DE573321C - Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor fuer Grubenlokomotiven - Google Patents
Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor fuer GrubenlokomotivenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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- F02B77/08—Safety, indicating, or supervising devices
-
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine, insbesondere auf einen Dieselmotor
für Grubenlokomotiven, bei der zur Löschung der Funken im Auspuff aus einem auf der Maschine befindlichen Behälter Wasser
in die Auspuffleitung eingespritzt wird. Die Erfindung besteht in der Verbindung
eines im Wasserbehälter angeordneten Schwimmers mit einem Absperrhahn der Brennstoffleitung der Maschine, derart, daß
beim Absinken des Schwimmers die Brennstoffzuführung und damit die Maschine abgestellt
wird, wenn das zur Funkenlöschung dienende Wasser aus dem Behälter ausgelaufen ist.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt.
Der Arbeitszylinder α eines Dieselmotors ist von einem Kühlwassermantel b umgeben,
ao Der Kühlwassermantel b steht mit einem über dem Zylinder angeordneten Kühlwasserbehälter
c in Verbindung. Das Auspuffrohr d führt die Abgase aus dem Zylinder ins Freie.
Von dem Behälter c führt eine Leitung e zn einem Behälter /. Die Leitung e besitzt einen
Absperrhahn g und ist durch eine Leitung h mit einer Einspritzdüse i im Auspuffrohr d
verbunden. Der Behälter/ ist nur so groß bemessen, daß darin ein Schwimmer k Platz
hat, dessen Bewegung auf den Absperrhahn I der Brennstoffzuflußleitung m übertragen
wird. Durch das Rohr η wird der Behälter f entlüftet. Der Brennstoff ist in dem Behälter
0 enthalten.
Die Einrichtung wirkt wie folgt:
Die Einrichtung wirkt wie folgt:
Solange aus dem Kühlwasserbehälter c Wasser zur Düse i fließt, ist der Behälter f
mit Wasser gefüllt, da sein höchster Wasserspiegel unterhalb des Abflusses des Behälters
c liegt. In diesem Zustand ist der mit dem Schwimmer k verbundene Brennstoffabsperrhahn
I geöffnet. Erst wenn der Wasserspiegel im Behälter c sich bis zu seiner
Abflußstelle gesenkt hat und damit der Wasserablauf nach der Düse i aufhört, wird der
Behälter / durch die Leitung h ebenfalls entleert
und der Schwimmer k abgesenkt. Durch die Bewegung des Schwimmers k sperrt der
damit vejjbjwndene Brennstoffhahn Z den
Brennstoffzufluß zur Maschine ab, so daß die Maschine zum Stillstand kommt. Es wird
damit verhindert, daß beim Aufhören der Wassereinspritzung in den Auspuff die Maschine
weiterläuft und durch Funkenbildung Schaden anrichten kann. Ferner wird der Maschinist durch den Stillstand der Maschine
darauf aufmerksam gemacht, daß der Kühlwasserbehälter c nur noch eine Mindestmenge
Wasser zur Kühlung der Maschine enthält.
Die Anordnung des Schwimmers k in dem kleineren, tiefer gelegenen Behälter f hat den
Vorteil, daß die Schließbewegung des Brennstoffhahns / sehr rasch vor sich geht und erst
dann beginnt, wenn der Hauptwasserbehälter c bis zur Abflußstelle leergelaufen ist.
Würde der Schwimmer k in dem Hauptwasserbehälter c angeordnet sein, so würde die
Brennstoffzufuhrleitung mit absinkendem Wasserspiegel vor ihrer endgültigen Absperrung
erst allmählich gedrosselt, was zu Stöfungen im Betrieb der Maschine Anlaß geben
kann.
Claims (3)
1. Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor für Grubenlokomotiven, bei
der zur Löschung der Funken im Auspuff aus einem auf der Maschine befindlichen Behälter Wasser in die Auspuffleitung
eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß im Wasserbehälter ein Schwimmer
(k) vorgesehen ist, der mit einem Absperrhahn (/) der Brennstoffleitung
(to) der Maschine durch ein Gestänge verbunden ist und bei ausgelaufenem Wasserbehälter
den Brennstoffzufluß abstellt.
2. BrennkraftmaschineJiach Anspruch 1,
gekennzeichnet durch die Anordnung des Schwimmers (k) in einem besonderen,
kleinen Behälter (/), der mit dem Haupt- 9" Wasserbehälter (c) durch die Abflußleitung
{e, h) zum Auspuff verbunden ist und dessen Wasserspiegel tiefer liegt als das
Abflußrohr (e) aus dem Hauptbehälter.
3. Brennkraftmaschine nach den An-Sprüchen
I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Hauptwasserbehälter der Kühlwasserbehälter
(c) des Motors dient, an dem die Abflußleitung (e) zum Auspuff in
solcher Höhe angebracht ist, daß das im Behälter (c) verbleibende Wasser noch zur
Kühlung der Maschine ausreicht.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH133005D DE573321C (de) | 1932-08-27 | 1932-08-27 | Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor fuer Grubenlokomotiven |
| DEH134888D DE616520C (de) | 1932-08-27 | 1933-01-21 | Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, zum Antrieb von Grubenlokomotiven |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH133005D DE573321C (de) | 1932-08-27 | 1932-08-27 | Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor fuer Grubenlokomotiven |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE573321C true DE573321C (de) | 1933-03-30 |
Family
ID=7176759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH133005D Expired DE573321C (de) | 1932-08-27 | 1932-08-27 | Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor fuer Grubenlokomotiven |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE573321C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016223724B3 (de) * | 2016-11-29 | 2018-02-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Abgaskühlung durch Wasserverdampfung |
| DE102016225055A1 (de) | 2016-12-14 | 2018-06-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Abgasführung mit Kühleinrichtung für einen Verbrennungsmotor |
| DE202019101677U1 (de) | 2019-03-25 | 2020-06-26 | PF Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH | Pumpenaggregat |
-
1932
- 1932-08-27 DE DEH133005D patent/DE573321C/de not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016223724B3 (de) * | 2016-11-29 | 2018-02-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Abgaskühlung durch Wasserverdampfung |
| DE102016225055A1 (de) | 2016-12-14 | 2018-06-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Abgasführung mit Kühleinrichtung für einen Verbrennungsmotor |
| DE102016225055B4 (de) | 2016-12-14 | 2018-09-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Abgasführung mit Kühleinrichtung für einen Verbrennungsmotor |
| DE202019101677U1 (de) | 2019-03-25 | 2020-06-26 | PF Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH | Pumpenaggregat |
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