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DE60121282T2 - Child seat - Google Patents

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Publication number
DE60121282T2
DE60121282T2 DE60121282T DE60121282T DE60121282T2 DE 60121282 T2 DE60121282 T2 DE 60121282T2 DE 60121282 T DE60121282 T DE 60121282T DE 60121282 T DE60121282 T DE 60121282T DE 60121282 T2 DE60121282 T2 DE 60121282T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
base
child seat
guide
guide section
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE60121282T
Other languages
German (de)
Other versions
DE60121282D1 (en
Inventor
Osamu Minato-ku Nakagawa
Junichi Minato-ku Yoshida
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takata Corp
Original Assignee
Takata Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takata Corp filed Critical Takata Corp
Publication of DE60121282D1 publication Critical patent/DE60121282D1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE60121282T2 publication Critical patent/DE60121282T2/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Description

Technisches Gebiet der Erfindungtechnical Field of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kindersitzvorrichtung, welche auf dem Sitz eines Autos zu installieren ist, und insbesondere eine Kindersitzvorrichtung, welche eine Basis, die an einem Autoseitenteil befestigt ist, und einen Kindersitzkörper, welcher auf der Basis angebracht ist, umfasst.The The present invention relates to a child seat apparatus which to install on the seat of a car, and in particular one Child seat device having a base attached to a car side part is attached, and a child seat body, which is based is attached includes.

Beschreibung des Standes der Technikdescription of the prior art

Während herkömmliche Kindersitze derart gehalten werden, dass sie auf einem Sitzpolster eines Autos durch einen Gurt einer Sitzgurtvorrichtung für einen Erwachsenen zu befestigen sind, sind sie unbequem, da es zum Beispiel schwierig ist, zu erkennen, wie der Gurt zu führen ist.While conventional Child seats are held in such a way that they sit on a seat cushion a car through a belt of a seat belt device for a For adults, they are uncomfortable as it is, for example difficult to detect how the belt is to guide.

Dementsprechend schlägt die japanische Patentanmeldungsveröffentlichung Nr. 2000-280800 eine Kindersitzvorrichtung vor, bei welcher Autoseitenteile nur zum Befestigen der Kindersitzvorrichtung auf der rechten und linken hinteren Seite eines Sitzes angeordnet sind, eine Basis mit den Autoseitenteilen verbunden ist und ein Kindersitzkörper auf der Basis angebracht ist.Accordingly beats Japanese Patent Application Publication No. 2000-280800 Child seat device before, in which car side parts only for fastening the child seat device on the right and left rear side a seat are arranged, a base connected to the car side parts is and a child seat body attached to the base.

9 ist eine Perspektivdarstellung, welche die Konfiguration der Kindersitzvorrichtung darstellt, welche von der JP-A-2000-280800 bekannt ist. 9 FIG. 11 is a perspective view illustrating the configuration of the child safety seat apparatus known from JP-A-2000-280800. FIG.

Die Kindersitzvorrichtung umfasst einen Kindersitzkörper 12, welcher einen Sitzabschnitt 30, einen rückseitigen Abschnitt 32 und Armabschnitte 34 aufweist, und eine Basis 18, an welcher der Kindersitzkörper 12 lösbar befestigt ist. Eine Verbindungsbodenplatte 14 ist mit dem Kindersitzkörper 12 kombiniert. Die Basis 18 ist ausgestaltet, um sie befestigt auf einem Sitzpolster eines Sitzes eines Autos anzuordnen.The child seat device comprises a child seat body 12 which is a seat portion 30 , a back section 32 and arm sections 34 has, and a base 18 at which the child seat body 12 is releasably attached. A connecting floor plate 14 is with the child seat body 12 combined. The base 18 is configured to dispose it mounted on a seat cushion of a seat of a car.

Die Bodenplatte 14 umfasst einen rechteckigen Hauptplattenabschnitt 40, einen Flansch 42, welcher sich von der hinteren Seite des Hauptplattenabschnitts 40 erstreckt, eine Öffnung 44, welche an der Vorderseite des Hauptplattenabschnitts 40 ausgebildet ist, und eine Stange 46, welche sich parallel mit der vorderen Seite des Hauptplattenabschnitts 40 erstreckt, um so die Öffnung 44 zu kreuzen.The bottom plate 14 includes a rectangular main plate section 40 , a flange 42 which extends from the rear side of the main plate section 40 extends, an opening 44 , which at the front of the main plate section 40 is formed, and a pole 46 which are parallel with the front side of the main plate section 40 so extends the opening 44 to cross.

Die Basis 18 umfasst einen Basiskörper 50, welcher wie eine rechteckige Platte geformt ist, ein Paar Arme 52, welche sich von dem rechten und linken hinteren Ende des Basiskörpers 50 nach hinten erstrecken, Griffabschnitte 54, welche an den vorderen Enden der Arme 52 ausgebildet sind, einen Haken 56, welcher an der Vorderseite des Basiskörpers 50 ausgebildet ist, ein Stangeneingriffsteil 58, ein Betriebsstück 60 zum Lösen des Hakens 56, einen Schwingungsstopper 62, welcher auf der oberen hinteren Oberfläche des Basiskörpers 50 ausgebildet ist und als ein Schwingungen verhinderndes Teil dient, einen Hebel 64 zum Lösen des Schwingungsstoppers 62, ein Flanschdruckteil 66, um sich mit dem Flansch 42 in Eingriff zu befinden, ein Betriebsstück 68, um die Griffabschnitte 54 freizugeben, Fenster 70, um das Greifen durch die Griffabschnitte 54 anzuzeigen, und weiteres.The base 18 includes a base body 50 which is shaped like a rectangular plate, a pair of arms 52 extending from the right and left rear ends of the base body 50 extend to the rear, handle sections 54 , which at the front ends of the arms 52 are trained, a hook 56 , which is at the front of the base body 50 is formed, a rod engaging part 58 , a piece of work 60 for releasing the hook 56 , a vibration stopper 62 which is on the upper rear surface of the base body 50 is formed and serves as a vibration preventing member, a lever 64 for releasing the vibration stopper 62 , a flange pressure part 66 to come up with the flange 42 to be engaged, a piece of equipment 68 to the handle sections 54 to release, windows 70 to grabbing through the grip sections 54 to display, and more.

Die jeweiligen Arme 52 weisen an ihren hinteren Enden die Griffabschnitte 54 zum Greifen von Klemmstangen 74, welche auf der rechten und linken hinteren Seite des Autositzes ausgebildet sind, auf. Die Klemmstangen 74 erstrecken sich in der Breitenrichtung des Autos. Jeder Griffabschnitt 54 nimmt die Klemmstange 74 in einer Vertiefung 76 auf, welche an dem hinteren Ende des Arms 52 ausgebildet ist, und hakt die Klemmstange 74 durch einen Haken (nicht dargestellt), welcher innerhalb der Vertiefung 76 ausgebildet ist, ein, wodurch die Klemmstange 74 ergriffen wird.The respective arms 52 have at their rear ends the handle sections 54 for gripping clamping bars 74 , which are formed on the right and left rear side of the car seat on. The clamping bars 74 extend in the width direction of the car. Each handle section 54 take the clamp rod 74 in a depression 76 on which at the rear end of the arm 52 is formed, and hooks the clamping bar 74 by a hook (not shown) which is inside the recess 76 is formed, a, whereby the clamping rod 74 is taken.

Um die Stange 74 aus dem Haken auszuhaken, können das Betriebsstück 68 und der Haken mittels Gleitplatten 52 und Hakenbetriebsstäben 94 treibend verbunden werden.To the pole 74 unhooked from the hook, the piece of work 68 and the hook by means of sliding plates 52 and hook operating rods 94 be drivingly connected.

Das Betriebsstück 68 ist zu der vorderen und hinteren Seite der Basis 18 innerhalb einer Öffnung 96, welche auf der oberen Oberfläche der Basis 18 ausgebildet ist, bewegbar. Die Gleitplatten 92, welche ganzheitlich mit dem Betriebsstück 68 ausgebildet sind, erstrecken sich nach links und rechts und sind mit den vorderen Enden der Hakenbetriebsstäbe 94 verbunden. Die hinteren Enden der Hakenbetriebsstäbe 94 sind treibend mit den Enden der Haken verbunden. Wenn sich die Stäbe 94 in 9 nach rechts bewegen, werden die Haken und die Klemmstangen 74 voneinander gelöst.The piece of work 68 is to the front and back side of the base 18 inside an opening 96 which is on the upper surface of the base 18 is formed, movable. The sliding plates 92 , which holistic with the piece of work 68 are formed extend to the left and right and are with the front ends of the hook operating rods 94 connected. The rear ends of the hook operating bars 94 are drivingly connected to the ends of the hooks. When the bars 94 in 9 move to the right, the hooks and the clamp bars become 74 detached from each other.

Wenn der rechte und der linke Arm 52 mit den entsprechenden Klemmstangen 74 verbunden sind, kann die Basis 18 nicht zu der vorderen, hinteren, rechten und linken Seite des Autos bewegt werden, aber das vordere Ende davon kann nach oben und nach unten schwingen. Um zu verhindern, dass das vordere Ende der Basis 18 schwingt, ist der Schwingungsstopper 62 als ein Schwingungen verhinderndes Teil vorgesehen.If the right and the left arm 52 with the appropriate clamping bars 74 can be connected, the base 18 not be moved to the front, rear, right and left sides of the car, but the front end of it can swing up and down. To prevent the front end of the base 18 vibrates is the vibration stopper 62 provided as a vibration preventing part.

