DE582237C

DE582237C - Rueckholvorrichtung fuer Zangenwagen von Ziehbaenken

Info

Publication number: DE582237C
Application number: DEG82444D
Authority: DE
Original assignee: FRITZ GRAH DIPL ING
Current assignee: FRITZ GRAH DIPL ING
Priority date: 1932-04-19
Filing date: 1932-04-19
Publication date: 1933-08-11

Description

Rückholvorrichtung für Zangenwagen von Ziehbänken Bei den immer größer werdenden Anforderungen an die Mechanisierung moderner Ziehbänke wird das früher von Hand oder durch Schrägstellung der Bänke bewirkte Zurückholen des Zangenwagens auf mechanischem Wege dadurch erreicht, daß der Zangentvagen an einem über zwei an der Ziehringseite und an der Kettenantriebsseite der Bank angebrachten Rollen laufenden endlosen Seil befestigt ist. Die ,an der Antriebsseite der Bank befestigte Rolle wird ständig in einem der Drehrichtung der Kettenradwelle entgegengesetzten Drehsinn angetrieben; die an der Ziehringseite angeordnete Rolle sitzt auf einem Schwinghebel, der durch Fußtritt oder Handhebel so bewegt werden kann, daß das Seil straff gespannt wird. Während des Zuges liegt der Hebel so, daß das Seil lose auf den Rollen aufliegt und über die im entgegengesetzten Sinne angetriebene Rolle an der Antriebsseite der Bank gleiten kann. Zum Zurückholen des Wagens wird das Seil gespannt, und die angetriebene Rolle erteilt dem Seil und dem Zangenwagen die entsprechende Bewegung.
Diese Vorrichtung hat natürlich den Nachteil, daß das Seil während des Ziehvorganges selbst über die laufende Rolle rutschen muß und daher sehr schnell verschleißt.
Die v orliegende Erfindung vermeidet diesen .Nachteil dadurch, daß die eine dieser Rollen durch eine von der Ziehringseite der Ziehbank aus zu steuernde Vorrichtung nur während des Rücklaufes des Wagens im Sinne der Rücklaufbewegungangetrieben wird. Hierdurch wird erreicht, daß das Seil nicht verschleißen bzw. daß man statt eines Seiles auch eine Kette verwenden kann.
In Abb. r und 2 ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Aufriß und Grundriß dargestellt.
Es bedeutet A eine Ziehbank mit der Antriebsseite B und dem Ziehringhalter D. E ist der Zangenwagen, der mit der Lasche F an dem endlosen Rückholseil G befestigt ist, welches über zwei lose laufende Rollen H und 1 geht. Diese Rollen sind an dem einen Hebelarm von doppelarmigen Hebeln I( und L befestigt. Der an der Antriebsseite befestigte Heben( steht unter einem Feder- oder Geivichtszug M, welcher die Rolle H und damit das Seil G in der Ziehrichtüng spannt und den Hebel L gegen einen Anschlag N zieht. Auf der Kettenradwelle sitzt ein Kettenrad 0 eines Kettentriebes, dessen Gegenrad P auf einem am Ziehbankbett befestigten Bolzen sitzt. An dem Gegenrad P sitzt ein Friktionsrad Q, welches in, die Rille der Seilrolle paßt. Das Kettenrad P und da=s Friktionsrad Q sind am Ziehbankbett zwischen den Seilrollen H, I und den beiden Seilsträngen in einer solchen Entfernung von der Rolle H befestigt, daß die Seilrolle H, die durch die Feder M nach links gezogen wird, die Friktionsrolle Q nicht berührt. An dem Doppelhebel L ist ein Fußtritt R oder Handhebel befestigt.
Die Wirkungsweise ist folgende: Während des Ziehvorganges kann der Wagen E das stets gespannte Seil ungehindert über die losen Rollen H und .I ziehen. Wenn der Zug beendet ist, wird durch Treten auf den Fußhebel R die Rolle H gegen die Friktionsrolle Q gezogen, so daß der Wagen nach der Ziehringseite zurückbefördert wird.
An Stelle der Friktionsrolle Q kann auch ein Zahnrad angeordnet werden, welches in die am Außenrand verzahnte Seilrolle H oder in ein neben dieser Seilrolle sitzendes Zahnrad eingreift.
An Stelle des Friktionsantriebes kann die Rolle H auch mit einer Kupplung ausgerüstet werden, durch die die Rolle H mit einer im Sinne der Rücklaufbew egung laufenden Welle von der Ziehringseite- aus sinngemäß gekuppelt wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Rückholvorrichtung für Zangenwagen von Ziehbänken, bei der ein endloses Rückholseil o. dgl. über an den beiden Ziehbankenden angebrachte Rollen läuft, dadurch gekennzeichnet, daß die eine dieser Rollen (H) durch eine von der Ziehringseite (d) der Ziehbank aus zu steuernde Vorrichtung nur während des Rücklaufes des Wagens (F) im Sinne der Rücklaufbewegung angetrieben wird. z. Rückholvorrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (H, I) auf schwingbaren Hebeln (I(, L) angeordnet sind, von denen der eine mit einer Feder oder einem Gewicht verbundene Hebel (1() das Rückholseil (G) oder die Rückholkette straff hält, und da.ß durch Bewegen des Seiles oder der Kette entgegen der Feder- oder Gewichtskraft (M) die in der Nähe des Kettenantriebes der Ziehbank liegende Rolle (H) gegen eine die Rückholbewegung des Zugmittels (G) bewirkende Antriebsscheibe (Q) angedrückt wird.