DE484314C - Capstan winch - Google Patents
Capstan winchInfo
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- DE484314C DE484314C DES77085D DES0077085D DE484314C DE 484314 C DE484314 C DE 484314C DE S77085 D DES77085 D DE S77085D DE S0077085 D DES0077085 D DE S0077085D DE 484314 C DE484314 C DE 484314C
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- winch
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/16—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring using winches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/60—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes
- B66D1/74—Capstans
- B66D1/7442—Capstans having a horizontal rotation axis
- B66D1/7447—Capstans having a horizontal rotation axis driven by motor only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Spillkopfwinde - Die Erfindung bezieht sich auf Spillkopfwinden, insbesondere auf solche Witiden, die zum Laden und Entladen von Schiffen bestimmt sind. Die bisher gebräuchlichen Winden dieser Art wiesen gewöhnlich eine oder zwei Trommeln auf und trugen außerdem noch eine äußere Trommel, d. h. einen Spillkopf, der auf das Ende der Windenwelle aufgekeilt war. Derartige Winden nehmen einen erheblichen Raum ein.Capstan winch - The invention relates to capstan winches, in particular on such Witiden, which are intended for loading and unloading of ships. The so far Conventional winches of this type usually had one or two drums and also carried an outer drum, i. H. a capstan head pointing to the end the winch shaft was wedged. Such winches take up a considerable amount of space.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die neue Winde mit zwei als Spillköpfe ausgebildeten Seiltrommeln ausgerüstet ist, die lose auf einer gemeinsamen Antriebswelle sitzen. Diese Welle ist beiderseits des Treibrades nur in je einem Lager zwischen diesem und jeder der beiden Trommeln gelagert, die unabhängig voneinander mit der Welle gekuppelt werden können.The essence of the invention is that the new winch with two cable drums designed as capstan heads are fitted loosely on a joint Drive shaft sit. This shaft is only one on both sides of the drive wheel Bearing between this and each of the two drums stored independently of each other can be coupled to the shaft.
Gegenüber den Winden alter Bauart beansprucht die Winde nach vorliegender Erfindung einen geringeren Raum und läGt sich auch leichter handhaben. Des weiteren bietet die neue Winde vor allem den Vorteil, daß zu gleicher Zeit zwei Drahtseiltrommeln von derselben Maschine aus in Gang gebracht werden können, und zwar durch eine einzige Person. Es können mithin beim Laden oder Entladen eines Schiffes mit Hilfe dieser Winde zwei Ladehaken oder zwei Bäume durch nur einen Mann bedient werden in Fällen, wo bisher zwei Winden und zwei Leute erforderlich waren. Dadurch werden naturgemäß Anschaffungs- und Betriebskosten erlieblich herabgesetzt. Bei der neuen Vorrichtung kann das Aufziehen einer Last beispielsweise durch zwei feste Bäume erfolgen mit je einem Lastseil von einer entsprechenden Trommel aus und mit nur einem Hebehaken an den vereinigten Seilenden, um nicht nur das Anheben, sondern auch das wagerechte Vorschwenken der Last zu ermöglichen. Dies erreicht man, indem man den einen der beiden Betätigungshebel niederdrückt und die Drehrichtung der Antriebswelle ändert. Die verschiedenen Lastbewegungen lassen sich in mannigfacher Weise kombinieren. Außerdem kann die Winde auch für das Verholen von Schiffen benutzt werden, wobei die Trommel .wie ein ;äußerer- Spillkopf zur Verwendung kommt.Compared to the winches of the old design, the winch is demanding according to the present one Invention requires less space and is also easier to handle. Further The main advantage of the new winch is that it has two wire rope drums at the same time can be started from the same machine by a single one Person. It can therefore be used when loading or unloading a ship with the help of this Winch two loading hooks or two trees can be operated by just one man in cases where previously two winches and two people were required. This will be natural Acquisition and operating costs significantly reduced. With the new device a load can be drawn up using, for example, two fixed trees one load rope each from a corresponding drum and with only one lifting hook at the unified ends of the rope, not only for lifting, but also for horizontal To enable the load to be swiveled forward. This is achieved by using one of the depresses both operating levers and changes the direction of rotation of the drive shaft. The various load movements can be combined in many ways. The winch can also be used to haul ships, whereby the drum. as an; outer capstan head is used.
Die beiliegende Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der Erfindung mit zwei Seiltrommeln oder ,äußeren Trommeln, die auf jeder Seite eines Antriebsrades angeordnet sind.The accompanying drawing shows an embodiment of the invention with two rope drums, or, outer drums, on each side of a drive wheel are arranged.
Abb. i zeigt die Winde in Seitenansicht, teilweise im Längsschnitt. Abb. 2 zeigt dieselbe Wände im Querschnitt, wobei der Schnitt nach der Linie I-I in Abb. i geführt ist.Fig. I shows the winch in side view, partly in longitudinal section. Fig. 2 shows the same walls in cross section, the section along the line I-I in Fig. i is led.