Der Schwingungsstopper 62 ist als ein umgekehrtes U-förmiges Rohr ausgebildet. Die Bodenenden des Schwingungsstoppers 62 sind durch Stifte (nicht dargestellt) mit einer Welle 100 verbunden und damit kombiniert. Die Welle 100 erstreckt sich in der Richtung der Basis 18 nach rechts und nach links und ist auf einem rechten und linken Wandabschnitt 102 des Flanschdruckteils 66 drehbar gelagert.The vibration stopper 62 is formed as an inverted U-shaped tube. The bottom ends of the vibration stopper 62 are by pins (not shown) with a shaft 100 connected and combined with it. The wave 100 extends in the direction of the base 18 to the right and to the left and is on a right and left wall section 102 of the flange pressure part 66 rotatably mounted.

In einem normalen Zustand verhindert der Schwingungsstopper 62 durch einen Verriegelungsmechanismus (nicht dargestellt) ein Schwenken nach vorn und erlaubt nur, dass nach hinten geschwenkt wird. Indem der Hebel 64 nach unten gedrückt wird, wird der Verriegelungsmechanismus gelöst und der Schwingungsstopper 62 ermöglicht, dass nach vorn geschwenkt wird. Indem der Schwingungsstopper 62 nach hinten gegen eine Sitzrückseite des Autositzes gedrückt wird, nachdem die Basis auf dem Sitz angeordnet ist und die Arme 52 der Basis 18 mit den Klemmstangen 74 verbunden sind, wird daher die Basis 18 derart befestigt, dass sie sich nicht nach vorn, nach hinten, nach rechts, nach links, nach oben und nach unten bewegen kann. Die Basis 18 kann von dem Sitz gelöst werden, indem der Schwingungsstopper 62 nach vorn geschwenkt wird, während der Hebel 64 gedrückt wird, und das Betriebsstück 68 nach vorn gezogen wird, um die Klemmstangen 74 von den Griffabschnitten 54 zu lösen.In a normal state, the vibration stopper prevents 62 by a locking mechanism (not shown) pivoting forward and only allows that is pivoted backwards. By the lever 64 is pressed down, the locking mechanism is released and the vibration stopper 62 allows you to swivel forward. By the vibration stopper 62 is pushed back against a seat back of the car seat after the base is placed on the seat and the arms 52 the base 18 with the clamping bars 74 is therefore the basis 18 fixed so that it can not move forward, backward, right, left, up and down. The base 18 can be detached from the seat by the vibration stopper 62 is pivoted forward while the lever 64 is pressed, and the piece of equipment 68 is pulled forward to the clamping bars 74 from the grip sections 54 to solve.

Um den Kindersitzkörper 12 auf der Basis 18, welche auf dem Sitz des Autos befestigt ist, zu montieren, wird der Flansch 42 der Verbindungsbodenplatte 14 unterhalb des Flanschdrückteils 66 eingeführt, die vordere Seite des Kindersitzkörpers 12 nach unten gedrückt und die Stange 46 in das Stangeneingriffsteil 58 gedrückt und durch den Haken 56 zurückgehalten, wodurch der Kindersitzkörper 12 mit der Basis 18 verbunden wird.To the child seat body 12 on the base 18 , which is mounted on the seat of the car, mount the flange 42 the connection bottom plate 14 below the flange pressing part 66 introduced the front side of the child seat body 12 pressed down and the rod 46 into the bar engaging part 58 pressed and through the hook 56 retained, causing the child seat body 12 with the base 18 is connected.

Wenn die Stange 46 der Verbindungsbodenplatte 14 von oben gegen den Haken 56 gedrückt wird, zieht sich der Haken 56 zurück und die Stange 46 dringt in eine Vertiefung des Stangeneingriffsteils 58 ein. Wenn die Stange 46 vollständig in der Vertiefung angeordnet ist, bewegt sich der Haken 56 nach vorn und überdeckt die Stange 46, so dass die Verbindungsbodenplatte 14 und der damit kombinierte Kindersitzkörper 12 auf der Basis 18 befestigt sind.If the rod 46 the connection bottom plate 14 from above against the hook 56 is pressed, pulls the hook 56 back and the rod 46 penetrates into a recess of the rod-engaging part 58 one. If the rod 46 is completely arranged in the recess, the hook moves 56 forward and covers the pole 46 so that the connection bottom plate 14 and the combined child seat body 12 on the base 18 are attached.

Um die Befestigung zu lösen, wird der Haken 56 zurückgezogen, indem das Betriebsstück 60 gedrückt wird, und der Kindersitzkörper 12 wird nach oben gezogen.To loosen the attachment, the hook is 56 withdrawn by the piece of equipment 60 is pressed, and the child seat body 12 is pulled up.

Auf diese Weise werden der Kindersitzkörper 12 und die Basis 18 der Kindersitzvorrichtung getrennt, und daher können sie getrennt in das Auto getragen werden und können getrennt installiert werden. Wenn die Basis 18 befestigt wird, können, da der Kindersitzkörper 12 davon getrennt ist, die Griffabschnitte 54 der Arme 52 und die Klemmstangen 74 einfach verbunden werden.In this way, the child seat body 12 and the base 18 the child seat device are separated, and therefore they can be carried separately in the car and can be installed separately. If the base 18 can be attached, since the child seat body 12 separated from it, the grip sections 54 the poor 52 and the clamping bars 74 simply connected.

Um die Basis 18 zu befestigen, ist es nur notwendig, die Arme 52 und die Klemmstangen 74 in Eingriff zu bringen und dann den Schwingungsstopper 62 nach hinten zu kippen. Dies ist recht einfach und die befestigende Festigkeit der Basis 18 ist merklich hoch. Um den Kindersitzkörper 12 an der Basis 18 zu befestigen, ist es auch nur notwendig, den Flansch 42 unterhalb des Flanschdrückteils 66 einzuführen und dann die vordere Seite des Kindersitzkörpers 12 nach unten zu drücken. Dies ist recht einfach. Darüber hinaus sind der Kindersitzkörper 12 und die Basis 18 recht fest verbunden.To the base 18 it is only necessary to fix the arms 52 and the clamping bars 74 engage and then the vibration stopper 62 to tilt backwards. This is quite simple and the fixing strength of the base 18 is noticeably high. To the child seat body 12 at the base 18 it is only necessary to fasten the flange 42 below the flange pressing part 66 insert and then the front side of the child seat body 12 to press down. This is pretty easy. In addition, the child seat body 12 and the base 18 quite firmly connected.

Die US 5664830 , welche alle Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 zeigt, offenbart eine Kindersitzanordnung, welche ein Paar gebogene Seitenschienen und eine Unteranordnung, mit einem Paar von gebogenen Seitenschienen, die sich in Eingriff mit den anderen Seitenschienen befinden, aufweist.The US 5664830 EP-A-0 416 047 discloses all features of the preamble of claim 1 and discloses a child seat assembly having a pair of curved side rails and a subassembly having a pair of curved side rails in engagement with the other side rails.

Von der Erfindung zu lösende ProblemeFrom the invention to be solved issues

Wenn das Auto in einen Frontalzusammenstoß (einschließlich eines versetzten Zusammenstoßes, dies gilt auch für das Folgende) während einer Fahrt involviert ist und ein Stoß, welcher groß genug ist, um das Fahrzeug anzuhalten, darauf einwirkt, wirkt eine recht große vorwärts gerichtete Kraft auf die Kindersitzvorrichtung, welche auf dem Sitzkissen des Fahrzeugs des Autos installiert ist.If the car in a head-on collision (including a staggered collision, This also applies to the following) during a ride is involved and a push that's big enough In order to stop the vehicle, acting on it, acts quite a large forward Force on the child seat device, which on the seat cushion of Vehicle of the car is installed.

Wenn der hintere Boden der Kindersitzvorrichtung mit dem Autoseitenteil verbunden ist und die Kindersitzvorrichtung darin gehindert wird, sich vorwärts zu bewe gen, tritt in diesem Fall eine Drehkraft auf das Autoseitenteil auf der hinteren Seite bei der Basis auf. Wenn die Drehkraft recht groß ist, schwenkt die Basis auf dem Autoseitenteil und die Vorderseite der Basis wird in das Sitzkissen abgesenkt. Dabei wirkt eine Kraft auf den Kindersitzkörper, welcher auf der Basis befestigt ist, ein, so dass die Vorderseite davon absinkt.If the rear floor of the child seat device with the car side part is connected and the child seat device is prevented in it forward To move, in this case, a turning force on the car side part occurs on the back at the base. If the torque is right is big, pans the base on the car side part and the front of the base becomes lowered into the seat cushion. In this case, a force acts on the child seat body, which attached to the base, one, leaving the front of it decreases.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, eine Kindersitzvorrichtung bereitzustellen, welche effizient die Bewegung des Kindersitzkörpers absorbiert, die in dem Fall eines Frontalzusammenstoßes des Autos verursacht wird.A Object of the present invention is a child seat device which efficiently absorbs the movement of the child seat body, which is caused in the case of a head-on collision of the car.

Mittel zur Lösung der ProblemeMeans to solution the problems

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Kindersitzvorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Der abhängige Anspruch definiert bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung.According to the invention this Problem solved by a child seat device according to claim 1. Of the dependent Claim defines preferred and advantageous embodiments the invention.

