[go: up one dir, main page]

DE543227C - Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms - Google Patents

Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms

Info

Publication number
DE543227C
DE543227C DE1930543227D DE543227DD DE543227C DE 543227 C DE543227 C DE 543227C DE 1930543227 D DE1930543227 D DE 1930543227D DE 543227D D DE543227D D DE 543227DD DE 543227 C DE543227 C DE 543227C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring
nut
safety device
friction
elevator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1930543227D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHALTAPP AG F
Original Assignee
SCHALTAPP AG F
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHALTAPP AG F filed Critical SCHALTAPP AG F
Application granted granted Critical
Publication of DE543227C publication Critical patent/DE543227C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04CELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
    • G04C1/00Winding mechanical clocks electrically
    • G04C1/10Protection against overwinding
    • G04C1/12Protection against overwinding of the spring

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

Sicherungsvorrichtung gegen Überspannen der Feder bei motorisch aufgezogenen Federwerken .Ulan hat schon vorgeschlagen, bei motorisch aufgezogenen Federwerken Sicherungsvorrichtungen in Form einer Kupplung zwischen Motor und Federwerk einzuschalten. Das Ein- und Ausschalten dieser Kupplung hängt von dem Spannungsgrad der Feder ab. Zu diesem Zweck ist vielfach eine Mutter vorgesehen worden, welche durch die Relativbewegung von Federnuß und Federhaus längs einer Aufzugswelle bewegt wird und welche die Kupplung ein- und ausschaltet.Safety device against over-tensioning of the spring with motorized wound Spring works .Ulan has already proposed that for motor-driven spring works Switch on safety devices in the form of a coupling between the motor and the spring mechanism. The switching on and off of this clutch depends on the degree of tension of the spring. For this purpose, a nut has often been provided, which by the relative movement is moved by spring base and barrel along a winding shaft and which the clutch turns on and off.

Gegenstand der Erfindung ist eine Sicherungsvorrichtung der obengenannten Art, bei welcher das Ein- und Ausrücken der Kupplung zwischen Federwerk und Motor mittels einer konzentrisch zu der :Mutter angeordneten zusätzlichen Friktionskupplung bewerkstelligt wird.The invention relates to a safety device of the above Type in which the engagement and disengagement of the clutch between the spring mechanism and the motor by means of an additional friction clutch arranged concentrically to the nut is accomplished.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer solchen erfindungsgemäß konstruierten Sicherungsvorrichtung dargestellt.On the accompanying drawing is an embodiment of such According to the invention constructed safety device shown.

Abb, i ist eine Seitenansicht der in einem Schutzgehäuse untergebrachten Sicherungsvorrichtung, wobei die Gehäusewandung teilweise entfernt ist.Fig. I is a side view of the one placed in a protective case Safety device, the housing wall being partially removed.

Abb. 2 ist ein Schnitt nach der Linie II-11 der Abb. i bzw. der Abb. 3, und Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie III-III der Abb. 2.Fig. 2 is a section along the line II-11 of Fig. I and Fig. 3, and Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 2.

