DE478170C - Automatic switching arrangement for current recovery from a short circuit with a resistance bridge of two direct current series motors - Google Patents
Automatic switching arrangement for current recovery from a short circuit with a resistance bridge of two direct current series motorsInfo
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- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
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Description
Selbsttätige Schaltanordnung für Stromrückgewinnung aus einem Kurzschlußkreis mit Widerstandsbrücke zweier Gleichstromreihenschlußmotoren Die Erfindung betrifft eine neue Anordnung, durch die im Kurzschlußbremskreis mit Widerstandsbrücke geschaltete Reihenschlußmotoren, sobald die Voraussetzung für Nutzbremsung gegeben ist, selbsttätig an das Netz gelegt werden und umgekehrt wieder abgeschaltet werden, sobald kein Strom mehr rückgewonnen werden kann.Automatic switching arrangement for current recovery from a short circuit with resistance bridge of two direct current series motors The invention relates to a new arrangement through which switched in the short-circuit brake circuit with resistance bridge Series motors, as soon as the prerequisite for regenerative braking is given, automatically connected to the grid and, conversely, switched off again as soon as none More electricity can be recovered.
Nach der Erfindung wird zur Steuerung einer Anschaltvorrichtung der Spannungsabfall in der Widerstandsbrücke verwendet.According to the invention is used to control a connection device Voltage drop used in the resistor bridge.
In der Zeichnung sind zwei verschiedene Schaltbilder für die Anordnung nach der Erfindung dargestellt. a1 und a2 stellen die beiden Anker, f i und f 2 die beiden Feldwicklungen von. zwei Motoren i und 2 dar. Mit x, 2, 3, 4 sind die vier Brückenpunkte des Kurzschlußkreises bezeichnet. Zwischen den Brückenpunkten 2 und 3 liegt ein Regelwiderstand w. Zwischen dem Punkt i und der Erde e liegt % in Abb. i eine Spannungsspule s1, parallel zu dem Widerstand w eine Spannungsspule s2, die als Schalt- bzw. Haltespule auf einen elektromagnetischen Doppelschalter t einwirken, der durch eine Feder n in eine bestimmte Lage gezogen wird. Der Doppelschalter t überbrückt in dieser Lage zwei Kontakte k3 und k4, über die der Anschluß der Spannungsspule s1 an den Brückenpunkt i geführt ist. In der anderen Stellung des Doppelschalters sind diese beiden Kontakte unterbrocken und an Stelle dessen zwei Kontakte k1 und k2 überbrückt, über die der Brückenpunkti mit dem Netz verbunden wird. Der Brückenpunkt 4 ist unmittelbar mit der Erde e verbunden.In the drawing are two different circuit diagrams for the arrangement shown according to the invention. a1 and a2 represent the two anchors, f i and f 2 the two field windings of. two motors i and 2. With x, 2, 3, 4 are the denotes four bridge points of the short circuit. Between the bridge points 2 and 3 there is a rheostat w. Between point i and earth e is% in Fig. i a voltage coil s1, parallel to the resistor w a voltage coil s2, which acts as a switching or holding coil on an electromagnetic double switch t act, which is pulled into a certain position by a spring n. The double switch In this position t bridges two contacts k3 and k4, via which the connection of the voltage coil s1 is led to the bridge point i. In the other position of the double switch these two contacts are interrupted and instead two contacts k1 and k2 bridged, via which the bridge point is connected to the network. The bridge point 4 is directly connected to earth e.
In Abb. 2 sind an Stelle des Doppelschalters t zwei Schalter t1 und t2 vorgesehen, die durch zwei Federn nz und p in ihre Ausschaltstellung gezogen werden. Der Schalter t1 schließt unter Einwirkung der Spannungsspule s1 den Brückenpunkt i an das Netz an. Der Anschluß der Spannungsspule s1 an den Brückenpunkt i ist über den Schalter t2 geführt, der durch die Spannungsspule s2 geschlossen wird. DerEisenkörper des Schalters t, ist entsprechend zwei verschiedenen Ausführungsformen einmal aus weichem Eisen und das andere Mal als permanenter Magnet ausgebildet.In Fig. 2, instead of the double switch t, there are two switches t1 and t2 is provided, which is pulled into its off position by two springs nz and p will. The switch t1 closes the bridge point under the action of the voltage coil s1 i to the network. The connection of the voltage coil s1 to the bridge point i is via the switch t2 performed, which is closed by the voltage coil s2. The iron body of the switch t is off once in accordance with two different embodiments soft iron and the other time designed as a permanent magnet.