Diese Erfindung (Anspruch 1) stellt eine Kindersitzvorrichtung bereit, welche eine Basis, die auf einem Sitzkissen angeordnet und an der hinteren Seite davon mit einem Autoseitenteilen verbunden ist, und einen Kindersitzkörper, welcher auf der Basis angeordnet ist, aufweist, wobei die Kindersitzvorrichtung ein Führungsteil, welches sich von der Vorderseite der Basis nach vorn und nach oben erstreckt, und ein Eingriffsteil, welches sich mit dem Führungsteil in Eingriff befindet und sich entlang diesem bewegt, umfasst.This invention (claim 1) provides a child seat apparatus having a base disposed on a seat cushion and connected at the rear side thereof with a car side members, and a child seat body disposed on the base, the child seat apparatus being a guide member which is different from the front side of the base extends forward and upwards, and an engagement part, which is in engagement with the guide member and moves along this, comprises.

Bei solch einer Kindersitzvorrichtung gemäß Anspruch 1 ist die Vorderseite des Kindersitzkörpers mit der Basis, welche auf dem Sitzkissen des Autositzes angeordnet ist und mit dem Autoseitenteil an der hinteren Seite davon verbunden ist, über das Eingriffsteil und das Führungsteil, welches sich mit dem Eingriffsteil in Eingriff befindet, verbunden. Da das Eingriffsteil entlang des Führungsteils bewegbar ist, kann sich in diesem Fall die Vorderseite des Kindersitzkörpers relativ zu der Basis in der nach vorn und nach oben gerichteten Richtung, welche der Ausbreitungsrichtung des Führungsteils entspricht, bewegen.at Such a child seat apparatus according to claim 1 is the front side of the child seat body with the base, which is arranged on the seat cushion of the car seat and connected to the car side part at the rear side thereof is over the engagement part and the guide part, which is engaged with the engaging part, connected. Since the engagement part is movable along the guide part, can In this case, the front of the child seat body relative to the base in the forward and upward direction, which corresponds to the propagation direction of the guide part, move.

Sogar wenn die Basis der Kindersitzvorrichtung schwenkt, so dass die Vorderseite davon bei dem Fall eines Frontalzusammenstoßes während einer Fahrt in das Sitzkissen einsinkt, trennt sich dementsprechend die Vorderseite des Kindersitzkörpers von der Basis und schwingt entlang des Führungsteils nach vorn und nach oben. Daher neigt sich der Kindersitzkörper, während er einer Drehbewegung der Basis folgt, nicht vorwärts und es wirkt keine schwere Belastung auf den Insassen ein, welcher in dem Kindersitzkörper besitzt.Even when the base of the child seat device swings, leaving the front side of which in the case of a head-on collision during a ride in the seat cushion sinks, separates accordingly the front of the child seat body of the base and swings along the guide part forward and forward above. Therefore, the child seat body tilts, while a rotational movement of the Base follows, not forward and it does not put a heavy burden on the occupants, which in the child seat body has.

Bei der Kindersitzvorrichtung ist das Eingriffsteil, welches an dem vorderen Boden des Kindersitzkörper angeordnet ist, eine Stange, welche sich in der Breitenrichtung des Kindersitzkörper erstreckt, wobei das Führungsteil einen ersten Führungsabschnitt, welcher sich von der Basis nach vorn und nach oben erhebt, und einen zweiten Führungsabschnitt aufweist, welcher sich nahezu parallel zu dem ersten Führungsabschnitt entlang der hinteren Seite des ersten Führungsabschnitts erstreckt, wobei die Oberseite des zweiten Führungsabschnitts mit dem ersten Führungsabschnitt verbunden ist, wobei der Boden des zweiten Führungsabschnitts von der Basis beabstandet ist, und wobei ein Zwischenraum zwischen der Unterseite des zweiten Führungsabschnitts und der Basis derart ausgebildet ist, dass sich die Stange darin bewegen kann.at the child seat device is the engaging part, which on the front bottom of the child seat body is arranged, a rod, which extends in the width direction of the child seat body extends, wherein the guide part a first guide section, which rises from the base to the front and to the top, and one second guide section which is almost parallel to the first guide portion extends along the rear side of the first guide section, wherein the top of the second guide portion with the first guide section is connected, wherein the bottom of the second guide portion of the base is spaced, and wherein a gap between the bottom the second guide section and the base is formed such that the rod is therein can move.

Diese Struktur macht es einfach, den Kindersitzkörper und die Basis zu verbinden und den Kindersitzkörper von der Basis abzunehmen.These Structure makes it easy to connect the child seat body and the base and the child seat body to decrease from the base.

Das heißt, um den Kindersitzkörper mit der Basis zu verbinden, ist es nur notwendig, die Stange, welche an der vorderen Unterseite des Kindersitzkörpers ausgebildet ist, zwischen den ersten Führungsabschnitt und den zweiten Führungsabschnitt von unterhalb des zweiten Führungsabschnitts, welcher von der Basis beabstandet ist, zu führen. Um den Kindersitzkörper von der Basis abzunehmen, ist es nur notwendig, die Stange zwischen dem ersten Führungsabschnitt und dem zweiten Führungsabschnitt durch den Zwischenraum, welcher unterhalb des zweiten Führungsabschnitts, welcher von der Basis beabstandet ist, ausgebildet ist, wegzuziehen. In einem Zustand, in welchem der Kindersitzkörper und die Basis verbunden sind, das heißt, in welchem die Stange, welche als das Eingriffsteil dient, sich natürlich mit dem Führungsteil in Eingriff befindet, kann, da die Stange, welche sich in der Breitenrichtung des Kindersitzkörpers erstreckt, zwischen dem ersten Führungsabschnitt und dem zweiten Führungsabschnitts bewegbar ist, die Vorderseite des Kindersitzkörpers in der Richtung nach vorn und nach oben bewegt werden, welche der Ausbreitungsrichtung des Führungsteiles entspricht.The is called, around the child seat body To connect with the base, it is only necessary to the rod, which is formed on the front underside of the child seat body, between the first guide section and the second guide section from below the second guide section, which is spaced from the base to lead. To the child seat body of to take off the base, it is only necessary to put the rod between the first guide section and the second guide section the gap, which is below the second guide section, which is spaced from the base is adapted to pull away. In a state in which the child seat body and the base are connected are, that is, in which the rod serving as the engaging part is itself Naturally with the guide part is engaged, since the rod, which extends in the width direction of the child seat body extends, between the first guide portion and the second guide section is movable, the front of the child seat body in the direction of be moved forward and upward, which the propagation direction of the leadership part equivalent.

Bei der Kindersitzvorrichtung ist ein Energie absorbierendes Teil zwischen dem ersten Führungsabschnitt und dem zweiten Führungsabschnitt derart ausgebildet, dass es sich deformiert und die kinetische Energie von dem Kindersitzkörper absorbiert, wenn sich die Stange zwischen dem ersten Führungsabschnitts und dem zweiten Führungsabschnitts bewegt.at The child seat device is an energy absorbing part between the first guide section and the second guide portion formed so that it deforms and the kinetic energy from the child seat body absorbed when the rod between the first guide section and the second guide section emotional.

Bei solch einer Struktur wird, wenn sich der Kindersitzkörper entlang des Führungsteils bei einem Zusammenstoß des Autos nach vorn bewegt, wie es vorab beschrieben ist, die kinetische Energie davon durch das Energie absorbierende Teil mittels der Stange absorbiert. Dies verringert die Belastung wesentlich, welche auf den Insassen einwirkt, welcher in dem Kindersitzkörper sitzt.at such a structure, when the child seat body along of the leadership part in a collision of the Cars moved forward as described above, the kinetic Energy from it through the energy absorbing part by means of the rod absorbed. This significantly reduces the burden on which the occupant acts, which sits in the child seat body.

Anstatt dass das Energie absorbierende Teil in dem Führungsteil ausgebildet ist, können die Oberseite des ersten Führungsabschnitts und die Oberseite des zweiten Führungsabschnitts elastisch verbunden sein und mindestens eine der gegenüberliegenden Flächen des ersten Führungsabschnitts und des zweiten Führungsabschnitts mit einem Vorsprung versehen sein, welcher durch die Stange gedrückt wird, damit sich der zweite Führungsabschnitt dichter an den ersten Führungsabschnitt und weiter weg von diesem bewegt, wenn sich die Stange dazwischen bewegt.Instead of that the energy absorbing part is formed in the guide part, can the top of the first guide section and the top of the second guide section be elastically connected and at least one of the opposite surfaces of the first guide section and the second guide section be provided with a projection which is pressed by the rod, so that the second guide section is denser to the first guide section and moved further away from this when the pole is in between emotional.

Da die kinetische Energie des Kindersitzkörpers absorbiert wird, da die Stange den zweiten Führungsabschnitt elastisch dichter an den ersten Führungsabschnitts bewegt und weiter weg von diesem bewegt, wenn sich die Stange zwischen dem ersten Führungsabschnitt und dem zweiten Führungsabschnitt bewegt, kann bei solch einer Struktur die Belastung bei einem Frontalzusammenstoß des Autos, welche auf den Insassen einwirkt, welcher in dem Kindersitzkörper sitzt, in einer ähnlichen Weise wie bei dem vorab beschriebenen Energie absorbierenden Teil wesentlich verringert werden.Since the kinetic energy of the child seat body is absorbed, since the rod moves the second guide portion elastically closer to the first guide portion and moves further away therefrom, as the rod moves between the first guide portion and the second guide portion, the stress can be with such a structure in a head-on collision of the car, which acts on the occupant sitting in the child seat body, absorbing in a similar manner as in the previously described energy the part can be substantially reduced.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description the drawings

1 ist eine perspektivische Explosionsansicht einer Kindersitzvorrichtung gemäß einer erfindungsgemäßen Ausführungsform. 1 is an exploded perspective view of a child seat device according to an embodiment of the invention.

