DE639564C

DE639564C - Verfahren zum Abbau von Deckgebirgen

Info

Publication number: DE639564C
Application number: DEL74783D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Hermann Runte
Original assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Current assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Priority date: 1929-04-07
Filing date: 1929-04-07
Publication date: 1936-12-08

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum

Abbau von Deckgebirgen mit Hilfe einer auf dem Deckgebirge verfahrbaren Förderbrücke mit eingebauter, in der Längsrichtung der Brücke verschiebbarer Eimerleiter.

Es ist bereits bekannt, den Deckgebirgsabbau mit Bildung von Zwischenbermen vorzunehmen, wobei auf der Zwischenberme entweder ein selbständiger Bagger oder die Fahrwerke der Brücke verfahrbar sind. In letzterem Fall ist in der Regel in die Brücke eine Tiefbaggerleiter eingebaut, die den unteren Stoß abbaggert, während für den oberen Stoß ein Hochbagger dient, der mit der Brücke verbunden ist. Hierbei ist die untere Böschung einer erhöhten Rutschgefahr ausgesetzt, weil die Zwischenberme durch die Fahrwerke des Baggers bzw. der Förderbrücke erheblich belastet ist.

Gemäß dem Verfahren nach der Erfindung wird mit einer geknickten Eimerleiter ein oberer Schnitt vorgeschnitten und ein unterer Schnitt mit der gestreckten und zurückgefahrenen Knickleiter nachgeholt.

as Die Vorteile, die mit dem neuen Verfahren gegenüber dem Bekannten erreicht werden, bestehen darin, daß der Abbau beider Böschungen im Tiefschnitt durch eine einzige Eimerleiter ermöglicht wird. Da die Zwischenberme durch irgendwelche Fahrwerke nicht belastet und daher die untere Böschung keiner Rutschgefahr ausgesetzt ist, kann die untere Böschung verhältnismäßig steil gehalten werden, ohne daß die Gefahr der Verschmutzung der Kohle durch Ausbrechen der unteren Böschung droht. Andererseits hat ein Ausbrechen der oberen Böschung nur eine Ablagerung der in Bewegung geratenen Massen auf der Zwischenberme zur Folge, was bei dem erfmdungsgemäßen Verfahren keine Nachteile .mit sich bringt, da bei Baggerung der oberen Böschung die ausgebrochenen Massen ohne weiteres von der Eimerleiter erfaßt werden können.

Einrichtungen, mit denen das erfindungsgemäße Verfahren ausgeübt werden könnte, sind beispielsweise durch Förderbrücken mit längs verfahrbaren eingebauten Gewinnungsgeräten bekanntgeworden, bei denen an einem schwenkbaren Arm ein Schaufelrad angebracht ist. Der Baggerarm ist hierbei gegen die Böschung gerichtet und unter" einem Winkel zu ihr eingestellt. Durch Veränderung dieses Winkels kann der mittlere Neigungswinkel der Böschung beliebig gewählt werden.

Gleichfalls ist es möglich, mit einer in Längsrichtung der Brücke verfahrbaren Eimerleiter ohne Gelenkpunkt eine stufenförmige Unterteilung der Böschung in der Weise zu erreichen, daß zur Ausführung des oberen Schnittes eine flache Stellung, der

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Dipl.-Ing. Hermann Runte in Berlin-Lichterfelde.

Eimerleiter und zur Ausführung des unteren Schnittes eine steile Stellung derselben vorgenommen wird. Ein derartiger Abbau bring^. jedoch erhebliche Nachteile mit sich, (J**· darin bestehen, daß das Maß der Verschie' barkeit der Eimerleiter in der Förderbrücke^ verhältnismäßig groß wird und außerdem die freie Wahl der Schichtstärke der beiden Böschungsstufen behindert ist, weil auf die

ίο Wirtschaftlichkeit des Abbaues und auf die Kohlenreserve Rücksicht genommen "werden muß. Bei Ausführung eines sehr flachen Schnittes ergibt sich fernerhin ein schlechter Füllungsgrad der Eimer.

Bei Verwendung einer an sich bekannten Knickeimerleiter nach dem neuen Verfahren kann demgegenüber die Anordnung der Stufe in beliebiger Höhe gewählt werden und die Neigung der beiden Böschungen im wesentliehen die gleiche bleiben, und die Vorteile einer verhältnismäßig steilen Böschung hinsichtlich des Füllungsgrades der Eimer und der Vergrößerung der Kohlenreserve können voll ausgenutzt werden.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel erläutert. Die Förderbrücke α ist auf Fahrwerken b beispielsweise auf der Oberkante des Deckgebirges c verfahrbar und mit der Eimerleiter d ausgerüstet, die in der Längsrichtung des Brückenträgers verfahrbar und aus mehreren

in Knickpunkten e^e²,«³ verbundenen einstellbaren Teilen besteht. Die Eimerleiter baggert das obere Stück der Böschung ab, wird dann

Brückenträger in die gestrichelt ge-Stellung gebracht, um den unteren der Böschung abzubaggern.

Claims

Patentansprüche:

1. Verfahren zum Abbau von Deckgebirgen mit Hilfe einer auf dem Deckgebirge verfahrbaren Förderbrücke mit eingebauter, in der Brücke längs verschiebbarer Eimerleiter, dadurch gekennzeichnet, daß mit der geknickten Eimerleiter an der Tiefböschung ein oberer Schnitt vorgeschnitten und ein unterer Schnitt mit der zurückgefahrenen und gestreckten Knickleiter nachgeholt wird:

2. Förderbrücke mit annähernd waagerechter Führung auf ihr längs verfahrbarer Eimerleiter zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eimerleiter (d) in bekannter Weise mit Knickpunkten [e¹, e², e^z) derart versehen ist, daß sie nach Vortreiben des oberen Schnittes mit geknickter Leiter den unteren Schnitt mit gleichem Böschungswinkel nach Streckung mit dem vorher hochgeknickten Gliede nachholen kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen