Sicherheitsvorrichtung für die Hubkastenwechseleinrichtung an Webstühlen
Gegenstand der Erfindung ist eine Sicherheitsvorrichtung für die Hubkasteawecbselein,-richtung
an Webstühlen.Safety device for the lifting box changing device on looms
The subject of the invention is a safety device for the lifting box pivoting device
on looms.
Bekannt sind Sicherheitsvorrichtungen für die Hubkastenwechseleinrichtung
mit federbelasteten Kupplungsmitteln, deren Feder zusammengedrückt bziv. auseinandergezogen
wird, sobald die Antriebsteile überlastet werden. Bei anderen Sicherungsvorrichtungen
sind die angetriebenen Räder durch Scherbolzen gesichert. Bei diesen Sicherungen
wird wohl das Brechen irgendeines Teiles vermieden, jedoch nicht aller Teile. Außerdem
entstehen Warenfehler, da der Webstuhl nicht abgestellt wird. Wohl ist ,auch vorgeschlagen
worden, Stiftsicherungen zu verwenden, bei denen ein Stift bei Betriebsstörung aus
einer Rast heraus und in den Weg einer Abstellvorrichtung gedrückt wird, ohne jedoch
eine sofortige Lösung beider Teile voneinander herbeizuführen. Hierbei wird wohl
der Webstuhl abgestellt, Brüche im Hubkastenwechselgetriebe können jedoch (eintreten,
da bis zum Stuhlstillstand der angetriebene, in seiner ordnungsgemäßen Bewegung
gehinderte Teil mit dem antreibenden Teil verbunden bleibt.Safety devices for the lifting box changing device are known
with spring-loaded coupling means, the spring compressed bziv. pulled apart
as soon as the drive parts are overloaded. With other securing devices
the driven wheels are secured by shear bolts. With these backups
the breaking of any part is avoided, but not all parts. aside from that
faulty goods arise because the loom is not turned off. Well, it is also suggested
been to use pen fuses in which a pen in the event of a malfunction
a latch is pushed out and into the way of a storage device, but without
to bring about an immediate separation of both parts from each other. This will probably
the loom is turned off, but breaks in the lift box gearbox can occur (
because until the chair comes to a standstill, the driven one in its proper movement
hindered part remains connected to the driving part.
Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist nun, derartige Fehlerquellen
sicher auszuschalten, so daß ein Bruch im Hubkastenwecb.selgetrIehe nicht eintreten
und auch ein falscher Schützen nicht mehr in die Schützenbahn kommen kann.The purpose of the present invention is now to identify such sources of error
to be switched off safely so that a break in the lift box mechanism does not occur
and even a wrong shooter can no longer get into the shooting range.
Erreicht wird dies durch gleichzeitige Anordnung :eines Scherbolzens
zwischen dem Antriebe des Webstuhles und dem Antriebszahn.-rade des Hubkastenwechselgetriebies
sowie eines im antreibenden Teil parallel zur Achse des Scherbolzens längs verschieblichen
Stiftes, der bei Bruch des Scherbolzens infolge gegenseitiger Verdrehung des antreibenden
und des angetriebenen Teiles in Richtung seiner Achse verschoben wird, so daß er
bei Weiterdrehung des antreibenden Teiles in, den Bereich einer Abstiellvorrichtung
gelangt und die Stillsetzung des Webstuhles einleitet.This is achieved by the simultaneous arrangement: a shear bolt
between the drive of the loom and the drive toothed wheel of the lift box change gear
and one in the driving part that can be displaced longitudinally parallel to the axis of the shear bolt
Pin that breaks the shear bolt due to mutual rotation of the driving
and the driven part is displaced in the direction of its axis so that it
as the driving part continues to rotate in the area of a peeling device
arrives and initiates the shutdown of the loom.
Die Anordnung des einzelnen ist aus den Abbildungen ersichtlich. Es
zeigen Abb. i und z eine derartige Vorrichtung im Auf- und Seitenxiß, Abb. 3 und
q. die zugehörige Kupplung.The arrangement of the individual can be seen from the illustrations. It
Fig. i and z show such a device in top and side views, Fig. 3 and
q. the associated coupling.
Das Hauptantriebsrad i, welches lose auf der Schlagexzenterwelle z
sitzt, treibt in bekannter Weise die Nebenräder 3 an, auf deren Wellen q. die ebenfalls
bekannten, nicht in den Erfindungsbereich gehörenden Steuerteile des Hubkastenwechselgetriebes
sitzen. Das scheibenförmige Kupplungsteil s ist fest mit der Welle z verbunden.
Die Mitnahme des Antriebsrades i erfolgt mittels eines S-ch erbolzens 6, der in
Büchsen. 7 und io steckt, die ihrerseits wieder in die Teile i und 5 eingepreßt
sind. Ein Stift 8, der mit seinem zylindrischen. Kopf 8' in der Scheibe 5 längs
verschiebbar geführt ist, greift mit seinem konischem Ende 8" meine ebenfalls konische
Rast ja des Antriebsrades i ein. Wird nun das Antriebsrad i so überlastet, d,aß
ein. Bruch eintritt, :so wird der Scherbolzen 6 abgeschert, und das Raid i bleibt
stehen, während sich das Kupplungsteil weiterdreht. Gleichzeitig wird hierdurch.
der Stift 8 aus der Rast ja
herausgedrückt und legt sich imit seinem Ende
8 vor den. Hebel 9 und bringt denselben zum Ausschwingen, wodurch Teile betätigt
werden, die den Webstuhl stillsetzen.The main drive wheel i, which sits loosely on the impact eccentric shaft z, drives the secondary wheels 3 in a known manner, on whose shafts q. the control parts of the lift box change gearbox, which are also known and do not belong to the scope of the invention, are seated. The disk-shaped coupling part s is firmly connected to the shaft z. The drive wheel i is driven by means of a S-ch bolt 6, which is in bushings. 7 and io, which in turn are pressed back into parts i and 5. A pin 8, with its cylindrical. Head 8 'is guided longitudinally displaceably in the disc 5, engages with its conical end 8 "my likewise conical detent yes of the drive wheel i. If the drive wheel i is now overloaded so that it engages sheared 6, and Raid i stops while the coupling member continues to rotate. Simultaneously, the pin 8 of the catch whereby parts therethrough. ja pushed out and places imit its end 8 in front of the. lever 9 and brings the same to decay, are actuated stopping the loom.