DE571930C

DE571930C - Collector battery for starting and stopping internal combustion engines

Info

Publication number: DE571930C
Application number: DES103274D
Authority: DE
Original assignee: Piles & Accumulateurs Eler SA
Current assignee: Piles & Accumulateurs Eler SA
Priority date: 1932-02-13
Filing date: 1932-02-14
Publication date: 1933-03-08
Also published as: FR746965A

Description

'Die vorliegende Erfindung betrifft .eine Sammlerbatterie zum Anlassen und¹ Zünden von Brennkräftmaschinen, bei welchen im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Maschine mittels des Anlassers dieser letztere und die Zündeinrichtung durch, unterschiedliche Stromquellen gespeist werden. Bekanntlich ist die Klemmenspannung einer Sammlerbatterie "bei offenem und bei geschlossenem Stromkreis nicht ein und dieselbe, und zwar infolge des Spannungsabfalles, welcher beim Schließen des Stromkreises entsteht und auf dem inneren Widerstand der Batterie beruht. Dieser Spannungsabfall ist um so größer, je größer'The present invention relates to .a storage battery for starting and igniting Brennkräftmaschinen ^1, in which at the time of starting the engine by means of the starter this latter and the igniter by different power sources are supplied. As is well known, the terminal voltage of a collector battery "with an open and a closed circuit is not one and the same, due to the voltage drop that occurs when the circuit is closed and is based on the internal resistance of the battery. This voltage drop is greater, the greater

»5 die abgeleitete Stromstärke sein muß. Bei einer Batterie, welche gleichzeitig zum Zünden und zum Anlassen eines Brennkraftmotors benutzt wird, sinkt somit die Spannung beim Ingangsetzen des Anlassers infolge der star-»5 must be the derived current strength. With a battery that simultaneously ignites and is used to start an internal combustion engine, the voltage at Starting the starter as a result of the

ao ken, in diesem Zeitpunkt benötigten Stromstärke wesentlich. Infolgedessen entstehen beim Ingangsetzen. des Motors infolge des Spannungsabfalles an den Batterieklemmen • durch das unzuverlässige Zünden wesentliche Schwierigkeiten.ao ken, the amperage required at this point in time is essential. As a result arise when starting up. of the motor due to the voltage drop at the battery terminals • Significant difficulties due to the unreliable ignition.

Um diesen Schwierigkeiten abzuhelfen, hat man bejeits eine Einrichtung vorgeschlagen, welche darin besteht, daß im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Maschine mittels des An-In order to remedy these difficulties, an institution has been proposed which consists in the fact that at the time of starting the machine by means of the

ao lassers dieser letztere und die Zündvorrichtung von zwei getrennten Sammlerbatterien gespeist werden, wobei die zugehörigen Stromkreise durch einen Koppelschalter beliebiger Art erzielt werden, der sobald nach dem Ingangsetzen der Maschine selbsttätig in eine Lage gebracht wird, die eine Parallelschaltung der beiden Sammlerbatterien zwecks Speisung aus der Stromquelle ermöglicht. Die Verwendung von zwei getrennten Sammlerbatterien hat den Nachteil, daß die Anzahl der Behälter verdoppelt und die Unterhaltung kompliziert wird, da es z. B. vorkommen kann, daß der Benutzer den Flüssigkeitsstand in dem einen oder dem anderen Behälter zu kontrollieren vergißt. Die Anwendung einer einzigen Batterie, die die nämliche Anzahl von Behältern wie ,eine gewöhnliche Batterie aufweist, vermag daher den genannten Nachteil zu vermeiden.ao lassers this latter and the igniter are fed by two separate collector batteries, with the associated circuits can be achieved by a coupling switch of any type, which as soon as after starting the machine is automatically brought into a position that enables a parallel connection of the two collector batteries for the purpose of Enables feeding from the power source. The use of two separate collector batteries has the disadvantage that the number of containers doubles and the maintenance becomes complicated, since there are e.g. B. occur can that the user forgets to check the liquid level in one or the other container. The application a single battery containing the same number of containers as an ordinary one Has battery, can therefore avoid the disadvantage mentioned.

Die Erfindung verwendet zwecks Hervorbringens der genannten, an sich bekannten Schaltung eine besondere Ausbildung der Batterie, deren Kennzeichen darin besteht, daß in jedem Sammlerbehälter die Elemente in zwei Gruppen eingeteilt sind, von denen jede eine bestimmte Anzahl der parallel geschalteten Elemente aufweist, wobei jede Gruppe mit den entsprechenden Gruppen anderer Behälter in Reihe geschaltet ist, um zwei getrennte Stromkreise von gleich großer elek- ^o tromotorischer Kraft zu ,bilden und von denen der eine beim Ingangsetzen desThe invention is used to produce the aforesaid, known per se Circuit a special design of the battery, the characteristic of which is that in each collector container the elements are divided into two groups, each of which has a certain number of the elements connected in parallel, each group is connected in series with the corresponding groups of other containers to form two separate ones Circuits of equal size elec- ^ o electromotive force to form and one of which when starting the

Anlassers zwecks Speisung desselben und der andere zur Speisung- der Zündeinrichtung ver wendet wird.Starter for the purpose of supplying the same and the other for supplying the ignition device ver is turned.

Die Zeichnung· veranschaulicht die Erfinr dung beispielsweise.The drawing illustrates the invention for example.

Abb. ι zeigt das Schema der ganzen Einrichtung·; Fig. Ι shows the scheme of the entire facility ·;

Abb. 2 zeigt die Schaltung der Elemente in ein und derselben Sammlerbatterie. xo Mit Bezug auf Abb. i, werden in der Annahme, daß die erforderliche Spannung von z. B. 6 Volt drei in Reihe geschalteten Elementen entspricht, in an sich bekannter Weise beispielsweise vier Gruppen i, 2, 3, 4 von je drei Elementen angeordnet. Die negativen Pole 5, 6, 7, 8 des ersten Elements einer jeden Gruppe sind parallel geschaltet und mit der Masse9 verbunden. Die.positiven Pole 10, 11, 12 des letzten Elements einer jeden der Gruppen ι, 2,3 sind parallel geschaltet und mit dem Arm 14 eines Koppelschalters 15 verbunden. Der positive Pol 13 des letzten Elements, der Gruppe 4 ist an den zweiten Arm-i6 des Koppelschalters 15 angeschlossen. Der Koppelsohalter 15 ist derart ausgebildet, daß die Kontaktarme 14, 16 gleichzeitig mit den Kontakten 17, 18 einerseits oder 19,20 andererseits in Berührung kommen. Die Kontakte 17, 18,20 sind durch den Leiter 22 parallel geschaltet, dessen eines Ende mit der Zündeinrichtung und dessen anderes Ende mit dem Umschalter 21 des Stromerzeugers verbunden sind. Der Kontakt 19 ist mit einer Klemme des Anlassers verbunden, dessen andere Klemme an die' Masse angeschlossen ist.Fig. 2 shows the circuitry of the elements in one and the same collector battery. xo With reference to Fig. i, assume that the required voltage of z. B. 6 volts corresponds to three elements connected in series, in a manner known per se for example, four groups i, 2, 3, 4 of three elements each are arranged. The negative Poles 5, 6, 7, 8 of the first element of each group are connected in parallel and with the Ground9 connected. The positive poles 10, 11, 12 of the last element of each of the groups ι, 2,3 are connected in parallel and with the arm 14 of a coupling switch 15 is connected. The positive pole 13 of the last element, group 4, is connected to the second arm-i6 of the Coupling switch 15 connected. The coupling bracket 15 is designed such that the contact arms 14, 16 simultaneously with the contacts 17, 18 on the one hand or 19, 20 on the other come into contact. The contacts 17, 18, 20 are connected in parallel by the conductor 22, one end of which is connected to the ignition device and the other end of which is connected to the changeover switch 21 of the power generator are. The contact 19 is connected to one terminal of the starter, the other Terminal is connected to the 'ground.

