DE484293C - Fahrzeugkontrollvorrichtung mit Schuetterstift - Google Patents

Description

• Fahrzeugkontrollvorrichtung mit Schütterstift Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugkontrolle orrichtung mit Schütterstift, bei der der vom Schütterkörper geführte Schwingarm des Schreibstiftes unabhängig vom Schütterkörper gelagert ist. Erfindungsgemäß wird der Schwingarm mittels einer am Schütterkörper angebrachten Steigbahn bewegt. Ein besonderer Vorteil dieses Antriebes besteht darin, daß bei Benutzung nur einer einzigen Steigbahn und sonstiger entsprechender Ausbildung des Schütterkörpers die Schwingungen des Fahrzeugs um die Hälfte vermindert auf den Schreibstift übertragen werden. Es wird dadurch vermieden, daß der Schreibstift vielfach an derselben Stelle des Schreibblattes, dessen Fortschaltung an den Schwingungen des Schreibstiftes gemessen nur langsam erfolgen kann, hin und her geht und dabei das Schreibblatt aufgerieben wird oder die Aufzeichnungen an Deutlichkeit verlieren. Die Eigenart des Antriebes des Schreibstiftes macht die damit ausgerüsteten Kontrollvorrichtungen zum Registrieren von leichten und schweren Erschütterungen gleich gut geeignet.
• Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dai-, und zwar zeigt die Abb. i eine Ansicht auf das geöffnete Gehäuse eines Schütterschreibgerätes, z. B. einer Autouhr, Abb. a die Kupplung zwischen Schütterkörper und Schreibstift, vergrößert in Ansicht, und Abb.3 einen senkrechten Schnitt nach Linie 3-3 in Abb. z.
• Im Gehäuseteil a eines mit einem Uhrwerk versehenen Gerätes ist ein Lager b eingebaut mit einem Lagerzapfen c für den Schütterkörper d, der in diesem Fall aus einem Pendelgewicht besteht, dessen Schwingbewegungen in bekannter Weise durch weiche Anschläge e begrenzt sind und das in der Mitte noch eine Aussparung d" für den nicht gezeichneten, an der Uhrgehäusehälfte sitzenden Aufsteckzapfen des Zifferblattes aufweist. Diese andere Gehäusehälfte enthält das übliche Uhrwerk zum Antrieb des Zifferblattes.
• Um einen zweiten Lagerzapfen f ist seitlich von der Mittelsenkrechten des Gehäuseteils a der Schwingarm g für den Schreibstift h drehbar. Der Schwingarm g trägt für die Führung des Schreibstiftes h eine Buchse g' und ist mit einer Feder k belastet, die das den Schreibstift tragende Ende des Schwingarmes g in seine tiefste Stelle zu drängen sucht. Eine auf das hintere Ende des Schreibstiftes h wirkende Feder l sucht diesen gegen das nicht gezeichnete Schreibblatt anzudrücken. Die Feder L ist am Schwingarm g befestigt und folgt somit dessen Schwingungen. Die Buchse g' des Schreibstiftes h trägt einen Finger h', der im Bereiche einer einfachen oder im gezeichneten Beispiel einer doppelten Steigbahn d' des Schütterkörpers d liegt, so daß bei den Schwingbewegungen des Schütterkörpers die Steigbahn d' den Finger 1i nach oben drückt, während die Feder k ihn mit den Steigbahnen d' in Berührung zu halten strebt. Diese kraftschlüssige Führung könnte naturgemäß auch durch ein Gegengewicht oder durch eine andere geeignete Einrichtung erzielt sein, die verhindert, daß der Schwingarm mit dem Schreibstift freie Bewegungen ausführt.
• Der Schreibstift führt demnach im gezeichneten Beispiel bei jeder Doppelschwingung des Schütterkörpers d zwei Auf- und Abbewegungen aus. Es entsteht nur eine Auf- und Abbewegung des Schreibstiftes h bei jeder Doppelschwingung, wenn die eine Steigbahn d' fortgelassen wird. Der Finger 1i könnte dann auf der einen Hälfte der Schwingbewegung des Schütterkörpers d auf einem um den Zapfen c geschlagenen Kreisbogen gleiten. Der Schütterkörper d könnte eine andere Ausgestaltung aufweisen, und die Steigbahn d' kann nach irgendeiner Kurve gekrümmt oder auch winkelförmig bzw. abgesetzt ausgebildet sein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Fahrzeugkontrollvorrichtung mit Schütterstift, bei der der vom Sehütterkörper geführte Schwingarm des Schreibstiftes unabhängig vom Schütterkörper gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwingarm (g) vom Schütterkörper (d) mittels einer Steigbahn (d') bewegt wird.