DE612734C - Fire extinguishing device for engines of aircraft - Google Patents
Fire extinguishing device for engines of aircraftInfo
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- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
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Description
Emile Fran@ois Auguste Puech in St-Etienne, Loire, Frankreich Feuerlöscheinrichtung für Motoren von Luftfahrzeugen Es ist bekannt, Motorbrände von Flugzeugen dadurch verhindern zu wollen, daß der Motor in eine luftdichte Haube eingeschlossen wird, die mit feuererstickenden Gasei, beispielsweise mit den gekühlten Auspuffgasen des Motors, angefüllt ist.Emile Fran @ ois Auguste Puech in St-Etienne, Loire, France Fire extinguishing system for aircraft engines It is known to thereby prevent aircraft engine fires wanting to prevent the engine from being enclosed in an airtight hood, those with fire-suffocating gases, for example with the cooled exhaust gases of the Motor is filled.
Dieses Verfahren soll wohl überhaupt einen möglichen Brand verhindern, bedeutet aber kein Mittel, einen solchen zu löschen, falls doch Feuer ausbricht.This procedure is supposed to prevent a possible fire at all, but does not mean a means of extinguishing such a thing if a fire does break out.
Ferner ist schon vorgeschlagen worden, eine Feuerlöscheinrichtung für Luftfahrzeugmotoren aus einer mit seitlichen Öffnungen versehenen Umhüllung des Motors aus schwer brennbarem Material, beispielsweise Asbest, zu schaffen, über welcher ein Metallgitter und darüber ein engmaschiges Metallgewebe angeordnet ist.Furthermore, a fire extinguishing device has already been proposed for aircraft engines from a casing provided with side openings of the engine from flame-retardant material, such as asbestos, over which a metal grid and a close-meshed metal mesh is arranged above it.
Bei dieser Anordnung ist die innere Umhüllung aus Asbest auf der Unterseite des Motors unterbrochen, während außerhalb der den Motor umschließenden Umhüllungen Leitungen mit znm Motor gekehrten Öffnungen angeordnet sind, mittels deren von außen her im Falle eines Motorbrandes Brennstoff oder ein Feuerlöschmittel ins Innere des umhüllten Raumes gespritzt wird.In this arrangement, the inner covering is made of asbestos on the underside of the motor interrupted while outside the enclosures surrounding the motor Lines are arranged with openings facing the engine, by means of which from the outside put fuel or fire extinguishing agent inside in the event of an engine fire of the enclosed space is sprayed.
Diese Feuerlöscheinrichtung besitzt aber noch gewisse Nachteile, die durch die Erfindung beseitigt werden sollen.However, this fire extinguishing device still has certain disadvantages to be eliminated by the invention.
Es ist beispielsweise recht umständlich, den ganzen Motor mit dieser dreifachen Schutzhülle zu umgeben, die sich außerdem schlecht den verschiedenen Motortypen anpassen läßt. Auch ist festgestellt worden, daß die Löschwirkung eine noch bessere ist, wenn die Löschleitungen innerhalb der Haube angeordnet sind - und die Löschflüssigkeit von innen gegen Belüftungsöffnungen in der Haube gespritzt wird.For example, it is quite inconvenient to have the whole engine with this triple protective cover, which also adversely affects the various Can adapt engine types. It has also been found that the extinguishing effect is a It is even better if the extinguishing lines are arranged inside the hood - and the extinguishing liquid is sprayed from the inside against ventilation openings in the hood will.
Gemäß der Erfindung besteht die Feuerlöscheinrichtung aus einer der betreffenden Motortype angepaßten geschlossenen Haube mit Belüftungsöffnungen, deren Flächen mit einer an sich bekannten dreifachen Decke, bestehend aus einem Metallgitter, einem Asbestgewebe mit .entspzechenden Öffnungen und einem metallischen feinen Gewebe üblerdeckt sind. Innerhalb der Haube sind den Belüftungsöffnungen gegenüber Rohrschlangen oder andere Feu:erlöschleitungen angeordnet, die öffnungen tragen, aus denen die Löschflüssigkeit gegen: die Belüftungsöffnungen der Haube gespritzt wird.According to the invention, the fire extinguishing device consists of one of the relevant engine type adapted closed hood with ventilation openings, whose Areas with a known triple ceiling, consisting of a metal grille, an asbestos fabric with .entspzechenden openings and a metallic fine fabric are badly covered. Inside the hood are the ventilation openings opposite pipe coils or other fire: extinguishing pipes arranged to carry openings from which the Extinguishing liquid against: the ventilation openings of the hood is sprayed.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist beispielsweise in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt: Fig. i eine schaubildliche Ansicht der Feuerlöschschutzhaube, die den ganzen Motor einschließlich aller seiner Organe und erforderlichen Rohrleitungen umhüllt, Fig. a bis 5 Einzelheiten der Schutzhaube und Löscheinrichtung.One embodiment of the subject matter of the invention is for example shown in the drawing. It shows: FIG. I a diagrammatic view of the fire extinguishing protection hood, which covers the whole engine including all its organs and necessary pipelines enveloped, Fig. a to 5 details of the protective hood and extinguishing device.
