DE435602C - Aus zwei Rollenlagern und einem zwischengeschalteten Laengskugellager bestehendes Achsbuchsenlager - Google Patents

Description

Die auf der Zeichnung in einer Schnittabbildung veranschaulichte Neuerung betrifft eine Achsbuchsenlagerung für Straßenbahnu. dgl. Wagen und zeichnet sich den bekannten derartigen Lagerungen gegenüber durch die Art ihres ^Zusammenbaues aus, welcher gestattet, die ganze auf einer zylindrischen Buchse α montierte Lagerung nach dem Lösen einiger durch den Deckel b dieser Buchsie

ίο gehender Schrauben c und des Gehäusedekkels d von dem Achsschenkel zu entfernen. Zu diesem Zweck ist die aus zwei Rollenlagern e, f und einem dazwischengesetztien LänigskugeUager g zusammengesetzte Lagerung in folgender Weise mit der Buchse <ü bzw. dem Gehäuse verbunden.

Die Außenringe der Rollenlager passen mit ScMebesitz in die Gehäusebohrung und werden durch einen Blechring h in Abstand: vonein-

ao ander gehalten, dessen Außenfläche sich ebenfalls an die Gehäusebohrung anlegt und dessen innere Zylinderfläche die äußere Anlage für den 'hinteren Laufring g^x des Längskugellagers bildet.

»5 Der Innenring i des inneren Rollenlagers e ist auf die Buchse α aufgeschrumpft, so daß er auf dieser so fest aufsitzt, als ob er mit dieser ein Stück bildete. Zwischen den Innenringien der beiden. Rollenlager sitzt eine zylindrische Abstandshülse k, deren Außenfläche sich gegen die Bohrung des vorderen LängskugeUagerrmges g² legt, wodurch auch der vordere Laufring g² zentriert wird. Während der hintere Längslagerring g^x im Gehäuse stillsteht, wird der vordere Rin'g g² von der Abstandshülse k sowie vom Rollenlagerinnenring /.mitgenommen. Er dreht sich also mit dem Achsschenkel. Die Kugeln m nehmen den Achsialschub auf und rollen auf der stillstehenden Scheibe g·¹ sowie auf dem sich drehemden Ring g².

Durch Anziehen des Gehäusedeckels d werden sämtliche Lagerteile in achsialer Richtung fest zusammengehalten.

Um die Lagerung vom Achsschenkel zu entfernen, hat man nach Abnehmen des Gehäusedeckels d und der. Schrauben c nur nötig, eine Schraube in das in der Mitte des Buchsendeckels b vorgesehene Gewinde / einzuschrauben, worauf sich die Buchse α auf dem Achsschenkel nach außen verschiebt und die ganze Lagerung, da der Innenring des inneren Rollenlagers auf der Buchse aufgeschrumpft ist, mitnimmt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Aus zwei Rollenlagern und einem zwischiengeschalteten Längskugellager bestehendes Achsbuchsenlager, dadurch gekennzeichnet, daß .das Längskugellager durch die die Laufring« der Rollenlager in Abstand haltenden Buchsen (h und k) zentriert und der Innenring (/) des inneren Rollenlagers (e) auf die die Wälzlager (e, f, g) tragende Buchse (β) aufgeschrumpft ist.