2 ist eine Perspektivdarstellung einer Basis der in 1 dargestellten Kindersitzvorrichtung. 2 is a perspective view of a base of in 1 shown child seat device.

3 umfasst beispielhafte Darstellungen, welche Betriebsarten der in 1 dargestellten Kindersitzvorrichtung darstellen. 3 includes exemplary representations which modes of the in 1 Represent shown child seat device.

4 umfasst beispielhafte Darstellungen, welche die Struktur von Energie absorbierenden Wänden bei der in 1 dargestellten Kindersitzvorrichtung darstellen. 4 includes exemplary representations showing the structure of energy absorbing walls in the in 1 Represent shown child seat device.

5 ist eine Seitenansicht eines Energie absorbierenden Teils gemäß einer anderen Ausführungsform. 5 is a side view of an energy absorbing member according to another embodiment.

6 ist eine Seitenansicht einer Energie absorbierenden Struktur gemäß einer weiteren Ausführungsform. 6 is a side view of an energy absorbing structure according to another embodiment.

7 ist eine Perspektivdarstellung einer Kindersitzvorrichtung, welche nicht Teil der vorliegenden Erfindung ist. 7 is a perspective view of a child seat device, which is not part of the present invention.

8 umfasst beispielhafte Darstellungen, welche Betriebsarten der in 7 dargestellten Kindersitzvorrichtung darstellen. 8th includes exemplary representations which modes of the in 7 Represent shown child seat device.

9 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung, welche ein Beispiel einer Konfiguration einer herkömmlichen Kindersitzvorrichtung darstellt. 9 FIG. 10 is an exploded perspective view illustrating an example of a configuration of a conventional child seat apparatus. FIG.

Beschreibung der Ausführungsformendescription the embodiments

Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden im Folgenden mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. 1 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Kindersitzvorrichtung gemäß einer erfindungsgemäßen Ausführungsform, und 2 ist eine Perspektivdarstellung einer Basis der Kindersitzvorrichtung.Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is an exploded perspective view of a child seat device according to an embodiment of the invention, and 2 is a perspective view of a base of the child seat device.

Die Kindersitzvorrichtung umfasst einen Kindersitzkörper 120 und eine Basis 180, mit welcher der Kindersitzkörper 120 lösbar verbunden wird.The child seat device comprises a child seat body 120 and a base 180 , with which the child seat body 120 is detachably connected.

Die Basis 180 umfasst einen Basiskörper 150, welcher wie eine rechteckige Platte geformt ist, ein Paar Arme 152, welche sich von dem rechten und dem linken hinteren Ende des Basiskörpers 150 nach hinten erstrecken, Griffabschnitte 154, welche an den vorderen Enden der Arme 152 ausgebildet sind, ein Führungsteil 200, welches sich von der Vorderseite des Basiskörpers 150 nach vorn und nach oben erstreckt, ein Paar den Kindersitzkörper lagernde Arme 220, welche auf der rechten und der linken hinteren Seite der oberen Oberfläche des Basiskörpers 150 stehen, einen Schwingungsstopper 162, welcher auf der oberen hinteren Oberfläche des Basiskörpers 150 ausgebildet ist, um so als ein Schwingungen verhinderndes Teil zu dienen, einen Hebel 164, um den Schwingungsstopper 162 zu lösen, und weiteres.The base 180 includes a base body 150 which is shaped like a rectangular plate, a pair of arms 152 extending from the right and left rear ends of the base body 150 extend to the rear, handle sections 154 , which at the front ends of the arms 152 are formed, a guide part 200 extending from the front of the base body 150 extends forwards and upwards, a pair of arms supporting the child seat body 220 , which on the right and the left rear side of the upper surface of the base body 150 stand, a vibration stopper 162 which is on the upper rear surface of the base body 150 is formed so as to serve as a vibration preventing member, a lever 164 to the vibration stopper 162 to solve, and more.

Die Arme 152 greifen Klemmstangen 174, welche auf der rechten und linken hinteren Seite eines Autositzes ausgebildet sind, in Griffabschnitten 154 bei den vorderen Enden davon. Die Klemmstangen 174 erstrecken sich in der Breitenrichtung des Autos. Jeder der Griffabschnitte 154 nimmt die Klemmstangen 174 in einer Vertiefung 176 auf, welche an dem vorderen Ende des Arms 52 ausgebildet ist, und verriegelt die Klemmstange 174 durch einen Haken (nicht dargestellt), welcher in der Vertiefung 176 ausgebildet ist, wodurch die Klemmstange 174 ergriffen wird. Die Klemmstange 174 kann beliebig von dem Haken ausgehakt werden, indem ein Betriebsstück oder dergleichen (nicht dargestellt) bedient wird.The poor 152 grab clamp bars 174 , which are formed on the right and left rear side of a car seat, in grip portions 154 at the front ends of it. The clamping bars 174 extend in the width direction of the car. Each of the grip sections 154 take the clamp bars 174 in a depression 176 on which at the front end of the arm 52 is formed, and locks the clamping bar 174 by a hook (not shown), which in the recess 176 is formed, whereby the clamping rod 174 is taken. The clamping bar 174 can be unhooked from the hook by operating an item of work or the like (not shown).

Wenn der rechte und der linke Arm 152 mit den Klemmstangen 174 verbunden sind, kann sich die Basis 180 nicht in einer Richtung nach vorn, nach hinten, nach rechts und nach links des Autos bewegen, aber die Vorderseite davon kann nach oben und nach unten schwingen. Um zu verhindern, dass die vordere Seite der Basis 180 nach oben und nach unten schwingt, ist der Schwingungsstopper 162 vorhanden, um als ein Schwingungen verhinderndes Teil zu fungieren.If the right and the left arm 152 with the clamping bars 174 connected, can the base 180 do not move in a forward, backward, rightward, or leftward direction of the car, but the front of it can swing up and down. To prevent the front side of the base 180 swinging up and down is the vibration stopper 162 available to act as a vibration preventive part.

Der Schwingungsstopper 162 ist als ein umgekehrt U-förmiges Rohr ausgebildet. Die Bodenenden des Schwingungsstoppers 162 sind über eine Welle (nicht dargestellt), welche sich zu der rechten und der linken Seite der Basis 180 erstreckt, oder dergleichen an der Basis 180 angebracht, so dass er nach vorn und nach hinten geschwenkt werden kann.The vibration stopper 162 is designed as an inverted U-shaped tube. The bottom ends of the vibration stopper 162 are above a shaft (not shown), which are to the right and the left side of the base 180 extends, or the like at the base 180 attached so that it can be swung forwards and backwards.

Gewöhnlicher Weise wird der Schwingungsstopper 162 an einem Schwenken nach vorn durch einen Verriegelungsmechanismus (nicht dargestellt) gehindert und er kann nur nach hinten geschwenkt werden. Wenn der Hebel 164 nach unten gedrückt wird, wird der Verriegelungsmechanismus gelöst und der Schwingungsstopper 162 kann nach vorn geschwenkt werden. Durch ein Anordnen der Basis 180 auf dem Autositz, ein Verbinden der Arme 152 auf der hinteren Seite der Basis 180 mit den Klemmstangen 174 und ein Drücken des Schwingungsstoppers 162 nach hinten gegen eine Sitzhinterseite des Sitzes ist die Basis 180 daher auf dem Sitz angebunden, so dass sie nicht nach vorn, nach hinten, nach rechts, nach links und nach oben bewegt werden kann. Die Basis 180 kann von dem Sitz abgenommen werden, indem der Schwingungsstopper 162 geschwenkt wird, während der Hebel 164 gedrückt und das Ergreifen der Klemmstangen 174 durch die Griffabschnitte 154 gelöst wird.Usually the vibration stopper becomes 162 prevented from pivoting forward by a locking mechanism (not shown) and can only be pivoted rearwardly. When the lever 164 is pressed down, the locking mechanism is released and the vibration stopper 162 can be swung forward. By placing the base 180 on the car seat, a joining of the arms 152 on the back side of the base 180 with the clamping bars 174 and pressing the vibration stopper 162 towards the back against a seat back of the seat is the base 180 therefore tethered to the seat, so that it can not be moved forwards, backwards, to the right, to the left and upwards. The base 180 can be removed from the seat by the vibration stopper 162 is pivoted while the lever 164 pressed and grabbing the clamping bars 174 through the handle sections 154 is solved.

Der Kindersitzkörper umfasst eine Stange 122, welche sich von dem vorderen Boden davon in der Breitenrichtung erstreckt, und ein paar Wellen 124, welche sich auf dem hinteren Boden in der Breitenrichtung von der rechten und der linken Seitenfläche erstrecken. Der Kindersitzkörper 120 wird mit der Basis 180 verbunden, indem die Stange 122 an dem vorderen Boden mit dem vorderen Führungsteil 200 der Basis 180 in Eingriff gebracht wird und die rechte bzw. die linke Welle 124 an dem hinteren Boden auf dem rechten bzw. dem linken Arm 220 auf der hinteren Seite der Basis 180 drehbar gelagert wird.The child seat body comprises a rod 122 which extends from the front bottom thereof in the width direction, and a few waves 124 which extend on the rear floor in the width direction from the right and the left side surface. The child seat body 120 will be with the base 180 connected by the rod 122 at the front floor with the front guide part 200 the base 180 is engaged and the right and the left shaft 124 at the back of the right and left arms 220 on the back side of the base 180 is rotatably mounted.

