DE612620C - Schutzbeschlag fuer Skikanten - Google Patents
Schutzbeschlag fuer SkikantenInfo
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- DE612620C DE612620C DET43236D DET0043236D DE612620C DE 612620 C DE612620 C DE 612620C DE T43236 D DET43236 D DE T43236D DE T0043236 D DET0043236 D DE T0043236D DE 612620 C DE612620 C DE 612620C
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- ski
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- Expired
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C5/00—Skis or snowboards
- A63C5/04—Structure of the surface thereof
- A63C5/048—Structure of the surface thereof of the edges
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
Zum Verstärken bzw. Schützen von Skikanten sind verschiedene Einrichtungen bekannt;
die meisten bestehen aus Beschlägen, die aus durchgehenden Leisten oder mehreren,
unter Bildung einer kontinuierlichen Leiste aneinandergereihten, metallenen oder
nichtmetallenen Leistenstücken gebildet sind, welche mit dem Ski verschraubt, vernietet
oder verklebt sind.
Man hat auch Beschläge vorgeschlagen, die aus einzelnen und in gewissen Abständen
voneinander angebrachten, am Skilauf brett angeschraubten Sattelstücken bestehen, auf
welchen eine Profilschiene gleitend reitet.
Die Abstützung der aufgeschobenen Profilschiene bloß an einzelnen, voneinander abstehenden
Stellen der Skiunterkante kann die Ursache von Verbeulungen dieser Schiene zwischen den Stützpunkten und einer Verhinderung
des Gleitens derselben auf der Unterlage werden; aus demselben Grunde,
neigt eine solche Schiene auch zuniJÄelIig-_
werden.
Bei dem erfindungsgemäßen Schutzbeschlage
Bei dem erfindungsgemäßen Schutzbeschlage
s>5 sind die voneinander abstehenden Sattelstücke
durch eine einzige durchgehende Profilschiene oder durch einzelne, in ihrer Verlängerung
dicht aneinandergereihte Teilstücke einer solchen ersetzt. Der Schutzbelag nach der Erfindung ist demzufolge dadurch gekennzeichnet,
daß die innere, am Ski durch.
Schrauben oder Nieten, deren Köpfe von der äußeren Profilleiste überdacht sind, befestigte
Profilträgschiene aus ^ einer durchgehenden Länge gebildet ist, so daß praktisch in jedem 35
beliebigen Kantenquerschnitte zwei einander übergreifende metallene Profilleisten vorhän-.
den sind.
In der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungsformen des Schutzbeschlages für
Skikanten nach der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. 1 im Schnitt eine
Ausführung des Beschlages auf dem Laufbrette des' Ski. montiert und Abb. 2 eine andere
Ausbildung des Beschlages in gleicher Anordnung. Die Abb, 3 und 4 stellen Varianten der baulichen Ausführung eines Beschlages
gemäß Abb. 1 schaubildlich da?, und Abb. 5 zeigt eine bauliche Ausführung des
Beschlages gemäß Abb. 2.
Wie aus den Abb. 1 und 2 ersichtlich, ist ,auf dem Laufbrett ι des Ski an beiden un-
-teren-Rändern desselben je ein Kantenschutzbeschlag
angebracht, der aus einander derart übergreifenden Profilleisten 2, 3 besteht, daß
die auf der Fahrbahn aufliegende äußere Leiste 3 die innere, am Ski mittels Schrauben
4 befestigte Tragschiene 2 umfaßt und sie vor Berührung mit der Fahrbahn schützt.
Gemäß Abb. 1 ist das Profil der äußeren Leiste 3 im Wesen U-förmig mit nach einwärts
gebogenen Schenkel enden, derart, daß
eine Nut in Gestalt eines umgekehrten T entsteht. Das Profil der inneren Leiste oder
Schiene 2 ist derart, daß seine Ränder in die T-förmige Nut der äußeren Leiste eingreifen.
Beispielsweise ist, wie in Abb. ι veranschaulicht, das Profil im Wesen gleichfalls U-förmig
mit nach auswärts abgebogenen Schenkelenden, so daß eine Art Kröpfung im Profil und eine Ausnehmung vorhanden ist, in
ίο welche allenfalls die Köpfe der Befestigungsschrauben
oder -nieten zu liegen kommen.
