DE502868C

DE502868C - Car spinner with multi-motor drive

Info

Publication number: DE502868C
Application number: DES85529D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Dr Fritz Schiebuhr
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1928-05-11
Filing date: 1928-05-11
Publication date: 1930-07-22

Description

Wagenspinner mit 1Vlehrmotorenantrieb Im Hauptpatent 475 736 ist ein Wagenspinner mit Mehrmotorenantrieb beschrieben, bei dem zum Antrieb der Spindeln ein als Spinnmotor bezeichneter besonderer Motor dient, während die Wagenausfahrt und der Antrieb des Lieferwerkes von einem anderen Motor besorgt wird. Der Spinnmotor soll nach dem Hauptpatent zur Beschleunigung der Spindeln bei der Wagenausfahrt hochgeregelt werden.Wagenspinner with 1Vlehrmotorenantrieb In the main patent 475 736 is a Car spinner with multi-motor drive described in which to drive the spindles a special motor called a spinning motor is used during the car exit and the drive of the delivery plant is provided by another motor. The spinning motor according to the main patent to accelerate the spindles when leaving the car be turned up.

Zweck der Erfindung ist, für besondere Fälle, so vor allem bei Streichgarnwagenspinnern, einen vorteilhafteren Antrieb dadurch zu schaffen, daß der Drehzahlanstieg nicht ausschließlich durch elektrisches Hochregeln des Spinnmotors verursacht wird.The purpose of the invention is, for special cases, especially for carded yarn wagon spinners, to create a more advantageous drive in that the speed increase does not is caused exclusively by electrical upregulation of the spinning motor.

Die Erfindung besteht darin, daß die Spindeln bei der Wagenausfahrt zunächst über ein mechanisches Regelgetriebe, das in an sich bekannter Weise zwischen den mit einer Grunddrehzahl laufenden Spinnmotor und die Spindeltrommelwelle eingeschaltet ist, beschleunigt werden, ehe der Spinnmotor mittels des elektrischen Reglers hochgeregelt wird. Die niedrigste Geschwindigkeit (Grunddrehzahl) des Spinnmotors, von der ab das Hochregeln mittels des elektrischen Reglers geschieht, ist erfindungsgemäß einstellbar, ebenso auch die Größe der Spindelbeschleunigung, die über das mechanische Regelgetriebe erfolgt, sowie schließlich auch der Zeitpunkt, zu dem das Hochregeln mittels des elektrischen Reglers stattfindet. Das zwischen den Spinnmotor und die Trommelwelle geschaltete mechanische Regelgetriebe kann, z. B. ein für diesen Zweck an sich bekanntes Differentialgetriebe mit wahlweise festzubremsenden Gliedern, z. B. eine Friktionskupplung, sein, das in an sich bekannter Weise zweckmäßig auf verschiedene Größen der Spindelbeschleunigung eingestellt werden kann.The invention consists in that the spindles at the exit of the car first of all via a mechanical control gear, which is in a known manner between the spinning motor running at a basic speed and the spindle drum shaft switched on is to be accelerated before the spinning motor is increased by means of the electrical controller will. The lowest speed (base speed) of the spinning motor from which the upward regulation takes place by means of the electrical controller, can be set according to the invention, as well as the size of the spindle acceleration, which is generated via the mechanical control gear takes place, as well as the point in time at which the upward regulation by means of the electrical controller takes place. That between the spinning motor and the drum shaft switched mechanical control gear can, for. B. a known per se for this purpose Differential gear with optionally braked members, z. B. a friction clutch, be that in a known manner, expediently to different sizes of the spindle acceleration can be adjusted.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß der Spinnmotor nach Beendigung der Drahtgebung oder auch nach dem Fadenabschlagen, wenn dieses durch den Spinnmotor mit übernommen wird, nicht bis auf Null oder nahe Null heruntergeregelt zu werden braucht. Der Regelbereich des Spinnmotors wird dadurch verkleinert, und der Motor kann ständig in seinem günstigsten oberen Drehzahlbereich arbeiten.The invention has the advantage that the spinning motor after completion the wire delivery or after the thread cut, if this is done by the spinning motor is taken over, not to be regulated down to zero or close to zero needs. The control range of the spinning motor is thereby reduced, and the motor can always work in its most favorable upper speed range.