In der Feuerlöschschutzhaube i sind zweckentsprechend öffnungen angeordnet, beispielsweise bei 2, 2, 2@, 3, 3', 3" usw. Diese Öffnungen dienen zur erforderlichen Belüftung des Motors. Sie sind außen mit haubenartigen Ansätzen 4, :a', q." usw. ausgestattet, die nach hinten offen sind. Der Fahrtwind erzeugt an diesen Stellen eine Unterdruckzone.In the fire protection hood i are appropriate openings arranged, for example at 2, 2, 2 @, 3, 3 ', 3 ", etc. These openings are used for necessary ventilation of the motor. They are on the outside with hood-like extensions 4, : a ', q. "etc., which are open to the rear. The airflow generates an these places a negative pressure zone.
Auf der Innenseite jeder Öffnung ist eine dreifache Decke angeordnet, die sich aus folgenden Einzelelementen zusammensetzt: a) einem engmaschigen Metallgewebe, wie es beispielsweise für Minenlampen benutzt wird, b) einem Asbestgewebe mit geeignet gewählten Öffnungen, c) einem Metallgitter mit Maschen geeigneter Größe.A triple ceiling is placed on the inside of each opening, which is composed of the following individual elements: a) a close-knit metal mesh, as it is used for example for mine lamps, b) an asbestos fabric with suitable selected openings, c) a metal grid with meshes of suitable size.
Das Metallgitter ist auf der Innenseite der Haube angeordnet und finit dieser durch Verbolzung, Verschweißung oder auf andere Weise befestigt.The metal grid is arranged on the inside of the hood and is finite this is fastened by bolting, welding or in some other way.
Diese dreifache Decke ist also luftdurchlässig und sichert die Belüftung des Motors. Die einzelnen Schichten der Decke sind eine auf die andere gelegt, derart, daß das Gewebe a, vom Motor aus gesehen, ganz außen liegt, während das Asbestgewebe b in der Mitte angeordnet und das Gitter c dem Motor selbst zugekehrt ist.This triple blanket is therefore air-permeable and ensures ventilation of the motor. The individual layers of the ceiling are laid one on top of the other in such a way that that the fabric a, seen from the engine, is on the outside, while the asbestos fabric b is arranged in the middle and the grille c faces the engine itself.
Im Innern der Haube sind gegenüber den mittels dieser dreifachenDecke verschlossenen Öffnungen :2, 3 usw. Rohrschlangen angeordnet, die mittelbar oder unmittelbar mit einem oder mehreren Brennstoffbehältern verbunden sind. Der Teil der Oberfläche der Rohrschlangen, welcher denBelüftungsöffnungen zugekehrt ist, besitzt Bohrungen zum Ausspritzen des Brennstoffes oder des Löschmittels. Ihr Durchmesser, Anordnung undAbstand voneinander ist zweckmäßig gewählt.Inside the hood are opposite the means of this triple cover closed openings: 2, 3, etc. pipe coils arranged indirectly or are directly connected to one or more fuel tanks. The part the surface of the coils facing the ventilation openings, has holes for spraying out the fuel or the extinguishing agent. Your diameter, The arrangement and distance from one another is expedient.
Die Fig. 2 und 3 stellen eine einfache schematische Ansicht einer solchen Rohrschlange dar. Fig. 2 zeigt einen Grundruß, während Fig.3 .die Seitenansicht einer parallel in einer Ebene zu den entsprechenden Belüftungsöffnungen liegenden Rohrschlange darstellt.Figures 2 and 3 represent a simple schematic view of a Fig. 2 shows a plan view, while Fig.3 .the side view one lying parallel in a plane to the corresponding ventilation openings Represents pipe snake.
Die Stoßfugen der Feuerlöschschutzhaube gemäß der Erfindung sind, wie bereits oben erwähnt, der besonderen zu schützenden Motortype angepaßt und werden im allgemeinen durch umverbrennbare Gewebe oder noch besser durch ein Asbestgewebe verkleidet. Die Stoßkanten sind wechselseitig mit einer Art Bürste bildenden metallischen Kämmen versehen. Eine Ausführungsform solcher Kämme ist beispielsweise in den Fig. q. und 5 dargestellt. Dadurch, daß die Bürsten gegenseitig ineinander eindringen, sichern sie eine vollständige Abdichtung der Haube, d. h, sie bilden ein für die Flammen undurchdringbares Hindernis, wenn ein Brand unter der Haube auftreten sollte.The butt joints of the fire extinguishing hood according to the invention are as already mentioned above, the particular type of engine to be protected and adapted generally by burnable fabrics or, even better, by an asbestos fabric disguised. The abutting edges are alternately metallic with a kind of brush forming Combing provided. An embodiment of such combs is shown, for example, in FIGS. q. and 5 shown. Because the brushes penetrate each other, ensure a complete seal of the hood, d. h, they make one for that Flame impenetrable obstruction in the event of a fire under the hood.
