Vorrichtung zum Regeln der Luft- oder Gasmenge bei Gasfeuerungen.
Bei der Verbrennung von-Gasen ist bekannt-]ich darauf zu achten, daß' die Verbrennungsluft
der jeweiligen Gasmenge entspricht, und ist w eine Hauptaufgabe der selbsttätigen
Regler, das Verhältnis zwischen Luft und Gas in der richtigen Weise gleichzuhälten.
Auch in den Fällen, wo zwei verschiedene Gase gemischt werden, um eine bestimmte
Zusammensetzung zu erzielen, muß bei Änderung der Gasmenge in der einen Leitung
selbsttätig auch die Gasmenge in der Zusatzleitung verändert werden. Für beide Fälle
ist es Aufgabe des Reglers, jeweils, wie eingangs erwähnt, das Mischungsverhältnis
abhängig von der Durchströrnmezge gleichzuhalten. Ferner muß der Regler mit einer
Vorrichtung versehen sein, um das Verhältnis zueinander nach den jeweiligen Erfordernissen
des Betriebe zu verändern. Es sollen also entweder soundso viele Teile Gas mit soundso
vielen Teilen Luft oder soundso viele Teile Hochofengas; mit soundso vielen . Teilen
Koksofengas gemischt werden.. Die Aufgabe ist also in beiden Fällen. die gleiche.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird nach der Erfindung eine Steuereinrichtung, und zwar
eine mit Kontaktflächen verbundene Schwimmereinrichtung benutzt, welche sowohl von
dem Druckunterschied in der einen - etwa Gasleitung - und von dem Druckunterschied
in der anderen - etwa Luftleitung - derartig beeinflußt wird, daß bei Veränderung
der jeweiligen druckempfindlichen Steuerglieder für beide Leitungen eine Regelung
so lange erfolgt; bis das gewünschte Verhältnis wieder hergestellt und das Steuerwerk
seine Nullage erreicht hat.Device for regulating the amount of air or gas in gas firing systems.
When burning gases it is known to take care that the combustion air
corresponds to the respective amount of gas, and w is a main task of the automatic
Regulator to keep the ratio between air and gas the same in the right way.
Also in cases where two different gases are mixed to make a particular one
To achieve composition, must change the amount of gas in one line
the amount of gas in the additional line can also be changed automatically. For both cases
it is the controller's job, as mentioned above, to determine the mixing ratio
to be kept the same depending on the flow rate. Furthermore, the controller must be equipped with a
Device to be provided to the relationship to each other according to the respective requirements
of operations to change. So there should either be so and so many parts of gas with so and so
many parts of air or so many parts of blast furnace gas; with so many. share
Coke oven gas to be mixed .. So the task is in both cases. the same.
To solve this problem, according to the invention, a control device, namely
uses a float device connected to contact surfaces, which is used by both
the pressure difference in one of the gas pipes, for example, and the pressure difference
in the other - such as air duct - is influenced in such a way that when there is a change
the respective pressure-sensitive control elements for both lines a regulation
so long takes place; until the desired ratio is restored and the control unit
has reached its zero position.
Als Ausführungsbeispiel. ist ein Regler nach Patent 309926
;gewählt.As an exemplary embodiment. a controller according to patent 309926 ; is selected.
