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DE571930C - Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen - Google Patents

Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE571930C
DE571930C DES103274D DES0103274D DE571930C DE 571930 C DE571930 C DE 571930C DE S103274 D DES103274 D DE S103274D DE S0103274 D DES0103274 D DE S0103274D DE 571930 C DE571930 C DE 571930C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
starting
internal combustion
battery
elements
container
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES103274D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Piles & Accumulateurs Eler SA
Original Assignee
Piles & Accumulateurs Eler SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Piles & Accumulateurs Eler SA filed Critical Piles & Accumulateurs Eler SA
Priority to DES103274D priority Critical patent/DE571930C/de
Priority to FR746965D priority patent/FR746965A/fr
Application granted granted Critical
Publication of DE571930C publication Critical patent/DE571930C/de
Expired legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4207Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P15/00Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits
    • F02P15/12Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits having means for strengthening spark during starting
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M6/00Primary cells; Manufacture thereof
    • H01M6/50Methods or arrangements for servicing or maintenance, e.g. for maintaining operating temperature
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    • H01M6/5016Multimode utilisation
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Description

'Die vorliegende Erfindung betrifft .eine Sammlerbatterie zum Anlassen und1 Zünden von Brennkräftmaschinen, bei welchen im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Maschine mittels des Anlassers dieser letztere und die Zündeinrichtung durch, unterschiedliche Stromquellen gespeist werden. Bekanntlich ist die Klemmenspannung einer Sammlerbatterie "bei offenem und bei geschlossenem Stromkreis nicht ein und dieselbe, und zwar infolge des Spannungsabfalles, welcher beim Schließen des Stromkreises entsteht und auf dem inneren Widerstand der Batterie beruht. Dieser Spannungsabfall ist um so größer, je größer
»5 die abgeleitete Stromstärke sein muß. Bei einer Batterie, welche gleichzeitig zum Zünden und zum Anlassen eines Brennkraftmotors benutzt wird, sinkt somit die Spannung beim Ingangsetzen des Anlassers infolge der star-
ao ken, in diesem Zeitpunkt benötigten Stromstärke wesentlich. Infolgedessen entstehen beim Ingangsetzen. des Motors infolge des Spannungsabfalles an den Batterieklemmen • durch das unzuverlässige Zünden wesentliche Schwierigkeiten.
Um diesen Schwierigkeiten abzuhelfen, hat man bejeits eine Einrichtung vorgeschlagen, welche darin besteht, daß im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Maschine mittels des An-
ao lassers dieser letztere und die Zündvorrichtung von zwei getrennten Sammlerbatterien gespeist werden, wobei die zugehörigen Stromkreise durch einen Koppelschalter beliebiger Art erzielt werden, der sobald nach dem Ingangsetzen der Maschine selbsttätig in eine Lage gebracht wird, die eine Parallelschaltung der beiden Sammlerbatterien zwecks Speisung aus der Stromquelle ermöglicht. Die Verwendung von zwei getrennten Sammlerbatterien hat den Nachteil, daß die Anzahl der Behälter verdoppelt und die Unterhaltung kompliziert wird, da es z. B. vorkommen kann, daß der Benutzer den Flüssigkeitsstand in dem einen oder dem anderen Behälter zu kontrollieren vergißt. Die Anwendung einer einzigen Batterie, die die nämliche Anzahl von Behältern wie ,eine gewöhnliche Batterie aufweist, vermag daher den genannten Nachteil zu vermeiden.
Die Erfindung verwendet zwecks Hervorbringens der genannten, an sich bekannten Schaltung eine besondere Ausbildung der Batterie, deren Kennzeichen darin besteht, daß in jedem Sammlerbehälter die Elemente in zwei Gruppen eingeteilt sind, von denen jede eine bestimmte Anzahl der parallel geschalteten Elemente aufweist, wobei jede Gruppe mit den entsprechenden Gruppen anderer Behälter in Reihe geschaltet ist, um zwei getrennte Stromkreise von gleich großer elek- ^o tromotorischer Kraft zu ,bilden und von denen der eine beim Ingangsetzen des
Anlassers zwecks Speisung desselben und der andere zur Speisung- der Zündeinrichtung ver wendet wird.
Die Zeichnung· veranschaulicht die Erfinr dung beispielsweise.
Abb. ι zeigt das Schema der ganzen Einrichtung·;
