DE4344909A1 - Radar-Entspiegelung - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Radar-Entspiegelungselement, das sowohl metallenen
Gebäudefassaden als auch einer Gebäudeverglasung zur Reflexionsverminderung von
Radarstrahlung vorgesetzt werden kann.
Insbesondere im Bereich von Flughäfen besteht zunehmend die Problematik, daß die
Signale des Flugsicherungsradars an den oft in geringer Entfernung von den stationären
Radaranlagen errichteten Organisationsgebäuden des Flughafens reflektiert werden.
Diese zusätzlichen Reflexionssignale erschweren die Interpretation und Auswertung der
Radarsignale erheblich. An den Fassaden von Gebäuden im Bereich eines Flughafens
sind daher Maßnahmen vorzusehen, um die störenden Radarreflexionen zu vermindern.
In diesem Zusammenhang wurde bereits vorgeschlagen, in die Fassadenelemente
dispergierte Graphit-Teilchen einzubringen, die die Radarstrahlung nach Art eines
Wellensumpfes absorbieren. Diese Maßnahme ist jedoch im Bereich der Sichtfenster
des Gebäudes nicht geeignet, da die Graphit-Teilchen nicht nur die Radarstrahlung,
sondern auch sichtbares Licht absorbieren.
Aus der DE-OS 41 01 074 ist bekannt, die radarabgewandte Seite einer Doppel-
Verglasung mit einer lichtdurchlässigen, schwach elektrisch leitfähigen Schicht zu
versehen. Eine wirkungsvolle Reduzierung der Radarreflexion kann mit dieser
Maßnahme jedoch nicht erzielt werden.
Aus der DE-OS 40 08 660 ist bekannt, eine Doppelverglasung mit einer
radarabsorbierenden Schicht auf der radarzugewandten Seite und einer
radarreflektierenden Schicht auf der radarabgewandten Seite auszugestalten. Die
Anordnung arbeitet nach dem Prinzip der Interferenzabsorption. Die radarreflektierende
Schicht besteht aus einer leitfähigen Rasterbedampfung, die außenseitig auf der der
einfallenden Radarstrahlung abgewandten Scheibe der Doppelverglasung aufgebracht
wird. Nachteilig bei der aus der DE-OS 40 08 660 bekannten Maßnahme zur
Reflexionsverminderung von Radarstrahlung ist jedoch, daß sowohl die
radarabsorbierende Schicht als auch die radarreflektierende Schicht bereits bei der
Herstellung der Doppelverglasungselemente in diese eingebracht werden müssen. Eine
spätere Nachrüstung einer bestehenden Gebäudeverglasung, falls von dieser störende
Radarreflexe ausgehen, ist daher nicht möglich. Vielmehr sind bereits montierte
konventionelle Verglasungselemente durch die radarabsorbierenden
Verglasungselemente auszutauschen, was sehr kostenintensiv ist.
Andererseits sind z. B. aus der DE-OS 38 07 600 Doppelverglasungselemente mit einem
Wärmeschutzfilter bekannt, die aus Gründen der Wärmeisolation eine dünne,
transparente Metallschicht aufweist. Diese dünne, transparente Metallschicht besitzt
radarreflektierende Eigenschaften, so daß die Verwendung dieser mit einem
Wärmeschutzfilter versehenen Doppelverglasungselemente im Einzugsbereich der
Flugsicherung bislang Schwierigkeiten unterworfen war.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, zur Verminderung der Radarreflexion
an Mehrscheiben-Gebäudeverglasungen, die insbesondere aus Gründen der
Wärmeisolation eine dünne, transparente leitende Schicht aufweisen, als auch zur
Verminderung der Radarreflexion an metallenen Gebäudefassaden ein geeignetes Radar-
Entspiegelungselement anzugeben, das an bestehenden Gebäudefassaden in einfacher
Weise nachrüstbar ist.
Die Aufgabe wird hinsichtlich der Gebäudeverglasungen durch die Merkmale des
Anspruchs 1 und hinsichtlich der metallenen Gebäudefassaden durch die Merkmale des
Anspruchs 11 gelöst.
Erfindungsgemäß wird der Mehrscheiben-Gebäudeverglasung bzw. dem metallenen
Gebäudefassadenelement in einem geeigneten Abstand ein aus einem dielektrischen
Substrat und einer darauf aufgebrachten dünnen, transparenten, elektrisch leitenden
Schicht bestehendes Radar-Entspiegelungselement vorgesetzt.