Das Führungsteil 200 besteht aus einem ersten Führungsabschnitt 202, welcher sich von dem vorderen Ende der oberen Oberfläche der Basis 180 nach vorn und nach oben erhebt, und einem zweiten Führungsabschnitt 204, welcher sich nahezu parallel mit dem ersten Führungsabschnitt 202 entlang der hinteren Seite (nahezu auf der linken Seite in 1 und 2) des ersten Führungsabschnitts 202 erstreckt.The guide part 200 consists of a first guide section 202 extending from the front end of the upper surface of the base 180 up and up, and a second guide section 204 which is nearly parallel with the first guide section 202 along the back side (almost on the left in 1 and 2 ) of the first guide section 202 extends.

Der erste Führungsabschnitt 202 und der zweite Führungsabschnitt 204 sind mit einem Zwischenraum dazwischen angeordnet, so dass sich die Stange 122 parallel damit und entlang des ersten Führungsabschnitts 202 (oder des zweiten Führungsabschnitts 204) bewegen kann während sie sich parallel zu der Breitenrichtung der Basis 180 erstreckt, und sie sind an den Oberseiten davon verbunden und kombiniert. Der Boden des zweiten Führungsabschnitts 204 ist beabstandet von der oberen Oberfläche der Basis 180 und ein Zwischenraum ist zwischen dem Boden des zweiten Führungsabschnitts 204 und der oberen Oberfläche der Basis 180 ausgebildet, so dass sich die Stange 122, welche sich parallel zu der Breitenrichtung der Basis 180 erstreckt, darin bewegen kann.The first guide section 202 and the second guide section 204 are arranged with a space in between, so that the rod 122 parallel with it and along the first guide section 202 (or the second guide section 204 ) while moving parallel to the width direction of the base 180 extends, and they are connected to the tops of it and combined. The bottom of the second guide section 204 is spaced from the upper surface of the base 180 and a space is between the bottom of the second guide portion 204 and the upper surface of the base 180 trained, so that the rod 122 , which are parallel to the width direction of the base 180 extends, can move in it.

Die Stange 122, welche an dem vorderen Boden des Kindersitzkörpers 120 ausgebildet ist, dringt zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 von der hinteren Seite des Führungsteils 200 durch den Zwischenraum zwischen dem Boden des zweiten Führungsabschnitts 204 und der oberen Oberfläche der Basis 180 ein während sie sich parallel mit der Breitenrichtung der Basis 180 erstreckt und wird in Eingriff mit dem Führungsteil 200 gebracht. Wenn sie sich in Eingriff mit dem Führungsteil 200 befindet, kann sich die Stange 122 parallel relativ zu der Basis 180 entlang des ersten Führungsabschnitts 202 (oder des zweiten Führungsabschnitts 204) zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 nach vorn und nach oben bewegen. Da die obere Seite des ersten Führungsabschnitts 202 und die obere Seite des zweiten Führungsabschnitts 204 ganzheitlich verbunden sind, kann die Stange 122 durch die obere Seite des Führungsteils 200 nicht herausfallen.The pole 122 , which at the front bottom of the child seat body 120 is formed, penetrates between the first guide portion 202 and the second guide portion 204 from the rear side of the guide part 200 through the space between the bottom of the second guide section 204 and the upper surface of the base 180 one while they are parallel with the width direction of the base 180 extends and engages the guide member 200 brought. When they engage with the leadership part 200 The bar can be located 122 parallel relative to the base 180 along the first guide section 202 (or the second guide section 204 ) between the first guide section 202 and the second guide portion 204 move forward and up. Because the upper side of the first guide section 202 and the upper side of the second guide section 204 can be holistically connected, the rod can 122 through the upper side of the guide part 200 do not fall out.

Die Stange 122 und das Führungsteil 200 können einfach gelöst werden, indem die Stange 122 entlang des ersten Führungsabschnitts 202 (oder des zweiten Führungsabschnitts 204) zu dem Boden des Führungsteils 200 bewegt wird und die Stange 122 durch den Zwischenraum zwischen dem zweiten Führungsabschnitt 204 und der oberen Oberfläche der Basis 180 herausgezogen wird.The pole 122 and the leadership part 200 Can be easily solved by the rod 122 along the first guide section 202 (or the second guide section 204 ) to the bottom of the guide part 200 is moved and the rod 122 through the space between the second guide portion 204 and the upper surface of the base 180 is pulled out.

An dem oberen Ende jedes der lagernden Arme 220 zum schwenkenden Lagern des Kindersitzkörpers ist ein Griffabschnitt 222 ausgebildet, um die vorab beschriebene Welle 124 drehbar zu greifen. Der Griffabschnitt 222 nimmt die Welle 124 in einer Vertiefung 224 auf, welche an dem oberen Ende des Arms 220 ausgebildet ist, verriegelt die Welle 124 durch einen Haken 226, welcher in der Vertiefung 224 ausgebildet ist, und ergreift dadurch die Welle 124 in der Vertiefung 224.At the top of each of the stored arms 220 for pivotally supporting the child seat body is a handle portion 222 trained to the previously described wave 124 rotatable. The grip section 222 take the wave 124 in a depression 224 on which at the upper end of the arm 220 is formed locks the shaft 124 through a hook 226 which is in the depression 224 is formed, and thereby seizes the shaft 124 in the depression 224 ,

Der Haken 226 ist derart ausgestaltet, dass er verhindert, dass die Welle 124, welche in die Vertiefung 224 eingeführt ist, aus der Vertiefung 224 fällt und ermöglicht der Welle 124, sich innerhalb der Vertiefung 224 um ihre Achse zu drehen. Daher wird, wenn die Wellen 124 in den Griffabschnitten 222 ergriffen sind, der Kindersitzkörper 120 auf den Armen 220 gelagert, so dass er auf den Wellen 124 geschwenkt werden kann.The hook 226 is designed such that it prevents the shaft 124 which are in the depression 224 is introduced, from the depression 224 falls and allows the wave 124 , within the depression 224 to turn around its axis. Therefore, when the waves 124 in the grip sections 222 are taken, the child seat body 120 on the arms 220 stored so that he is on the waves 124 can be swiveled.

Die Welle 124 kann beliebig von dem Haken 226 gelöst werden, indem ein Betriebsstück (nicht dargestellt) bedient wird.The wave 124 can arbitrarily from the hook 226 be solved by a piece of equipment (not shown) is operated.

Um den Kindersitzkörper 120 auf der Basis 180 zu montieren, wird erstens der Kindersitzkörper 120 auf der Basis 180 angeordnet während die Vorderseite davon nach unten geneigt wird und die Stange 122 an dem vorderen Boden unterhalb der hinteren Seite des Führungsteil 200 angeordnet wird. In diesem Fall wird die Ausbreitungsrichtung der Stange 122 derart eingestellt, dass sie parallel zu der Breitenrichtung der Basis 180 liegt.To the child seat body 120 on the base 180 to assemble, first, the child seat body 120 on the base 180 arranged while the front of it is tilted down and the rod 122 at the front floor below the rear side of the guide part 200 is arranged. In this case, the propagation direction of the rod becomes 122 set so that they are parallel to the width direction of the base 180 lies.

Anschließend wird der Kindersitzkörper 120 nach vorn geschoben, so dass die Stange 122 von unterhalb des zweiten Führungsabschnitts 204 zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 eindringt und die Stange 122 und das Führungsteil 200 miteinander in Eingriff gebracht werden. Danach wird die hintere Seite des Kindersitzkörpers 120 auf die Basis 180 abgesenkt, so dass die Wellen 124 in die Vertiefungen 224 der Griffabschnitte 222 von den oberen Seiten der Arme 220 eindringen. Nachdem man sich überzeugt hat, dass die Wellen 124 in den Vertiefungen 224 angeordnet sind, durch die Haken 226 verriegelt sind und innerhalb der Vertiefungen 224 festgehalten werden und dass der Kindersitzkörper 120 durch die Arme 220 schwenkend gelagert ist, ist das Verbinden des Kindersitzkörpers 120 und der Basis 180 abgeschlossen.Subsequently, the child seat body 120 pushed forward, leaving the rod 122 from below the second guide section 204 between the first guide section 202 and the second guide portion 204 penetrates and the rod 122 and the leadership part 200 in each other Intervention be brought. Thereafter, the rear side of the child seat body 120 on the base 180 lowered, so the waves 124 into the wells 224 the grip sections 222 from the upper sides of the arms 220 penetration. After being convinced that the waves 124 in the wells 224 are arranged through the hooks 226 are locked and within the hollows 224 be held and that the child seat body 120 through the arms 220 is pivotally mounted, is connecting the child seat body 120 and the base 180 completed.

Um den Kindersitzkörper 120 von der Basis 180 zu lösen, werden zuerst die Wellen 124 von den Haken 226 aufgeklinkt, indem das Betriebsstück (nicht dargestellt) bedient wird, und der Kindersitzkörper 120 und die Basis 180 werden dann getrennt während dem vorab beschriebenen Verfahren zum Anbringen des Kindersitzkörpers 120 auf der Basis 180 gefolgt wird.To the child seat body 120 from the base 180 To solve, first the waves 124 from the hooks 226 latched by the operating piece (not shown) is operated, and the child seat body 120 and the base 180 are then separated during the previously described method for attaching the child seat body 120 on the base 180 followed.

