DE599271C - Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents

Description

• Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- 'und Motorräder Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder, bei dem der Winkerarm von einem Scheinwerfer getragen und in Arbeitsstellung beleuchtet wird.
• Die bekannten Fahrtrichtungsanzeiger dieser Art sind in ihrer Bauart umständlich, da sie aus einer großen Anzahl von Mitteln bestehen, welche die Anzeiger schwer und unhandlich und deshalb für Fahrräder wenig geeignet machen.
• Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch beseitigt, daß der Winkerarm mit einem Lägerring versehen ist, mit welchem er unmittelbar auf dem Scheinwerfergehäuse drehbar angebracht ist. Hierdurch ist ein außerordentlich einfacher, ein geringes Gewicht aufweisender Anzeiger geschaffen. Ein weiteres Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß die im Scheinwerfergehäuse und im Reflektor. in bekannter Weise angebrachten Öffnungen zum Durchlassen des den Winkerarm beleuchtenden Lichtes an ihren Rändern sich gegenüberliegende, rechtwinklig abgebogene Spiegelflächen aufweisen, die das Licht gleichmäßig auf die ganze Länge des Winkerarmes verteilen. In diesem sind in bekannter Weise auf der Rückseite der durchscheinenden Vorderplatte Prismen angeordnet, welche jedoch gemäß der Erfindung derart ausgebildet sind, daß ihre Höhe mit wachsendem Abstand von der Lichtquelle des Scheinwerfers zunimmt, so daß auch die letzten Prismen, die an der weitausladensten Stelle des Winkerarmes liegen, von den Lichtstrahlen getroffen werden. Die durchscheinende Vorderplatte des Winkerarmes ist daher auf ihrer ganzen Länge gleichmäßig beleuchtet.
• Auf der Zeichnung ist .der Erfindungsgegenstand z. B. in einer Ausführungsform dargestellt.
• Abb. i zeigt eine Vorderansicht und Abb. a einen Querschnitt.
• Die Zeichnung veranschaulicht eine Fahrradlampe mit einer Lichtquelle a, einem Parabolspiegel b als Reflektor und einem Schutzgehäuse, das aus einer Kugelkappe c und einem zylindrischen Teil d besteht, der vorn die Glasscheibe e aufnimmt. Um den Zylinderteil d des, Gehäuses ist drehbar ein Ring f gelegt, welcer einen hohlen, als Winker dienenden Arm g trägt. Der Ring f ist an der Ansatzstelle des Armes g offen. Um nun das Licht in den Winkerarm hineinleuchten zu lassen, wenn dieser in Arbeitsstellung steht, d. h. also nach rechts oder nach links zeigt, sind im Reflektor b im Ringteil d sich gegenüberliegende Aussparungen la bzw. i vorgesehen, die alle auf einer waagerechten, durch die Mitte. der Lichtquelle gelegten Achserliegen. Die Aussparungen h weisen an ihren Rändern sich gegenüberliegende, winkelförmig abgebogene Spiegelflächen k auf. Die Vorderfläche des Winkerarmes g ist ausgespart und die Aussparung mit einer länglichen, farbigen, z. B. roten Glasplattem abgedeckt. Auf der Rückseite der Glasplatte m sind Prismen von pyramiden- oder kegelförmiger Gestalt, deren Höhe mit dem Abstande von der Lichtquelle zunimmt.
• Die Arbeitsweise des Anzeigers ist folgende: Wenn der Winkerarm g nach rechts oder links in eine waagerechte Lage gedreht wirrt, so fällt das Licht der Lichtquelle a durch die Aussparungen lt und i auf die Prismen. Dieses an sich nicht übermäßig starke Licht wird indessen von den der Lichtquelle zunächst gelegenen Prismen verschluckt. Den am weitesten entfernt liegender. Prismen wird daher durch die Spiegelflächen k, wie aus den eingezeichneten Pfeilen ersichtlich ist, noch weiteres Licht zugeschickt, welches die letzten Prismen trifft und diese besonders erleuchtet. Bei Geradeausfahrt hängt der Winkerarm zweckmäßig senkrecht herunter, wie Abb. i zeigt. Der Winkerarm ist auch bei Tagfahrt ohne weiteres verwendbar, da die Abdeckscheibe in rot gefärbt ist.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE i. Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- und Motorräder, bestehend aus einem Scheinwerfer und einem von diesem getragenen und in Arbeitsstellung beleuchteten Winkerarm, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkerarm (g) einen Lagerring (f) aufweist, der unmittelbar auf dem Scheinwerfergehäuse (c) drehbar angebracht ist.
2. 2. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i mit im Lampengehäuse bzw. im Reflektor angebrachten Öffnungen für das den Winkerann beleuchtende Licht, dadurch gekennzeichnet, daß die sich gegenüberliegenden Öffnungen (h) an ihren Rändern mit winkelförmig abgebogenen Spiegelflächen (k) versehen sind.
3. 3. Fahrtrichtungsanzeiger nach den Ansprüchen i und 2 mit auf der Rückseite der durchscheinenden Vorderplatte des Winkerarmes angeordneten Prismen, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe der Prismen mit wachsendem Abstande von der Lichtquelle des Scheinwerfers zunimmt.