Die Achse i des Federwerkes durchsetzt das Gehäuse :z und bildet gleichzeitig die Achse für den nicht dargestellten Zeitschalter. Auf der Achse i ist das Aufzugsrad 3 drehbar aufgesetzt, dessen verlängerte Nabe 4 mit einem linksgängigen Schraubengewinde versehen ist und die Federachse der Uhrfeder Ei bildet. Am Ende dieser Nabe 4 ist die Federnuß 5 aufgeschraubt und festgesetzt, welche die Uhrfeder 6 beim Drehen des Aufzugsrades aufzieht. Diese Uhrfeder 6 ist in dem Federhaus 7 untergebracht, welches Uhrwerk und Zeitscheibe antreibt. Zwischen der Federnuß und dem Aufzugsrad 3 ist eine auf der Nabe 4 hin und her schraubbare Mutter 8 vorgesehen, welche einen plattenförmigen Hebel g trägt, dessen Nase g' gegen die Mitnehmerschraube io des Federhauses 7 anstößt. Die Mutter 8 trägt ferner eine lose Friktionsscheibe ii, die sich einerseits gegen einen Rand des Aufzugsrades 3 legen kann und anderseits eine Lauffläche für das Kugellager 12 bildet, welches zwischen dieser Friktionsscheibe ii und dem Hebel g eingefügt ist. Die Friktionsscheibe ii besitzt einen gegabelten Fortsatz ii', zwischen dessen Zinken der Anschlagstift 13 des bogenförmigen Hebels 14 sich befindet. Dieser Hebel 14 ist vermittels der Achse 15 mit dem Hebel 16 fest verbunden. An dem Ende des längeren Hebelarmes des Hebels 16 ist eine Schraubenfeder 17 eingehakt, deren anderes Ende an der Gehäusewand befestigt ist. Dieser Arm des Hebels 16 trägt ebenfalls zwei aus isoliertem Material hergestellte Anschlagklötzchen 18' und 18", zwischen welchen die federnde Verlängerung ig' des Wippenbalkens ig eingreift. Dieser Wippenbalken ig bildet mit der gekrümmten Feder 2o, der dreh- und festsetzbaren Schneide.2i und dem Wippenträger 22 die Kontaktwippe, die beim Schwenken des Hebels 16 den Kontakt 23 betätigt. Die Wippe ist auf der isolierten Platte 24 montiert, welche die Stromklemmen a5 trägt und am Gehäuse befestigt ist. Der kürzere Hebelarm des Hebels 16 ist als Sperrklinke ausgebildet und greift in die Zacken des Sternrades 26 ein. Dieses Sternrad 26 ist lose drehbar auf der Nabe 27 des Zwischenrades 28 aufgeschoben und trägt einen Stift 26', gegen welchen sich die Friktionsfeder 29 abstützt.The axis i of the spring mechanism penetrates the housing: z and forms at the same time the axis for the timer, not shown. The winding wheel is on axis i 3 rotatably mounted, its extended hub 4 with a left-hand screw thread is provided and forms the spring axis of the clock spring egg. At the end of this hub 4 is the spring nut 5 screwed on and fixed, which the clock spring 6 when turning of the winding wheel winds. This clock spring 6 is housed in the barrel 7, which drives the clockwork and time disc. Between the spring nut and the winding wheel 3 on the hub 4 back and forth screwable nut 8 is provided which a plate-shaped lever g carries whose nose g 'against the driving screw io des Barrel 7 abuts. The nut 8 also carries a loose friction washer ii, which on the one hand can lie against an edge of the winding wheel 3 and on the other hand forms a running surface for the ball bearing 12, which between this friction disc ii and the lever g is inserted. The friction disk ii has a forked one Extension ii ', between the prongs of the stop pin 13 of the arc-shaped lever 14 is located. This lever 14 is fixed to the lever 16 by means of the axis 15 tied together. At the end of the longer lever arm of the lever 16 is a coil spring 17 hooked, the other end of which is attached to the housing wall. This arm of the Lever 16 also carries two stop blocks made of insulated material 18 'and 18 ", between which the resilient extension ig' of the rocker bar ig intervenes. This rocker bar ig forms with the curved spring 2o, the rotating and fixable cutting edge.2i and the rocker support 22, the contact rocker, which at Pivoting the lever 16 actuates the contact 23. The seesaw is on the isolated Plate 24 mounted, which the current terminals a5 carries and on the housing is attached. The shorter lever arm of the lever 16 is designed as a pawl and meshes with the teeth of the star wheel 26. This star wheel 26 is loosely rotatable pushed onto the hub 27 of the intermediate wheel 28 and carries a pin 26 ', against which the friction spring 29 is supported.

Die Nabe 27 mit dem Zwischenrad 28 ist auf der Aufzugswelle 30 lose aufgeschoben und nimmt, wenn die Friktionsfeder 29 angezogen ist, den Kragen 32 mit, welcher auf der Welle 30 aufgekeilt ist. Auf dem Ende dieser Welle ist das Zahnrädchen 31 befestigt und greift in das Aufzugsrad ein.The hub 27 with the intermediate gear 28 is loose on the winding shaft 30 pushed on and, when the friction spring 29 is tightened, takes the collar 32 with which is keyed on the shaft 30. At the end of this wave that is Gear wheel 31 is attached and meshes with the elevator wheel.

Die Uhrfeder 6 dient zum Betätigen des Uhrwerkes mit Ankerhemmung 33.The clock spring 6 is used to operate the clockwork with anchor escapement 33.