Der Erfindung liegt dabei die Erkenntnis zugrunde, daß das dabei entstehende System
zweier planparalleler leitender Schichten als Fabry-Perot-System wirkt und die
Reflexion der Radarstrahlung durch resonante Absorption weitgehend unterdrückt.
Erfindungsgemäß ist daher der Abstand zwischen der leitenden Schicht der
Mehrscheiben-Gebäudefassade bzw. zwischen der Oberfläche der metallenen
Gebäudefassade und der in dem Radar-Entspiegelungselement vorgesehenen elektrisch
leitenden Schicht derart zu bemessen, daß das stehende Wellenfeld zwischen den
leitenden Schichten sich gerade so einstellt, daß die in den leitenden Schichten
induzierten Ströme die Radarstrahlung möglichst quantitativ dissipieren. Der Abstand D
muß je nach erwartetem Einfallswinkel und Polarisationszustand (s- oder p-Polarisation)
der Radarstrahlung unterschiedlich bemessen werden.
Derartige Radar-Entspiegelungselemente können an einer bestehenden Gebäudefassade
im Falle des Auftretens unerwünschter Radarreflexe in einfacher Weise nachgerüstet
werden.
Die Ansprüche 2 bis 10 bzw. 12 bis 17 betreffen vorteilhafte Weiterbildungen der
Erfindung.
Die dielektrische Schicht des Radar-Entspiegelungselementes kann entweder nach
Anspruch 2 bzw. 12 durch eine Glasscheibe oder nach Anspruch 3 bzw. 13 durch eine
Kunststoffschicht, insbesondere Polymerglas gebildet werden.
Mit den in den Ansprüchen 4 bis 6 bzw. 14 und 15 angegebenen Parametern der
Bemessung der Flächenwiderstände der radarreflektierenden Schichten bzw. der
Gesamtadmittanz lassen sich besonders hohe Reflexionsminderungen von mehr als 20
db erreichen. Nach den Ansprüchen 7 und 8 kann die bei Infrarotstrahlung
reflektierenden Wärmeschutzbeschichtungen bereits vorhandene elektrisch leitende
Schicht für die Radarentspiegelung ausgenutzt werden. Bei Verwendung der Materialien
Ag, SnO₂ oder Indiumznnoxid (ITO) läßt sich gleichzeitig eine gute Wärmeisolation
und eine wirkungsvollere Radarentspiegelung im Zusammenwirken mit dem
Radarentspiegelungselement erreichen.
Der zwischen dem Radarentspiegelungselement und der Gebäudefassade entstehende
Zwischenraum kann nach den Ansprüchen 9 und 10 bzw. 16 und 17 vorteilhaft zur
Verbesserung der Wärmeisolation genutzt werden, indem dieser hermetisch
abgeschlossen und ggfls. mit einem reduzierten Druck beaufschlagt und/oder mit einem
geeigneten Füllgas gefüllt wird.
In der Zeichnung sind Ausführungsformen der Erfindung beispielhaft dargestellt. Es
zeigen:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung zur Reflexionsverminderung von
Radarstrahlung an Gebäudeverglasungen;
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung zur Reflexionsverminderung
von Radarstrahlung an Gebäudeverglasungen;
Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung an
metallenen Gebäudeverglasungselementen.
In dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist über dem
Doppelverglasungselement 1 das Radar-Entspiegelungselement 2 angeordnet. Das
Doppelverglasungselement 1 weist zwei beabstandete transparente Substrate 10 und 11
auf. Bei den transparenten Substraten 10, 11 handelt es sich im Regelfall um
Glasscheiben, insbesondere Flußglasscheiben. Jedoch ist auch der Einsatz von
Polymerkunststoffgläsern, insbesondere von Acrylglas denkbar.
Der Zwischenraum 12 zwischen den beiden transparenten Substraten 10 und 11 ist
durch einen randseitig umlaufenden nur schematisch dargestellten Abstandshalter 13
hermetisch gasdicht abgeschlossen. Der Zwischenraum zwischen den transparenten
Substraten 10 und 11 mit einem Unterdruck beaufschlagt und/oder mit einem Füllgas
gefüllt sein. Vorteilhaft ist die Verwendung von Füllgasen, die eine geringe
Konvektionsneigung aufweisen.
