DE590403C

DE590403C - Seat cushion made of sponge rubber with air holes for bicycle bags

Info

Publication number: DE590403C
Application number: DEF75097D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-02-23
Filing date: 1933-02-23
Publication date: 1934-01-03

Description

Aus Schwammgummi verfertigtes, mit Luftlöchern versehenes Sitzpolster für Fahrradsättel Zur Polsterung von Fahrradsätteln hat Schwammgummi bereits Verwendung gefunden, und zwar wurden in der ganzen Höhe einheitliche Schwammgummi-Sitzpolster benutzt. Diese Sitzpolster zeigten im Gebrauch den Mangel, daß sie bei ungenügender Stärke des Polsters nicht zufriedenstellend elastisch waren, um die Erschütterungen beim Fahren zu absorbieren, und daß sie bei reichlich bemessener Stärke neben der dadurch bedingten Verteuerung die Wärme schlecht ableiten. Zur besseren Kühlung des Sitzes ist es zwar auch bereits bekanntgeworden, solche Schwammgummi-Sitzpalster mit von oben nach unten durchgehenden Luftlöchern zu versehen. Diese naheliegende Maßnahme bringt jedoch keine vollkommene Lösung der Aufgabe. Das rührt daher, daß die von oben nach unten durchgehenden Luftlöcher im Sitzpolster keine Luftzirkulation erzielen, weil sie beim Gebrauch des Sattels am oberen Ende völlig oder teilweise abgeschlossen werden.Seat cushion made of sponge rubber with air holes for bicycle saddles Sponge rubber is already used for padding bicycle saddles found, sponge rubber seat cushions that were uniform over the entire height used. These seat cushions showed the defect in use that they were insufficient Thickness of the pad was not sufficiently elastic to withstand the shocks to absorb when driving, and that they with ample strength in addition to the the resulting increase in price, the heat dissipate poorly. For better cooling of the seat it has already become known, such sponge rubber seat palms to be provided with air holes from top to bottom. This obvious one However, a measure does not bring about a complete solution to the problem. This is because The air holes in the seat cushion that go through from top to bottom do not allow air to circulate achieve, because when using the saddle at the upper end they completely or partially be completed.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird das Schwammgummi-Sitzpalster aus-zwei mit Abstand übereinander angeordneten und durch Schwammgummistreifen voneinander getrennten undurchbrochenen- Schwammgummiplatten zusammengesetzt. Infolge dieser Zusammensetzung entstehen zwischen äen undurchbrochenen Platten nach den b_ eiden ten und nach dem rückwärtigen Ende des Sitzpolsters hin offene und ins Freie. miindende Lufträume, die eine überraschend gute Kühlung-des Sitzes -veanlassen. `--Das ist darauf zurückzuführen,. daß die während. der Fahrt von dem Sattel aufzunehmenden Körperbewegungen den Sattel abwechselnd auf der rechten und auf der linken Seite unter Druck setzen und von Druck entlasten. Dabei wird der Zwischenraum zwischen den beiden undurchbrochenen Schwammgummiplatten. abwechselnd auf der einen und auf der anderen Seite in seinem Volumen verkleinert und wieder vergrößert. Die Luft wird also einmal aus dem zusammengedrückten Zwischenraum verdrängt, während sie das andere Mal in den sich wieder erweiternden Zwischenraum einströmt. Eine ständige-Durchlüftung des Polsters, die jeder lästigen Wärmeentwicklung vorbeugt, ist die beabsichtigte Folge der erwähnten Volumenverringerung und Volumenvergrößerung, die abwechselnd auf beiden Seiten des Sitzpolsters in dem Zwischenraum eintritt.According to the present invention, the sponge rubber seat pad from-two spaced one above the other and separated by sponge rubber strips composed of separate, non-perforated sponge rubber sheets. As a result of this Composition arise between the uninterrupted plates after the two ten and towards the rear end of the seat cushion and open to the outside. decreasing Air spaces that cause surprisingly good cooling of the seat. --That is attributed to. that the during. the ride to be recorded by the saddle Body movements alternate the saddle on the right and left side pressurize and relieve pressure. The space between the two uninterrupted sponge rubber sheets. alternately on one and on the other side is reduced in volume and enlarged again. The air is thus once displaced from the compressed space while she the other time flows into the again expanding space. Constant ventilation of the cushion, which prevents any annoying heat build-up, is the intended one Consequence of the mentioned volume reduction and volume increase, which alternate enters the space on both sides of the seat cushion.

