DE579617C - Auf Gleisketten verfahrbarer Bagger oder baggerartiges Geraet - Google Patents
Auf Gleisketten verfahrbarer Bagger oder baggerartiges GeraetInfo
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- DE579617C DE579617C DEL74620D DEL0074620D DE579617C DE 579617 C DE579617 C DE 579617C DE L74620 D DEL74620 D DE L74620D DE L0074620 D DEL0074620 D DE L0074620D DE 579617 C DE579617 C DE 579617C
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- excavator
- bucket chain
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/08—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging elements on an endless chain
- E02F3/12—Component parts, e.g. bucket troughs
- E02F3/14—Buckets; Chains; Guides for buckets or chains; Drives for chains
- E02F3/146—Buckets; Chains; Guides for buckets or chains; Drives for chains guides for chains or buckets, e.g. for buckets movable relative to chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen auf Gleisketten verfahrbaren Bagger oder ein baggerartiges
Gerät mit einer quer zur Fahrtrichtung des Gerätes verlaufenden endlosen Eimerkette, die in waagerechter Richtung
quer durch das Gerät hindurchgeführt und über zu beiden Seiten des Gerätes angeordnete
Ausleger geführt ist.
Die bekannten Geräte dieser Art dienen dazu, entweder um die Fahrbahn selbst oder
um zu beiden Seiten der Gerätefahrbajm baggern zu können. Im ersteren Falle wird
die Eimerkette unterhalb der Fahrbahnebene, im letzteren Falle oberhalb der Fahrbahnebene,
also ohne die Fahrbahn zu berühren, durch das Gerät hindurchgeführt.
Gemäß der Erfindung dient das Gerät dazu, die Fahrbahn einzuebenen und die
Gleiskettenspuren zu beseitigen. Dies wird dadurch erreicht, daß die Eimerkette zu beiden
Seiten des Fahrgestells, mindestens aber im Bereich der Fahrwerksbreite, dicht über
die Baggersohle geführt ist. Es ist besonders vorteilhaft, die Eimerkette zur Änderung
der Höhenlage an einem oder an beiden Enden gleichzeitig in lotrechter Ebene heb-
und senkbar am Fahrgestell zu lagern, sie an einem oder beiden Enden über einen in lotrechter
Ebene schwenkbaren Ausleger zu führen, ihre Umlaufrichtung umsteuerbar zu machen und sie am Baggergestell längsverschiebbar
zu lagern.
Ein derartiger Bagger ist zum Bearbeiten von Böschungswänden im Hoch- und Tiefschnitt
unter gleichzeitiger Einebnung der Fahrbahn, zum Aufnehmen und Absetzen von Erd- oder sonstigen Massen, zum Einebenen
der Erdoberfläche oder ähnlichen Arbeiten verwendbar und kann mit andern, in derartigen
Betrieben verwendbaren Fördergeraten, wie Kabelkranen, Förderbrücken sowie
sonstigen auf Gleiskettenfahrwerken verfahrbaren Geräten zusammenarbeiten. Es besitzt
ferner die Möglichkeit, die Fahrbahn sowohl in der Fahrtrichtung als auch quer dazu zu
überhöhen.
In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
Abb. ι zeigt das Gerät als Bagger.
Abb. 2 ist eine Draufsicht zu Abb. 1 und
Abb. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel, ebenfalls in Draufsicht.
Abb. 4 zeigt die Verwendung des Gerätes als Absetzer in Seitenansicht und
Abb. 5 die Verwendung als Einebnungsgerät, ebenfalls in Seitenansicht gesehen.
An dem. auf Gleisketten α verfahrbaren Baggergestell b ist die Eimerleiter c befestigt.
Sie ist zwischen den hintereinander angeordneten Gleiskettenfahrwerken α dicht über dem
Erdboden in waagerechter Richtung durch das Gestell b hindurcligeführt. Das Aufnahmeende
d der Eimerleiter c ist ebenso wie das Abwurf ende e in lotrechter Ebene schwenkbar.
Nach Abb. 3 sind an dem Baggergestell b zwei Eimerleitern c vorgesehen, die in bezug
auf die Fahrtrichtung des Geräts vor und hinter den Gleisketten α verlaufen.
Nach Abb. 4 fährt das Gerät auf einer Zwischenberme der Halde. Das Gerät erhält
das Baggergut durch einen Absetzer/
zugeführt, nimmt mit der Eimerleiter c das zugeführte Baggergut auf und verbreitert die
Zwischenberme unter gleichzeitiger Einebnung der Fahrbahn. Die Eimerleiter ist in Richtung
der Pfeile g in ihrer Längsrichtung gegenüber dem Baggergestell b verschiebbar,
so daß die Reichweite der Eimerleiter den jeweiligen Betriebsverhältnissen angepaßt werden
kann.
ίο Bei dem Einebnungsgerät nach Abb. 5 ist
die Eimerkette c, deren Umlauf richtung umsteuerbar
ist, in lotrechter Ebene heb- und senkbar am Baggergestell b befestigt, so daß
sowohl eine ansteigende als auch eine abfallende Fahrbahnoberfläche hergestellt werden
kann. Die Eimerkette c ist hierbei zweckmäßig mit in beiden Umlaufrichtungen arbeitenden
Fördergefäßen besetzt.
Claims (5)
- Patentansprüche:i. Auf Gleisketten verfahrbarer Bagger oder baggerartiges Gerät mit einer quer zur Fahrtrichtung des Gerätes verlaufenden endlosen Eimerkette, die in waagerechter Richtung quer durch das Gerät hindurchgeführt und über zu beiden Seiten des Gerätes angeordnete Ausleger geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Eimerkette (c) zum' Einebnen der Fahrbahn und Beseitigen der Gleiskettenspuren zu beiden Seiten des Fahrgestells, mindestens aber im Bereich der Fahrwerksbreite. dicht über die Baggersohle geführt ist.
- 2. Bagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eimerkette (c) zur Änderung der Höhenlage an einem oder an beiden Enden gleichzeitig in lotrechter Ebene heb- und senkbar ist.
- 3. Bagger riach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eimerkette (c) an einem oder beiden Enden über einen in lotrechter Ebene schwenkbaren Ausleger (e, d) geführt ist.
- 4. Bagger nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlaufrichtung der Eimerkette (c) umsteuerbar ist.
- 5. Bagger nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Eimerkette (c) am Baggergestell (b) längsverschiebbar gelagert ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL74620D DE579617C (de) | 1929-03-23 | 1929-03-23 | Auf Gleisketten verfahrbarer Bagger oder baggerartiges Geraet |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEL74620D DE579617C (de) | 1929-03-23 | 1929-03-23 | Auf Gleisketten verfahrbarer Bagger oder baggerartiges Geraet |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE579617C true DE579617C (de) | 1933-06-29 |
Family
ID=7283512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEL74620D Expired DE579617C (de) | 1929-03-23 | 1929-03-23 | Auf Gleisketten verfahrbarer Bagger oder baggerartiges Geraet |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE579617C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE748223C (de) * | 1934-12-15 | 1944-10-30 | Bagger mit einem an einem Ausleger gelagerten, maschinell nach zwei entgegengesetzten Rirchtungen verschiebbaren Grabwerkzeug |
-
1929
- 1929-03-23 DE DEL74620D patent/DE579617C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE748223C (de) * | 1934-12-15 | 1944-10-30 | Bagger mit einem an einem Ausleger gelagerten, maschinell nach zwei entgegengesetzten Rirchtungen verschiebbaren Grabwerkzeug |
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