Auf dem der einfallenden Radarstrahlung 30 abgewandten Substrat 10 ist eine
Beschichtung aus einem elektrisch leitenden Material vorgesehen. Ohne Einfluß auf die
Wirkungsweise der Erfindung könnte die Schicht 14 jedoch auch an dem der
Radarstrahlung zugewandten Substrat oder im Zwischenraum 12 vorgesehen sein. Als
Material für diese elektrisch leitende Schicht 14 eignet sich insbesondere Silber (Ag),
Zinnoxyd (SnO₂), Indiumzinnoxid (ITO) oder diverse Halbleitermaterialien. Die
Beschichtung kann mittels eines Sputterverfahrens, Aufdampfverfahrens, pyrolitischen
Verfahrens oder dgl. aufgebracht werden. Der Flächenwiderstand der
elektrischleitenden Schicht 14 liegt vorteilhaft im Bereich von 2 bis 15 Ohm/. Anstatt
eines Doppelverglasungselementes 1 kann im Rahmen der Erfindung auch ein Drei-
Scheiben- oder Mehrscheibenverglasungselement Verwendung finden. Das
Verglasungselement 1 kann auch mehrere elektrisch leitfähige Schichten aufweisen.
Erfindungsgemäß ist in einem vorgegebenen Abstand über dem
Doppelverglasungselement 1 ein Radar-Entspiegelungselement 2 angeordnet. Das
Radar-Entspiegelungselement 2 besteht aus einem tragfähigen, optisch transparenten
Substrat 21 und einer auf diesem aufgebrachten elektrisch leitenden Schicht 20. Die
elektrisch leitende Schicht kann auch in das Substrat 21 eingebracht sein, z. B. in ein
Zweischeibenverbundglas. Als Materialien für die elektrisch leitende Schicht 20
kommen die bereits für die Schicht 14 benannten Materialien und Halbleitermaterialien,
sowie andere Übergangsmetalle oder Edelstahllegierungen in Betracht. Das Aufbringen
der elektrisch leitenden Schicht 20 kann ebenfalls mittels eines Sputterverfahrens,
Aufdampfverfahrens, pyrolitischen Verfahrens oder dgl. erfolgen.
Der Flächenwiderstand der Schicht 20 ist bei vorteilhafter Ausgestaltung jedoch höher
zu bemessen als derjenige der Schicht 14. Während die Schicht 14 die einfallende
Radarstrahlung 30 nahezu vollständig reflektiert, wirkt die oberseitige Schicht 20 als
Strahlteiler und Absorber.
Erfindungswesentlich ist die Bemessung des Abstandes D zwischen den beiden
elektrisch leitenden Schichten 14 und 20. Die Bemessung des Abstandes D erfolgt in
der Weise, daß sich vor der schlecht leitenden Schicht 20 auf der Radar-abgewandten
Seite ein Feld aufbaut, das die nahezu vollständige Dissipation der Radarstrahlung in
der Schicht 20 gewährleistet (Resonanz-Absorption). Die Phasendifferenz des
Wellenfeldes zwischen den Schichten 14 und 20 beträgt etwa π/2 (90°) oder ein
ungeradzahliges Vielfaches davon, d. h. ein ungeradzahliges Vielfaches von 1/4 der
Wellenlänge der einfallenden Radarstrahlung 30. Die ideale Phasendifferenz hängt
jedoch ab von den Dicken und Phasengeschwindigkeiten der dielektrischen Schichten
21, 11 und 10 sowie der Gaszwischenräume. Dabei muß im Zwischenraum 12 die
Phasengeschwindigkeit abhängig von der Art des Füllgases und vom Fülldruck
berücksichtigt werden.
Es ist zu betonen, daß die Schichten 14 und 20 in dem Frequenzbereich der
Radarstrahlung, d. h. z. B. Bereich zwischen 1 bis 10 GHz reflektierende Eigenschaften
aufweist. Bei der Auswahl der Materialien für die elektrisch leitenden Schichten 14 und
20 und bei der Bemessung deren Dicke ist darauf zu achten, daß sich im sichtbaren
Spektralbereich eine möglichst geringe Absorption ergibt.
