DE438313C - Foerderanlage mit heb- und senkbarem Vorderteil eines Foerderers - Google Patents

Description

• Förderanlage mit heb- und senkbarem Vorderteil eines Förderers. Die Erfindung betrifft eine Förderanlage, vermittels deren empfindliches Fördergut, z. B. Briketts, in Eisenbahnwagen o. dgl. verladen werden, wobei der in an sich bekannter Weise in seinem vorderen Teil heb- und senkbar eingerichtete Beladeförderer um einen festen Drehpunkt schwenkbar ist, der unter der Auf -gabevorrichtung liegt, unterhalb deren der Förderer in senkrechter Ebene unbeweglich ist, und der bewegliche Vorderteil an seinem vorderen Ende mit einer Verteilungsschurre von solcher Form versehen ist, daß die Geschwindigkeit des auf dem Förderer ankommenden Fördergutes verringert wird, so daß es die Schurre mit geringer Geschwindigkeit verläßt.
• Es sind für die Beladung empfindlichen Fördergutes in Eisenbahnwagen Förderanlagen bekannt, die in ihrem vorderen Teil heb- und senkbar eingerichtet sind, aber längs der Eisenbahngleise nicht verschoben werden können, so daß der zu beladende Wagen der fortschreitenden Beladung entsprechend verschoben werden muß, wozu besondere Arbeitskräfte erforderlich sind. Weiterhin sind Anlagen bekannt, die längs der Eisenbahngleise verfahrbar eingerichtet sind, bei denen für die Überladung des Fördergutes von dem Zubringerförderer auf den Beladeförderer eine Abstreichvorrichtung angeordnet ist, die dem seitlichen Verfahren des Beladeförderers entsprechend verstellt werden muß, wodurch jedesmal Betriebsunterbrechungen verursacht werden und außerdem ein Verschleiß des Bandes entsteht. Zweck der Erfindung ist die Beseitigung dieser Nachteile, außerdem ist besonders Wert darauf gelegt, daß eine möglichst schonende Bewegung des Fördergutes unter Vermeidung größerer Fallhöhen erreicht wird.
• Die Erfindung ist als Brikettfördereranlage in der Zeichnung in Abb. i im Grundriß und in Abb. z in Seitenansicht im Ausführungsbeispiel dargestellt.
• Die im heißen Zustande aus den Brikettpressen kommenden Briketts werden durch eine an sich bekannte Fördereinrichtung (Transportbänder, Elektrohängebahn o. dgl.) nach dem Bunkera bewegt, was vorzugsweise mit sehr geringer Geschwindigkeit erfolgt, damit die Briketts vor Ablagerung in dem Bunker erkalten können. Der Bunker a ist zu dem Zwecke einer getrennten Lagerung der einzelnen Sorten in verschiedene Abteilungen unterteilt. Für die Verladung der Briketts beispielsweise in die zweckmäßig auf einer Wiegeeinrichtung stehenden Wagen dienen Förderer b und c. Der Förderer c ist schwenkbar um die Achse d eingerichtet. Der vordere Teil des in an sich bekannter Weise heb- und senkbaren Förderers c erhält eine fahrbare Unterstützung e, so daß er längs der Eisenbahngleise auf entsprechend gebogener Fahrbahn f verfahren werden kann. Die Anordnung des um einen festen Drehpunkt schwenkbaren Förderers hat den besonderen Vorteil, daß die Überladung- der Briketts vom Zubringerfärderer b auf den Beladeförderer c immer an ein. und derselben Stelle stattfinden kann, so da,ß ein ununterbrochener Betrieb möglich ist. An dem vorderen Teil des Förderers c ist eine bewegliche Verteilungsschurre g von solcher Form vorgesehen, daß die Geschwindigkeit der ankommenden Briketts allmählich verringert wird, so daß die Briketts die Schurre mit geringer Geschwindigkeit verlassen. Des weiteren dient die Schurre dem Zwecke einer gleichmäßigen Verteilung der Briketts in dem Wagen unter möglichster Vermeidung einer Fallhöhe der Briketts, um einem Zerbrechen derselben vorzubeugen.
• Die Füllung des Wagens erfolgt schichtenweise, wobei der Förderer c in dem Wagen hin und her geschwenkt und an jeder Endstellung jedesmal um ein Stück angehoben wird, bis schließlich der Wagen, dem gewünschten Gewicht entsprechend, gefüllt ist. Die Verladung kann auch in Lastautos; Kähnen o. dgl. erfolgen.
• An Stelle von Briketts können mit der Antage natürlich auch andere Fördergüter bewegt werden, deren Verladung in schonender Weise vorgenommen werden muß.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Förderanlage mit heb- und senkbarem Vorderteil eines Förderers.- dadurch gekennzeichnet,. däß der zur eladung des Wagens o. dg1. dienende Förderer um einen testen Drehpunkt schwenkbar ist, der unter der Aufgabevorriehtung liegt, unterhalb deren der Förderer in senkrechter Ebene unbeweglich ist, und daß der bewegliche Vorderteil, an seinem vorderen Ende mit einer Verteilungsschurze vor- solcher Form versehen ist, daß die Geschwindigkeit des auf dem Förderer ankommenden Fördergutes allmählich ver-=idngeiüt_wirtT, so daß es die Schurre mit geringer Geschwindigkeit verläßt.