen oder Verschieben in der Längsrichtung auf dem Radkranz verhindert wird. Die Stifte werden auf dem Radreifen fest angebracht und greifenIf the above known wheel tire R is chosen, a thick strip E of leather, hard rubber, paper pulp or other suitable material is first placed on the same, which is prevented from sliding laterally or longitudinally on the wheel rim by pins. The pins are firmly attached to the wheel tire and grip

in entsprechende Vertiefungen des Streifens E ein. Durch diese Einrichtung wird bezweckt:into corresponding depressions of the strip E. The purpose of this facility is to:

1. das eigentliche Luftpolster, d. i. ''den inneren elastischen Schlauch C gegen Zerstören durch Reiben auf den Köpfen der Radspeichen zu schützen;1. the actual air cushion, ie '' to protect the inner elastic tube C from being destroyed by rubbing on the heads of the wheel spokes;

2. zu verhindern, dafs durch einen Druck von aufsen eine seitliche Verschiebung (nach innen) des Schutzreifens A verursacht werden kann.2. To prevent a lateral displacement (inward) of the protective hoop A from being caused by external pressure.

Die Art und Weise, wie diese beiden Eigenschaften des Theiles E verwirklicht werden, ist in Fig. 4 deutlich dargestellt.The manner in which these two properties of part E are realized is clearly shown in FIG.

Der Streifen E kann auch an dem Luftpolsterschlauch angeklebt oder auf andere Art befestigt oder mit demselben aus einem Stück gemacht sein. In diesem Falle wird das sehr hindernde und nachtheilige Verschieben des inneren Luftpolsterschlauches auf dem Radkranz vermieden, was bei anderen Systemen häufig das Abschneiden der mit Ventil versehenen Rohransätze zum Aufblasen des Luftpolsterreifens verursacht, da der Schlauch nicht befestigt ist:The strip E can also be glued or otherwise attached to the air-cushion tube or made in one piece with the same. In this case, the very obstructive and disadvantageous shifting of the inner air cushion tube on the wheel rim is avoided, which in other systems often causes the valve fittings for inflating the air cushion tire to be cut off because the tube is not attached:

Claims

Patent claim:

On protective covers for hollow rubber tires fastened with wires to the wheel rim, the arrangement of reinforced triangular hems B, which are placed around the wires in such a way that the latter is completely enclosed and the hems with their outer sides against the edges of the wheel rim be immovably pressed, in which arrangement the casing does not come into contact with the edges of the wheel rim when the rubber tire is bent flat.

For this purpose ι sheet of drawings.