DE534016C

DE534016C - Aircraft launch runway with launch slide driven by a rope

Info

Publication number: DE534016C
Application number: DEH117575D
Authority: DE
Original assignee: E H ERNST HEINKEL DR ING
Current assignee: E H ERNST HEINKEL DR ING
Publication date: 1931-10-05

Description

Flugzeugabstoßbahn mit durch ein Seil angetriebenem Startschlitten Das Hauptpatent bezieht sich auf eine Flugzeugabstoßbahn, bei der durch besondere Anordnung bewirkt ist, daß nach dem Ablauf des Flugzeuges das Druckmittel im Zylinder der Beschleunigungseinrichtung noch unter einem bestimmten Druck steht.Aircraft launch track with take-off slide driven by a rope The main patent relates to an aircraft repulsion path, in which by special Arrangement is effected that after the expiry of the aircraft, the pressure medium in the cylinder the acceleration device is still under a certain pressure.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die Spannung des nach dem Abstoß des Flugzeuges in der Beschleunigungseinrichtung vorhandenen Druckmittels dazu benutzt, den Startschlitten in die Ausgangstellung zurückzuführen.According to the present invention, the tension of the after kick of the aircraft used in the accelerator device to return the starting sled to its starting position.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. Das Flugzeug 3 ist auf dem Startschlitten 2 gelagert, der auf einer Ablaufbahn i geführt ist und durch ein von einer Beschleunigungseinrichtung angetriebenes Seil 5 beschleunigt wird. Die Beschleunigungseinrichtung besteht im wesentlichen aus einem Zylinder q., in dem durch ein Druckmittel, z. B. Druckluft, Verbrennungsgase oder auf beliebige Art entwickelte Druck -gase, ein Kolben vorgetrieben wird. Der Zylinder q. ist durch eine Leitung io mit einem Druckluftmotor 9 verbunden. Durch den Druckluftmotor 9 wird mittels eines Getriebes 13, 13' oder unmittelbar eine Seiltrommel 7 gedreht, auf der ein am Startschlitten 2 befestigtes Seil 6 aufgewickelt wird. Die Leitung io kann durch Absperreinrichtungen 16, 1i abgesperrt werden.The invention is illustrated in the drawing, for example. The aircraft 3 is mounted on the take-off slide 2, which is guided on a runway i and is accelerated by a cable 5 driven by an acceleration device. The acceleration device consists essentially of a cylinder q. In which a pressure medium, for. B. compressed air, combustion gases or any kind of developed pressure gases, a piston is advanced. The cylinder q. is connected to a compressed air motor 9 by a line io. A cable drum 7, on which a cable 6 attached to the starting slide 2 is wound, is rotated by the compressed air motor 9 by means of a gear 13, 13 'or directly. The line io can be shut off by shut-off devices 1 6, 1i.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist die folgende: Nach dem Abstoß des Flugzeuges befindet sich der Startschlitten z etwa in der Endstellung II. Zum Zurückführen des Startschlittens in die Ursprungsstellung I werden die Absperrvorrichtungen 16 und ii geöffnet, wodurch der Druckluftmotor 9 durch das im Zylinder q. vorhandene, noch unter einer Spannung stehende Druckmittel in Bewegung gesetzt wird. Hierdurch wird die Seiltrommel 7 gedreht und der Startschlitten 2 durch das Seil 6 nach rückwärts gezogen. Durch die Zurückführung des Startschlittens 2 werden gleichzeitig mittels des Seiles 5 der Kolben im Zylinder q. und auch die übrigen Teile der Beschleunigungseinrichtung in ihre ursprüngliche Lage zurückgebracht, so daß ein neuer Flugzeugabstoß vorgenommen werden kann.The operation of the device is as follows: After the push-off of the aircraft is the starting slide z approximately in the end position II The shut-off devices are used to return the starting slide to the original position I 16 and ii opened, whereby the air motor 9 by the in the cylinder q. existing, pressure medium which is still under tension is set in motion. Through this the cable drum 7 is rotated and the starting carriage 2 through the cable 6 backwards drawn. By returning the start slide 2 are simultaneously by means of of the rope 5 of the piston in the cylinder q. and also the other parts of the accelerator returned to their original position, so that a new plane crash made can be.

Claims

PATENT CLAIMS: - i. Aircraft launch track with a rope-driven launch slide according to Patent 532 868, characterized in that the tension of the pressure medium present in the acceleration device (q.) After the launch of the aircraft (3) is used to return the launch slide (2).

2. Aircraft launch path according to claim i, characterized by a compressed air motor fed by the pressure medium (9), which by winding up a rope (6) attached to the starting slide (2) a cable drum (7) to return the starting slide (2) to its original position causes.