Das Führungsteil 200 ist derart gekrümmt, dass seine obere Oberfläche konkav ist, und der erste Führungsabschnitt 202 und der zweite Führungsabschnitt 204 weisen die Krümmung auf, welche mit den Wellen 124, welche drehbar bei den Oberseiten der Arme 220 gelagert sind, zentriert ist. Aus diesem Grund kann der Kindersitzkörper 120 auf den Wellen 124 geschwenkt werden während er mit der Basis 180 verbunden ist, wie es vorab beschrieben ist. Durch die Schwenkbewegung auf den Wellen 124 wird die Vorderseite des Kindersitzkörpers 120 relativ zu der Basis 180 entlang des Teils 200 nach vorn und nach oben bewegt.The guide part 200 is curved so that its upper surface is concave, and the first guide portion 202 and the second guide section 204 show the curvature, which coincides with the waves 124 which rotates at the tops of the arms 220 are stored, centered. For this reason, the child seat body 120 on the waves 124 be swung while he is with the base 180 connected as described above. By the pivoting movement on the waves 124 becomes the front of the child seat body 120 relative to the base 180 along the part 200 moved forward and up.

Die Betriebsart der Kindersitzvorrichtung mit solch einer Konfiguration wird im Folgenden mit Bezug auf 3 beschrieben. 3(a) ist eine Seitenansicht, welche einen normalen Betriebszustand der Kindersitzvorrichtung darstellt, und 3(b) ist eine Seitenansicht, welche einen Zustand der Kindersitzvorrichtung für den Fall eines Frontalzusammenstoßes des Autos darstellt.The operation mode of the child seat apparatus having such a configuration will be described below with reference to FIG 3 described. 3 (a) is a side view illustrating a normal operating condition of the child seat device, and 3 (b) FIG. 10 is a side view illustrating a state of the child seat apparatus in the case of a head-on collision of the car. FIG.

Die Basis 180, welche auf einem Sitzkissen 22 eines Autositzes 20 angeordnet ist, ist fest darauf verbunden, da die Arme 152 an der hinteren Seite davon mit den Klemmstangen 174 auf der rechten und der linken hinteren Seite des Sitzes 20 verbunden sind, und der Schwingungsstopper 162 wird auf der hinteren Seite gegen eine Sitzrückseite 24 des Sitzes 20 gedrückt.The base 180 on a seat cushion 22 a car seat 20 is arranged, is firmly attached to it, as the arms 152 at the rear side of it with the clamp bars 174 on the right and left rear side of the seat 20 are connected, and the vibration stopper 162 is on the back side against a seat back 24 of the seat 20 pressed.

Der Kindersitzkörper 120 ist mit der Basis 180 verbunden während sich die Stange 122 an dem vorderen Boden davon in Eingriff mit dem Führungsteil 200 befindet und die Wellen 124 auf der rechten und der linken hinteren Seite drehbar in den Armen 220 gelagert sind.The child seat body 120 is with the base 180 connected while the pole 122 at the front bottom thereof into engagement with the guide part 200 located and the waves 124 rotatable in the arms on the right and the left rear side 220 are stored.

In einem normalen Betriebszustand, wie er in 3(a) dargestellt ist, wird der Kindersitzkörper 120 fest durch die Basis 180 auf dem Sitzkissen 22 gelagert während der Bodenabschnitt davon mit der oberen Oberfläche der Basis 180 verbunden ist. Ein Insasse, wie z.B. ein Kind, sitzt in dem Kindersitzkörper 120, und der Körper des Insassen ist durch einen Werkzeug, wie z.B. einen Kindergurt (nicht dargestellt), angebunden.In a normal operating condition, as in 3 (a) is shown, the child seat body 120 firmly through the base 180 on the seat cushion 22 stored during the bottom portion thereof with the upper surface of the base 180 connected is. An occupant, such as a child, sits in the child seat body 120 and the body of the occupant is tied by a tool such as a baby belt (not shown).

In solch einem Zustand, in welchem die Kindersitzvorrichtung auf dem Autositz 20 angeordnet ist und der Insasse in dem Kindersitzkörper 120 sitzt, wirkt eine große vorwärts gerichtete Kraft auf den Kindersitzkörper 120 und die Basis 180 ein, wenn das Auto frontal zusammenstößt. Dann schwenkt die Basis 180 auf den Klemmstangen 174 und ihr Vorderabschnitt sinkt in das Sitzkissen 22.In such a state, in which the child seat device on the car seat 20 is arranged and the occupant in the child seat body 120 sits, a large forward force acts on the child seat body 120 and the base 180 when the car crashes head-on. Then the base pans 180 on the clamp bars 174 and her front section sinks into the seat cushion 22 ,

In diesem Fall schwenkt der Kindersitzkörper 120 auf den Wellen 124, welche drehbar durch die Arme 220 gelagert werden, wobei die Vorderseite davon entlang des Führungsteils 200 durch die Stange 122 nach vorn und nach oben schwingt und der Kindersitzkörper 120 wird von der Basis 180 getrennt. Daher neigt sich, sogar wenn die Vorderseite der Basis 180 in das Sitzkissen 22 sinkt, wie es in 3(b) dargestellt ist, der Kindersitzkörper 120 nicht nach vorn während er der Schwenkbewegung der Basis 180 folgt, da die Vorderseite davon schwingt. Dies erlegt auf den Insassen, welcher in dem Kindersitzkörper 120 sitzt, keine große Belastung auf.In this case, the child seat body pivots 120 on the waves 124 which rotates through the arms 220 be stored, with the front thereof along the guide part 200 through the pole 122 swings forward and up and the child seat body 120 gets off the base 180 separated. Therefore, even if the front of the base tips 180 in the seat cushion 22 sinks, as is in 3 (b) is shown, the child seat body 120 not forward while he is pivoting the base 180 follows as the front swings from it. This imposes on the occupant, which in the child seat body 120 sits, no big burden on.

Bei der vorliegenden Erfindung kann das Führungsteil 200 mit Stoß absorbierenden Mitteln versehen sein.In the present invention, the guide part 200 be provided with shock absorbing means.

4 stellt ein Beispiel von Stoß absorbierenden Mitteln dar. Energie absorbierende Wände 206 sind zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 des Führungsteils 200 derart ausgebildet, dass sie den Zwischenraum dazwischen in einem normalen Betriebszustand der Kindersitzvorrichtung schließen. Wenn sich die Stange 122 zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 bewegt, werden die Energie absorbierenden Wände 206 zerbrochen und absorbieren dadurch die kinetische Energie des Kindersitzkörpers 120. 4 represents an example of shock absorbing means. Energy absorbing walls 206 are between the first guide section 202 and the second guide portion 204 of the leadership part 200 formed such that they close the gap therebetween in a normal operating condition of the child seat device. When the pole 122 between the first guide section 202 and the second guide portion 204 moving, the energy absorbing walls become 206 thereby breaking and absorbing the kinetic energy of the child seat body 120 ,

4(a) ist eine Seitenansicht der Vorderseite der Basis 180, wobei ein normaler Zustand der Energie absorbierenden Wände 206 dargestellt ist, und 4(b) ist eine Seitenansicht der Vorderseite der Basis 180, wobei ein Energie absorbierender Zustand der Energie absorbierenden Wände 206 dargestellt ist. 4 (a) is a side view of the front of the base 180 , being a normal state of energy-absorbing walls 206 is shown, and 4 (b) is a side view of the front of the base 180 , wherein an energy absorbing state of the energy absorbing walls 206 is shown.

Indem solche Energie absorbierenden Wände 206 zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 ausgebildet werden, kann die Belastung, welche auf den Insassen, welcher in dem Kindersitzkörper sitzt, einwirkt, bei einem Frontalzusammenstoßes wesentlich verringert werden.By absorbing such energy absorbing wall de 206 between the first guide section 202 and the second guide portion 204 can be formed, the load, which acts on the occupant sitting in the child seat body, can be substantially reduced in a head-on collision.

Als Mittel für solch ein Absorbieren der kinetischen Energie des Kindersitzkörpers 120 durch die Stange 122 bei einem Frontalzusammenstoß kann zum Beispiel eine Wabe 208, welche aus Kunstharz oder einem relativ fragilen Metall hergestellt ist, eingesetzt werden, welche den Zwischenraum zwischen dem ersten Führungsabschnitt 202 und dem zweiten Führungsabschnitt 204 füllt und welche aufeinander folgend abhängig von der Bewegung der Stange 122 zerquetscht wird, um so die kinetische Energie des Kindersitzkörpers 120 zu absorbieren, wie es in 5 dargestellt ist.As a means for absorbing the kinetic energy of the child seat body 120 through the pole 122 in a head-on collision, for example, a honeycomb 208 , which is made of synthetic resin or a relatively fragile metal, are used, which the space between the first guide portion 202 and the second guide portion 204 fills and which consecutively depends on the movement of the rod 122 crushed so as to increase the kinetic energy of the child seat body 120 to absorb it as in 5 is shown.

Alternativ kann, wie es in 6 dargestellt ist, die kinetische Energie des Kindersitzkörpers 120 absorbiert werden, indem die Oberseite des ersten Führungsabschnitts 202 und die Oberseite des zweiten Führungsabschnitts 204 elastisch verbunden werden, indem aufeinander folgende Sinuskurvenvorsprünge 210 auf den gegenüberliegenden Flächen der Abschnitte 202 und 204 ausgebildet werden und der zweite Führungsabschnitt 204 dichter an den ersten Führungsabschnitt 202 und dann weg von diesem bewegt wird, so dass sich die Stange 122 zwischen den Führungsabschnitten 202 und 204 bewegt, während die Vorsprünge 210 zur Seite gedrückt werden.Alternatively, as it is in 6 is shown, the kinetic energy of the child seat body 120 be absorbed by the top of the first guide section 202 and the top of the second guide section 204 be connected elastically by successive Sinuskurvenvorsprünge 210 on the opposite surfaces of the sections 202 and 204 be formed and the second guide section 204 closer to the first guide section 202 and then move away from it, leaving the rod 122 between the guide sections 202 and 204 moves while the protrusions 210 be pushed to the side.

