DE4412911A1 - Fluke board - Google Patents
Fluke boardInfo
- Publication number
- DE4412911A1 DE4412911A1 DE4412911A DE4412911A DE4412911A1 DE 4412911 A1 DE4412911 A1 DE 4412911A1 DE 4412911 A DE4412911 A DE 4412911A DE 4412911 A DE4412911 A DE 4412911A DE 4412911 A1 DE4412911 A1 DE 4412911A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- board
- surfboard
- dolphin
- variant
- tail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 241000935974 Paralichthys dentatus Species 0.000 title abstract description 3
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 18
- 241001481833 Coryphaena hippurus Species 0.000 claims description 6
- 230000037396 body weight Effects 0.000 claims description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 2
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 2
- 208000031638 Body Weight Diseases 0.000 description 1
- 241000283153 Cetacea Species 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 210000000629 knee joint Anatomy 0.000 description 1
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/60—Board appendages, e.g. fins, hydrofoils or centre boards
- B63B32/66—Arrangements for fixation to the board, e.g. fin boxes or foil boxes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/40—Twintip boards; Wakeboards; Surfboards; Windsurfing boards; Paddle boards, e.g. SUP boards; Accessories specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/60—Board appendages, e.g. fins, hydrofoils or centre boards
- B63B32/64—Adjustable, e.g. by adding sections, by removing sections or by changing orientation or profile
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/36—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type swinging sideways, e.g. fishtail type
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
Herkömmliche Surfbretter dienen in der Regel der Fortbewegung auf der Wasseroberfläche im
Rahmen der sportlichen Freizeitgestaltung (in jüngster Zeit finden Surfbretter auch
Verwendung im freien Fall als Abwandlung des Fallschirmspringens).
Die überwiegende Kraftwirkung zur Fortbewegung kommt durch externe Faktoren zustande
(Wellenbewegungen beim "Wellenreiten" bzw. Windkraft beim "Windsurfen"), während die
Kraftwirkung des Benutzers sich vornehmlich auf die Steuerung und Stabilisierung des
Fahrzeugs beschränkt.
Eine Fortbewegung ohne Wellen-, Wind- oder Motorkraft ist bisher nur hilfsweise durch den
Einsatz der Hände oder von Paddel möglich.
Da in unserer heutigen "Freizeitgesellschaft" dem Sport und insbesondere den Sportarten mit
Bewegung eines Fahrzeugs besondere Bedeutung zukommt, gibt es auch Bedarf für neuartige
Bewegungsmuster und neue Kraftsportarten. Hinzu kommt die Tatsache, daß in unseren
geografischen Breiten weder ausreichende Wellenbewegungen gegeben sind (weder an
Nord-/Ostsee noch an Binnengewässern) noch ausreichende Windverhältnisse im Binnenland
vorliegen.
Aus diesem Grund habe ich folgende Lösung erarbeitet, die sowohl dem Bewegungsbedürfnis
des Menschen entgegenkommt, als auch den klimatischen und topografischen Verhältnissen
nicht-maritimer Regionen angepaßt ist.
Meine Erfindung besteht - vereinfacht dargestellt - aus einem durch Anbau einer großen
künstlichen Delphin-Schwanzflosse veränderten Surfbrett, das es dem Benutzer erlaubt, durch
Krafteinwirkung in Form einer permanenten Auf- und Abbewegung des Körpers - durch
Beugen der Kniegelenke und Schwerpunktverlagerung (in die "Hocke" gehen) - über ein
Gestänge auf diese Flosse das Fahrzeug in Vorwärtsbewegung zu versetzen.
Zur deutlichen Unterscheidung gegenüber herkömmlichen Surfbrettern sollte die Bezeichnung
"fluke-board" Verwendung finden. Darin kommt zum Ausdruck, daß die Besonderheit dieser
Surfbrettvariante in einem delphin-schwanzflossen-ähnlichen Bauteil liegt.
Der von mir gewählte Begriff "fluke-board" beinhaltet das Wort "Fluke", ein durchaus
gebräuchlicher Begriff für die Schwanzflosse des Delphins oder Wals. Automatisch wird damit
eine kraftvolle und mehr oder weniger schnelle auf- und abbewegende Fortbewegung im bzw.
auf dem Wasser assoziiert.
An der Unterseite eines herkömmlichen Surfbrettes (a) wird ein künstliches,
delphinschwanzflossenähnliches Antriebsteil (b) dergestalt montiert, daß das verbreiterte
Schwanzende (c) - die eigentliche Flosse - über das Ende des Surfbrettes frei hinausragt,
während das stabförmige (d) andere Ende der Heckflosse mit einem beweglichen Gelenk (e) -
für eine Auf- und Abbewegung - an dem Surfbrett fest angebracht ist.
Auf der Oberseite des Surfbrettes befindet sich ein ebenfalls nur an einem Ende befestigtes, in
einem Gelenk (f) vertikal drehbares Standbrett (g).
