DE581135C - Encapsulated log winch - Google Patents
Encapsulated log winchInfo
- Publication number
- DE581135C DE581135C DEP60539D DEP0060539D DE581135C DE 581135 C DE581135 C DE 581135C DE P60539 D DEP60539 D DE P60539D DE P0060539 D DEP0060539 D DE P0060539D DE 581135 C DE581135 C DE 581135C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- winch
- control shaft
- log
- shaft
- disc
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
- B66D3/18—Power-operated hoists
- B66D3/20—Power-operated hoists with driving motor, e.g. electric motor, and drum or barrel contained in a common housing
- B66D3/22—Power-operated hoists with driving motor, e.g. electric motor, and drum or barrel contained in a common housing with variable-speed gearings between driving motor and drum or barrel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine gekapselte Blockwinde mit elektrischem Antrieb und
Hilfsantrieb, die sich den bekannten Flaschenzügen gegenüber durch die konstruktive
Vereinigung an sich bekannter Einzelteile zu einem Elektrozug mit Hilfsantrieb von besonders
gedrängter Bauart bei Verwendung weniger Teile kennzeichnet. Diese einfache konstruktive Durchbildung wird im wesentliehen
dadurch erreicht, daß eine auf der Antriebswelle durch die Steuerwelle axial gegen
Federdruck verschiebbare Scheibe neben ausschwingbaren Fliehkraftstücken einen Ansatz
trägt, der in einer mit der das Handrad und das Sperrad tragenden Buchse verbundenen
Trommel geführte Backen auseinanderspreizt, und daß die Steuerwelle einen Doppelnocken
trägt, der den im Gehäuse drehbar gelagerten, die Scheibe verschiebenden Hebel steuert.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Blockwinde nach der Erfindung
dargestellt.The invention relates to an encapsulated log winch with an electric drive and auxiliary drive, which is characterized by the structural combination of known individual parts to an electric hoist with auxiliary drive of a particularly compact design with the use of fewer parts than the known pulley blocks. This simple structural development is essentially achieved in that a disc which is axially displaceable against spring pressure on the drive shaft by the control shaft carries an attachment next to swinging centrifugal force pieces which spreads apart in a drum connected to the drum carrying the handwheel and the ratchet wheel, and that the control shaft carries a double cam which controls the lever that is rotatably mounted in the housing and displaces the disc.
The drawing shows an embodiment of a log winch according to the invention.
Es zeigenShow it
Abb. ι eine Seitenansicht der Blockwinde im Längsschnitt,Fig. Ι a side view of the log winch in longitudinal section,
Abb. 2 eine Draufsicht auf die Scheibe undFig. 2 is a plan view of the disc and
Abb. 3 eine Seitenansicht der Scheibe nach Abb. 2, zum Teil im Schnitt.Fig. 3 is a side view of the disk according to Fig. 2, partly in section.
Der mit Ausnehmungen zum Durchführen der Lastkabel versehene Hohlzylinder c wird durch zwei kegelförmige Flanschen α und b getragen. Jeder dieser Flanschen erhält ein Kugellager, auf denen die mit Rillen versehene Seiltrommel d konzentrisch sitzt. Am Flansch α ist ein Elektromotor e befestigt, der mit einer ein Zahnrad tragenden Welle f gekuppelt ist. Diese durch beide Flanschen a und b und die Seiltrommel d hindurchreichende Welle/ wird in Kugellagern geführt, die in der Trommel d und in der mit dem Flansch b verbundenen Platte g eingebaut sind, und ist über die Platte g hinaus zu einer zweiten Welle h verlängert. The hollow cylinder c , which is provided with recesses for the passage of the load cables, is supported by two conical flanges α and b . Each of these flanges receives a ball bearing on which the grooved cable drum d sits concentrically. An electric motor e , which is coupled to a shaft f carrying a gearwheel, is attached to the flange α. This shaft /, which extends through both flanges a and b and the cable drum d , is guided in ball bearings which are installed in the drum d and in the plate g connected to the flange b , and is extended beyond the plate g to form a second shaft h .
Die Welle f bewegt die Seiltrommel d über einen oder mehrere Zahnradsätze, von denen der letzte in den innerhalb der Trommel d angeordneten Zahnkranz i eingreift. Sämtliche Zahnräder mit Ausnahme des Zahnkranzes i sind zwischen dem Flansch b und der Platte g untergebracht.The shaft f moves the cable drum d via one or more gear sets, the last of which engages in the gear rim i arranged inside the drum d. All gears with the exception of the ring gear i are accommodated between the flange b and the plate g.
Der Flansch b ist mit einem durch einen Deckel abgeschlossenen Gehäuse j versehen, in welchem eine von außen her bedienbare Steuerwelle k vorgesehen ist, die im Gehäuse / mittels an der Welle k sitzender Nocken kt über einen Hebel I1 eine Gleitscheibe Z bewegt und weiter auswärts den Motorschalter trägt.The flange b is provided with a housing j closed by a cover, in which an externally operable control shaft k is provided, which moves a sliding disk Z in the housing / by means of cams k t seated on the shaft k via a lever I 1 and further carries the engine switch outside.
