DE465370C - Andrehvorrichtung fuer Explosionsmotoren - Google Patents
Andrehvorrichtung fuer ExplosionsmotorenInfo
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- DE465370C DE465370C DEA51902D DEA0051902D DE465370C DE 465370 C DE465370 C DE 465370C DE A51902 D DEA51902 D DE A51902D DE A0051902 D DEA0051902 D DE A0051902D DE 465370 C DE465370 C DE 465370C
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- explosion engines
- turning device
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N3/00—Other muscle-operated starting apparatus
- F02N3/02—Other muscle-operated starting apparatus having pull-cords
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
- Audrehvorrichtang für Explosionsmotoren Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Anwerfen von kleinen Explosionsmotoren. Bisher wurde bei diesen Maschinen, insbesondere feststehender Art, ein Riemen um ein. auf die Kurbelwelle aufgekeiltes Rad geschlungen, um den Motor durch Abziehen des Riemens in schnelle drehende Bewegung zu versetzen und ihn .so anzuwerfen. Die vorliegende Einrichtung erpart das Aufwikkeln des Abzugsorgans. Ein besonderer Vorzug ist die Anordnung da, wo der Kurbelzapfen ein äußeres Gegenlager erhält oder direkt mit einer angetriebenen Maschine .gekuppelt ist. In solchen Fällen mußte man bisher den Riemen für jede später gewünschte Abzugsdrehung einmal zwischen den beiden Lagern hindurchschlingen.
- Auf die Kurbelwelle rz des Motors b ist das Riemenrad c aufgekeilt. Mit diesem Rad tangiert Glas Laufrad d, welches auf dem Zapfen e in dem,Lagerbock g gelagert ist. Wird nun der Riemen a zwischen c und d in der Pfeilrichtung hindurchgezogen, so wird die Kurbel a infolge der .am Umfang von c auftretenden Reibung mitgenommen und der Motor angekurbelt. Durch die Feder f kann der Zapfen -, hochgedrückt und somit der Anpressungsdruck von d erhöht werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Abzugvorrichtung für Explosionsmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß ein Abzugorgan zwischen einem auf der Kurbelwelle fest sitzenden Abzugrad und einem Preßrad oder einer anderen. Gegenlage, welche auch mit einer Gegendruckfeder versehen werden kann, hindurchgezogen wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA51902D DE465370C (de) | Andrehvorrichtung fuer Explosionsmotoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA51902D DE465370C (de) | Andrehvorrichtung fuer Explosionsmotoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE465370C true DE465370C (de) | 1928-09-14 |
Family
ID=6938186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA51902D Expired DE465370C (de) | Andrehvorrichtung fuer Explosionsmotoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE465370C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4269600A (en) * | 1979-05-07 | 1981-05-26 | Curran Thomas F | Draw transmission |
-
0
- DE DEA51902D patent/DE465370C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4269600A (en) * | 1979-05-07 | 1981-05-26 | Curran Thomas F | Draw transmission |
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