DE474720C

DE474720C - Fastening of corrugated or partially corrugated sheet metal on pipes or other hollow profiles, especially for aircraft wings

Info

Publication number: DE474720C
Application number: DEN27506D
Authority: DE
Original assignee: ROBERT NEBESAR
Current assignee: ROBERT NEBESAR
Priority date: 1927-01-07
Filing date: 1927-07-03
Publication date: 1929-04-11

Description

Befestigung von Well- oder= teilweise gewelltem Blech auf Rohren oder anderen hohlen Profilen, insbesondere für Flugzeugtragflächen Gegenstand der Erfindung ist die Befestigung von Well- oder teilweise gewelltem Blech auf Rohren oder anderen hohlen Profilen, welche eine Metallkonstruktion bilden, die aus Festigkeitsgründen oder zur Abdichtung usw. mit Well- oder teilweise gewelltem Bleche bedeckt wird, wobei bei leichter Zugänglichkeit von der Seite des Deckbleches her die gewünschte Verbindung dadurch erzielt wird, daß die Wellen des Bleches mit den Rohren oder anderen hohlen Profilen der Konstruktion durch rohrförmige, entsprechend gebogene Niete oder Schrauben verbunden werden.Fastening of corrugated or = partially corrugated sheet metal on pipes or other hollow profiles, in particular for aircraft wings, are the subject of the invention is the fastening of corrugated or partially corrugated sheet metal on pipes or other hollow profiles, which form a metal structure, for reasons of strength or is covered with corrugated or partially corrugated sheet metal for sealing, etc., with easy access from the side of the cover plate, the desired Connection is achieved in that the waves of the plate with the tubes or other hollow profiles of the construction by tubular, appropriately curved Rivets or screws can be connected.

Auf der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. r die Verbindung von zwei Wellblechen mit einem Rohre mittels eines Nietes, Abb. z die gleiche Verbindung mittels einer Schraube, Abb. 3 die Verbindung von teilweise gewelltem Blech mit einem Hohlprofil, Abb.4 die Seitenansicht auf die Verbindung von Wellblech mit einer Tragkonstruktion und Abb.5 einen Schnitt durch die Ausführung nach Abb.4.Some embodiments according to the invention are shown in the drawing shown, namely Fig. r shows the connection of two corrugated sheets with one Pipes by means of a rivet, Fig.z the same connection by means of a screw, Fig. 3 the connection of partially corrugated sheet metal with a hollow profile, Fig.4 the side view of the connection of corrugated iron with a supporting structure and Fig.5 shows a section through the design according to Fig.4.

Nach Abb. r wird das Wellblech r mit dem Rohr 2 durch ein gebogenes rohrförmiges Niet 3 verbunden. Wie aus dieser Abbildung ersichtlich ist, überlappen sich zwei' Wellen der Wellbleche und steht der Tangente, die im Durchstoßpunkt der bogenförmigen Achse des gekrümmten Nietes an den Krümmungsbogen gelegt wird, senkrecht zur Erzeugenden der Wellen. Die einander überlappenden Kanten der beiden Wellbleche nehmen sämtliche Zugkräfte auf, und die Niete werden nur auf Abscheren beansprucht. In dieser Abbildung ist auch die Lage des Bohrers beim Bohren der Löcher für die Niete oder Schrauben dargestellt sowie ein Hilfswerkzeug für das Einlegen und Halten der rohrförmigen Niete beim Vernieten.According to Fig. R, the corrugated sheet r with the pipe 2 is bent through a tubular rivet 3 connected. As can be seen from this figure, overlap two 'waves of corrugated iron and stands the tangent, which is in the intersection of the arcuate axis of the curved rivet is placed on the arch of curvature, perpendicular for generating the waves. The overlapping edges of the two corrugated sheets take up all tensile forces and the rivets are only subjected to shear stress. This picture also shows the location of the drill bit when drilling the holes for the Rivets or screws shown as well as an auxiliary tool for inserting and holding the tubular rivet when riveting.