Die Wirkung der beschriebenen Schaltungen ist nun folgende: Wenn in dem Kurzschlußbremskreis die Anker beschleunigt werden, so nimmt die Erregung und auch die in den Ankern erzeugte elektromotorische Kraft zu. Sobald die Spannung zwischen den Brückenpunkten i und 4 die Höhe der Netzspannung erreicht hat, ist die Möglichkeit für eine Stromrückgewinnung gegeben. Jetzt wird der Kurzschlußkreis durch die Spannungsspule s1 an das Netz gelegt. Nunmehr ist die Spannung zwischen i und 4 - abgesehen von den geringen Schwankungen, die sich durch den Spannungsabfall infolge des rückgelieferten oder aufgenommenen Stromes ergeben - gleich der Netzspannung, also annähernd von den Ankerklemmenspannungen nicht mehr abhängig. Deshalb ist die Spannungsspule s1 zur weiteren Steuerung der Vorrichtung nicht mehr verwendbar. Daher wird in dem Ausführungsbeispiel nach Abb. r durch den Netzanschluß die Spannungsspule s1 abgeschaltet und der Anschluß durch die Haltespannungsspule s2 aufrechterhalten, deren Wirksamkeit von der Spannung äm Widerstand w abhängt. Bei der Ausführung nach Abb.2 dient die Spannungsspule gleichzeitig als Haltespule, bis sie durch den Schalter t2 abgeschaltet wird.The effect of the described circuits is now as follows: If in the short-circuit brake circuit, the armature are accelerated, the excitation and decreases the electromotive force generated in the armatures also increases. As soon as the tension has reached the level of the mains voltage between bridge points i and 4 the possibility for a power recovery given. Now the short circuit is connected to the network by the voltage coil s1. Now the tension is between i and 4 - apart from the slight fluctuations that through the voltage drop as a result of the returned or consumed current - Equal to the mains voltage, i.e. no longer approximately the armature terminal voltages addicted. Therefore, the voltage coil s1 is used to further control the device no longer usable. Therefore, in the embodiment according to Fig. R by the Mains connection, the voltage coil s1 is switched off and the connection through the holding voltage coil s2 maintained, the effectiveness of which depends on the voltage at the resistance w. In the version according to Fig. 2, the voltage coil also serves as a holding coil, until it is switched off by switch t2.
Wenn sich die Ankerdrehzahl und damit die Ankerklemmenspannung vermindert, ändert sich zuerst die Stromrichtung zwischen z und Netz, dann die Stromrichtung in den Ankern a1 und a2 und hierauf auch die Richtung des Spannungsabfalles in der Widerstandsbrückew. Mit abnehmendem rückgewonnenen Strom nimmt also auch der Spannungsabfall in dem Widerstand ab, erreicht aber seinen Nullwert erst bei negativen Stromwerten. Sobald der Spannungsabfall einen bestimmten Mindestwert erreicht hat, wird unter Einwirkung der Feder n der Netzanschluß unterbrochen. Bei der Ausführung nach Abb. 2 wird zunächst durch die Feder P der Anschluß der Spule s1 und infolgedessen durch die Feder m der Netzanschluß unterbrochen. Wenn der Eisenkörper von t2 als permanenter Magnet ausgebildet ist, so ist dadurch die Gewähr gegeben, daß der Netzanschluß durch die Spannungsspule s2 nicht bei der umgekehrten Richtung des Spannungsabfalles in der Widerstandsbrücke hergestellt werden kann. Ein besonderer Vorteil der Anordnung ist, daß das Abschalten durch eine Spannungsspule erfolgt, und zwar nicht bei einem Nullwert, sondern bei einem bestimmten Mindestwert der entsprechenden Spannung, wodurch die Möglichkeit einer wesentlich zuverlässigeren und genaueren Einstellung gegeben ist.If the armature speed and thus the armature terminal tension decrease, if the direction of current changes between z and the grid, then the direction of current changes in the armatures a1 and a2 and then also the direction of the voltage drop in the Resistance Bridge As the recovered current decreases, so does the voltage drop in the resistor, but only reaches its zero value with negative current values. As soon as the voltage drop has reached a certain minimum value, below Action of the spring n the mains connection interrupted. In the design according to Fig. 2 is first through the spring P the connection of the coil s1 and consequently through the spring m the power supply interrupted. If the iron body of t2 as permanent Magnet is formed, this ensures that the mains connection due to the voltage coil s2 not in the reverse direction of the voltage drop can be made in the resistor bridge. A particular advantage of the arrangement is that the shutdown is done by a voltage coil, and not one Zero value, but at a certain minimum value of the corresponding voltage, thereby the possibility of a much more reliable and precise adjustment given is.
Claims (3)
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- 1927-08-12 DE DES81171D patent/DE478170C/en not_active Expired
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