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DE623099C - Pedal crank assembly for bicycles - Google Patents

Pedal crank assembly for bicycles

Info

Publication number
DE623099C
DE623099C DEH140508D DEH0140508D DE623099C DE 623099 C DE623099 C DE 623099C DE H140508 D DEH140508 D DE H140508D DE H0140508 D DEH0140508 D DE H0140508D DE 623099 C DE623099 C DE 623099C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pedal crank
bicycles
crank assembly
plates
crank bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH140508D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEH140508D priority Critical patent/DE623099C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE623099C publication Critical patent/DE623099C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/16Tensioning or adjusting equipment for chains, belts or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Tretkurbel'lageranordnung für Fahrräder Es ist bei Fahrrädern bereits bekannt, das Tretkurbellager an der Unterseite des Fahrradrahmens an zwei dreieckigen, um eine Spitze schwenkbaren Platten anzuordnen,. Diese Einrichtung hat jedoch den Mängel, daß ein Schiefziehen der Achse des Tretkurbellagers möglich ist. Für den Lauf der Kette ist @es aber bekanntlich von Bedeutung, daß die Achse stets genau senkrecht zum Kettenzug steht. Dies wird bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden .Tnetkurbellageranordnung dadurch erreicht, daß, das Lager etwa in der Mitte der auch hier verwendeten- dreieckigen Platten sitzt, und daß die unteren Ecken der Dreiecke durch Stahl= bolzen verbunden sind, von denen der eine als Abstützung für. ein Spannschloß, dient, während am anderen Zapfen eine an sich bekannte Fahrradstütze angebracht wird.Pedal crank bearing arrangement for bicycles It is already with bicycles known, the crank bearing on the underside of the bicycle frame on two triangular, to arrange a tip of pivoting plates. However, this facility has the Defects that the axis of the pedal crank bearing can be pulled crooked. For the The run of the chain is known to mean that the axis is always accurate is perpendicular to the chain hoist. This becomes the subject of the invention .Tnet crank bearing arrangement achieved in that, the bearing approximately in the middle of the also used here- triangular plates sits, and that the lower corners of the Triangles are connected by steel bolts, one of which acts as a support for. a turnbuckle is used, while on the other pin a well-known bicycle support is attached.

In der Zeichnung ist die Tnetkurbellageranordnung für Fahrräder in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt.In the drawing, the Tnet crank bearing assembly for bicycles is in an embodiment shown for example.

Abb. i zeigt eine Seitenansicht und Abb. z eine Rückansicht.Fig. I shows a side view and Fig. Z shows a rear view.

Das Tretkurbellageriz ruht zwischen zwei Platten b, die mit ihrem oberen Ende durch einen Schraubenbolzen c an den festen Lagerbockd des Fahrradrahmense angeschloseen sind. Am unteren Ende der Platten b befinden sich die beiden Schraubenbolzen f und g`. Mit dem ersten steht das Spannscbloß h gelenkig in Verbindung, dessen anderes Ende an dem festen Bocki des Rahmense angreift, während der Bolzen g als Drehzapfen für die an sich bekannte Fahrradstütze k verwendet wird. Der Abstand der Bolzen c, f und g von dem Tretkurbellager wird zweckmäßig gleich groß gewählt, und das Kettenrad l erhält im gleichen Abstand vom Tretkurbellager Aussparungen m, durch die sich die Muttern der genannten Bolzen bzw. diese selbst hindurchstecken lassen. Man kann also ohne Schwierigkeit die Bolzenmutbern anziehen bzw. lösen, also das. Anbringen bzw. Abnehmen der ganzen Stützvorrichtung des Tr.etkurbellagers durchführen. Die Kette n wird durch entsprechendes Verstellen des Spannschlossies,h gespannt.The pedal crank bearing rests between two plates b with their upper end by a screw bolt c to the fixed bearing blockd of the bicycle frame are connected. At the lower end of the plates b are the two screw bolts f and g`. With the first, the turnbuckle h is articulated, its other end engages the fixed Bocki of the frame, while the bolt g as Trunnion for the known bicycle support k is used. The distance the bolts c, f and g of the pedal crank bearing are expediently chosen to be the same size, and the sprocket l is given recesses at the same distance from the crank bearing m, through which the nuts of the bolts mentioned or these themselves stick through permit. So you can tighten or loosen the bolt nuts without difficulty, So that. Attaching or removing the entire support device of the Tr.etkurbellager carry out. The chain n is made by adjusting the turnbuckle accordingly, h tense.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Tretkurbellageranordnung für Fahrräder, bei der das Tretkurbellager an der Unterseite des Fahrradrahmens an zwei dreieckigen, um die Spitze schwenkbaren Platten, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Tretkurbellager (a) etwa in der Mitte der Platten (b) sitzt und daß die unteren Ecken der Dreiecke durch Stahlbolzen (f, g) verbunden sind, von denen der eine als Abstützung für ein. Spannschloß (h) und der andere als Drehzapfen einer an sich bekannten Fahrradstütze (h) dient.PATENT CLAIM: Pedal crank assembly for bicycles in which the Pedal crank bearings on the underside of the bike frame on two triangular ones, around the Pointed pivotable plates, is arranged, characterized in that the pedal crank bearing (a) sits roughly in the middle of the plates (b) and that the lower corners of the triangles connected by steel bolts (f, g), one of which acts as a support for a. Turnbuckle (h) and the other as the pivot of a bicycle support known per se (h) serves.
DEH140508D Pedal crank assembly for bicycles Expired DE623099C (en)

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DE623099C true DE623099C (en) 1935-12-13

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DE (1) DE623099C (en)

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