Neben der durch die erwähnte Luftzirkulation erzielten Kühlung des Sitzpolsters wird in wirtschaftlicher Beziehung der Vorteil erreicht, daß das Sitzpolster wohlfeil in den Handel gebracht werden kann.In addition to the cooling of the Seat cushion is achieved in economic terms the advantage that the seat cushion can be put on the market cheaply.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel zur- Darstellung gebracht worden.The subject of the invention is shown in one embodiment in the drawing has been brought to the display.

Abb. i zeigt das neuartige Sitzpolster für Fahrradsättel im Längsschnitt.Fig. I shows the new type of seat pad for bicycle saddles in a longitudinal section.

Abb.2 zeigt das Sitzpolster in einer zur Anbringung am Fahrradsattel eingerichteten Hülle.Fig.2 shows the seat cushion in one for attachment to the bicycle saddle decorated shell.

Abb. 3 ist eine Oberansicht der Abb. 2. Das Sitzpolster setzt sich zusammen aus zwei der Größe des Fahrradsattels angepaßten Schwammgummiplatten a, b, zwischen denen Schwammgummistreifen c untergebracht sind, die zweckmäßig oben und unten festgeklebt werden. Die Schwammgummistreifen c sind vorteilhaft in der aus Abb. a ersichtlichen Anordnung verteilt, so daß zwischen ihnen Lufträume entstehen, die nach den beiden Seiten und nach dem hinteren Ende des Polsters offen sind.Fig. 3 is a top view of Fig. 2. The seat cushion is composed of two sponge rubber plates a, b adapted to the size of the bicycle saddle, between which sponge rubber strips c are accommodated, which are expediently glued on top and bottom. The sponge rubber strips c are advantageously distributed in the arrangement shown in Fig. A, so that air spaces are created between them which are open to both sides and to the rear end of the cushion.

Das Polster wird in einer aus Leder oder anderem elastischen Stoff verfertigten Hülle d eingeschlossen, die am Umfange ringsherum mit Luftlöchern e versehen ist. Am unteren Rande der Hülle d sitzen Laschen f mit Schnallenriemen g und Schnürlöchern da, die zur Anbringüng des Sitzpolsters am Fahrradsattel dienen. Die Laschen f bilden am vorderen Ende des. Sitzpolsters eine Tasche i; in der das vordere Ende des Fahrradsattels Aufnahme findet. Die Tasche i trägt damit zur unverrückbaren Befestigung des Sitzpolsters am Fahrradsattel bei. Es wird ausdrücklich darauf aufmerksam gemacht, daß gegenüber dem Darstellungsbeispiel der Zeichnung Abänderungen in der Ausführung und in den Maßverhältnissen des Sitzpolsters für Fahrradsättel nach Wunsch oder Bedarf vorgenommen werden können, ohne den Rahmen der Erfindung überschreiten zu müssen.The cushion is enclosed in a cover d made of leather or other elastic material, which is provided with air holes e around the circumference. On the lower edge of the cover d there are tabs f with buckle straps g and lacing holes that are used to attach the seat cushion to the bicycle saddle. The tabs f form a pocket i at the front end of the seat cushion; in which the front end of the bicycle saddle is accommodated. The bag i thus contributes to the immovable attachment of the seat cushion to the bicycle saddle. Attention is expressly drawn to the fact that changes in the design and in the dimensional proportions of the seat cushion for bicycle saddles can be made as desired or required without exceeding the scope of the invention.

Claims

YATENTAN5PRUCIi Seat cushion made of sponge rubber with air holes. for bicycle saddles, characterized in that the pad consists of two non-perforated sponge rubber sheets (a, b) which are arranged at a distance one above the other and separated from one another by sponge rubber strips (c), so that between them, open to the two sides and to the rear end of the saddle, there are air spaces opening into the open air.