DE47069C - Einrichtung zur Begrenzung der Längsverschiebung von Stützzapfen, welche auf Flüssigkeit mit regelbarer Pressung laufen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 47: Maschinenelemente.

mit regelbarer Pressung laufen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 12. Mai 1888 ab.

Der Stützzapfen S S ist am Umfang mit elastischen, selbstthätig abdichtenden Stahlringen versehen und läuft in einer Flüssigkeit mit selbstthätig regelbarer Spannung. Die Einrichtung zur selbstthätigen Regelung der Flüssigkeitsspannung und die Einzelheiten der Abdichtung des Stutzzapfens sind in zwei Ausführungsformen dargestellt.

Die sich auf den Zapfen >S S stützende Welle W ruht vorn in Lagern L, welche auf einem Rahmen R befestigt sind, der auch den den Stutzzapfen führenden Cylinder C₀ trägt. Da die Stopfbüchse S₁ an der Cylindervorderwand dem unter Umständen sehr hohen Flüssigkeitsdruck gegenüber allein nicht genügend abdichtet, so sind vor dem Cylinder noch mehrere Vorkammern C₁C^... angeordnet, durch welche die Welle W hindurchgeht und dabei in den Stopfbüchsen S₁ S₂ S₃ . . . gelagert ist. Die Zahl dieser Vorkammern richtet sich nach der Höhe der vorkommenden Pressungen. Sämmtliche Vorkammern und der Cylinder C₀ sind mit Flüssigkeit gefüllt, als. welche am besten Glycerin verwendet wird. Die auf der rechten Seite des Cylinders angebrachten Vorkammern können auf der linken Seite durch einfachere Mittel ersetzt werden, indem die in Fig. 1 über der Stopfbüchse S^r angeordnete Kuppel genügend Widerstand leisten dürfte.

Auf beide Enden des Cylinders C₀ und auf jede Vorkammer ist je ein gut abgedichtetes Rohr r gesetzt, und diese Röhren T₁ bis r_i gestatten ein gewisses Ausweichen der geprefsten Flüssigkeit, wie durch sie andererseits auch das Nachfüllen derselben ermöglicht wird. Zu diesem Zwecke sind die Röhren mit Stellhähnen H₁ bis /z₄ ausgerüstet, welche in geöffnetem Zustande das Nachlaufen von Flüssigkeit aus den auf die Rohre r gesetzten Hülfsbehältern gestatten. Der Druck der Flüssigkeit in den Kammern wird unverändert erhalten durch aufgesetzte auswechselbare Gewichte G₁ bis G₄, Fig. 1, oder auch durch Windkessel mit Ueberdruck.

Die Spannung der Flüssigkeit ist in C₀ am höchsten und wird in jeder Vorkammer geringer. Diese allmälige Abnahme der Spannung hat ein sehr gutes Abdichten der Stopfbüchsen zur Folge, da nur der Unterschied der Drucke in benachbarten Kammern die Dichtung beansprucht.

Um in dem Cylinder C₀ der Verschiebung der Welle einen erheblichen Widerstand entgegenzusetzen, ist die in Fig. 3 und 4 dargestellte Einrichtung zur Anwendung gebracht. Zwischen der äufsersten Stopfbüchse und dem ersten Lager L der Welle W trägt diese zwei Bunde α_λ und a₂, zwischen denen ein Ring b lose auf der Welle steckt, welcher sich in waagrechter Richtung gleichzeitig mit der Welle bewegen kann, durch seitliche Führungen f aber an Drehungen gehindert ist. Von den Schlitten s dient der eine als Drehachse für den stark ungleicharmigen Hebel m, dessen kurzer untere Schenkel in einer gegen Verschiebung gesicherten und am Rahmen R befestigten drehbaren Führung f befestigt ist. Dem Hebel m ist durch diese Anordnung aufser

Claims (1)

1. der Drehung in Bezug auf die unveränderte Lage der Führung f_x auch noch Verschiebung in seiner Längsrichtung gestattet. Der lange Hebelarm endigt in einem Auge, über welches das gegabelte Ende eines Lenkers / fafst. Durch einen Bolzen werden beide Theile drehbar mit einander verbunden. Das andere Ende jenes Lenkers greift an einem beschwerten Schlitten // an, welcher auf einem Untergestell c gleitet. Dieses Gestell schwingt um den Stempel t und belastet die Druckregler d_x d₂ an beiden Enden des Cylinders C₀. Die geringste Verschiebung, welche die Welle W erfährt, wird sofort selbstthätig auf den Schlitten / / übertragen, dessen Hub im Verhältnifs der Hebelarme gröfser ausfällt. Die auf dem Schlitten / / ruhenden Gewichte g_x g₂ kommen also sofort auf d_Y bezw. d.₂ zur Geltung und erhöhen die Flüssigkeitsspannung in der Abtheilung des Cylinders C₀, in welche sich die Welle W hineinschiebt, um so mehr, je stärker der Vorschub der Welle ist, so dafs deren Bewegung augenblicklich gehemmt werden kann, wenn die Belastung g_x g₂ und das Verhältnifs der Arme des Hebels m zu einander entsprechend gewählt oder eine mehrfache Hebelübersetzung zwischen Welle W und Schlitten / eingeschaltet wird.

   Für die Wirksamkeit dieser Einrichtung ist die Erhaltung der hoch getriebenen Flüssigkeitsspannung auf der betreffenden Cylinderseite Grunderfordernifs. Diese wird erreicht einerseits durch die Vorkammern, andererseits durch eine genaue Abdichtung des Stützzapfens gegen die Cylinderwandung. Fig. 5 und 6 zeigen, wie diese Abdichtung verschiedenartig hergestellt werden kann, doch ist die Anordnung nach Fig. 6 vorzuziehen. . Die Scheiben des Zapfens S sind vom Umfang und der Aufsenseite her angebohrt, so dafs ein Verbindungskanal entsteht. Am Umfang der Scheiben ist aufserdem eine breitere Nuth η ausgespart und in diese, auf Hanfschnüren h liegend, ein Stahlring p_x eingepafst, welcher in der Mitte frei bleibt und mit dem Scheibenkörper fest verschraubt wird. An beide Endflächen der Scheiben sind weiter federnde Stahlringe P₂Ps, von winkligem Querschnitt angeschraubt. Diese Stahlringe werden desto stärker an die Cylinderwand geprefst, je mehr der Druck auf der entsprechenden Cylinderseite steigt, und dadurch erhält man eine ausreichende Dichtung.

   Patenτ-Anspruch:

   Die Construction eines auf Flüssigkeit nahezu reibungslos laufenden Stützzapfens, gekennzeichnet durch die Anordnung eines den mittelst elastischer federnden Stahlringe am Umfang abgedichteten Zapfen aufnehmenden Führungscylinders C₀ und der anschliefsenden, gleichfalls mit Flüssigkeit gefüllten Vorkammern C₁ C₂ .. . in Verbindung mit durch Gewichte regelbaren Druckreglern und Nachfüllvorrichtungen für Führungscylinder und Vorkammern nach Fig. 1 und einer selbsttätigen Einrichtung zur Begrenzung von Längsverschiebungen der gestützten Welle W, indem die einem ungleicharmigen Hebel m mitgetheilte Bewegung der Welle W die entsprechend vergröfserte Verschiebung eines belasteten Schlittens auf einer die Druckregler des Cylinders bethätigenden Schwinge c in gleicher Richtung mit der Welle bewirkt, Fig. 3.

   Hierzu ι Blatt .Zeichnungen.