Abb. 2 zeigt die Schaltung der Elemente in ein und derselben Sammlerbatterie. xo Mit Bezug auf Abb. i, werden in der Annahme, daß die erforderliche Spannung von z. B. 6 Volt drei in Reihe geschalteten Elementen entspricht, in an sich bekannter Weise beispielsweise vier Gruppen i, 2, 3, 4 von je drei Elementen angeordnet. Die negativen Pole 5, 6, 7, 8 des ersten Elements einer jeden Gruppe sind parallel geschaltet und mit der Masse9 verbunden. Die.positiven Pole 10, 11, 12 des letzten Elements einer jeden der Gruppen ι, 2,3 sind parallel geschaltet und mit dem Arm 14 eines Koppelschalters 15 verbunden. Der positive Pol 13 des letzten Elements, der Gruppe 4 ist an den zweiten Arm-i6 des Koppelschalters 15 angeschlossen. Der Koppelsohalter 15 ist derart ausgebildet, daß die Kontaktarme 14, 16 gleichzeitig mit den Kontakten 17, 18 einerseits oder 19,20 andererseits in Berührung kommen. Die Kontakte 17, 18,20 sind durch den Leiter 22 parallel geschaltet, dessen eines Ende mit der Zündeinrichtung und dessen anderes Ende mit dem Umschalter 21 des Stromerzeugers verbunden sind. Der Kontakt 19 ist mit einer Klemme des Anlassers verbunden, dessen andere Klemme an die' Masse angeschlossen ist.
Um den Motor in Gang zu bringen, wird der Koppelschalter 15 derart betätigt, daß die Arme 14, 10 mit den Kontakten 19, 20 in Berührungkommen. Es wird dadurch der Stromkreis durch die parallel geschalteten Gruppen r, 2, 3, den Arm 14, den Kontakt 19, den Anlasser und die Masse geschlossen. Gleichzeitig wird ein anderer Stromkreis durch die Gruppe 4, den Arm 16, den Kontakt 20, die Primärwicklung der Zündeinrichtung und die Masse geschlossen. Sobald der Motor angelassen worden ist, wird der Koppelschalter 15 durch, nicht dargestellte beliebige Mittel selbsttätig in die dargestellte Lage zurückgebracht, d. h. in welcher die Arme 14, 16 in Berührung mit den Kontakten 17, 18 stehen. Die vier Gruppen 1, 2, 3, 4 der Batterie sind nun parallel gekoppelt und einerseits an die Primärwicklung der Zündeinrichtung und andererseits durch den Umschalter 21 an den Stromerzeuger angeschlossen, so daß die Batterie geladen und · die Zündeinrichtung gespeist wird, sobald der durch den Stromerzeuger gelieferte Strom einen bestimmten Wert erreicht hat. ■
Mit Bezug auf Abb. 2 enthält die Sammlerbatterie gemäß der Erfindung drei Behälter A1B, C, und in jedem dieser Behälter ist ein und dieselbe Anzahl der Elemente, z. B. vier, angeordnet, von welchen jedes aus einer positiven und einer negativen Elektrode besteht. Mit 22", 23", 24a, 25° sind die Elemente des Behälters A,. mit 22fr, 23*, Z46, 25* diejenigen des Behälters B und mit 22C, 23er, 24«, 25« diejenigen des Behälters C bezeichnet. Die Negativelektroden der Elemente 22, 23, 24 in jedem der Behälter sind miteinander elektrisch verbunden, und ebenso sind die Positivelektroden dieser Elemente aneinander angeschlossen. Die Gruppe der Positivelektroden eines jeden der Behälter A und B. ist elektrisch mit der Gruppe der Negativelektroden eines jeden der Behälter B und C verbunden, und zwar die Elektroden des Behälters A mit denjenigen des Behälters B und die Elektroden des Behälters B mit denjenigen des Behälters C. Die Gruppe der Negativelektroden des Behälters A bildet den negativen Pol der Batterie, und die Gruppe der Positivelektroden des Behälters C bildet den positiven Pol derselben. Die Elemente 25°, 25*, 25= sind dagegen wie oben für die Gruppen der Elemente angegeben, d. h. in Spannung geschaltet.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Sammlerbatterie zum Anlassen und Zünden von Brennkraftmaschinen, bei welchen im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Brennkraftmaschine mittels des Anlassers dieser letztere und die Zündeinrichtung durch unterschiedliche Stromquellen gespeist werden, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Sammlerb ehält er die Elemente in zwei Gruppen eingeteilt sind, von denen jede eine bestimmte Anzahl der parallel geschalteten Elemente aufweist, wobei jede Gruppe mit den entsprechenden Gruppen anderer Behälter in Reihe geschaltet ist, um zwei getrennte Stromkreise von gleich großer elektromotorischer Kraft zu bilden und von denen der eine beim Ingangsetzen des Anlassers zwecks Speisung desselben und der andere zur Speisung der Zündeinrichtung verwendet wird. no
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DES103274D 1932-02-13 1932-02-14 Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen Expired DE571930C (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES103274D DE571930C (de) 1932-02-13 1932-02-14 Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen
FR746965D FR746965A (fr) 1932-02-13 1932-12-05 Batterie d'accumulateurs pour l'allumage et le lancement des moteurs à explosion

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE746965X 1932-02-13
DES103274D DE571930C (de) 1932-02-13 1932-02-14 Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE571930C true DE571930C (de) 1933-03-08

Family

ID=59708879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES103274D Expired DE571930C (de) 1932-02-13 1932-02-14 Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen

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DE (1) DE571930C (de)
FR (1) FR746965A (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2930871C3 (de) * 1979-07-30 1982-03-25 Varta Batterie Ag, 3000 Hannover Elektrischer Akkumulator

Also Published As

Publication number Publication date
FR746965A (fr) 1933-06-09

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