Es ist bekannt, Riegelmagnete zu verwenden, um die Weichen in der Endlage zu verriegeln.
Man hat sich dabei bisher damit begnügt, durch einen am Riegelmagneten angebrachten
Kontakt eine Rückmeldung nach dem Stellwerk zu geben, die anzeigte, daß die Verriegelung vollzogen war. Die Erkenntnis
gemäß der vorliegenden Erfindung liegt nun darin, daß bei den mit Riegeln versehenen
gerade besonders schutzbedürftigen Weichen noch eine erhöhte Sicherheit herbeigeführt
werden kann, wenn der die vollzogene Verriegelung angebende Strom über besondere von
der Weichenlage abhängige Kontakte geführt wird, so daß auch die Riegeleinrichtung meldet,
nicht nur daß die Weiche verriegelt, sondern in welcher Lage sie verriegelt worden
ist.It is known to use locking magnets to lock the switches in the end position.
So far, one has been content with one attached to the latch magnet
Contact to give a feedback to the signal box, which indicated that the locking was completed. The realization
according to the present invention is now that in the provided with bolts
Particularly in need of protection, points have been given increased safety
can be if the current indicating the completed interlock has particular of
the switch position dependent contacts are made, so that the locking device reports,
not only that the switch is locked, but in what position it has been locked
is.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ao der Stromkreis der Riegelüberwachung abwechselnd
über einen durch den Weichenantrieb betätigten Kontakt geführt, so daß auf diese Weise die jeweilige Endlage des
Weichenantriebs erkennbar ist. Der Erfindungsgegenstand ist in der Abbildung näher erläutert.According to the present invention, the bolt monitoring circuit is alternating
guided via a contact actuated by the switch drive, so that in this way the respective end position of the
Turnout drive is recognizable. The subject of the invention is explained in more detail in the figure.
ι ist der Kontakt am Stellhebel, der den Strom von der Stromquelle abwechselnd über
die Stelleitung 2 oder 3 zu den Feldwicklungen 4 bzw. 5 des Weichenmötors 6 führt.
Mit dem Weichenmotor 6 ist über das Vorgelege/, 8, 9, 10, 11 die Stellstange 12 gekuppelt,
die die Umstellung der Weiche herbeiführt. In Verbindung mit dem Zahnrad
10 ist gleichzeitig in bekannter Weise der Steuerkranz 50 angeordnet, der mittels seines
Ausschnittes 14 die Kontakthebel 15 und 16
beim Stellen und Auffahren der Weiche aus der Festhaltescheibe 13 aushebt. Durch die
Kontakthebel werden in bekannter Weise die Stell- und Überwachungskontakte gesteuert.
Im vorliegenden Falle ist 2. B. die am Kontakt ι unterbrochene Stelleitung 2 über den
Stellkontakt 17 an die Feldwicklung 4 angeschlossen.
Gleichzeitig ist die Leitung 3 über den Kontakt 18 am Steuerschalter und den
Stellhebelkontakt 19 an den Weichenüberwachungsmagneten
20 angeschlossen, während der Überwachungskontakt 21 und der Stellkontakt 22 unterbrochen sind. Der Überwachungsmagnet
zeigt in bekannter Weise an, daß sich die Weiche in der Endlage befindet. Man kann nun mit den •Steuerschalterkontakthebeln 15 und 16 in bekannter Weise noch
Klinken 23 und 24 verbinden, die in den Endlagen des Antriebs in die mit den Weichenzungen
in Verbindung stehenden Riegelstangen 25 bzw. 26 eingreifen, so daß die anliegende
Zunge jeweils in der Endlage verriegelt'ist. Der Riegelmagnet 27 ist hierbei beispielsweise
über der Festhaltescheibe angeordnet, so daß sein Anker in diese eingreift
und sie verriegelt. Gemäß der Erfindung wird nun der durch den Anker des Riegelmagneten
geschlossene Stromkreis außerdem noch abwechselnd über einen der Kontakte 32 bzw.
37 an dem vom Steuerschalter bewegten Schalthebel geführt.ι is the contact on the control lever that alternately transfers the current from the power source
the control line 2 or 3 leads to the field windings 4 or 5 of the switch mover 6.
The control rod 12 is coupled to the switch motor 6 via the back gear /, 8, 9, 10, 11,
which brings about the changeover of the switch. In connection with the gear
10, the control ring 50 is arranged in a known manner at the same time, which by means of his
Cutout 14, the contact levers 15 and 16
lifts out of the retaining disk 13 when setting and driving the switch. Through the
Contact levers, the setting and monitoring contacts are controlled in a known manner.
In the present case, the control line 2 interrupted at the contact ι is 2. B. via the
Control contact 17 is connected to the field winding 4.
At the same time, the line 3 is via the contact 18 on the control switch and the
Control lever contact 19 on the point monitoring magnet
20 connected, while the monitoring contact 21 and the actuating contact 22 are interrupted. The surveillance magnet
indicates in a known way that the switch is in the end position. You can now with the • control switch contact levers 15 and 16 in a known manner
Connect pawls 23 and 24, which are in the end positions of the drive in those with the switch tongues
engaging related locking rods 25 and 26, so that the adjacent
The tongue is locked in the end position. The locking magnet 27 is here for example
arranged over the retaining disc so that its armature engages in this
and locked it. According to the invention, the bolt through the armature of the locking magnet
closed circuit also alternately via one of the contacts 32 resp.
37 guided on the shift lever moved by the control switch.
Man erreicht hierdurch eine doppelte Überwachung durch eine zweite Anzeige, ob der
Weichenantrieb in der Plus- oder Minuslage verriegelt worden ist. Im vorliegenden Falle
z. B. führt der von dem Riegelmagneten geschlossene Stromkreis über Leitung 30, 31
und den Kontakt 32, Leitung 33 und, den Fahrstraßenkontakt 34 zu dem Überwachungsmagneten 35. In der anderen Lage des Weichenantriebs
führt der Stromkreis von dem Riegelmagneten über Leitung 30, 36 und den hier unterbrochen gezeichneten Kontakt 37,
Leitung 38, Kontakt 34 und ebenfalls zu dem Riegelüberwachungsmagneten 35. In der Zuleitung
39 zu dem Riegelmagneten befindet sich noch ein durch den Fahrstraßenhebel betätigter
Kontakt 40, der bei eingestelltem Fahrstraßenhebel geschlossen ist und dien Riegelmagneten in Tätigkeit setzt.This achieves a double monitoring through a second display whether the
The point machine has been locked in the plus or minus position. In the present case
z. B. leads the circuit closed by the bolt magnet via line 30, 31
and the contact 32, line 33 and, the route contact 34 to the monitoring magnet 35. In the other position of the point machine
the circuit leads from the bolt magnet via line 30, 36 and the contact 37 shown here with an interruption,
Line 38, contact 34 and also to the bolt monitoring magnet 35. In the supply line
39 to the bolt magnet there is another operated by the route lever
Contact 40, which is closed when the route lever is set and activates the locking magnet.