Die Vorsprünge sind nicht auf die aufeinander folgenden Sinuskurvenvorsprünge, welche vorab beschrieben sind, beschränkt, und es können spitzenförmige sein oder sie können verschiedene andere Formen aufweisen. Die Vorsprünge können sowohl auf dem ersten als auch auf dem zweiten Führungsabschnitt 202 und 204 ausgebildet sein oder sie können nur auf einem von diesen ausgebildet sein.The protrusions are not limited to the successive sinusoidal protrusions described above, and may be pointed or may have various other shapes. The projections may be on both the first and second guide sections 202 and 204 be formed or they can be formed only on one of these.

Eine Kindersitzvorrichtung, welche nicht Teil der vorliegenden Erfindung ist, wird nun mit Bezug auf 7 und 8 beschrieben. 7 ist eine Perspektivdarstellung der Kindersitzvorrichtung, 8(a) ist eine Seitenansicht, welche einen normalen Betriebszustand der Kindersitzvorrichtung darstellt, und 8(b) ist eine Seitenansicht eines Zustands der Kindersitzvorrichtung bei einem Frontalzusammenstoß des Autos.A child seat apparatus which does not form part of the present invention will now be described with reference to FIG 7 and 8th described. 7 is a perspective view of the child seat device, 8 (a) is a side view illustrating a normal operating condition of the child seat device, and 8 (b) Fig. 12 is a side view of a state of the child seat apparatus in a head-on collision of the car.

Die Kindersitzvorrichtung 300 umfasst einen Basisabschnitt 320, welcher fest auf einem Sitzkissen eines Autositzes zu montieren ist, und einen Sitzabschnitt 310, welcher sich auf dem Basisabschnitt 320 befindet. Bei dieser Ausführungsform sind der Sitzabschnitt 310 und der Basisabschnitt 320 ganzheitlich miteinander ausgebildet. An der hinteren Seite des Basisabschnitts 320 befindet sich ein Schwingungsstopper 322, welcher gegen eine Sitzrückseite des Sitzes drückt, wenn der Basisabschnitt 320 auf dem Sitzkissen des Sitzes angeordnet ist, wodurch verhindert wird, dass der Basisabschnitt 320 aufgrund einer Vibration oder dergleichen während einer Fahrt schwingt. Die Kindersitzvorrichtung 300 umfasst auch Verbindungsteile 330, um den hinteren Boden des Sitzabschnitts 310 und Klemmstangen 124, welche auf der rechten und der linken hinteren Seite des Autositzes ausgebildet sind, zu verbinden.The child seat device 300 includes a base section 320 , which is to be mounted firmly on a seat cushion of a car seat, and a seat portion 310 which is on the base section 320 located. In this embodiment, the seat portion 310 and the base section 320 holistically trained together. At the rear of the base section 320 there is a vibration stopper 322 which presses against a seat back of the seat when the base portion 320 is disposed on the seat cushion of the seat, thereby preventing the base portion 320 vibrates due to vibration or the like during a trip. The child seat device 300 also includes connecting parts 330 to the rear bottom of the seat section 310 and clamp bars 124 , which are formed on the right and left rear side of the car seat to connect.

Jedes Verbindungsteil 330 umfasst einen Gurt 336, welcher aus Stoff, Gewebe oder dergleichen hergestellt ist, um seine Länge bei einem Zug, welcher höher als ein vorbestimmter Wert ist und welcher von beiden Enden in der Ausbreitungsrichtung aufgebracht wird, zu verlängern, eine Verankerung 332, welche an einem Ende des Gurtes 336 angebracht ist und mit einer Seitenfläche des hinteren Bodens des Sitzabschnitts 310 verbunden ist, und einen Griffabschnitt 334, welcher an dem anderen Ende des Gurtes 336 angebracht ist, um die Klemmstangen 174 zu ergreifen. Ein Verbindungsteil 330 ist sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seitenfläche an dem hinteren Boden des Sitzabschnitts 310 mit der Verankerung 332 dazwischen vorhanden.Each connection part 330 includes a strap 336 , which is made of fabric, fabric or the like, to extend its length in a train which is higher than a predetermined value and which is applied from both ends in the direction of propagation, anchoring 332 , which at one end of the belt 336 is mounted and with a side surface of the rear floor of the seat portion 310 connected, and a handle portion 334 which is at the other end of the belt 336 attached to the clamp bars 174 to take. A connecting part 330 is on both the right and left side surfaces at the rear bottom of the seat portion 310 with the anchorage 332 in between.

Der Griffabschnitt 334 nimmt die Klemmstange 174 in einer Vertiefung 338, welche an seinem vorderen Ende ausgebildet ist, auf und verriegelt die Klemmstange 174 durch einen Haken (nicht dargestellt), welcher innerhalb der Vertiefung 338 ausgebildet ist, wodurch die Klemmstange 174 in der Vertiefung 338 ergriffen wird. Die Klemmstange 174 kann beliebig von dem Haken aufgeklinkt werden, indem ein Betriebsstück (nicht dargestellt) bedient wird.The grip section 334 take the clamp rod 174 in a depression 338 , which is formed at its front end, on and locks the clamping bar 174 by a hook (not shown) which is inside the recess 338 is formed, whereby the clamping rod 174 in the depression 338 is taken. The clamping bar 174 can be unlatched from the hook by a piece of equipment (not shown) is operated.

Der hintere Abschnitt des Sitzabschnitts 310 und die Klemmstange 174 können einfach und fest verbunden werden, indem die Klemmstange 174 in die Vertiefung 338 von der vorderen Seite des Greifabschnitts 334 eingeführt wird, die Klemmstange 174 durch den Haken verriegelt wird und die Klemmstange 174 von der Vertiefung 338 erfasst wird.The rear section of the seat section 310 and the clamping bar 174 can be easily and firmly connected by the clamping bar 174 into the depression 338 from the front side of the gripping portion 334 is introduced, the clamping bar 174 is locked by the hook and the clamping bar 174 from the depression 338 is detected.

Im Folgenden wird eine Beschreibung eines Verfahrens zur Montage der Kindersitzvorrichtung 300 mit solch einer Konfiguration und der Betriebsart der Vorrichtung bei einem Autozusammenstoß gegeben.The following is a description of a method for assembling the child seat apparatus 300 with such a configuration and the mode of operation of the device in a car collision.

Die Kindersitzvorrichtung 300 wird auf einem Sitzkissen 22 eines Autositzes 20 angeordnet. Die Kindersitzvorrichtung 300 wird an einem Schwingen relativ zu dem Sitzkissen 22 gehindert, da der Schwingungsstopper 332, welcher sich an der hinteren Seite des Basisabschnitts 320 an dem Boden davon befindet, gegen eine Sitzrückseite 24 des Sitzes gedrückt wird und wird derart verbunden, dass sie sich nicht von dem Sitz 20 trennt, da der hintere Boden des Sitzabschnittes 310 und die Klemmstangen 174, welche auf der rechten und der linken hinteren Seite des Sitzes 20 angeordnet sind, über die Verbindungsteile 330 verbunden sind.The child seat device 300 is on a seat cushion 22 a car seat 20 arranged. The child seat device 300 is at a swing relative to the seat cushion 22 prevented because of the vibration stopper 332 which is located on the rear side of the base section 320 located at the bottom thereof, against a seat back 24 of the seat is pressed and connected so that they do not move from the seat 20 separates, since the rear floor of the sitting section 310 and the clamping bars 174 which are on the right and the left rear side of the seat 20 are arranged over the connecting parts 330 are connected.

In einem normalen Betriebszustand ist die Kindersitzvorrichtung 300 fest auf dem hinteren Ende des Sitzkissens 22 durch die Verbindungsteile 330 befestigt, wie es in 8(a) dargestellt ist. Ein Insasse, wie z.B. ein Kind, sitzt in dem Sitzabschnitt 310 und der Körper des Insassen wird durch ein Verbindungswerkzeug, wie z.B. einen Gurt (nicht dargestellt), bei dem Sitzabschnitt angebunden.In a normal operating condition, the child seat device is 300 firmly on the back end of the seat cushion 22 through the connecting parts 330 attached as it is in 8 (a) is shown. An inmate, such as a child, sits in the seating area 310 and the body of the occupant is tied to the seat portion by a connection tool such as a strap (not shown).

Die Kindersitzvorrichtung kann leicht von dem Sitz 20 entfernt werden, indem sie von dem Sitz 20 abgebunden wird, indem die Klemmstangen 174 von den Griffabschnitten 334 durch die Bedienung des Betriebsstücks (nicht dargestellt) gelöst werden und die Kraft, um den Schwingungsstopper 322 gegen die Sitzrückenseite 24 zu drängen, abgebaut wird.The child seat device can be easily removed from the seat 20 be removed by removing from the seat 20 is tied off by the clamping rods 174 from the grip sections 334 be solved by the operation of the piece of work (not shown) and the force to the vibration stopper 322 against the seat back side 24 to urge, dismantled.

