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DE4442416C2 - Lining between the rail sections or between the centerpiece and wing rail - Google Patents

Lining between the rail sections or between the centerpiece and wing rail

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Publication number
DE4442416C2
DE4442416C2 DE19944442416 DE4442416A DE4442416C2 DE 4442416 C2 DE4442416 C2 DE 4442416C2 DE 19944442416 DE19944442416 DE 19944442416 DE 4442416 A DE4442416 A DE 4442416A DE 4442416 C2 DE4442416 C2 DE 4442416C2
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DE
Germany
Prior art keywords
rail
lining
welded
centerpiece
base plate
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DE19944442416
Other languages
German (de)
Other versions
DE4442416A1 (en
Inventor
Alfred Kais
Erich Nuding
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voestalpine Turnout Technology Germany GmbH
Original Assignee
Butzbacher Weichenbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Butzbacher Weichenbau GmbH filed Critical Butzbacher Weichenbau GmbH
Priority to DE19944442416 priority Critical patent/DE4442416C2/en
Publication of DE4442416A1 publication Critical patent/DE4442416A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4442416C2 publication Critical patent/DE4442416C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/10Frogs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Futterstück zur festen Beabstandung zweier Schie­ nenabschnitte, insbesondere einer Flügelschiene und einer Herzstückspitze, wobei das Futterstück mit zumindest einem Steg einer der Schienenabschnitte verschweißbar ist, Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Herzstück mit zwischen einen Steg auf­ weisender Flügelschiene und Herzstückspitze angeordnetem Futterstück.The invention relates to a chuck for the fixed spacing of two slides NEN sections, in particular a wing rail and a frog tip, the Lining piece can be welded to at least one web of one of the rail sections, Furthermore, the invention relates to a centerpiece with between a web pointing wing rail and centerpiece arranged lining.

Um Schienenabschnitte im vorgegebenen Abstand zueinander anzuordnen, werden zwischen diesen Futterstücke angeordnet, die an den Schienenabschnitten bzw. deren Stegbereichen anliegen können und z. B. mit die Schienenabschnitte und das Futterstück durchsetzende Bolzen verspannt werden. Auch besteht die Möglichkeit, Futterstücke mit den Schienenabschnitten zu verschweißen. Dies erfolgt jedoch nur dann, wenn ein hinreichende Steghöhe der Schienenabschnitte zur Verfügung steht.In order to arrange rail sections at a predetermined distance from one another, arranged between these pieces of lining, which on the rail sections or their Can rest areas and z. B. with the rail sections and the lining piece penetrating bolts are clamped. There is also the possibility of using feed pieces to weld the rail sections. However, this only happens if a sufficient web height of the rail sections is available.

Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Futterstück bzw. ein Herzstück der eingangs beschriebenen Art so weiterzubilden, daß unabhängig von der zur Verfügung stehenden Steghöhe schraublos eine Verbindung zwischen dem Futter­ stück und den zugeordneten Schienenabschnitten möglich ist. Gleichzeitig soll sicherge­ stellt sein, daß beim Verschweißen unerwünschte Spannungsspitzen zwischen Schienen­ abschnitt und Futterstück ausgeschlossen sind.The present invention is based on the problem of a chuck or a Centerpiece of the type described in such a way that regardless of the available bridge height screwless connection between the chuck piece and the associated rail sections is possible. At the same time, represents that when welding unwanted voltage peaks between rails  section and lining piece are excluded.

Erfindungsgemäß wird das Problem im wesentlichen dadurch gelöst, daß das Futterstück eine mit dem Steg einer der Schienenabschnitte verschweißbare ovale Platte aufweist. Dabei weist die Basisplatte vorzugsweise eine Form einer Ellipse auf, deren Hauptachse in Längsrichtung des Schienenabschnitts verläuft.According to the invention the problem is essentially solved in that the chuck has an oval plate which can be welded to the web of one of the rail sections. The base plate preferably has a shape of an ellipse, the main axis of which runs in the longitudinal direction of the rail section.

Abweichend vom vorbekannten Stand der Technik weist das Futterstück eine ovale Basisplatte auf, die an den Steg einer der Schienenabschnitte anlegbar und mit diesem verschweißbar ist. Durch die ovale Form ergibt sich eine Eckenfreiheit, wodurch Spannungsspitzen durch das Verschweißen vermieden werden.In deviation from the known prior art, the lining piece has an oval Base plate on which can be placed on the web of one of the rail sections and with this is weldable. Due to the oval shape, there is a corner clearance, whereby Voltage peaks can be avoided by welding.