Die Zeichnung veranschaulicht an Hand eines Diagramms die Geschwindigkeitsverhältnisse, wie sie beispielsweise mit einer Anordnung nach der Erfindung erreicht werden können.The drawing uses a diagram to illustrate the speed ratios, as can be achieved, for example, with an arrangement according to the invention.

Mit i ist der Drehzahlverlauf des Spinnmotors während eines Wagenspiels bezeichnet, während die Linie 2 den Drehzahlverlauf der Spindeln darstellt. Beim Beginn der Wagenausfahrt bis zum Zeitpunkt tz läuft der Spinnmotor ständig mit seiner niedrigsten Betriebszahl v1, die zweckmäßig den jeweiligen Betriebsbedürfnissen entsprechend einstellbar ist. Der Drehzahlanstieg der Spindeln nach der Schaulinie 2 wird dabei durch Einrücken eines mechanischen Regelgetriebes erzielt. Beim Ausführungsbeispiel ist angenommen, daß die Spindeln im Zeitpunkt il ungefähr auf die Drehzahl des Spinnmotors beschleunigt sind; in diesem Zeitpunkt setzt dann das elektrische Hochregeln des Spinnmotors ein; der dann die weitere Beschleunigung der Spindeln entsprechend der Kurve 2 übernimmt.With i is the speed curve of the spinning motor during a car game referred to while line 2 shows the speed curve of the spindles represents. The spinning motor runs at the beginning of the carriage exit up to time tz constantly with its lowest operating number v1, which is appropriate to the respective operating needs can be adjusted accordingly. The increase in speed of the spindles after the sight line 2 is achieved by engaging a mechanical control gear. In the exemplary embodiment it is assumed that the spindles at time il are approximately at the speed of the spinning motor are accelerated; At this point in time, the electrical upregulation of the Spinning motor one; which then the further acceleration of the spindles according to the Turn 2 takes over.

Man kann aber auch mit dem elektrischen Hochregeln des Spinnmotors zu einem anderen Zeitpunkt beginnen, beispielsweise im Zeitpunkt t.. Der Motor läuft dann nach der Schaulinie ii hoch. Die Spindeln werden in diesem Falle nach der Schaulinie i2 beschleunigt, zu welchem Zwecke der Anpreßdruck im mechanischen Regelgetriebe in an sich bekannter Weise verstärkt wird.But you can also turn the spinning motor up electrically start at a different point in time, for example at point in time t .. The engine is running then up after the sight line ii. The spindles are in this case after the sight line i2 accelerates the purpose of the contact pressure in the mechanical control gear is amplified in a manner known per se.

Durch Einstellen der niedrigsten Betriebsdrehzahl des Spinnmotors sowie durch Einstellen der Größe der Spindelbeschleunigung während des mechanischen Regelns und durch entsprechende Wahl des Zeitpunktes, zu dem das elektrische Hochregeln des Spinnmotors einsetzt, hat man es in der Hand, jeden praktisch gewünschten Verlauf der Spindeldrehzahl zu erhalten.By setting the lowest operating speed of the spinning motor as well as adjusting the magnitude of the spindle acceleration during the mechanical Regulating and by appropriate choice of the time at which the electrical upregulation of the spinning motor starts, you have it in your hand, every practically desired course the spindle speed.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Car spinner with multi-motor drive according to patent 475 736, in particular a carded yarn wagon spinner, characterized in that the spindles when leaving the car via a mechanical variable-speed gearbox that runs between the spinning motor running at a basic speed and the spindle drum shaft switched on is to be accelerated before the spinning motor is turned up by means of the electrical regulator will.

2. wagon spinner according to claim i, characterized in that the lowest Speed (basic speed) of the spinning motor, from which the upward regulation by means of of the electrical controller takes place, is adjustable.

3. Car spinner according to the claim i, characterized in that the magnitude of the spindle acceleration, which over the mechanical control gear takes place, is adjustable. q .. wagon spinner according to the claims i to 3, characterized in that the point in time at which the upward regulation by means of of the electrical controller takes place, is adjustable