An einer Grundplatte i sind zwei Traglager 2 angebracht, die eine Welle 3 mit einem Antriebsrad q. in der Mitte der Welle tragen. Auf jedem Ende der Welle 3 ist eine äußere Trommel 5 drehbar aufgesetzt, die vorteilhaft durch Endringe 6 festgehalten sind. Die Trommel 5 ist mit einer Klauenkupplung versehen, die mit einem entsprechenden Gleitkupplungselement 7 zusammenarbeitet. Dies ist mit .einem Gleitring versehen, so daß das Gegenkupplungselement mittels eines Hebels 8 gekuppelt oder entkuppelt werden kann. Dieser Kupplungshebel 8 ist mechanisch mittels einer Stange i i mit dem Bremshebel 12 verbunden, der ein Bremsband io auf der Rille g der Trommel 5 beeinflußt. Die Verbindung ist hierbei vorteilhaft, derart, daß das Brernsband io gerade dann in die .Aussparung g bremsend eingreift, wenn die Kupplung 7 gelöst ist, oder umgekehrt. Der die Bremse beeinflussende Hebel 12 ist in passender Weise für Fußbetätigung eingerichtet.On a base plate i two support bearings 2 are attached, one Shaft 3 with a drive wheel q. wear in the middle of the shaft. On either end of the Shaft 3 is an outer drum 5 rotatably mounted, which is advantageous by end rings 6 are recorded. The drum 5 is provided with a dog clutch with a corresponding sliding coupling element 7 cooperates. This is with .a Sliding ring provided so that the mating coupling element is coupled by means of a lever 8 or can be uncoupled. This clutch lever 8 is mechanically by means of a Rod i i connected to the brake lever 12, which has a brake band io on the groove g the drum 5 influences. The connection is advantageous here, such that the Brernsband io just then engages in the recess g braking when the clutch 7 is solved, or vice versa. The lever 12 influencing the brake is more suitable Way set up for foot actuation.
Dieser Fußbetätigungshebel besteht nach der Zeichnung aus einem eisernen Doppelhebel, ;dessen beide Schenkel einen der Schenkel des Traglagers 2 umfassen. Der Hebel ist drehbar m einem Lager 13 auf der Grundplatte i gelagert. Er wird in seiner oberen Lage durch eine Feder 14 gehalten. Um zu ermöglichen, daß man bei jeder Richtung der Antriebswelle 3 bremst, besteht das Bremsband vorteilhaft aus zwei Bändern, die an dem einen Ende mit einem festen Punkt 15 des Traglagers 2 befestigt sind. und an dem anderen Ende ein jedes mit einem Punkt 16 des Bremshebels 12. Ein Antriebsmotor 17 ist auch auf der Grundplatte i angeordnet und treibt das Rad q. durch Vermittlung eines Getriebes 18, das in Lagern i g auf dem Tragrahmen 2 abgestützt ist.According to the drawing, this foot-operated lever consists of an iron double lever, the two legs of which encompass one of the legs of the support bearing 2. The lever is rotatably mounted in a bearing 13 on the base plate i. It is held in its upper position by a spring 14. In order to make it possible to brake in every direction of the drive shaft 3, the brake band advantageously consists of two bands which are attached to a fixed point 15 of the support bearing 2 at one end. and at the other end each with a point 16 of the brake lever 12. A drive motor 17 is also arranged on the base plate i and drives the wheel q. by means of a transmission 18 which is supported in bearings ig on the support frame 2.
Die baulichen Einzelheiten können auch Änderungen erfahren. So kann die Stange i i an einem ihrer Enden mit einem gewissen Spiel versehen werden, um das Aufheben der Kupplung zu verzögern, bis der Bremshebel seine untere Lage erreicht hat. In diesem Fall kann die Stange i i mit einer Tragfeder versehen werden, die ähnlich der Feder 1.1 für den Hebel 12 ist. In einigen Fällen kann .eine Reibungskupplung passender sein als die in der Zeichnung dargestellte Klauenkupplung. Andere Verbindungen zwischen der Kupplung und der Bremse können vorgesehen werden und können mechanisch oder elektrisch arbeiten.The structural details can also be changed. So can the rod i i can be provided with a certain amount of play at one of its ends to delay the release of the clutch until the brake lever reaches its lower position Has. In this case, the rod i i can be provided with a suspension spring that similar to the spring 1.1 for the lever 12 is. In some cases. A friction clutch be more suitable than the claw coupling shown in the drawing. Other connections between the clutch and the brake can be provided and can be mechanical or work electrically.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE484314X | 1925-12-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE484314C true DE484314C (en) | 1929-10-14 |
Family
ID=20310518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES77085D Expired DE484314C (en) | 1925-12-07 | 1926-11-20 | Capstan winch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE484314C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1110839B (en) * | 1957-04-26 | 1961-07-13 | Licentia Gmbh | Loading winch with a loading drum, a capstan head and a common shaft that transmits the drive |
-
1926
- 1926-11-20 DE DES77085D patent/DE484314C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1110839B (en) * | 1957-04-26 | 1961-07-13 | Licentia Gmbh | Loading winch with a loading drum, a capstan head and a common shaft that transmits the drive |
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