DE571930C - Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen - Google Patents
Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von BrennkraftmaschinenInfo
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- DE571930C DE571930C DES103274D DES0103274D DE571930C DE 571930 C DE571930 C DE 571930C DE S103274 D DES103274 D DE S103274D DE S0103274 D DES0103274 D DE S0103274D DE 571930 C DE571930 C DE 571930C
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- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/4207—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells for several batteries or cells simultaneously or sequentially
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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- F02P15/12—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits having means for strengthening spark during starting
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Description
'Die vorliegende Erfindung betrifft .eine Sammlerbatterie zum Anlassen und1 Zünden
von Brennkräftmaschinen, bei welchen im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Maschine
mittels des Anlassers dieser letztere und die Zündeinrichtung durch, unterschiedliche Stromquellen
gespeist werden. Bekanntlich ist die Klemmenspannung einer Sammlerbatterie "bei
offenem und bei geschlossenem Stromkreis nicht ein und dieselbe, und zwar infolge des
Spannungsabfalles, welcher beim Schließen des Stromkreises entsteht und auf dem inneren
Widerstand der Batterie beruht. Dieser Spannungsabfall ist um so größer, je größer
»5 die abgeleitete Stromstärke sein muß. Bei einer Batterie, welche gleichzeitig zum Zünden
und zum Anlassen eines Brennkraftmotors benutzt wird, sinkt somit die Spannung beim
Ingangsetzen des Anlassers infolge der star-
ao ken, in diesem Zeitpunkt benötigten Stromstärke wesentlich. Infolgedessen entstehen
beim Ingangsetzen. des Motors infolge des Spannungsabfalles an den Batterieklemmen
• durch das unzuverlässige Zünden wesentliche Schwierigkeiten.
Um diesen Schwierigkeiten abzuhelfen, hat man bejeits eine Einrichtung vorgeschlagen,
welche darin besteht, daß im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Maschine mittels des An-
ao lassers dieser letztere und die Zündvorrichtung
von zwei getrennten Sammlerbatterien gespeist werden, wobei die zugehörigen Stromkreise
durch einen Koppelschalter beliebiger Art erzielt werden, der sobald nach dem Ingangsetzen
der Maschine selbsttätig in eine Lage gebracht wird, die eine Parallelschaltung der beiden Sammlerbatterien zwecks
Speisung aus der Stromquelle ermöglicht. Die Verwendung von zwei getrennten Sammlerbatterien
hat den Nachteil, daß die Anzahl der Behälter verdoppelt und die Unterhaltung kompliziert wird, da es z. B. vorkommen
kann, daß der Benutzer den Flüssigkeitsstand in dem einen oder dem anderen Behälter zu kontrollieren vergißt. Die Anwendung
einer einzigen Batterie, die die nämliche Anzahl von Behältern wie ,eine gewöhnliche
Batterie aufweist, vermag daher den genannten Nachteil zu vermeiden.
Die Erfindung verwendet zwecks Hervorbringens der genannten, an sich bekannten
Schaltung eine besondere Ausbildung der Batterie, deren Kennzeichen darin besteht, daß
in jedem Sammlerbehälter die Elemente in zwei Gruppen eingeteilt sind, von denen jede
eine bestimmte Anzahl der parallel geschalteten Elemente aufweist, wobei jede Gruppe
mit den entsprechenden Gruppen anderer Behälter in Reihe geschaltet ist, um zwei getrennte
Stromkreise von gleich großer elek- ^o
tromotorischer Kraft zu ,bilden und von denen der eine beim Ingangsetzen des
Anlassers zwecks Speisung desselben und der andere zur Speisung- der Zündeinrichtung ver
wendet wird.
Die Zeichnung· veranschaulicht die Erfinr
dung beispielsweise.
Abb. ι zeigt das Schema der ganzen Einrichtung·;
Abb. 2 zeigt die Schaltung der Elemente in ein und derselben Sammlerbatterie.
xo Mit Bezug auf Abb. i, werden in der Annahme, daß die erforderliche Spannung von
z. B. 6 Volt drei in Reihe geschalteten Elementen entspricht, in an sich bekannter Weise
beispielsweise vier Gruppen i, 2, 3, 4 von je drei Elementen angeordnet. Die negativen
Pole 5, 6, 7, 8 des ersten Elements einer jeden Gruppe sind parallel geschaltet und mit der
Masse9 verbunden. Die.positiven Pole 10, 11,
12 des letzten Elements einer jeden der Gruppen
ι, 2,3 sind parallel geschaltet und mit
dem Arm 14 eines Koppelschalters 15 verbunden.
Der positive Pol 13 des letzten Elements, der Gruppe 4 ist an den zweiten Arm-i6 des
Koppelschalters 15 angeschlossen. Der Koppelsohalter
15 ist derart ausgebildet, daß die Kontaktarme 14, 16 gleichzeitig mit den Kontakten
17, 18 einerseits oder 19,20 andererseits
in Berührung kommen. Die Kontakte 17, 18,20 sind durch den Leiter 22 parallel geschaltet,
dessen eines Ende mit der Zündeinrichtung und dessen anderes Ende mit dem Umschalter 21 des Stromerzeugers verbunden
sind. Der Kontakt 19 ist mit einer Klemme des Anlassers verbunden, dessen andere
Klemme an die' Masse angeschlossen ist.
