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DE485862C - Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes - Google Patents

Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes

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Publication number
DE485862C
DE485862C DES80426D DES0080426D DE485862C DE 485862 C DE485862 C DE 485862C DE S80426 D DES80426 D DE S80426D DE S0080426 D DES0080426 D DE S0080426D DE 485862 C DE485862 C DE 485862C
Authority
DE
Germany
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combustion engine
internal combustion
injection
fuel
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES80426D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sulzer AG
Original Assignee
Sulzer AG
Gebrueder Sulzer AG
Publication date
Priority to DES80426D priority Critical patent/DE485862C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE485862C publication Critical patent/DE485862C/de
Expired legal-status Critical Current

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Description

  • Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes, bei der die Brennstoffladung zum Teil durch den Zylinderraum hindurch in mindestens eine im Kolbenboden angeordnete Kammer eingespritzt wird, und besteht darin, daß der übrige Teil der Brennstoffladung durch besondere Spritzöffnungen in annähernd radialer Richtung an der Kolbenkammermündung vorbei unmittelbar in den Zylinderraum eingespritzt wird und daß dieser durch Verkleinerung des lichten Abstandes zwischen Zylinderdeckel und Kolbenstirnfläche in der Zylinderachse ringförmig ausgebildet ist. Dadurch wird gegenüber bisher bekannten Maschinen verwandter Art der Fortschritt erzielt, daß der radial in den Zylinderraum eingespritzte Brennstoff von den im Querstrom dazu aus der Kolbenkammer in den Ringraum übertretenden Druckgasen im Ringraum selbst gut zerstäubt wird. Am besten wird in der Weise verfahren, daß die unmittelbare Einspritzung in den Ringraum der Einspritzung in die Kolbenkammer um so viel nacheilt, als erforderlich, um ein Maximum von Zerstäubung zu bewirken.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung im Schnitt zur Darstellung gebracht.
  • a ist der Zylinder, b der Kolben und c das Einspritzorgan einer Einspritzverbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes. d ist eine im Kolbenboden angeordnete, vom Kolbenkühlraum e umgebene Kammer, die durch die Öffnung f in ständiger Verbindung mit dem Zylinderraum steht. g ist eine auf die Öffnung f gerichtete axiale Einspritzdüse, von der ein Teil des Brennstoffes durch den Zylinderraum hindurch in die Kammer d eingespritzt wird. Um die Düse g herum sind noch eine Anzahl von weiteren Einspritzdüsen h angeordnet, die den andern Teil des Brennstoffes in. schräg radialer Richtung an der Öffnung' f vorbei unmittelbar in den Zylinderraum einspritzen..
  • Durch die Einspritzung in die Kolbenkammer werden in der letzteren beiße Druckgase erzeugt, die nicht nur dem zentralen Brennstoffstrahl entgegen, sondern auch so in den Zylinderraum geschleudert werden, daß sie die schräg radialen Brennstoffstrahlen kreuzen. Von der nicht weiter gezeichneten Brennstoffördervorrichtung wird der Brennstoff so zu den Düsen -gefördert, daß die Einspritzung durch die Düse g derjenigen ,durch die übrigen Düsen voreilt, und zwar um so viel, als erforderlich ist, um die aus der Kolbenkammer austretenden heißen Druckgase mit dem schräg radial eingespritzten Brennstoff zusammentreffen zu lassen, wodurch eine vorzügliche Zerstäubung dieses die Hauptmenge der Brennstoffladung bildenden Brennstoffes erreicht wird.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes, bei der die Brennstoffladung zum Teil durch den Zylinderraum hindurch in mindestens eine im Kolbenboden angeordnete Kammer eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der übrige Teil der Brennstoffladung durch besondere Spritzöffnungen (h) in annähernd radialer Richtung an der Kolbenkammermündung vorbei unmittelbar in den Zylinderraum eingespritzt wird und daß dieser durch Verkleinerung des lichten Abstandes zwischen Zylinderdeckel und Kolbenstirnfläche in der Zylinderachse ringförmig ausgebildet ist.
  2. 2. Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch x, dadurch gekennzeichnet, daß die unmittelbare Einspritzung in den ringförmigen Zylinderraum der Einspritzung in die Kolbenkammer nacheilt.
DES80426D Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes Expired DE485862C (de)

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DES80426D DE485862C (de) Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes

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DE485862C true DE485862C (de) 1929-11-09

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ID=7508860

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DES80426D Expired DE485862C (de) Verbrennungskraftmaschine mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes

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DE (1) DE485862C (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE747884C (de) * 1941-09-05 1944-10-18 Dieselmotor zur Verbrennung reaktionstraeger, synthetischer Treibstoffe
US2831468A (en) * 1954-08-04 1958-04-22 Julius E Witzky Fuel injection for internal combustion engines
DE1236272B (de) * 1957-08-30 1967-03-09 Augsburg Nuernberg A G Zweigni Luftverdichtende, selbstzuendende Einspritzbrennkraftmaschine
US4548172A (en) * 1983-06-22 1985-10-22 Caterpillar Tractor Co. Ignition-assisted fuel combustion system
EP0464497A1 (de) * 1990-06-29 1992-01-08 Isuzu Motors Limited Diesel-Brennkraftmaschine

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US4548172A (en) * 1983-06-22 1985-10-22 Caterpillar Tractor Co. Ignition-assisted fuel combustion system
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