Die Feuerlöscheinrichtung gemäß der Erfindung verhindert keineswegs die normale Belüftung des Motors und ebensowenig auch seine normale Arbeitsleistung. Andererseits ist die Haube abnehmbar, um jeden erforderlichen Zugang zu den von ihr umschlossenen Organen des Motors zu ermöglichen.The fire extinguishing device according to the invention in no way prevents the normal ventilation of the engine, and neither does its normal working performance. On the other hand, the hood can be removed to provide any necessary access to the to allow her enclosed organs of the engine.
Die Haube selbst kann aus jedem geeigneten Material bestehen, beispielsweise aus Aluminium oder seinen Legierungen. Sie kann auch aus Gründen der Vorsicht mit einer Verstärkung für die Rohrleitungen versehen sein. Diese Verstärkung kann zweckmäßig in der geschützten Zone angebracht sein.The hood itself can be made of any suitable material, for example made of aluminum or its alloys. You can also use it as a precaution be provided with a reinforcement for the pipelines. This reinforcement can be useful be placed in the protected zone.
Die Wirkungsweise der Feuerlöscheinrichtung gemäß der Erfindung ist sehr einfach und läßt sich wie folgt darstellen: Wenn aus irgendeiner Ursache heraus sich Brennstoff oder Öl entflammt, werden die aufflackernden Flammen zunächst die Wände der Haube belecken und ganz besonders gegen die Belüftungsöffnungen und die Rohrschlangen schlagen" welche diesen Öffnungen gegenüberliegen.The operation of the fire extinguishing device according to the invention is very simple and can be represented as follows: If for some reason If fuel or oil catches fire, the flickering flames first become the Lick the walls of the hood and especially against the vents and the Beat pipe coils "which are opposite these openings.
Da letztere durch Gitter oder schwer verbrennbare Materialien bestehende Gewebe verschlossen sind, kühlen sich die Flammen durch ihre Berührung mit dem ersten Gitter beträchtlich ab und erfahren noch eine weitere Abkühlung durch- Berührung mit der Asbestdecke. Wenn schließlich die Flammen auf das feine Metallgewebe. auftreffen, haben sie nicht mehr genügend Kalorien, um es zu durchschlagen.Since the latter consists of grids or materials that are difficult to burn Tissues are sealed, the flames cool themselves by their contact with the first Lattice considerably and experience a further cooling through contact with the asbestos cover. When finally the flames hit the fine metal mesh. hit, they run out of calories to break through.
In diesem Augenblick genügt es, in die Rohrschlangen.Brennstoff aus einem der Behälter zu schicken oder mittels für diesen Zweck vorgesehene Pumpen einzuspritzen. Letzterer wird von innen gegen die Abschlußgitter. gespritzt, wodurch ein Abschluß der Gitteröffnungen nach außen und die Verbrennung im Innern gefördert wird.At this moment it is enough to put fuel in the coils to one of the tanks or by means of pumps designed for this purpose inject. The latter is against the grille from the inside. injected, whereby a closure of the grid openings to the outside and the combustion promoted inside will.
Diese Beschleunigung bewirkt aber, daß ein schneller Verbrauch der in dem so isolierten Volumen enthaltenen Sauerstoffmenge eintritt. Infolgedessen erlöschen die Flammen sehr bald von selbst, da ihnen .der für die Verbrennung erforderliche Sauerstoff fehlt.However, this acceleration causes a faster consumption of the the amount of oxygen contained in the volume isolated in this way occurs. Consequently the flames extinguish by themselves very soon, since they have the necessary for combustion Oxygen is missing.
Die Rohrschlangen oder Feuerlöschleitungen können auch anstatt mit Brennstoff mit irgendwelchen geeigneten Löschmitteln gespeist werden, beispielsweise mit Tetrachlorkohlenstoff.The coils or fire lines can also be used instead of Fuel can be fed with any suitable extinguishing agent, for example with carbon tetrachloride.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR612734X | 1931-07-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE612734C true DE612734C (en) | 1935-05-03 |
Family
ID=8979030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP65625D Expired DE612734C (en) | 1931-07-04 | 1932-07-03 | Fire extinguishing device for engines of aircraft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE612734C (en) |
-
1932
- 1932-07-03 DE DEP65625D patent/DE612734C/en not_active Expired
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