Um den Motor in Gang zu bringen, wird der Koppelschalter 15 derart betätigt, daß die
Arme 14, 10 mit den Kontakten 19, 20 in Berührungkommen.
Es wird dadurch der Stromkreis durch die parallel geschalteten Gruppen
r, 2, 3, den Arm 14, den Kontakt 19, den Anlasser
und die Masse geschlossen. Gleichzeitig wird ein anderer Stromkreis durch die Gruppe 4, den Arm 16, den Kontakt 20, die
Primärwicklung der Zündeinrichtung und die Masse geschlossen. Sobald der Motor angelassen
worden ist, wird der Koppelschalter 15 durch, nicht dargestellte beliebige Mittel
selbsttätig in die dargestellte Lage zurückgebracht, d. h. in welcher die Arme 14, 16 in Berührung
mit den Kontakten 17, 18 stehen. Die vier Gruppen 1, 2, 3, 4 der Batterie sind nun
parallel gekoppelt und einerseits an die Primärwicklung der Zündeinrichtung und andererseits
durch den Umschalter 21 an den Stromerzeuger angeschlossen, so daß die Batterie
geladen und · die Zündeinrichtung gespeist wird, sobald der durch den Stromerzeuger
gelieferte Strom einen bestimmten Wert erreicht hat. ■
Mit Bezug auf Abb. 2 enthält die Sammlerbatterie gemäß der Erfindung drei Behälter
A1B, C, und in jedem dieser Behälter ist ein und dieselbe Anzahl der Elemente, z. B. vier,
angeordnet, von welchen jedes aus einer positiven und einer negativen Elektrode besteht.
Mit 22", 23", 24a, 25° sind die Elemente des
Behälters A,. mit 22fr, 23*, Z46, 25* diejenigen
des Behälters B und mit 22C, 23er, 24«, 25« diejenigen
des Behälters C bezeichnet. Die Negativelektroden der Elemente 22, 23, 24 in
jedem der Behälter sind miteinander elektrisch verbunden, und ebenso sind die Positivelektroden
dieser Elemente aneinander angeschlossen. Die Gruppe der Positivelektroden eines
jeden der Behälter A und B. ist elektrisch mit der Gruppe der Negativelektroden eines
jeden der Behälter B und C verbunden, und zwar die Elektroden des Behälters A mit denjenigen
des Behälters B und die Elektroden des Behälters B mit denjenigen des Behälters
C. Die Gruppe der Negativelektroden des Behälters A bildet den negativen Pol der Batterie,
und die Gruppe der Positivelektroden des Behälters C bildet den positiven Pol derselben.
Die Elemente 25°, 25*, 25= sind dagegen
wie oben für die Gruppen der Elemente angegeben, d. h. in Spannung geschaltet.
Claims (1)
- Patentanspruch:Sammlerbatterie zum Anlassen und Zünden von Brennkraftmaschinen, bei welchen im Zeitpunkt des Ingangsetzens der Brennkraftmaschine mittels des Anlassers dieser letztere und die Zündeinrichtung durch unterschiedliche Stromquellen gespeist werden, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Sammlerb ehält er die Elemente in zwei Gruppen eingeteilt sind, von denen jede eine bestimmte Anzahl der parallel geschalteten Elemente aufweist, wobei jede Gruppe mit den entsprechenden Gruppen anderer Behälter in Reihe geschaltet ist, um zwei getrennte Stromkreise von gleich großer elektromotorischer Kraft zu bilden und von denen der eine beim Ingangsetzen des Anlassers zwecks Speisung desselben und der andere zur Speisung der Zündeinrichtung verwendet wird. noHierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES103274D DE571930C (de) | 1932-02-13 | 1932-02-14 | Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen |
FR746965D FR746965A (fr) | 1932-02-13 | 1932-12-05 | Batterie d'accumulateurs pour l'allumage et le lancement des moteurs à explosion |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE746965X | 1932-02-13 | ||
DES103274D DE571930C (de) | 1932-02-13 | 1932-02-14 | Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE571930C true DE571930C (de) | 1933-03-08 |
Family
ID=59708879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES103274D Expired DE571930C (de) | 1932-02-13 | 1932-02-14 | Sammlerbatterie zum Anlassen und Zuenden von Brennkraftmaschinen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE571930C (de) |
FR (1) | FR746965A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2930871C3 (de) * | 1979-07-30 | 1982-03-25 | Varta Batterie Ag, 3000 Hannover | Elektrischer Akkumulator |
-
1932
- 1932-02-14 DE DES103274D patent/DE571930C/de not_active Expired
- 1932-12-05 FR FR746965D patent/FR746965A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR746965A (fr) | 1933-06-09 |
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