Dieses Standbrett auf der Surfbrettoberseite und die Heckflosse auf der Unterseite sind
miteinander über ein Verbindungsstück (h), das entweder quer durch das Surfbrett oder an
einer oder beiden Seiten um das Surfbrett herum verläuft, verbunden. Diese Verbindung und
die bewegliche Anbringung des Standbrettes auf der Oberseite und die bewegliche Anbringung
der Heckflosse unter dem Surfbrett bewirkt, daß bei Druck auf das Standbrett die Heckflosse
ebenfalls nach unten gedrückt wird und diese Kraft über die Stabverlängerung (i) auf das
Flossenende (c) in Vortrieb, durch Verdrängung des umgebenden Wassers, umgesetzt wird.
Die für eine kontinuierliche Auf- und Abbewegung notwendige Gegenbewegung - also die
Kraftwirkung von unten nach oben - kann auf verschiedene Art bewirkt werden:
- I. Das Standbrett (g) ist elastisch, so daß auf den Druck durch das Körpergewicht der Gegendruck durch die materialabhängige Federkraft zwangsläufig nachfolgt.
- II. Das Standbrett (g) ist starr, jedoch wird die Gegenkraft durch eine zwischen Standbrett und Surfbrett (a) angebrachte Spiral- oder Blattfeder erzeugt.
- III. Die Stabverlängerung (i) der Flosse ist elastisch, das Standbrett (g) ist starr.
- IV. Die Stabverlängerung (i) der Flosse ist mittels einer Feder an dem Surfbrett (a) befestigt.
- V. Das Standbrett (g) ist starr ohne Befestigung einer Feder, jedoch besitzt die Schwanzflosse (c) einen dem Körpergewicht des Benutzers entsprechenden Auftrieb (z. B. Hohlkörper).
- VI. Jede mögliche Kombination aus den Varianten I, II, II, IV, V.
Durch permanente Gewichtsverlagerung des Körpers kann der Benutzer eine kontinuierliche
Auf- und Abbewegung der Flosse (c) erzeugen, die einen mehr oder weniger starken Vortrieb,
je nach eingesetzter Körperkraft und -gewicht und in Abhängigkeit von dem verwendeten
elastischen Material, erzeugt.
Zur Stabilisierung kann es hilfreich sein, eine oder mehrere Halte- oder Stützgriffe (k) am
Surfbrett zu befestigen, um beispielsweise wechselweise das Körpergewicht (über die Beine
und Füße) auf das Standbrett zu bringen bzw. auf die Stützgriffe zu verlagern (durch
Aufstützen der Hände und Arme) und zwar genau bei Gegendruck durch die beschriebene
Kraftwirkung des Auftriebs durch die Flosse oder die Elastizität der Stabverlängerung oder
des Standbrettes.
Eine Variante des durch die Krafteinwirkung des Benutzers über einen flossenartigen Anbau
vorwärtszubewegenden Surfbrettes besteht darin, daß das Delphin-Schwanz-Bauteil in
Längsrichtung geteilt ist und durch wechselseitiges Belasten des ebenfalls geteilten
Standbrettes den Vortrieb erzeugt. Die Kraftwirkung kann dabei geringer, die Frequenz der
Auf- und Abbewegung höher sein, als bei der Grundvariante.
Claims (6)
1. Variante eines Surfbrettes, die mit einer delphinschwanzartigen Zusatzeinrichtung am
hinteren Teil versehen ist, welche es erlaubt, sich auf dem Brett auf- und abwippend über die
Wasseroberfläche fortzubewegen.
Dabei wird die durch das Auf- und Abwippen erzeugte Kraftwirkung auf den elastischen
Schwanzteil - der sich zum größten Teil unter der Wasseroberfläche befindet - übertragen und,
gleich der Bewegung eines Delphins, in Vortrieb über die Flosse umgesetzt.
2. Surfbrettvariante nach Anspruch 1, die sich dadurch unterscheidet, daß der
delphinschwanzartige Teil und das Standbrett in Längsrichtung geteilt sind und ein
wechselseitiges Auf- und Abbewegen möglich ist.
3. Surfbrettvariante nach Anspruch 1 oder 2, versehen mit einer Zusatzeinrichtung in Form
einer Haltevorrichtung, die es ermöglichen soll, durch Zug mit den Händen beim Stehen auf
dem Standbrett einen zusätzlichen Druck auf den Antriebsteil auszuüben, um die Kraftwirkung
über die des eigenen Körpergewichtes zu erhöhen und dadurch einen schnelleren Vortrieb zu
erreichen (insbesondere zu Beginn der Fortbewegungsphase beim "Beschleunigen").
4. Zusatzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 oder 3, die nachträglich an ein handelsübliches
Surfbrett angebracht werden kann und dieselbe oder eine ähnliche Funktion erfüllt, wie unter
1, 2, und 3 beschrieben.
