DE556413C - Vorrichtung zur Auswertung des Integrals ?ríñsin ªÏíñdw, insbesondere zur Berechnungder Schwerkraftskorrektion fuer den Nullpunkt eines Koordinatensystems

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Vorrichtung zur Auswertung des Integrals insbesondere zur Berechnung der Schwerkraftskorrektion für den Nullpunkt eines Koordinatensystems In dem Hauptpatent ist eine Vorrichtung zur Berechnung der Schwerkraftskorrektion für einen beliebig gelegenen Körper unter Schutz gestellt, dessen Länge im Verhältnis zu seinem horizontalen Querschnitt groß ist und dessen Querschnitt beliebig geformt ist. Die Einrichtung nach dem Hauptpatent hat den .Nachteil, daß die um den Punkt 0 drehende Kreisscheibe 33 im Falle eines großen Maßstabes der Figur des Körpers sehr groß sein müßte. Dieser Nachteil wird durch die Einrichtung gemäß der Erfindung beseitigt.
Die Zeichnung zeigt schematisch eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes.
Die um den Punkt 0 drehbare Kreisscheibe 33a wird unabhängig von dem Maßstab der Figur klein gewählt. Auf dem Fahrarm 42" wird ein Schieber P' durch Seilzug in einem Abstand von 0 gehalten, der stets gleich k - r ist, wo k ein Proportionalitätsfaktor und r - OP ist, der so gewählt werden muß, daß Der PunktP' die Scheibe nicht verlassen kann. Mit diesem Schieber P' wird das Lineal 44" und die damit verbundene Rolle 45. in Verbindung gebracht, die dem betreifenden Teil 44 und 45 des Hauptpatents entspricht. Man kann auch P' bzw. das Lineal 44" und die Rolle 45a auf die andere Seite von 0 bringen. Man erhält auch hier das gewünschte Integral im Verhältnis k, also

PATENTANSPRUCH: -Vorrichtung zur Auswertung des Integrals insbesondere zur Berechnung der Schwerkraftskorrektion für den 0-Punkt eines Koordinatensystems nach Patent 556412, dadurch gekennzeichnet, daß die Integrierrolle (45a) so geführt wird, daß ihre Entfernung von dem 0-Punkte dem senkrechten Abstand eines Punktes (P') des Fahrstrahls von der X-Achse entspricht, der mit dem Fahrstift (P) so gekuppelt ist, daB seine Entfernung vom 0-Punkt der Entfernung des Fahrstiftes vom 0-.Punkt stets proportional bleibt.