Insbesondere ist durch die ovale Form jedoch der Vorteil gegeben, daß eine relativ große Fläche an dem Steg auch dann anliegen kann, wenn nur eine geringe Steghöhe zur Verfügung steht. In diesem Fall bedarf es nur einer Basisplatte mit langer Haupt­ achse, um auf diese Weise eine ebenfalls großflächige Berührungsfläche zur Verfügung zu stellen, die mit dem Steg verschweißt werden kann. Durch die große Fläche werden außerdem auftretende Torsionskräfte minimiert.In particular, the oval shape has the advantage that a relative large area on the web can also be present even if only a low web height is available. In this case, only a base plate with a long head is required axis, so that a large-area contact surface is also available to provide, which can be welded to the web. Due to the large area also minimizes torsional forces.

In weiterer hervorzuhebender Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß von der Basisplatte ein vorzugsweise quaderförmiger Ansatz wie Block abragt, der mit dem anderen Schienenabschnitt verschweißbar ist. Insbesondere kann von dem anderen Schienenabschnitt ein vorzugsweise durch Schmieden oder Ausarbeitung seitlich vorspringendes Ansatzstückes ausgehen, das mit dem von der Basisplatte abragenden Ansatz verschweißbar ist. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß nur über ein kleine Fläche ein Verschweißen erfolgt, so daß infolge dessen auch die Wärme nur über eine kleine Fläche weggezogen werden kann. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß der das Ansatzstück aufweisende Schienenabschnitt durch Schweißtemperaturen in seinen Materialeigenschaften nicht im unerwünschten Umfang verändert wird. Dies ist ins­ besondere dann der Fall, wenn der das Ansatzstück aufweisende Schienenabschnitt eine Herzstückspitze wie Herzstückblock ist.In another embodiment of the invention to be emphasized, it is provided that of the Base plate protrudes a preferably cuboid approach such as block that with the other rail section is weldable. In particular, from the other Rail section a preferably by forging or finishing laterally protruding end piece with the protruding from the base plate Approach is weldable. This has the advantage that only a small Surface is welded, so that as a result, the heat only over a small area can be pulled away. This ensures that the End piece having rail section due to welding temperatures in its Material properties are not changed to the undesirable extent. This is ins especially the case when the rail section having the extension piece has a Centerpiece tip is like centerpiece block.

Ferner zeichnet sich die Erfindung durch ein Herzstück mit zwischen einen Steg aufweisender Flügelschiene und Herzstückspitze angeordnetem Futterstück dadurch aus, daß das Futterstück aus einer ovalen Basisplatte mit von dieser abragendem Ansatz besteht, daß die Basisplatte mit dem Steg der Flügelschiene verschweißt ist und daß von dem Herzstück ein Ansatzstück abragt, das mit dem Ansatz des Futterstückes ver­ schweißt ist.Furthermore, the invention is characterized by a centerpiece with between a web  having wing rail and centerpiece arranged lining piece, that the lining from an oval base plate with this protruding approach there is that the base plate is welded to the web of the wing rail and that of protrudes from the centerpiece an extension piece that ver ver with the approach of the feed piece is welded.

Dabei kann nach einem eigenständigen erfinderischen Vorschlag vorgesehen sein, daß nach dem Verbinden zwischen dem Futterstück und der Flügelschiene und dem Herz­ stückblock diese als Einheit vergütet werden. Infolgedessen können durch Schweißen bedingte Materialeigenschaftsänderungen auf einfache Weise geheilt werden.It can be provided according to an independent inventive proposal that after connecting between the lining piece and the wing splint and the heart piece block these are remunerated as a unit. As a result, by welding conditional changes in material properties can be cured in a simple manner.

Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich nicht nur aus den Ansprüchen, den diesen zu entnehmenden Merkmalen - für sich und/oder in Kombination - sondern auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines der Zeichnung zu entnehmenden bevorzugten Ausführungsbeispiels.Further details, advantages and features of the invention do not only result from the claims, the features to be extracted from them - for themselves and / or in Combination - but also from the following description of one of the drawings to be taken preferred embodiment.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Schnitt durch ein Herzstück mit Flügelschiene, Futterstück und Herzstückblock, Fig. 1 shows a section through a heart with wing rail, lining piece and heart block,

Fig. 2 das Herzstück nach Fig. 1 in Ausschnitt und in Draufsicht und Fig. 2 shows the heart of Fig. 1 in detail and in plan view and

Fig. 3 eine Seitenansicht der Flügelschiene gemäß Fig. 1 in Richtung des Herzstücks. Fig. 3 is a side view of the wing rail of FIG. 1 in the direction of the centerpiece.

