DE439436C

DE439436C - Benzinreiniger mit Schlammsammler und -abscheider fuer Kraftwagen- und Flugzeugmotoren

Info

Publication number: DE439436C
Application number: DEN24552D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-05-09
Filing date: 1925-05-09
Publication date: 1927-01-10

Description

Benzinreiniger mit Schlammsammler und -abscheider für Kraftwagen- und Flugzeugmotoren.
Der Erfindungsgegenstand stellt einen Benzinreiniger mit -abscheider dar, und zwar im besonderen für Auto- und Flugzeugarmaturen, der im untersten Teil mit einer Anzahl radialer Bohrungen versehen ist. Erfindungsgemäß werden die Bohrungen durch einen mit Bund und Sechskant versehenen Gewindeverschlußpfropfen mit Dichtungsring so abgeschlossen, daß zum Zwecke des Ablassens Von in den Bohrungen angesammelten Unreinigkeiten der Verschlußpfropfen nur etwas gelöst zu werden braucht.
In der Zeichnung werden zwei Ausführungsbeispiele gezeigt, und zwar in Abb. 1 bei einem Armaturenteil mit Brennstoffabfluß nach unten und in Abt.2 bei einem solchen mit Abfluß nach der Seite.
Im untersten Teil der Armaturen 1 wird ein Verschlußpfropfeii 2 eingeschraubt, der vorteilhaft ein Sechs kant 3 und einen größeren Bund 4 erhält. Zwecks besserer Abdichtung wird auf den Bund noch ein Fiber- oder Lederring 5 gelegt. Der Unterteil 1 wird an seiner unteren Stirnseite mit einer beliebigen Anzahl und der vorhandenen Wandstärlce, entsprechender Bohrungen 6 versehen, die nach innen einmünden und unten durch die Dichtung 5 und Bund 4 abgeschlossen werden.
Bei Armaturen, die ihren Abfluß nach unten haben, erhält der Gewindepfropfen z mit Bund 4 und Sechskant 3 eine entsprechende durchgehende Bohrung 7 und außerdem der Gewindepfropfen 2 oben ein spitzkegeliges Sieb 8. Dieses Sieb hat den Zweck, die etwa noch im Brennstoff vorhandenen fremden Stoffe aufzufangen, die dann an dem Kegel herabrollen und sich in den Bohrungen 6 absetzen, wo sie in Ruhe liegen können und durch die strömende Flüssigkeit nicht mehr aufgewühlt werden können.
Beim Abfluß des Brennstoffes nach oben werden die Unreinigkeiten durch ein ähnliches, von oben eingehängtes Sieb abgefangen. Die Fremdkörper sinken infolge ihrer Schwere nach unten und setzen sich dann in den Bohrungen 6 ebenfalls ab.
Aus den Bohrungen 6 können dann die fremden Stoffe von Zeit zu Zeit ausgeschieden werden, indem durch Drehen am Sechskant 3 der Bund 4 mit Dichtung 5 von der Armatur etwas gelöst wird. Der Schlamm läuft ab, und die Bohrungen 6 sind wieder sauber.
Die beschriebene Art der Reinigung kann selbstverständlich bei sämtlichen Armaturen, namentlich auch bei Vergasers z. B. vor Eintritt des Brennstoffes in den Schwimmer oder als Zwischenstück zwischen dem Schwimmer und der Spritzdüse, angewendet werden. Auch eine Anwendung des Reinigungssystems bei Brennstofförderern ist sehr zweckdienlich und auch vorgesehen. Uberhaupt ist die Art und Weise dieser Neuerung als Benzinreiniger für die Auto- und Flugzeugindustrie von großem Vorteil und nach gleichen System weitestgehend anzuwenden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Benzinreiniger mit Schlammsammler und -abscheider für Kraftwagen- und Flugzeugmotoren, der im untersten Teil mit einer beliebigen Anzahl von radialen Bohrungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen (6) durch einen mit einem größeren Bund (4) und Sechskant (3) versehenen Gewindeverschlußpfropfen (2) mit Dichtungsring (5) so abgeschlossen werden, daß zum Zwecke des Ablassens von angesammgelten Unreinigkeiten der Verschlußpfropfen (2) nur etwas gelöst zu werden braucht.
2. Benzinreiniger nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß bei Armaturen mit Benzinabfluß nach unten der Verschlußpfropfen (2, 3, 4) eine durchgehende Bohrung (7) und oben ein spitzkegeliges Sieb (8) erhält.