Außerdem ist im Gehäuse j eine Innenbakkenreibungsbremse angeordnet, bei der zwei z. B. durch eine Feder miteinander zusammenhängende Bremssegmente zur Wirkung kommen, die durch einen auf der . Gleit-In addition, an inner jaw friction brake is arranged in the housing j, in which two z. B. by a spring interconnected brake segments come into effect, which by one on the. Sliding
scheibe/ sitzenden konischen Ansatz, Keil o. dgl. η gegen das Innere einer mit der Buchse m verbundenen Trommel Jw1 gedrückt werden. Die Gleitscheibe I ist dabei gleichzeitig durch ihre ausschwingbaren und durch Federn« zur Achsmitte gezogenen Fliehkraftstücke ο als Schleuderbremse ausgebaut. Eine Feder p sichert beim Stillstand des Zuges dauernd die Bremsung durch die Reibungstrommel Ot1.Disk / seated conical approach, wedge or the like. η are pressed against the interior of a drum Jw 1 connected to the bushing m. The sliding disk I is at the same time developed as a spin brake due to its centrifugal force pieces which can be swung out and which are pulled towards the center of the axis by springs. A spring p continuously ensures braking by the friction drum Ot 1 when the train is at a standstill.
Die Buchsem ist mit Gewinde versehen und erhält ein Steuerrad q, welches bei seinem Aufschrauben ein Sperrad r festsetzt, auf welches eine Sperrklinke einwirkt. Ferner ist ein Hubbegrenzungshebel ί vorgesehen, der auf einen fest mit der Steuerwelle k verbundenen Anschlaghebel t einwirkt und das Hebezeug stillsetzt.The bushing is provided with a thread and receives a steering wheel q which, when it is screwed on, fixes a ratchet wheel r on which a pawl acts. Furthermore, a stroke limiting lever ί is provided, which acts on a stop lever t firmly connected to the control shaft k and stops the hoist.
Die Wirkungsweise der Blockwinde ist folgende: The log winch works as follows:
Wird die Steuerwelle k um einen bestimmten Winkel verdreht, so schließt sie einerseits den Stromschalter des Elektromotors e und verstellt zugleich andererseits die auf ihr befestigte Nockenscheibe Jk1. Letztere verursacht mittels des Hebels lt eine Verschiebung der Gleitscheibe / und löst die Innenbakkenbremse W1. Der Motor e dreht nunmehr über die Ritzelwelle/, die Zahngetriebe und den Innenzahnkranz i die Seiltrommel d, auf welche sich das Zugseil aufrollt. Die Last steigt.If the control shaft k is rotated through a certain angle, it closes the current switch of the electric motor e on the one hand and at the same time adjusts the cam disk Jk 1 fastened on it on the other hand. The latter causes a displacement of the sliding washer / by means of the lever l t and releases the inner jaw brake W 1 . The motor e now rotates via the pinion shaft /, the toothed gears and the internal gear rim i, the cable drum d on which the pull cable is rolled up. The load increases.
Gelangt die Steuerwelle k wieder in die Ruhelage, so wird der Strom unterbrochen, die Feder/» drückt die GleitscheibeI mit ihrem daran sitzenden Ansatz η zwischen die Segmente und schließt fest die Innenbackenbremse Mt1. Das Steigen der Last hört auf, und es wird dieselbe von der Bremse gehalten. Verdreht man die Steuerwelle k wieder in der entgegengesetzten Richtung, so ist der StromSchalter nicht gleich eingeschaltet, der Motor bleibt in Ruhelage, aber die Gleitscheibe/ löst die Bremse Ot1. Die Last senkt sich, wobei die Senkgeschwindigkeit durch die Schleuderbremse ο selbsttätig geregelt wird. Verringert man fortschreitend den Drehwinkel der Steuerwelle k, so gelangt ebenso allmählich die Innenbackenbremse Ot1 zur Wirkung, und die Absenkgeschwindigkeit kann somit willkürlich bis zum völligen Stillstand der Last vermindert werden. In der Ruhestellung der Steuerwelle k kann man endlich auch von Hand aus mittels des Steuerrades q, je nach der Drehung des Rades, die Last heben und senken, ohne den Motor hierbei benutzen zu müssen.When the control shaft k returns to the rest position, the current is interrupted, the spring / »pushes the sliding washer I with its attachment η attached to it between the segments and firmly closes the inner shoe brake Mt 1 . The load stops rising and the brake holds it. If you turn the control shaft k again in the opposite direction, the current switch is not switched on immediately, the motor remains in the rest position, but the sliding washer / releases the brake Ot 1 . The load is lowered, whereby the lowering speed is regulated automatically by the spin brake ο. If the angle of rotation of the control shaft k is gradually reduced, the inner shoe brake Ot 1 also gradually comes into effect, and the lowering speed can thus be reduced at will until the load comes to a complete standstill. In the rest position of the control shaft k one can finally lift and lower the load manually by means of the control wheel q, depending on the rotation of the wheel, without having to use the motor.
Das Hebezeug nach der Erfindung erhält nach Belieben Haken oder Ringe zum Aufhängen oder Konsole als Auflager. Es kann So auch mit von Hand aus oder mechanisch bewegbaren Fahrzeugen irgendwelcher Art in Verbindung gebracht werden.The hoist according to the invention is provided with hooks or rings for hanging or brackets as supports. Thus, it can be also associated with manually or mechanically movable vehicles of any kind.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR581135X | 1928-06-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE581135C true DE581135C (en) | 1933-07-21 |
Family
ID=8957243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP60539D Expired DE581135C (en) | 1928-06-25 | 1929-06-14 | Encapsulated log winch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE581135C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE951670C (en) * | 1952-12-04 | 1956-10-31 | Demag Zug Gmbh | Electrically operated winch |
DE1068876B (en) * | 1959-11-12 |
-
1929
- 1929-06-14 DE DEP60539D patent/DE581135C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1068876B (en) * | 1959-11-12 | |||
DE951670C (en) * | 1952-12-04 | 1956-10-31 | Demag Zug Gmbh | Electrically operated winch |
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