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DE551913C - Zerlegbarer Schlitten - Google Patents

Zerlegbarer Schlitten

Info

Publication number
DE551913C
DE551913C DES93940D DES0093940D DE551913C DE 551913 C DE551913 C DE 551913C DE S93940 D DES93940 D DE S93940D DE S0093940 D DES0093940 D DE S0093940D DE 551913 C DE551913 C DE 551913C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
slide
snowshoes
dismountable slide
carriage
dismountable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES93940D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DES93940D priority Critical patent/DE551913C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE551913C publication Critical patent/DE551913C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00Sledges with runners
    • B62B13/02Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/06Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in two or more parallel lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen zerlegbaren Schlitten, insbesondere auf einen solchen, der unter Verwendung von Schneeschuhen zusammengesetzt ist und als Kufen Schneeschuhe hat, und bei dem die Kufenteile mit dem die Last aufnehmenden Oberteil so verbunden sind, daß der Oberteil des Schlittens waagerecht gehalten werden kann, auch wenn sich die Kufen, z. B. beim Befahren eines seitlich abfallenden Hanges, in verschiedener Höhenlage befinden.
Das Neue der Erfindung besteht darin, daß zwischen Oberteil und Kufenteil ein selbstsperrendes Getriebe eingeschaltet ist. Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt, und zwar zeigen
Fig. ι eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Hinteransicht und Fig. 3 eine entsprechende Darstellung bei Benutzung des Schlittens an einem seitlichen Hang.
Der zerlegbare Schlitten weist am Vorder- und Hinterende je ein Gebilde auf, das sich aus einem aus zweiarmigen Hebeln 6, 6' gebildeten Gelenkparallelogramm sowie Verbindungsstangen 7, 7' zusammensetzt, und das je an einem beispielsweise dreieckförmigen Teil 4, 4' auf zwei Zapfen 5, 5' gelagert ist. Der am Hinterende des Schlittens liegende Teil 4 ist mit dem Teil· 4' durch in beliebiger Weise bei 8 eingespannte Schneeschuhe 2 verbunden. Die über das Gelenkparallelogramm nach unten verlängerten Stangen 7, 7' sind durch Einspannvorrichtungen 10 mit Schneeschuhen 9 verbunden, die die Schlittenkufen bilden. Ferner sind die Stangen 7, 7' in der Längsrichtung des Schlittens durch Verbindungsglieder 11 noch starr verbunden, die bei 12 miteinander lösbar gekuppelt sind. j
An dem an der Hinterseite des Schlittens befindlichen Rahmen 4 ist eine Welle 13 mit Handrad oder Kurbel 14 gelagert, die unter Vermittlung eines selbstsperrenden bekannten Getriebes 15, z.B. einer Schnecke und eines Schneckenrades, gestattet, den Hebel 6' auf dem Zapfen 5' zu verdrehen und damit das Gelenkparallelogramm 6, 7, 6', 7' in eine andere Lage gegenüber dem Oberteil 2, 4, 4' zu bringen.
Die durch die Schneeschuhe 2 verbundenen Teile 4, 4' stellen die Tragfläche des Schlittens dar. Diese Tragfläche kann durch Einwirkung auf das Getriebe 14, 15 in der aus Fig. 3 ersichtlichen Weise waagerecht gehalten werden, auch wenn der Schlitten längs eines Hanges fährt. Somit kann eine Anpassung des Schlittens an die schwierigsten Transportverhältnisse erreicht werden, und der Schlitten ist dabei leicht und rasch in tragbare Stücke zerlegbar; ebenso kann er rasch wieder zusammengesetzt werden.
Die Bewegung des Schlittens erfolgt durch Schieben an einem bügeiförmigen Teil 16, der bei 17 am Teil 4 gelagert ist. Dieser Bügel ist durch einen bei 19 gelagerten Lenker 18 mit einer pflugscharartigen Platte 20 verbunden, die in Führungen 21 am Teil 4 beweglich ist. Durch Ziehen am Bügel wird die Schar mittels der Stange 18 gesenkt und dringt in den Schnee ein, so daß sie den Schlitten bremst bzw. feststellt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Zerlegbarer Schlitten mit gegen den Kufenteil verstellbarem, die Last aufnehmendemOberteil, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Oberteil (2, 4, 4') und Kufenteil (6, 7, 6', 7', 9) ein selbstsperrendes Getriebe (15) eingeschaltet ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DES93940D Zerlegbarer Schlitten Expired DE551913C (de)

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DES93940D DE551913C (de) Zerlegbarer Schlitten

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DES93940D DE551913C (de) Zerlegbarer Schlitten

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DE551913C true DE551913C (de) 1932-06-07

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ID=7518358

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DES93940D Expired DE551913C (de) Zerlegbarer Schlitten

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DE (1) DE551913C (de)

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