In Abb. a ist die Verbindung des Wellbleches 4 mit dem Hohlprofil 5 mittels einer gekrümmten Schraube 6 und Mutter. 7 dargestellt, wogegen in Abb. 3 die Verbindung eines teilweise gewellten Bleches 8 mit dem Profil 9 mittels der hohlen rohrförmigen Niete to dargestellt ist. In den angeführten Abbildungen wird gleichzeitig eine überlappung benachbarter Blechstreifen dargestellt, die an den Verbindungsstellen der Bleche mit dem zugehörigen Profil ausgebildet wird.In Fig. A is the connection of the corrugated sheet 4 with the hollow profile 5 by means of a curved screw 6 and nut. 7, whereas in Fig. 3 the connection of a partially corrugated sheet 8 with the profile 9 by means of hollow tubular rivet to is shown. In the figures shown, at the same time an overlap of adjacent sheet metal strips is shown, which is attached to the Connection points of the sheets is formed with the associated profile.

Besonders vorteilhaft ist die Verwendung der beschriebenen Verbindung für den Bau ganzer Flugzeugtragflächen, wie aus den Abb. 4 und 5 ersichtlich ist, in denen die Befestigung des Wellbleches 14 auf den Profilen i i dargestellt ist, die senkrecht zu den Wellen des Bleches verlaufen. Auf den Träger ii wird in gewöhnlicher Weise ein Wellblechband 12 aufgenietet, welches zum Befestigen der hohlen Rippen 13 und des Wellblechbelages 14 dient. Da aber das Hilfsband 12 gleichzeitig mit dem ganzen Gerippe des Flügels hergestellt wird, kann der Wellblechbelag 14, der die Flügel versteift, nur dann befestigt werden, wenn die Befestigungsstellen von außen zugänglich sind, was sehr einfach ist, wenn gebogene Schrauben oder Rohrniete verwendet werden.The use of the compound described is particularly advantageous for the construction of entire aircraft wings, such as from the Fig. 4 and 5 can be seen in which the attachment of the corrugated sheet 14 on the profiles i i is shown, which are perpendicular to the corrugations of the sheet. On the carrier ii a corrugated iron tape 12 is riveted in the usual way, which for fastening the hollow ribs 13 and the corrugated sheet metal covering 14 is used. But since the auxiliary tape 12 is made at the same time with the whole frame of the wing, the corrugated iron covering can 14, which stiffens the wings, can only be attached if the attachment points are accessible from the outside, which is very easy when bent screws or tubular rivets be used.

Wie schon erwähnt, hat diese Art der Verbindung den Vorteil, daß die Niete oder Schrauben fast ausschließlich auf - Scherung beansprucht sind und die Beanspruchung in der Richtung der Nietachse eine sehr geringe ist, so daß die Gefahr des Abreißens der Nietköpfe nicht eintritt. Außerdem ermöglicht diese Verbindung die Anordnung der Verbindungsniete oder Schrauben im Schwerpunkt der zusammengenieteten oder zusammengeschraubten Teile, so daß diese nicht exzentrisch beansprucht werden.As already mentioned, this type of connection has the advantage that the Rivets or screws are almost exclusively on - shear stressed and the Stress in the direction of the rivet axis is very low, so that the danger the tearing off of the rivet heads does not occur. It also enables this connection the arrangement of the connecting rivets or screws in the center of gravity of the riveted together or parts screwed together so that they are not stressed eccentrically.

Claims

PATENT CLAIM iL: i. Fastening of corrugated or partially corrugated sheet metal on pipes or other hollow profiles, in particular for aircraft wings, characterized in that the corrugated edges of two adjacent sheets are connected to one another and to the hollow profile, overlapping one another, by means of curved rivets or screws. z. Fastening of corrugated or partially corrugated sheet metal according to claim i, characterized in that a corrugated sheet metal strip (i2) riveted to supports (T i) running perpendicular to the sheet metal corrugations grips over the tubes (i3) and attaches to the sheet metal skin (i4) by means of curved rivets or screws.