In Fig. 1 ist ein Querschnitt durch ein Herzstück umfassend eine Flügelschiene (10) mit Steg (12) und einem Herzstückblock (14) dargestellt. Die Flügelschiene (10) und der Herzstückblock (14) sind über ein Futterstück (16) verbunden. Das Futterstück (16) um­ faßt eine ovale Basisplatte (18), die sich entlang des Stegs (12) der Flügelschiene (10) erstreckt und mit diesem verschweißt ist.In Fig. 1 a cross section through a frog comprising a wing rail ( 10 ) with web ( 12 ) and a frog block ( 14 ) is shown. The wing rail ( 10 ) and the frog block ( 14 ) are connected via a chuck ( 16 ). The chuck ( 16 ) comprises an oval base plate ( 18 ) which extends along the web ( 12 ) of the wing rail ( 10 ) and is welded to it.

Die Basisplatte (18) erstreckt sich mit ihrer Längsachse (20) in Längsrichtung der Flügelschiene (10).The base plate ( 18 ) extends with its longitudinal axis ( 20 ) in the longitudinal direction of the wing rail ( 10 ).

Durch die ovale Form ergibt sich eine große Fläche, die mit dem Steg (12) verschweißt werden kann. Außerdem liegt eine Eckenfreiheit vor, wodurch Spannungsspitzen durch das Verschweißen vermieden werden.The oval shape results in a large area that can be welded to the web ( 12 ). There is also a corner clearance, which avoids stress peaks caused by welding.

In Abhängigkeit von der Höhe des Stegs (12) kann die Größe der Basisplatte gewählt werden, d. h. bei kurzem Steg weist die Basisplatte (18) eine lange Hauptachse (20) und eine kurze Nebenachse (22) auf. Demgegenüber kann bei einem hohen Steg die Haupt­ achse (20) kürzer gewählt werden, da die Nebenachse (22) größer ausfallen kann.Depending on the height of the web ( 12 ), the size of the base plate can be selected, ie in the case of a short web, the base plate ( 18 ) has a long main axis ( 20 ) and a short secondary axis ( 22 ). In contrast, the main axis ( 20 ) can be chosen shorter with a high web, since the secondary axis ( 22 ) can be larger.

Von der mit dem Steg (12) verschweißten Basisplatte (18) geht ein quaderförmiger Block (24) aus, der seinerseits mit einem von dem Herzstückblock (14) ausgehenden Ansatzstück (26) verschweißbar ist. Bei dem Ansatzstück (26) kann es sich um einen durch Schmieden oder Ausarbeiten des Herzstückblocks (14) hergestellten Abschnitt handeln.A cuboid block ( 24 ) extends from the base plate ( 18 ) welded to the web ( 12 ) and in turn can be welded to an extension piece ( 26 ) starting from the frog block ( 14 ). The extension piece ( 26 ) can be a section produced by forging or machining the frog block ( 14 ).

Dadurch, daß der Block (16) nicht mit der zugewandten relativ großen Fläche des Herz­ stückblocks (14), sondern nur mit dem Ansatzstück (26) verschweißt werden muß, ergibt sich der Vorteil, daß allein über eine kleine Fläche ein Verschweißen erfolgt, so daß die Wärme auch nur über eine kleine Fläche weggezogen werden kann. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß der Herzstückblock (14) durch zu hohe Schweißtempera­ turen seinen Materialeigenschaften nicht im unerwünschten Umfang verändert.The fact that the block ( 16 ) does not have to be welded to the relatively large area of the heart block ( 14 ), but only with the extension piece ( 26 ), there is the advantage that welding takes place only over a small area, so that the heat can only be drawn away over a small area. In this way, it is ensured that the frog block ( 14 ) due to high welding temperatures does not change its material properties to an undesirable extent.

Eine in den Figuren nicht dargestellte und im Vergleich zu der Flügelschiene (10) auf der gegenüberliegenden Seite des Herzstückblocks (14) verlaufende Flügelschiene ist ebenfalls in zuvor beschriebener Weise über ein entsprechendes Futterstück verbunden.A wing rail, not shown in the figures and running in comparison to the wing rail ( 10 ) on the opposite side of the frog block ( 14 ), is also connected in the manner described above via a corresponding lining piece.

Nachdem die Flügelschienen über die Futterstücke mit dem Herzstückblock (14) verschweißt sind, wird das Herzstück als Einheit vergütet. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß gegebenenfalls durch das Schweißen bedingte Materialänderungen geheilt werden.After the wing rails are welded to the frog block ( 14 ) via the lining pieces, the frog is remunerated as a unit. This has the advantage that any changes in material caused by welding are cured.

Claims (6)

1. Futterstück (16) zur festen Beabstandung zwischen zwei Schienenabschnitten (10, 14), insbesondere einer Flügelschiene und eine Herzstückspitze, wobei das Futterstück mit zumindest einem Steg (12) einer der Schienenabschnitte ver­ schweißbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Futterstück (16) eine mit dem Steg (12) einer der Schienenabschnitte (10) verschweißbare ovale Basisplatte (18) aufweist.1. lining piece ( 16 ) for fixed spacing between two rail sections ( 10 , 14 ), in particular a wing rail and a frog tip, the lining piece with at least one web ( 12 ) one of the rail sections can be welded ver, characterized in that the lining piece ( 16 ) has an oval base plate ( 18 ) which can be welded to the web ( 12 ) of one of the rail sections ( 10 ). 2. Futterstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Basisplatte (18) eine Form einer Ellipse aufweist, deren Hauptachse (20) in Längsrichtung des Schienenabschnittes (10) verläuft.2. Lining piece according to claim 1, characterized in that the base plate ( 18 ) has a shape of an ellipse, the main axis ( 20 ) of which extends in the longitudinal direction of the rail section ( 10 ). 3. Futterstück nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß von der Basisplatte (18) des Futterstücks (16) ein vorzugsweise quaderför­ miger Ansatz (24) wie Block abragt, der mit dem anderen Schienenabschnitt (14) verschweißbar ist. 3. Lining piece according to claim 1 or 2, characterized in that from the base plate ( 18 ) of the lining piece ( 16 ) protrudes a preferably quaderför shaped approach ( 24 ) such as a block which can be welded to the other rail section ( 14 ). 4. Futterstück nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß von dem anderen Schienenabschnitt (14) ein vorzugsweise durch Schmieden oder Ausarbeitung seitlich vorspringendes Ansatzstück (26) ausgeht, daß mit dem von der Basisplatte abragenden Ansatz (24) verschweißbar ist.4. Lining piece according to at least one of the preceding claims, characterized in that from the other rail section ( 14 ), preferably by forging or working out laterally projecting extension piece ( 26 ), that can be welded to the projection from the base plate ( 24 ). 5. Herzstück mit zwischen einen Steg (12) aufweisender Flügelschiene (10) und Herzstückspitze (14) angeordnetem Futterstück (16), dadurch gekennzeichnet, daß das Futterstück (16) aus einer ovalen Basisplatte (18) mit von dieser abra­ gendem Ansatz (24) besteht, daß die Basisplatte mit dem Steg (12) der Flügel­ schiene (10) verschweißt ist und daß von dem Herzstück ein Ansatzstück (26) abragt, das mit dem Ansatz des Futterstücks verschweißt ist.5. centerpiece with between a web ( 12 ) having wing rail ( 10 ) and centerpiece tip ( 14 ) arranged chuck ( 16 ), characterized in that the chuck ( 16 ) from an oval base plate ( 18 ) with this approaching approach ( 24 ) there is that the base plate with the web ( 12 ) of the wing rail ( 10 ) is welded and that from the center piece an extension piece ( 26 ) protrudes, which is welded to the attachment of the lining piece. 6. Herzstück nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das aus der Herzstückspitze (14) und den mit dieser über die Futterstücke (16) verschweißten Flügelschienen (10) bestehende Herzstück als Einheit nach dem Verschweißen mit den Futterstücken (16) vergütet ist.6. centerpiece according to claim 5, characterized in that from the centerpiece tip ( 14 ) and with this over the lining pieces ( 16 ) welded wing rails ( 10 ) existing centerpiece as a unit after welding with the lining pieces ( 16 ) is compensated.
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