In solch einem Zustand, in welchem die Kindersitzvorrichtung 300 auf dem Autositz 20 installiert ist und der Insasse in dem Sitzabschnitt 310 sitzt, wirkt eine große vorwärts gerichtete Kraft auf die Kindersitzvorrichtung 300 ein, wenn das Auto frontal zusammenstößt. Daher wirkt ein enormer Zug in der Ausbreitungsrichtung auf die Verbindungsteile 330, welche den hinteren Boden des Sitzabschnitt 310 und die Klemmstangen 174 verbinden.In such a state in which the child seat device 300 on the car seat 20 is installed and the occupant in the seat section 310 sits, a large forward force acts on the child seat device 300 when the car crashes head-on. Therefore, an enormous pull in the propagation direction acts on the connecting parts 330 covering the rear floor of the seat section 310 and the clamping bars 174 connect.

In diesem Fall verlängern die Gurte 336 ihre Längen gegen den Zug. Dies verringert wesentlich die Belastung, welche auf den Insassen, welcher in dem Sitzabschnitt 310 der Kindersitzvorrichtung 300 sitzt, einwirkt.In this case, extend the straps 336 their lengths against the train. This significantly reduces the load on the occupant in the seat portion 310 the child seat device 300 sits, acts.

Bei dieser Ausführungsform sind der hintere Boden des Sitzabschnitts 310 und die Klemmstangen 174 über die Gurte 336 verbunden. Der Sitzabschnitt 310 ist durch die Gurte 336 in einem normalen Betriebszustand auf dem Autositz angebunden und die Gurte 336 absorbieren die kinetische Energie des Sitzabschnitts 310 und verringern dadurch die Belastung auf den Insassen während sich ihre Längen bei einem Frontalzusammenstoß des Autos verlängern. Als die Verbindungsteile 330, um den hinteren Boden des Sitzabschnitts 310 und die Klemmstangen 174 zu verbinden, kann jedes Teil (oder irgendeine Struktur) von solchen Gurten 330 verwendet werden, solange es eine Funktion aufweist, welche zu derjenigen der Gurte 336 äquivalent ist.In this embodiment, the rear bottom of the seat portion 310 and the clamping bars 174 over the straps 336 connected. The sitting section 310 is through the straps 336 Tied to the car seat in a normal operating condition and the straps 336 absorb the kinetic energy of the seat section 310 and thereby reduce the load on the occupants as their lengths lengthen in a head-on collision of the car. As the connecting parts 330 to the rear bottom of the seat section 310 and the clamping bars 174 Any part (or any structure) of such straps can be connected 330 can be used as long as it has a function similar to that of the straps 336 is equivalent.

Während die gesamte Kindersitzvorrichtung 300 auf dem Sitz angebunden ist, indem der Basisabschnitt 320 und der Sitzabschnitt 310 kombiniert wird und indem der hintere Boden des Sitzabschnitts 310 und die Klemmstangen 174 über die Verbindungsteile 330 bei der vorab beschriebenen Ausführungsform verbunden werden, können der Basisabschnitt und der Sitzabschnitt getrennt ausgebildet sein. Wenn der Basisabschnitt und der Sitzabschnitt getrennt sind, kann zum Beispiel der Basisabschnitt fest über Armteile mit dem Sitzabschnitt verbunden sein, welche sich an der hinteren Seite des Basisabschnitts befinden und welche jeweils einen Griffabschnitt aufweisen, um die Klemmstangen 174 zu ergreifen, und der Sitzabschnitt kann mit dem Basisabschnitt verbunden sein, indem der Sitzabschnitt auf dem Basisabschnitt angeordnet wird und ein Verbindungsteil, welches sich bei dem hinteren Boden davon befindet, mit der hinteren Seite des Basisabschnitts verbunden wird. Bei dieser Struktur gleitet bei einem Frontalzusammenstoß des Autos der Sitzabschnitt auf dem Basisabschnitt nach vorn, während sich seine Länge vergrößert, wird die kinetische Energie durch das Verbindungsteil absorbiert, wobei dies die Belastung, welche auf den Insassen einwirkt, wesentlich verringert. Handhabungen zur Installation und zum Entfernen der Kindersitzvorrichtung auf und von dem Autositz können einfach ausgeführt werden, indem der Sitzabschnitt und der Basisabschnitt getrennt gehandhabt werden.While the entire child seat device 300 Tied to the seat by the base section 320 and the seat section 310 is combined and by the rear floor of the seat section 310 and the clamping bars 174 over the connecting parts 330 in the embodiment described above, the base portion and the seat portion may be formed separately. For example, when the base portion and the seat portion are separated, the base portion may be fixedly connected to the seat portion via arm portions located on the rear side of the base portion and each having a grip portion around the clamping bars 174 and the seat portion may be connected to the base portion by disposing the seat portion on the base portion and connecting a connecting portion located at the rear floor thereof to the rear side of the base portion. With this structure, in a head-on collision of the car, the seat portion on the base portion slides forward as its length increases, the kinetic energy is absorbed by the connecting member, substantially reducing the load applied to the occupant. Operations for installing and removing the child seat apparatus on and from the car seat can be performed easily by handling the seat portion and the base portion separately.

Vorteileadvantages

Wie vorab im Detail beschrieben ist, ist es gemäß der erfindungsgemäßen Kindersitzvorrichtung möglich, die Belastung, welche auf den Insassen bei einem Frontalzusammenstoß des Autos einwirkt, wesentlich zu verringern.As has been described in detail above, it is according to the child seat device according to the invention possible, the strain on the occupants in a head-on collision of the car acts to reduce substantially.

Claims (2)

Kindersitzvorrichtung, welche eine Basis (180), die auf einem Sitzpolster (22) anzuordnen und mit einem Autoseitenteil (174) an der Rückseite davon zu verbinden ist, und einen Kindersitzkörper (120) aufweist, welcher auf der Basis (180) angeordnet ist, wobei die Kindersitzvorrichtung umfasst: ein Führungsteil (200) und ein Eingriffsteil (122), welches an dem Kindersitzkörper befestigt ist und sich mit dem Führungsteil in Eingriff befindet und sich entlang des Führungsteiles bewegt, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Führungsteil (200) von der Vorderseite der Basis (180) nach vorn und nach oben erstreckt; wobei das Eingriffsteil eine Stange (122) ist, welche sich in der Breitenrichtung des Kindersitzkörpers (120) erstreckt, wobei das Führungsteil (200) einen ersten Führungsabschnitt (202), welcher sich von der Basis (180) nach vorn und nach oben erhebt, und einen zweiten Führungsabschnitt (204) aufweist, welcher sich nahezu parallel zu dem ersten Führungsabschnitt (202) entlang der Rückseite des ersten Führungsabschnitt (202) erstreckt, wobei die Oberseite des zweiten Führungsabschnitts (204) mit dem ersten Führungsabschnitt (202) verbunden ist, wobei die Unterseite des zweiten Führungsabschnitts (204) von der Basis (180) beabstandet ist, und wobei ein Zwischenraum zwischen der Unterseite des zweiten Führungsabschnitts (204) und der Basis (180) derart ausgebildet ist, dass sich die Stange darin bewegen kann, wobei ein Energie absorbierendes Teil (206) zwischen dem ersten Führungsabschnitt (202) und dem zweiten Führungsabschnitt (204) derart ausgebildet ist, dass es sich verformt und die kinetische Energie des Kindersitzkörpers (120) absorbiert, wenn sich die Stange (122) zwischen dem ersten Führungsabschnitt (202) und dem zweiten Führungsabschnitt (204) bewegt.Child seat device which has a base ( 180 ) resting on a seat cushion ( 22 ) and with a car side part ( 174 ) is to be connected at the rear thereof, and a child seat body ( 120 ), which is based on ( 180 ), the child seat apparatus comprising: a guide part ( 200 ) and an engaging part ( 122 ), which is fastened to the child seat body and is in engagement with the guide part and moves along the guide part, characterized in that the guide part (FIG. 200 ) from the front of the base ( 180 ) extends forwards and upwards; wherein the engagement part is a rod ( 122 ), which in the width direction of the child seat body ( 120 ), wherein the guide part ( 200 ) a first guide section ( 202 ), which differs from the base ( 180 ) up and up, and a second guide section ( 204 ) which is nearly parallel to the first guide section (FIG. 202 ) along the back of the first Füh section ( 202 ), wherein the top of the second guide portion ( 204 ) with the first guide section ( 202 ), wherein the underside of the second guide section ( 204 ) from the base ( 180 ), and wherein a gap between the underside of the second guide portion ( 204 ) and the base ( 180 ) is configured such that the rod can move therein, wherein an energy absorbing part ( 206 ) between the first guide section ( 202 ) and the second guide section ( 204 ) is formed such that it deforms and the kinetic energy of the child seat body ( 120 ) absorbed when the rod ( 122 ) between the first guide section ( 202 ) and the second guide section ( 204 ) emotional. Kindersitzvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Oberseite des ersten Führungsabschnitts (202) und die Oberseite des zweiten Führungsabschnitts (204) elastisch verbunden sind, und wobei mindestens eine der gegenüberliegenden Flächen des ersten Führungsabschnitts (202) und des zweiten Führungsabschnitts (204) mit einem Vorsprung (210) versehen ist, welcher durch die Stange (122) gedrückt wird, damit sich der zweite Führungsabschnitt (204) dichter an den und dann hinaus weg von dem ersten Führungsabschnitt (202) bewegt, wenn sich die Stange (122) dazwischen bewegt.Child seat device according to claim 1, wherein the top of the first guide portion ( 202 ) and the top of the second guide section ( 204 ) are elastically connected, and wherein at least one of the opposite surfaces of the first guide portion ( 202 ) and the second guide section ( 204 ) with a lead ( 210 ) provided by the rod ( 122 ) is pressed so that the second guide section ( 204 ) closer to and then away from the first guide section (FIG. 202 ) moves when the rod ( 122 ) moved in between.
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