Die Vorrichtung arbeitet folgendermaßen: Es wird zunächst die Uhrfeder aufgezogen. Das Zwischenrad 28 wird von einem nicht dargestellten Motor in der Richtung des Pfeiles (s. Zeichnung) gedreht. Das Sternrad 26 ist frei, weil der Hebel 16 von der Feder 17 angezogen ist (in Abb.2 gestrichelt angegeben). Beim Drehen des Zwischenrades 28 nebst Nabe 27 wird die Friktionsfeder 29 angezogen und verengt sich. Der Kragen 32 und mit ihm das Zahnrädchen 31 drehen sich auch. Das Aufzugsrad 3 wird mitgenommen und zieht mit Hilfe der Federnuß 5 die Uhrfeder 6 auf. Wegen der Linksgängigkeit des Schraubengewindes der Nabe 4 entfernt sich der Hebel 9 vom Federhaus und kommt schließlich auf das Kugellager i2 zu liegen, die Friktionsscheibe ii auf den Rand des Aufzugsrades andrückend. Das Aufzugsrad nimmt die Scheibe ii mit, welche ihrerseits den Stift 13 des Hebels 14 mitnimmt.. Hebel 14 schwenkt Hebel 16 entgegen der Wirkung der Spiralfeder 17, so daß Hebel 16 das Sternrad 26 sperrt. Bei Weiterdrehung des Zwischenrades 28 wird die Friktionsfeder 29 losgewunden, so daß ein Leerlauf des Zwischenrades stattfindet. Gleichzeitig aber hat der Hebel 16 den Kontakt 23 des Motorstromkreises unterbrochen.The device works as follows: First, the clock spring is used raised. The intermediate gear 28 is driven by a motor, not shown, in the direction of the arrow (see drawing). The star wheel 26 is free because the lever 16 is attracted by the spring 17 (indicated by dashed lines in Figure 2). When turning the Intermediate wheel 28 together with the hub 27, the friction spring 29 is tightened and narrowed themselves. The collar 32 and with it the toothed wheel 31 also rotate. The elevator wheel 3 is taken along and pulls the clock spring 6 with the help of the spring nut 5. Because the left-hand rotation of the screw thread of the hub 4, the lever 9 moves away from Barrel and finally comes to rest on the ball bearing i2, the friction disc ii pressing on the edge of the winding wheel. The winding wheel takes the disc ii with, which in turn takes the pin 13 of the lever 14 with it .. Lever 14 pivots the lever 16 against the action of the spiral spring 17, so that lever 16 locks the star wheel 26. As the intermediate wheel 28 continues to rotate, the friction spring 29 is loosened, see above that idling of the idler takes place. At the same time, however, the lever has 16 the contact 23 of the motor circuit interrupted.

Beim Entspannen der Uhrfeder 6 dreht sich das Federhaus ,7 im Uhrzeigersinne und nimmt nach einer vollständigen Umdrehung den Hebel 9 wieder mit. Jetzt aber schraubt sich dieser in der Richtung zum Federhaus, und die Friktionsplatte wird von dem Aufzugsrad 3 frei. Die Spiralfeder 17 schwenkt darauf die Hebel 16 und 14, und das Sternrad 26 wird ebenfalls wieder frei. Gleichzeitig mit der Schwenkung des Hebels 16 ist auch wieder der Motorstromkreis geschlossen und kann die Uhrfeder von neuem aufgezogen werden.When the clock spring 6 is released, the barrel rotates 7 clockwise and takes the lever 9 again after one complete revolution. But now this screwed in the direction of the barrel, and the friction plate from the elevator wheel 3 free. The spiral spring 17 then pivots the levers 16 and 14, and the star wheel 26 is also free again. Simultaneously with the panning of the lever 16, the motor circuit is closed again and the clock spring can be raised again.

Die Zeichnung stellt die Vorrichtung bei gespannter Uhrfeder dar, und zwar im Moment, da die Aufzugsvorrichtung gerade ausgekuppelt worden ist, d. h. nachdem die Friktionsplatte die Hebel 16 und 14 zum Schwenken gebracht und somit den Motorstromkreis unterbrochen hat.The drawing shows the device with the clock spring tensioned, namely at the moment that the elevator device has just been disengaged, d. H. after the friction plate caused the levers 16 and 14 to pivot and thus has interrupted the motor circuit.

