DE558031C

DE558031C - Lock for a collapsible car roof that is moved with a chain

Info

Publication number: DE558031C
Application number: DEG81493D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-08-31

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verriegelung für ein mit einer Kette bewegtes, zusammenlegbares Wagenverdeck.The invention relates to a lock for a chain-moved, collapsible car roof.

Es sind schon Verriegelungen bekannt, bei S welchen der vordere Spriegel des Wagenverdecks mit einem Riegel versehen ist, welcher in ein entsprechendes Organ des vorderen Wagenkastenteils einschnappt. Diese bekannten Riegel werden dann entweder von Hand gelöst oder auch dadurch, daß sie bei Ausüber einer gewissen Zugwirkung nach Art eines 'Druckknopfes wieder ausschnappen. Im ersten Fall ist die Bedienung unbequem, und im zweiten Fall ist die Verrriegelung, ähnlich wie beim Druckknopf, keine zuverlässige. Demgegenüber besteht die Erfindung in einer schloßartigen Verriegelung, deren Riegel mit einem Hebelarm versehen ist, auf welchen ein Anschlag der Bewegungskette des Verdecks beim Zusammenlegen desselben im Sinne der Entriegelung einwirkt. Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Verriegelung.There are already known locks in which the front bow of the car roof is provided with a latch, which in a corresponding organ of the front Part of the car body snaps into place. These known bars are then either made by hand solved or by the fact that when a certain pulling effect is exerted according to Art snap out a push button again. In the first case, the operation is inconvenient, and in the second case the locking, similar to the push button, is not a reliable one. In contrast, the invention consists in a lock-like lock whose bolt is provided with a lever arm is on which a stop of the movement chain of the convertible top when it is folded acts in the sense of unlocking. The drawing shows an exemplary embodiment of an inventive Locking.

Die Fig. 1 ist eine Seitenansicht des Kettenantriebes mit dem Anschlag.Fig. 1 is a side view of the chain drive with the stop.

Die Fig. 2 ist eine entsprechende Draufsicht mit Schnitt durch das Schloß.Fig. 2 is a corresponding plan view with a section through the lock.

An jedem Ende des Führungsspriegels 1, welcher auf Rollen 2 über die Schiene 3 läuft, befindet sich ein Gehäuse 4, welches einen um eine Achse 5 drehbaren Winkelhebel 6 enthält, dessen einer Schenkel 7 den Riegel bildet. Der andere Schenkel 8 liegt über der Schiene 3 und der für die Verdeckbewegung und Riegelstellung dienenden Kette 9.At each end of the guide bow 1, which runs on rollers 2 over the rail 3, there is a housing 4, which contains an angle lever 6 rotatable about an axis 5, one leg 7 of which is the Latch forms. The other leg 8 lies above the rail 3 and that for the top movement chain 9 for the locking position.

Eine Feder 10 sucht den Hebel 6 in der Bildebene stets im umgekehrten Sinne des Uhrzeigers zu drehen.A spring 10 is always looking for the lever 6 in the image plane in the opposite sense of the Turn clockwise.

Die Kette 9 trägt einen Anschlag 11, welcher sich vor den Schenkel 8 des Hebels 6 stellt und den Führungsspriegel nach vorn' stößt, wenn die Bewegung der Kette den Anschlag 11 gegen den Teil 12 des Führungs-Spriegels 1 andrückt.The chain 9 carries a stop 11, which is in front of the leg 8 of the lever 6 and the guide bow forward 'pushes when the movement of the chain Stop 11 against part 12 of the guide bow 1 presses.

Kommt nun der Führungsspriegel 1 vorn gegen der vorderen Teil des Wagenaufbaues zu liegen, so schnappt der Riegel 7 mittels der Schrägfläche 13 in das Schließblech 14 ein, wodurch die Verriegelung bewirkt ist.Now comes the guide bow 1 in front against the front part of the car body to lie, the bolt 7 snaps into the strike plate 14 by means of the inclined surface 13 a, whereby the locking is effected.

Beim Zusammenlegen des Verdecks wird durch Drehen des Kettenrades die Kette 9 und damit der Anschlag 11 nach hinten bewegt. Der Anschlag 11 verschwenkt dabei den Schenkel 8 nach rückwärts, d. h. nach rechts auf der Zeichnung. Der die Verschwenkung mitmachende Riegel 7 wird damit verriegelt, so daß der Führungsspriegel 1 und damit das Verdeck zurückgeholt werden können.When the convertible top is folded down, the chain 9 and thus the stop 11 moves backwards. The stop 11 pivots the leg 8 backwards, d. H. to the right on the drawing. The panning Participating bolt 7 is locked so that the guide bow 1 and so that the convertible top can be retrieved.

Claims

Claim:

Lock for a collapsible car top moved by a chain, in which a bolt attached to each end of the front bow snaps into a locking member of the front car body part under the action of a spring when the top is closed, characterized in that the bolt (7) with a lever arm (8) is provided to> which acts a stop (11) of the convertible top motion chain (9) when folding the folding top in the sense of unlocking.

1 sheet of drawings