Um den Motor in Gang zu bringen, wird der Koppelschalter 15 derart betätigt, daß die Arme 14, 10 mit den Kontakten 19, 20 in Berührungkommen. Es wird dadurch der Stromkreis durch die parallel geschalteten Gruppen r, 2, 3, den Arm 14, den Kontakt 19, den Anlasser und die Masse geschlossen. Gleichzeitig wird ein anderer Stromkreis durch die Gruppe 4, den Arm 16, den Kontakt 20, die Primärwicklung der Zündeinrichtung und die Masse geschlossen. Sobald der Motor angelassen worden ist, wird der Koppelschalter 15 durch, nicht dargestellte beliebige Mittel selbsttätig in die dargestellte Lage zurückgebracht, d. h. in welcher die Arme 14, 16 in Berührung mit den Kontakten 17, 18 stehen. Die vier Gruppen 1, 2, 3, 4 der Batterie sind nun parallel gekoppelt und einerseits an die Primärwicklung der Zündeinrichtung und andererseits durch den Umschalter 21 an den Stromerzeuger angeschlossen, so daß die Batterie geladen und · die Zündeinrichtung gespeist wird, sobald der durch den Stromerzeuger gelieferte Strom einen bestimmten Wert erreicht hat. ■In order to start the motor, the coupling switch 15 is actuated in such a way that the arms 14, 10 come into contact with the contacts 19, 20. It is characterized r is the circuit through the parallel-connected groups, 2, 3, the arm 14, the contact 1 9, the starter motor and the mass closed. At the same time, another circuit is closed by group 4, arm 16, contact 20, the primary winding of the ignition device and the ground. As soon as the engine has been started, the coupling switch 15 is automatically returned to the position shown by any means (not shown), ie in which the arms 14, 16 are in contact with the contacts 17, 18. The four groups 1, 2, 3, 4 of the battery are now coupled in parallel and connected on the one hand to the primary winding of the ignition device and on the other hand through the switch 21 to the power generator, so that the battery is charged and the ignition device is fed as soon as the The electricity supplied to the generator has reached a certain value. ■

Mit Bezug auf Abb. 2 enthält die Sammlerbatterie gemäß der Erfindung drei Behälter A₁B, C, und in jedem dieser Behälter ist ein und dieselbe Anzahl der Elemente, z. B. vier, angeordnet, von welchen jedes aus einer positiven und einer negativen Elektrode besteht. Mit 22", 23", 24^a, 25° sind die Elemente des Behälters A,. mit 22^fr, 23*, Z4⁶, 25* diejenigen des Behälters B und mit 22^C, 23^er, 24«, 25« diejenigen des Behälters C bezeichnet. Die Negativelektroden der Elemente 22, 23, 24 in jedem der Behälter sind miteinander elektrisch verbunden, und ebenso sind die Positivelektroden dieser Elemente aneinander angeschlossen. Die Gruppe der Positivelektroden eines jeden der Behälter A und B. ist elektrisch mit der Gruppe der Negativelektroden eines jeden der Behälter B und C verbunden, und zwar die Elektroden des Behälters A mit denjenigen des Behälters B und die Elektroden des Behälters B mit denjenigen des Behälters C. Die Gruppe der Negativelektroden des Behälters A bildet den negativen Pol der Batterie, und die Gruppe der Positivelektroden des Behälters C bildet den positiven Pol derselben. Die Elemente 25°, 25*, 25= sind dagegen wie oben für die Gruppen der Elemente angegeben, d. h. in Spannung geschaltet. With reference to Fig. 2, the storage battery of the invention comprises three containers ₁ A B, C, and into each container one and the same number of elements, z. B. four, each of which consists of a positive and a negative electrode. With 22 ", 23", 24 ^a , 25 ° are the elements of the container A ,. with 22 ^fr , 23 *, Z4 ⁶ , 25 * those of container B and with 22 ^C , 23 ^he , 24 ", 25" those of container C. The negative electrodes of the elements 22, 23, 24 in each of the containers are electrically connected to each other, and the positive electrodes of these elements are also connected to each other. The group of positive electrodes of each of the containers A and B. is electrically connected to the group of negative electrodes of each of the containers B and C, namely the electrodes of the container A with those of the container B and the electrodes of the container B with those of the container C. The group of negative electrodes of container A forms the negative pole of the battery, and the group of positive electrodes of container C forms the positive pole of the battery. The elements 25 °, 25 *, 25 = are, however, as indicated above for the groups of elements, ie switched to voltage.

Claims

Claim:

Collector battery for starting and igniting internal combustion engines, in which at the time of starting the internal combustion engine by means of the starter the latter and the ignition device are fed by different power sources, characterized in that in each collector the elements are divided into two groups, each of which has a certain number of the elements connected in parallel, each group with the corresponding groups other container is connected in series to two separate circuits of the same large electromotive force and one of which when starting up the starter for the purpose of supplying the same and the other for supplying the ignition device is used. no

1 sheet of drawings