DE660922C - Notbeleuchtung fuer Schiffe, insbesondere fuer U-Boote - Google Patents

Description

Es ist bekannt, auf U-Booten außer der Allgemeinbeleuchtung Notlampen vorzusehen. Sie werden von eigenen Akkumulatorenbatterien gespeist, die meist so eingerichtet sind, daß sie sich im Gefahrfalle beim Versagen der Hauptbeleuchtung selbsttätig einschalten. Solche Notlampen wurden u. a. auch vor den Luken und in Schleusen angebracht.

Die vorliegende Erfindung beruht demgegenüber auf der Verwendung von Neonröhren. Auch diese Beleuchtungskörper sind für Schiffszwecke schon ins Auge gefaßt worden, und zwar aus der Erkenntnis heraus, daß deren Licht selbst bei Nebel sehr weittragend ist und auf das menschliche Auge eine geringe Blendwirkung ausübt. Die vorliegende Erfindung will nun eine andere Eigenschaft der Neonröhren für die Erhöhung der Sicherheit der Besatzung eines U-Bootes auswerten, nämlich ihre von der Lichtreklame her bekannte Eignung zur Sichtbarmachung von Umrißlinien.

Die Erfindung besteht demgemäß darin, daß die dem Bootsinnern zugekehrten Umrißlinien aller bei gesunkenem Boot zum Ausschleusen der Besatzung geeigneten, nach außenbords führenden Öffnungen, wie Turmluk, Einsteigluken, Torpedoeinbringeöffnung, Torpedoausstoßrohre u. dgl., von Neonröhren ringförmig eingefaßt sind.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.

Auf dem nur teilweise veranschaulichten U-Boots-Druckkörper α ist ein Einsteigluk b angeordnet, zu dem eine Leiter c führt. Am unteren Rand dieses Luks ist eine ringförmige Neonröhre d angebracht, die zum Schutz gegen Beschädigungen durch einen darüber angeordneten Blechring e abgedeckt sein kann. Die Leuchtröhre d wird durch von der Hauptstromquelle unabhängige Stromquellen / gespeist, die an verschiedenen Stellen des Bootes angeordnet und wasserdicht und druckfest eingekapselt sind. In jedem Gehäuse / befindet sich eine Akkumulatorenbatterie nebst Umformer, der den niedriggespannten Gleichstrom in hochgespannten Wechselstrom um-

formt. Diese Notbatterien schalten sich in bekannter Weise selbsttätig ein, wenn die Allgemeinbeleuchtung im Falle einer Havarie ^ versagen sollte.

Die beschriebene Notbeleuchtungsei
tung soll· nun besser als einzelne Notla:. ₄.,_w. der Besatzung eines gesunkenen U-Bootes ?«§£$ nächsterreichbaren Weg zur Rettung zeigen, denn eine solche intensiv blau oder gelb leuchtende Neonröhre übt auf den nach einem Rettungsweg Suchenden dieselbe den Blick fesselnde Wirkung aus, wie sie von der Lichtreklame in den Straßen her bekannt ist. Dabei gibt die sonst im Boot ungewohnte, die ringförmige Durchgangsstelle plötzlich sichtbar machende Neonröhre dem Suchenden sichere Gewißheit, eine Rettungsmöglichkeit vor sich zu haben. Auf diese Weise wird es der Besatzung erleichtert, die Rettungsäusgänge im Falle der Not rasch und sicher aufzufinden. Außer den Einsteigluken und dem Turmluk kommen für die Anordnung solcher Neonröhrenringe auch die Torpedoeinbringeöffnungen sowie die Torpedoausstoßrohre in Betracht.

Läßt sich, wie z. B. bei letzteren, eine geschlossene Ringröhre wegen der am xA.usstoßrohr sitzenden Rohranschlüsse und Ventile schwer anbringen, so kann der Leuchtring auch aus einzelnen kurzen Röhren zusammengesetzt werden. Diese müssen dann so angeordnet werden, daß sie die ringförmige Umrißlinie der Öffnung ebenfalls gut erkennen lassen. Dabei wird es zweckmäßig sein, die Einzelröhren in Gruppen so zusammenzufassen und an getrennte Stromquellen anzu- !^schließen, daß jede Röhrengruppe auch für h noch die L^Tmrißlinie in ihrem Verlauf er- :nnen läßt, wenn auch mit dazwischenliegenden Unterbrechungen. Die einzelnen Röhrengruppen können dabei parallel zueinander ge-'■ schaltet werden, damit beim Ausfall einer Gruppe die andere noch betriebsfähig bleibt.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Notbeleuchtung für Schiffe, insbesondere für die Notausgänge von U-Booten, die sich beim Versagen der Allgemeinbeleuchtung selbsttätig einschaltet, dadurch gekennzeichnet, daß die Umrißlinien aller bei gesunkenem Boot zum Ausschleusen der Besatzung geeigneten, nach außenbords führenden öffnungen, wie Turmluk, Einsteigluken, Torpedoeinbringeöffnung, Torpedoausstoßrohre, von Neonröhren ringförmig eingefaßt sind.

2. Notbeleuchtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Neonröhrenring aus mehreren Röhrenteilgruppen zusammengesetzt ist, die an getrennte Stromquellen angeschlossen und parallel zueinander geschaltet sind, bei solcher Anordnung, daß jede Röhrenteilgruppe für sich die Umrißlinie der öffnung in ihrem Verlauf erkennen läßt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen