DE443595C

DE443595C - Riemen-Verbinder

Info

Publication number: DE443595C
Application number: DEF59938D
Authority: DE
Original assignee: ROBERT FUESS
Current assignee: ROBERT FUESS
Priority date: 1925-10-01
Filing date: 1925-10-01
Publication date: 1927-05-05

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
5. MAI 1927

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- JVe 443 595-KLASSE 47d GRUPPE

(F₅₉₉₃8XIl\47d)

Robert Fuß in Ortwang, Post Burgberg, Allgäu. Riemen-Verbinder.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Oktober 1925 ab.

Die Erfindung betrifft einen Riemen-Verbinder für aufgebogene Riemenenden, der aus zwei Querschienen mit senkrecht dazu angeordneten Armen besteht. Die Arme der einen Schiene werden durch die Löcher beider Riemenenden hindurchgesteckt und in die hakenförmig umgebogenen "Enden der Arme wird der zweite Quersteg eingeschoben, dessen Arme in die Löcher des einen Riemenendes hineinreichen. Das Neue besteht darin, daß die Arme beider Verbinderteile gerade ausgebildet sind und die freien Enden" der hakenförmigen Arme bei gespanntem Riemen bis in die Riemtenlöcher reichen. Die gerade Ausbildung der Arme bedeutet eine Vereinfachung in der Herstellung, während durch das Hineinreichen der Hakenenden bis in die Riemenlöcher ein Aufbiegen der Haken ver-

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hindert und dadurch die Verwendung dünnerer und leichterer Verbinderteile ermöglicht wird. . .-.-

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt:

Abb. ι die beiden Teile des Riemen-Verbinders,

Abb. 2 und 3 je einen Querschnitt,

Abb. 4 einen Grundriß.

Der RiemenrVerbinder besteht aus zwei Querschienen α und b. Die Schiene σ besitzt je nach der Breite des Riemens zwei oder mehrere Arme c, die am Ende hakenförmig umgebogen sind und offene ösen d bilden. Die Schiene b ist mit der gleichen Anzahl von Armen e versehen, wie die Schiene a. Die Anordnung und Entfernung der Arme e ist die gleiche wie die der Arme c.

Unweit der Riemenenden /, g sind in den Riemenstücken ovale oder flache Löcher h angebracht, deren Entfernung voneinander derjenigen der Arme c und e entspricht. Bei flach aufeinandergelegten Riemenstücken wird die Schiene α mit den Armen c durch die sich deckenden Löcher h gesteckt und in die herausstehenden ösen d die Schiene b seitlich eingeschoben, wobei dessen Arme e in den ösen d zu liegen kommen. Die Riemenenden /, g werden nun auseinandergebracht bzw. gestreckt, wobei sie sich an die Schienen α und b anlegen. Ein seitliches Herausrutschen der Schiene b kann nicht stattfinden, weil deren Arme e in die Löcher h des einen Riemenendes mit eingreifen; anderseits ist durch das Eingreifen der freien Enden der hakenförmigen Arme c ein selbsttätiges Aufbiegen der Haken unmöglich gemacht. Will man aber den verbundenen Riemen trennen, so werden die Riemenenden wieder flach aufeinandergelegt, wodurch die Arme e außerhalb der Löcher h liegen, so daß nun die Schiene b seitlich herausgezogen werden kann und dann auch die Schiene α sich entfernen läßt.

Claims

Patentanspruch:

In Löcher der aufgebogenen Riemenenden eingesteckter, aus zwei Querschienen mit senkrecht dazu angeordneten Armen bestehender Riemen-Verbinder, bei dem die Arme der einen Schiene durch beide Riemenenden geführt und an ihren Enden hakenförmig umgebogen sind, während in die Uiribiegungen die zweite Querschiene eingelegt ist, deren Arme in die Löcher des einen Riemenendes hineinreichen, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (c, e) der Verbinderteile gerade ausgebildet sind und die freien Enden der Hakenschenkel (c) bei gespanntem Riemen bis in die Riemenlöcher hineinreichen.

Abb. i.

Abb. 2.

Abb. 3.

Abb. 4.

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