Fig. 2 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen
Radarentspiegelung eines Doppelverglasungselementes 1. Der Aufbau des
Doppelverglasungselementes 1 stimmt im wesentlichen mit dem anhand von Fig. 1
beschriebenen Aufbau überein. Jedoch ist die elektrisch leitende Schicht 12 zwischen
zwei dielektrischen Schichten 15 und 16 angeordnet. Eine solche Anordnung stellt eine
Wärmeschutz- oder Sonnenschutz-Verglasung dar, wie dies z. B. aus der DE-OS 38 07
600 bekannt ist. Auch ist es möglich, mehrere elektrisch leitende Schichten,
insbesondere Metallschichten, und dazwischen liegende dielektrische Schichten
alternierend übereinander anzuordnen. Wie aus der DE-OS 38 07 600 bekannt, ergibt
sich hierbei eine vorteilhafte Filterwirkung im infraroten Spektralbereich. Im
Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung ist wesentlich, daß eine solche
bekannte Anordnung vorteilhaft für die erfindungsgemäße Weiterbildung genutzt
werden kann. Die bereits aus Wärmeschutzgründen vorgesehene Schicht 14 kann
gleichzeitig im Zusammenwirken mit der elektrisch leitenden Schicht 20 des Radar-
Entspiegelungselementes 2 für die Radarentspiegelung verwendet werden. Die Funktion
des Wärmeschutzglases bleibt dabei erhalten. Die dielektrischen Schichten 15 und 16
beeinflussen nicht die erfindungsgemäße Wirkung der Radarentspiegelung, wenn sie
dünn sind im Vergleich zur Radarwellenlänge.
Eine Reflexionsminderung von mehr als 20 db konnte erreicht werden, indem der
Flächenwiderstand der elektrisch leitenden Schicht 14 im Bereich zwischen 2 bis 15
Ohm/ gewählt wurde und gleichzeitig der Abstand D sowie die Dicke der elektrisch
leitenden Schicht 20 derart optimiert wurden, daß die Gesamtadmittanz des
Schichtsystems bei der vorliegenden Radarfrequenz einen Wert von etwa 1/(377 Ohm)
erreicht.
Wie in Fig. 3 gezeigt, kann das erfindungsgemäße Radar-Entspiegelungselement 2 auch
zur Radarentspiegelung von metallenen Fassadenbereichen Verwendung finden. Das
erfindungsgemäße Radarentspiegelungselement 2 ist dabei in einem vorgegebenen
Abstand D über der Oberfläche 33 des metallenen Gebäudefassadenelementes 31 so
anzuordnen, daß sich an den elektrisch leitenden Schichten 20 und der Oberfläche 33
der Gebäudefassade resonante Absorption ergibt. Eine ggfls. die Gebäudefassade
überziehende Kunststoffschicht 34 ist dabei für die Funktionsweise der Erfindung ohne
Einfluß. Der Brechungsindex der Kunststoffschicht muß jedoch ggfls. bei der
Berechnung der Phasendifferenz der beiden Partialwellen berücksichtigt werden.
Vorteilhaft kann der Zwischenraum zwischen dem Radar-Entspiegelungselement 2 und
der Gebäudefassade 31 in Fig. 3 bzw. zwischen dem Radar-Entspiegelungselement 2
und dem Verglasungselement 1 in den Fig. 1 und 2 zur weiteren Verbesserung der
Wärmedämmung des Gebäudes genutzt werden. Der Zwischenraum 32 kann dazu
allseitig hermetisch abgeschlossen werden und weiterhin mit einem gegenüber dem
Außendruck reduzierten Fülldruck beaufschlagt und/oder einem geeigneten Füllgas
gefüllt sein. Als Füllgase eignen sich insbesondere solche mit geringer Wärmeleitung
und geringer Neigung zur Konvektion in Betracht.
Darüber hinaus ist es möglich, die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Doppelvergasung 1
und das Radar-Entspiegelungselement 2 zu einer Dreifach-Verglasung
zusammenzufassen, wenn das Radar-Entspiegelungselement 2 nicht nachträglich
nachgerüstet, sondern bereits bei der ggfls. auch teilweisen Neuverglasung eines
Gebäudes installiert werden soll.
Die Wirkungsweise der Erfindung beruht darauf, daß das Radar-Entspiegelungselement
2 mit der elektrisch leitenden Schicht 14 eines Verglasungselements oder einer
elektrisch leitenden Gebäudefassade 31 ein Reflexions-Fabry-Perot-Resonator bildet,
der so dimensioniert ist, daß er für die Radarfrequenz Resonanz der Absorption zeigt.
Sein Reflexionsvermögen ist dann minimal. Zur Minimierung der Reflexion des
Systems müssen der Abstand D zwischen den leitenden Schichten und die Dicke der
leitenden Schicht 20 des Entspiegelungselements 2 optimiert werden. Optimale
Anpassung ist erreicht, wenn bei der Radarfrequenz die Gesamtadmittance des Systems
1/(377 Ohm) beträgt. Bei schrägem Einfall der Radarstrahlung 30 müssen der Abstand
D und die Dicke der leitenden Schicht 20 je nach Einfallswinkel und
Polarisationszustand (s- oder p-Polarisation) der einfallenden Radarstrahlung optimal
eingestellt werden. Da das Flugsicherungsradar jedoch mit ortsfesten Radarquellen
arbeitet, liegen der Einfallwinkel und der Polarisationszustand der Radarstrahlung in
Bezug auf eine bestimmte Gebäudefläche in der Regel fest, so daß die Dicken geeignet
eingestellt werden können.
Mit der vorliegenden Erfindung ergibt sich somit eine einfache, kostengünstige und
nachrüstbare Anordnung zur Radar-Entspiegelung von Gebäuden.
Claims (17)
1. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einer Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1), die zumindest eine dünne,
transparente erste elektrisch leitende Schicht (14) aufweist,
wobei das Radar-Entspiegelungselement (2) in einem vorgegebenen Abstand auf der
Seite der einfallenden Radarstrahlung (30) vor der Mehrscheiben-Gebäudeverglasung
(1) angeordnet ist und eine auf einem transparenten, dielektrischen Substrat (21)
aufgebrachte, dünne, transparente zweite elektrisch leitende Schicht (20) aufweist und
wobei der Abstand (D) zwischen der ersten elektrisch leitenden Schicht (14) der
Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1) und der zweiten elektrisch leitenden Schicht (20)
in Abhängigkeit vom Einfallswinkel und Polarisationszustand der Radarstrahlung derart
bemessen ist, daß das stehende Wellenfeld zwischen den leitenden Schichten (20 und
14, bzw. 31) sich gerade so einstellt, daß die in den leitenden Schichten induzierten
Ströme die Radarstahlung möglichst quantitativ dissipieren.
2. Radar-Entspiegelungselement (2) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das dielektrische Substrat (21) eine Glasscheibe ist.
3. Radar-Entspiegelungselement (2) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das dielektrische Substrat (21) aus einem transparenten Kunststoffmaterial,
insbesondere einem Polymerglas besteht.
4. Radar-Entspiegelungselement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Flächenwiderstand der zweiten elektrisch leitenden Schicht (20) im Bereich
zwischen 350 bis 450 Ohm/ liegt.
5. Radar-Entspiegelungselement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Flächenwiderstand der zweiten elektrisch leitenden Schicht (20) so bemessen
ist, daß die Gesamtadmittanz des Radar-Entspiegelungselement (2) und der
Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1) im Frequenzbereich der Radarstrahlung (30) etwa
1/(377 Ohm) beträgt.
6. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung vor Radarstrahlung
(30) an einer Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Flächenwiderstand der ersten elektrisch leitenden Schicht (14) im Bereich
zwischen 2 bis 15 Ohm/ liegt.
7. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einer Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1),
dadurch gekennzeichnet,
daß die erste elektrisch leitenden Schicht (14) Bestandteil einer Infrarotstrahlung
reflektierenden Wärmeschutzbeschichtung (14-16) ist.
8. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einer Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1) nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Wärmeschutzbeschichtung (14-16) aus mehreren dielektrischen Schichten
(15, 16) und einer oder mehreren zwischen diesen angeordneten elektrisch leitenden
Schichten (14), insbesondere aus Ag, SnO₂ oder Indiumzinnoxid (ITO) besteht.
9. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einer Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Zwischenraum (32) zwischen dem Radar-Entspiegelungselement (2) und der
Gebäudeverglasung (1) hermetisch abgeschlossen ist.
10. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einer Mehrscheiben-Gebäudeverglasung (1) nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß der hermetisch abgeschlossene Zwischenraum (32) zwischen dem Radar-
Entspiegelungselement (2) und der Gebäudeverglasung (1) zur weiteren Verbesserung
der Wärmeisolation mit einem gegenüber dem Außendruck reduzierten Fülldruck
beaufschlagt ist und/oder mit einem Füllgas mit geringer Neigung zur Konvektion
gefüllt ist.
11. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einem metallenen Gebäudefassadenelement (31),
das vor dem Gebäudefassadenelement (31) in einem vorgegebenen Abstand angeordnet
ist und eine auf einem dielektrischen Substrat (21) aufgebrachte dünne elektrisch
leitende Schicht (20) aufweist,
wobei der Abstand (D) zwischen der Oberfläche (33) des Gebäudefassadenelementes
(31) und der dünnen, elektrisch leitenden Schicht (20) in Abhängigkeit vom
Einfallswinkel und Polarisationszustand der Radarstrahlung derart bemessen ist, daß das
stehende Wellenfeld zwischen der Gebäudefassade (31) und der leitenden Schicht (20)
sich gerade so einstellt, daß die in den leitenden Schichten (20 und 31) induzierten
Ströme die Radarstrahlung möglichst quantitativ dissipieren.
12. Radar-Entspiegelungselement (2) nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß das dielektrische Substrat (21) eine Glasscheibe ist.
13. Radar-Entspiegelungselement (2) nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß das dielektrische Substrat (21) aus einem Kunststoffmaterial, insbesondere einem
Polymerglas besteht.
14. Radar-Entspiegelungselement nach einem der Ansprüche 11 bis 13,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Flächenwiderstand der elektrisch leitenden Schicht (20) im Bereich zwischen
350 bis 450 Ohm/ liegt.
15. Radar-Entspiegelungselement nach einem der Ansprüche 11 bis 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Flächenwiderstand der elektrisch leitenden Schicht (20) derart bemessen ist, daß
die Gesamtadmittanz der Anordnung in etwa 1/(377 Ohm) beträgt.
16. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einem metallenen Gebäudefassadenelement (31) nach einem der Ansprüche 11
bis 15,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Zwischenraum (32) zwischen dem Radar-Entspiegelungselement (2) und dem
metallenen Gebäudefassadenelement (31) hermetisch abgeschlossen ist.
17. Radar-Entspiegelungselement (2) zur Reflexionsverminderung von Radarstrahlung
(30) an einem metallenen Gebäudefassadenelement (31) nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet,
daß der hermetisch abgeschlossene Zwischenraum (32) zwischen dem Radar-
Entspiegelungselement (2) und dem Gebäudefassadenelement (31) zur weiteren
Verbesserung der Wärmeisolation mit einem gegenüber dem Außenraum reduzierten
Fülldruck beaufschlagt ist und/oder mit einem Füllgas mit geringer Neigung zur
Konvektion gefüllt ist.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19934344909 DE4344909B4 (de) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | Radar-Entspiegelung |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934344909 DE4344909B4 (de) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | Radar-Entspiegelung |
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DE4344909A1 true DE4344909A1 (de) | 1995-07-06 |
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ID=6506491
Family Applications (1)
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DE19934344909 Expired - Lifetime DE4344909B4 (de) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | Radar-Entspiegelung |
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DE (1) | DE4344909B4 (de) |
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DE3807600C2 (de) * | 1988-03-08 | 1999-06-17 | Interpane Entw & Beratungsges | Niederreflektierender, hochtransparenter in Durch- als auch in Außenansicht neutral wirkender Sonnenschutz- und/oder wärmedämmender Belag für ein Substrat aus transparentem Material, Verfahren zur Herstellung des Belags sowie Verwendungen des Belags |
DE3916416A1 (de) * | 1989-05-19 | 1990-11-22 | Gruenzweig & Hartmann Montage | Radarstrahlen absorbierende aussenfassade |
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DE4101074C2 (de) * | 1991-01-16 | 1994-08-25 | Flachglas Ag | Verglasungselement mit niedrigem Reflexionsgrad für Radarstrahlung |
DE4103458C2 (de) * | 1991-02-06 | 1994-09-01 | Flachglas Ag | Optisch transparentes Verglasungselement mit niedrigem Reflexionsgrad für Radarstrahlung und hohem Reflexionsgrad für IR-Strahlung |
-
1993
- 1993-12-29 DE DE19934344909 patent/DE4344909B4/de not_active Expired - Lifetime
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