In der Zieichnung (Abb. z) sind in der Leitung z und a Stauscheiben
3 und q. angebracht. Der inerdurch: erzeugte Druckunterschied wird durch Rohrleitungen
der Glocken; anordnung 5 bzw. 6 zugeführt. Die Stellung der Glocke 7 und 8 wird
nach dem herrschenden Druckunterschied eine verschiedene sein, so daß auch die mit
den Glocken verbuni denen. Quecksilberkontakte 9 und z o einte verschiedene Stellung
im Raume einn dhinen. Die beiden Arme z z und z z sind mit Tragösen 13 versehen,
derart, daß jeder Hebel für sich: die Stange z q. heben kann. Die Stange z q. ist
mit den Kontakten 15 und 16 versehen, welche in der gekennzezchmtcn Stellung die
Quecksilbergefäße berühren. Die Kontakte 9 und 15 bzw. z o und 16 sind die Unterbrecherkontakte
für die in den Feldstromkreis der Motoren geschalteten Widerstände 17 und z8. Hierdurch
werden in bekannter Weise die
Tourenzahlen. der Motoren verändert,
wodurch bei Unterbrechung des einen oder anderen Kontaktes eine Bewegung der Drosselklappe
i9 entsteht. Der Regelvorgang ist nun folgender: Angenommen, in der Leitung 2 ist
die durchströmende Gasmenge sehr verschieden und infolgedessen ändert sich der durch
die Stauscheibe 4 erzeugte Druckunterschied. Beträgt dieser beispielsweise 5 mm,
so wird die Glocke 8 sich entsprechend heben, der Arm 12 wird die Kontaktstange
14 mitnehmen und infolgedessen werden die Kontakte 9 und 15 unterbrochen. Hierdurch
wird der Motor 2o, da der Widerstand im Feldstromkreis jetzt verringert ist, eine
höhere Tourenzahl erhalten und die Klappe i9 wird geöffnet. Der jetzt in der Stauscheibe
3 eng= stehende Druckunterschied läßt die Glocke 7 steigen, und zwar so lange, bis
die Kon! takte 9 und 15 sich wieder berühren. Hierdurch ist wieder Tourengleichheit
zwischen Motor 2o und 21, wodurch die Bewegung der Drosselklappe i 9 aufhört. Wie
aus der Anordnung ersichtlich, ist die Gasmenge in der Rohrleitung 2 unbeeinflußt
durch einen Regler, kann sich also beliebig ändern, während die Gas- oder Luftmenge
in, der Leitung i sich stets nach dem Druckunterschied in der Leitung 2 richten
muß. Beim Steigen oder Fallen des Druckunterschiedes in den Leitungen i oder 2 wird
also ein wechselndes Spiel der Kontakte 9 und 15 bzw. i o und 16 eintreten,
wodurch die Drosselklappe i9 nach' der einen oder anderen Seite gesteuert wird.In the drawing (Fig. Z) there are baffle plates 3 and q in the line z and a. appropriate. The pressure difference generated by: is created by piping of the bells; arrangement 5 or 6 supplied. The position of the bell 7 and 8 will be different depending on the pressure difference, so that those with the bells will also be connected to them. Mercury contacts 9 and zo unite different positions in space einn dhinen. The two arms zz and zz are provided with eyelets 13 so that each lever for itself: the rod z q. can lift. The rod z q. is provided with the contacts 15 and 16, which touch the mercury vessels in the marked position. The contacts 9 and 15 or zo and 16 are the interrupter contacts for the resistors 17 and z8 connected to the field circuit of the motors. This increases the number of revolutions in a known manner. of the motors changes, whereby a movement of the throttle valve i9 occurs when one or the other contact is interrupted. The control process is now as follows: Assume that the amount of gas flowing through in the line 2 is very different and as a result the pressure difference generated by the baffle plate 4 changes. If this is, for example, 5 mm, the bell 8 will rise accordingly, the arm 12 will take the contact rod 14 with it and as a result the contacts 9 and 15 will be interrupted. As a result, the motor 2o, since the resistance in the field circuit is now reduced, has a higher number of revolutions and the flap i9 is opened. The pressure difference, which is now tight in the baffle 3, causes the bell 7 to rise until the con! bars 9 and 15 touch each other again. As a result, there is again equality of speed between motor 2o and 21, whereby the movement of the throttle valve i 9 stops. As can be seen from the arrangement, the amount of gas in the pipe 2 is not influenced by a regulator and can therefore change as desired, while the amount of gas or air in the line i must always be based on the pressure difference in the line 2. When the pressure difference rises or falls in the lines i or 2, an alternating play of the contacts 9 and 15 or io and 16 will occur, whereby the throttle valve i9 is controlled to one side or the other.