5. Variante nach Anspruch 1 oder 2, wobei der delphinschwanzartige Antrieb steil nicht an ein
Surfbrett montiert ist, sondern an ein Wasserfahrzeug anderer Art (z. B. Ruderboot).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4412911A DE4412911A1 (de) | 1994-04-14 | 1994-04-14 | Fluke board |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4412911A DE4412911A1 (de) | 1994-04-14 | 1994-04-14 | Fluke board |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4412911A1 true DE4412911A1 (de) | 1995-10-19 |
Family
ID=6515410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4412911A Ceased DE4412911A1 (de) | 1994-04-14 | 1994-04-14 | Fluke board |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4412911A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29720003U1 (de) | 1997-11-11 | 1998-04-23 | Wiest, Franz, 88255 Baindt | Elastische Flosse (Flossen) zum Antrieb von Wasserfahrzeugen, Schwimmkörpern und Surfbrettern |
FR2903377A1 (fr) | 2006-07-07 | 2008-01-11 | Adolphe Sbrana | Nageoire pour flotteur hydrodynamique. |
DE102020131063A1 (de) | 2020-11-24 | 2022-05-25 | Matthias Stoll | Wasserfahrzeug und Halter |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2258044A1 (de) * | 1972-01-10 | 1973-07-19 | Walter Heinrich Wilhelm Meyer | Wasserfahrzeug |
DE2526334A1 (de) * | 1975-06-12 | 1976-12-16 | Kronberg Hans Joachim Ing Grad | Tretboot mit flossenantrieb |
DE3404473A1 (de) * | 1984-02-08 | 1985-08-08 | Vertriebsgesellschaft für HOMA Schwimmbadzubehör Ets., Vaduz | Surfboard |
JPH01215693A (ja) * | 1988-02-25 | 1989-08-29 | Koichi Nishikawa | 双胴船型足踏式推進船 |
DE9210657U1 (de) * | 1992-08-10 | 1992-10-15 | El Fouly, Ayman, 2102 Hamburg | Wasserreitbrett |
-
1994
- 1994-04-14 DE DE4412911A patent/DE4412911A1/de not_active Ceased
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2258044A1 (de) * | 1972-01-10 | 1973-07-19 | Walter Heinrich Wilhelm Meyer | Wasserfahrzeug |
DE2526334A1 (de) * | 1975-06-12 | 1976-12-16 | Kronberg Hans Joachim Ing Grad | Tretboot mit flossenantrieb |
DE3404473A1 (de) * | 1984-02-08 | 1985-08-08 | Vertriebsgesellschaft für HOMA Schwimmbadzubehör Ets., Vaduz | Surfboard |
JPH01215693A (ja) * | 1988-02-25 | 1989-08-29 | Koichi Nishikawa | 双胴船型足踏式推進船 |
DE9210657U1 (de) * | 1992-08-10 | 1992-10-15 | El Fouly, Ayman, 2102 Hamburg | Wasserreitbrett |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29720003U1 (de) | 1997-11-11 | 1998-04-23 | Wiest, Franz, 88255 Baindt | Elastische Flosse (Flossen) zum Antrieb von Wasserfahrzeugen, Schwimmkörpern und Surfbrettern |
FR2903377A1 (fr) | 2006-07-07 | 2008-01-11 | Adolphe Sbrana | Nageoire pour flotteur hydrodynamique. |
DE102020131063A1 (de) | 2020-11-24 | 2022-05-25 | Matthias Stoll | Wasserfahrzeug und Halter |
DE102020131063B4 (de) | 2020-11-24 | 2024-07-04 | Matthias Stoll | Wasserfahrzeug und Halter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2654618A1 (de) | Vorrichtung zum fahren auf dem wasser | |
DE2938211A1 (de) | Geraet zum rudern oder paddeln von wasserfahrzeugen | |
DE4412911A1 (de) | Fluke board | |
DE3339883A1 (de) | Surfbrett mit einrichtungen zum rudern oder eissegeln | |
DE3411263C2 (de) | ||
EP0158029A1 (de) | Surfboard | |
DE2834656A1 (de) | Wassersportgeraet | |
DE3127408A1 (de) | Wasser-transportmittel fuer eine person | |
DE3217250A1 (de) | Windsurfer | |
DE3421583A1 (de) | Wassersegelgleiter | |
DE10014509A1 (de) | Wassergerät | |
DE8906452U1 (de) | Muskel- oder motorkraftgetriebenes Ein-Mann-Wasserfahrzeug | |
DE202011110474U1 (de) | Wassersportgerät | |
AT386391B (de) | Zusatzeinrichtung fuer ein segelbrett | |
DE3134878A1 (de) | "katamaran - surfbrett" | |
DE2625525A1 (de) | Wassersportgeraet | |
DE2925378A1 (de) | Segelgeraet, bestehend aus einem brett und einem segel | |
DE687047C (de) | Wasserlaufgeraet | |
DE19731950C2 (de) | Segelbrett für ein festes, flügelförmiges Segel | |
DE1953137A1 (de) | Wasserfahrzeug mit Flossenantrieb | |
DE3740886C1 (en) | Watersports equipment which can roll over the water surface | |
WO2023280845A1 (de) | Wasserlanglaufstöcke | |
DE102006024811B4 (de) | Windsurftrimaran | |
DE8517956U1 (de) | Steuerflossensegelbrett | |
DE102011122015A1 (de) | Wassersportgerät |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8122 | Nonbinding interest in granting licences declared | ||
8131 | Rejection |