Gemäß Abb. 2 hat die äußere Leiste 3 eine schwalbenschwanzförmige Nut, in welche die
innere Profilschiene 2 einpaßt, so daß, ebenso wie bei der früheren Ausführung, ein Aufschieben
der äußeren Profilleiste auf die innere möglich ist. Die Befestigung der inneren
Schiene erfolgt dabei mit Hilfe von Schrauben oder Nieten -mit versenkten
Köpfen.
Wenn gewünscht, kann der Beschlag nach der Erfindung in der Weise hergestellt werden,
daß zumindest eine der Leisten aus einer Anzahl von dicht aneinandergereihten Teilstücken
besteht, um durch diese Unterteilung des Beschlages das Durchbiegen und Federn des Holzlaufbrettes des Ski noch weniger zu
beeinträchtigen. Eine solche Ausführung, gesehen von der Skiunterseite, zeigt Abb. 3;
die innere, mit Lochungen 5 für die Schrauben oder Nieten versehene Profilschiene 2 ist
unterteilt, wogegen die äußere Leiste 3 ununterbrochen von einem Ende zum anderen
des Ski läuft.
Gemäß Abb. 4 besteht der Beschlag aus aneinandergereihten Teilstücken a, von denen
jedes zum Teil als Innenprofilleiste 2', zum restlichen Teil als Außenprofilleiste 3' ausgebildet
ist, derart, daß das als Außenprofilleiste ausgebildete Teilstück auf dem die Innenleiste bildenden, zungenartigen Teile
des in der Reihe folgenden Teilstückes aufpaßt und über dieses geschoben werden kann.
Die Innenprofilleiste ist dabei wieder mit Lochungen 5' für die Befestigungsmittel 4'
ausgestattet, und auch Her werden diese Befestigungsmittel durch die darübergeschobenen
Teile der Stücke überdacht.
In wesensgleicher Weise ist der Beschlag gemäß Abb. 5 hergestellt, welcher gegenüber
jenem gemäß Abb. 4 nur den Unterschied aufweist, daß der als Außenprofilleiste ausgebildete
Teil jedes Teilstückes eine schwalbenschwanzförmige Nut und der Innenprofilleistenteil
eine ihr entsprechende Querschnittsform besitzt.
Claims (4)
- Patentansprüche:ι. Schuhbeschlag für Skikanten, der aus durchgehenden Leisten oder mehreren, unter Bildung einer kontinuierlichen Leiste aneinandergereihten Leistenstücken besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die innere (2), am Ski durch Schrauben oder Nieten (4), deren Köpfe von der äußeren Profilleiste (3) überdacht sind, befestigte Profiltragschiene aus einer durchgehenden Länge gebildet ist, so daß praktisch in jedem beliebigen Kantenquerschnitte zwei einander übergreifende, metallene Profilleisten (2, 3) vorhanden sind.
- 2. Schutzbeschlag nach Anspruch 1, der aus aneinanderzureihenden Teilstücken zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilstücke (α) zum Teil als Innenprofilleiste (2'), zum Teil als Außenprofilleiste (3') ausgebildet sind, derart, daß der Außenprofilteil eines Teil-Stückes über den Innenprofilteil des in der Reihe folgenden Teilstückes geschoben werden kann.
- 3. Schutzbeschlag nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenprofilleiste gekröpften Querschnitt aufweist und die Köpfe der Befestigungsmittel in der durch die Kröpfung gebildeten Rinne liegen.
- 4. Schutzbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Skilaufbrett (1) zu befestigende Innerileiste (2) aus einzelnen, in ihrer Verlängerung dicht aneinandergereihten Teilstücken, die Außenleiste (3) aus einem ununterbrochenen Stück besteht.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT612620X | 1932-11-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE612620C true DE612620C (de) | 1935-04-29 |
Family
ID=3677491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET43236D Expired DE612620C (de) | 1932-11-09 | 1933-11-09 | Schutzbeschlag fuer Skikanten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE612620C (de) |
-
1933
- 1933-11-09 DE DET43236D patent/DE612620C/de not_active Expired
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