Es können verschiedene Einzelheiten der Vorrichtung abgeändert werden, ohne daß das Wesen der Erfindung beeinträchtigt. wird. So können z. B. an dem Federhaus 7 zwei Anschlagschrauben io angebracht werden, so daß beim Entspannen der Uhrfeder 6 schon nach einer teilweisen Umdrehung der Steuerhebel 9 wieder mitgenommen wird, was einer Verkürzung der Zeitdauer zwischen zwei Aufzugsperioden gleichkommt.Various details of the device can be modified, without affecting the essence of the invention. will. So z. B. on the barrel 7 two stop screws can be attached so that when the clock spring is released 6 is taken again after a partial rotation of the control lever 9, which is equivalent to a shortening of the time between two elevator periods.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherungsvorrichtung gegen Überspannen der Feder bei motorisch aufgezogenen Federwerken, insbesondere für Schaltuhren, bei welcher eine durch das ablaufende Federwerk und die Aufzugsorgane längs der Aufzugswelle hin und her bewegte Mutter eine Kupplung für den motorischen Aufzug in Abhängigkeit vom Spannungsgrad der Feder ein- und ausrückt, dadurch gekennzeichnet, daß diese Kupplung (27, 29, 32) mittels einer konzentrisch zu der Mutter (8) angeordneten zusätzlichen Friktionskupplung (3, 11) zum Ein- und Ausrücken gesteuert wird. PATENT CLAIMS: i. Safety device against over-tensioning the spring in the case of motor-driven spring mechanisms, especially for time switches, in which one through the running spring mechanism and the elevator organs along the elevator shaft reciprocating mother dependent a clutch for the motorized elevator from the degree of tension of the spring engages and disengages, characterized in that this Coupling (27, 29, 32) arranged concentrically to the nut (8) by means of a additional friction clutch (3, 11) is controlled for engagement and disengagement. 2. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufzugskupplung (27, 29, 32) als Federkupplung ausgebildet ist, wobei das eine Ende der Feder (29) an einem Sternrad (26) bei der Entkupplung von einem durch die Friktionskupplung (3, 11) bewegten Hebelsystem (13, 14, 15, 16) festgehalten wird. 2. Safety device according to claim i, characterized in that the elevator coupling (27, 29, 32) is designed as a spring clutch, one end of the spring (29) on a star wheel (26) when decoupling from one by the friction clutch (3, 11) moving lever system (13, 14, 15, 16) is held. 3. Sicherungsvorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß beim Aufzug des Federwerkes durch die Längsbewegung der Mutter (8) eine Friktionsscheibe (ii) gegen einen Teil des. Aufzugsrades (3) gedrückt wird und die hierdurch mitgenommene Scheibe (ii) dann durch das Hebelsystem (13, 14, 15, 16) die Entkupplung des Motors veranlaßt. 3. Safety device according to claims i and 2, characterized in that when the spring mechanism is wound by the longitudinal movement of the nut (8) a friction washer (ii) against a part of the winding wheel (3) is pressed and the thereby entrained disc (ii) then caused by the lever system (13, 14, 15, 16) the decoupling of the motor. 4. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Druck der Mutter (8) auf die Friktionsscheibe (ii) unter Vermittlung eines Kugellagers zwischen dem an der Mutter festen, plattenförmigen Steuerhebel (9) und der Friktionsscheibe (ix) ausgeübt wird, wodurch ein Trennen der Mutter und der Friktionsscheibe begünstigt und ein Festsitzen dieser Teile aufeinander verhindert wird.4. Safety device according to claim 3, characterized in that the pressure the nut (8) on the friction washer (ii) by means of a ball bearing between the plate-shaped control lever (9) fixed to the nut and the friction disc (ix) is exercised, whereby separation of the nut and the friction washer favors and these parts are prevented from sticking to one another.
DE1930543227D 1930-11-11 1930-11-11 Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms Expired DE543227C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE543227T 1930-11-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE543227C true DE543227C (en) 1932-02-03

Family

ID=6559962

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930543227D Expired DE543227C (en) 1930-11-11 1930-11-11 Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE543227C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE543227C (en) Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms
AT132617B (en) Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms.
DE922780C (en) Motor-driven cam-timer with reset device
CH151457A (en) Safety device against over-tensioning the spring in motorized spring mechanisms.
DE836920C (en) Automatic winding mechanism for watches
DE535606C (en) Engine with auxiliary spring
DE630154C (en) Device for briefly switching on an electrical circuit, in which the switching off is carried out by a drive element coupled to a gear mechanism when switching on
DE602456C (en) Time switch with switching mechanism to be triggered by time pins
DE494868C (en) Sheet music winding device for self-playing musical instruments
DE565439C (en) Device for achieving precise periodic winding movements of the auxiliary spring on drives and clockworks
DE470566C (en) Automatic breaker for the temporary shutdown of cinematographic apparatus
DE924379C (en) Alarm clock waking with pre-signals
DE490633C (en) Winding device for spring drives, especially clocks of all kinds
DE714086C (en) Electromagnetic timer
AT20771B (en) Electric clock with a disc with the numbers from 0 to 59 showing the minutes.
DE691048C (en) Pole reversing device for mother clocks
AT61702B (en) Movement with spring drive.
DE1298050B (en) Electric device for the automatic winding of the mainspring of a clockwork
DE520920C (en) Clock with alarm
DE482616C (en) Electric winding device for clocks and drives
CH268215A (en) Automatic winding mechanism for wrist watches.
CH85331A (en) Control device for electric motor lifts for clock and running gear.
DE514043C (en) Drive device for cash registers and calculating machines
AT126495B (en) Electric timer with forced winding.
DE681567C (en) Winding device for clockworks operated by an electric motor