DE422054C

DE422054C - Belt drive for shaft lines

Info

Publication number: DE422054C
Application number: DEA41123D
Authority: DE
Original assignee: Alexanderwerk AG; Alexanderwerk A von der Nahmer AG
Current assignee: Alexanderwerk AG
Priority date: 1923-12-04
Filing date: 1923-12-04
Publication date: 1925-11-25

Description

Riemenantrieb für Wellenleitungen. Die Erfindung bezieht sich auf Riemenantriebe mit an einem pendelnd gelagerten Rahmen angeordnetem Motor für Wellenleitungen. Gemäß der Erfindung wird der Rahmen von einer an einem der Wellenlagerböcke befestigten, nach unten ragenden Stange getragen, so däß man keiner besondere. Lagerung für den Rahmen bedarf.Belt drive for shaft lines. The invention relates to Belt drives with a motor for shaft lines arranged on a pendulum frame. According to the invention, the frame is attached to one of the shaft bearing blocks, downward protruding pole, so that you do not have a special. Storage for the Frame needs.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown.

Abb. i zeigt eine Seitenansicht.Fig. I shows a side view.

Abb.2 zeigt eine teilweise Stirnan,siCht. In dem Lagerbock i ist das Wellenlager 2 in. bekannter Weise höh enverstellbar gelagert. Die obere Lagerschale wird durch eine Einstellschraube 3 festgehalten. Die untere Lagerschale wird durch eine am oberen Ende als Schraube ausgebildete, in den Bock a eingeschraubte Stange q. getragen, die gleichzeitig zum Tragen des Elektromotors 5 dient.Fig.2 shows a partial front view. This is in the bearing block i Shaft bearing 2 mounted in a known manner adjustable in height. The upper bearing shell is held in place by an adjusting screw 3. The lower bearing shell is through a rod designed as a screw at the upper end and screwed into the bracket a q. carried, which is used to carry the electric motor 5 at the same time.

Auf die Stange q. ist von unten ein Lagerkörper 6 aufgeschoben, der auf zwei Muttern. 7 ruht. Der Lagerkörper 6 umfaßt die Stange 4. mit einer Durchbrechung D, die unten kreisförmig ist und sich in einer Ebene (quer zur Bildebene der Abb. r) nach beiden Seiten in der aus Abb.2 ersichtlichen Art erweitert. Stellschrauben 8 bestimmen die Lage des Teiles 6 gegenüber der Stange q. und verhindern. eine Drehbewegung zwischen diesen Teilen.On the bar q. is pushed from below a bearing body 6, the on two nuts. 7 rests. The bearing body 6 comprises the rod 4 with an opening D, which is circular at the bottom and lies in a plane (transverse to the image plane in Fig. r) expanded on both sides in the manner shown in Fig. Adjusting screws 8 determine the position of the part 6 relative to the rod q. and prevent. a twisting motion between these parts.

Der Rahmen io, der den Motor 5 trägt, ist in dem Lagerkörper 6 mittels Zapfen 9 pendelnd gelagert. Auf den einen Zapfen 9 ist ein mit Längsschlitz i i ausgestatteter Arm 12 durch Schraube 13 aufgeklemrnt. Da die Tragzapfen 9 an dem Rahmen r o durch Schrauben 15 -gegen Drehung gesichert sind, so ist die Querstellung des Armes 12 gegenüber dem Rahmen ro durch sein Aufklemmen auf den Zapfen 9 bestimmt. In dem Schlitz i i ist der Tragzapfen 17 für die Spannscheibe 18 mit seinem vierkantigen Teil r6 verschiebbar ,gelagert und durch. eine Mutter i9 feststellbar. Der Motor 5 wird an der Grundfläche des Rahmens i o mittels durch Schlitze 21 hindurchgreifender Spannschrauben 22 sowie durch seitliche Stellschrauben 23 befestigt. Nach dem Lösen der Schrauben 22 kann seine Stellung auf dem Rahmen mittels einer Schraube 23 verändert werden.The frame io, which carries the motor 5, is mounted in the bearing body 6 in a pendulum fashion by means of pins 9. An arm 12 equipped with a longitudinal slot ii is clamped onto one pin 9 by means of a screw 13. Since the support pin 9 to the frame 1 ro 5 -against rotation are secured by screws, the transverse position of the arm 12 is determined relative to the frame ro by its clip onto the pin. 9 In the slot ii of the support pin 1 7 for the clamping disk 18 with its square part r6 is displaceable, supported and through. a mother i9 detectable. The motor 5 is fastened to the base of the frame io by means of tensioning screws 22 reaching through slots 21 and by means of lateral adjusting screws 23. After loosening the screws 22, its position on the frame can be changed by means of a screw 23.

Das Motorgewicht ist unterhalb der Aufhängung 9 des Rahmens ro wirksam. Der Schwerpunkt des Motors liegt ,aber um eine Strecke x -entfernt von der durch die geometrische Achse der =Tragz:n 9 gehenden Senkrechten. .Das Mpt4.rg;@t' belastet demnach den Riemen24, so daß der Motor teilweise an dem Riemen hängt.The engine weight is effective below the suspension 9 of the frame ro. Of the The engine's center of gravity is, but a distance x -distant from the vertical passing through the geometric axis of the = Tragz: n 9. .The Mpt4.rg; @t ' accordingly loads the belt 24 so that the motor is partially suspended from the belt.

Um. das Ablaufen oder Reißen des Riemens unschädlich zu machen, ist zur Sicherung -der Motor mit einem seitlichen Arm 25 versehen, der in. einem Haken 26 einer Stange 27 spielt. Die Stange 27 ist mit ihrem oberen umgebogenen Ende 28 in eine Bohrung der Einstellschraube 3 eingehängt. Die Länge der Stange 27 ist durch ein Spannschloßf 29 in gewissen Grenzen veränderlich. Bei Riemenreißen oder auch bei l-,iemenablaufen oder auch bei einer unzulässigen Längung des Riemens wird der Querarm 25 von dein Haken 26 festgehalten, so daß der Rahmen io mit dem Motor nicht zu weit nach unten ausschwingen. kann. An der Stange 27 ist etwas höher noch ein zweiter Haken 30 vorgesehen, um den Motor mit seinem Rahmen, :etwa zum Auflegen eines neuen Riemens, zeitweilig in höherer Lage festzustellen.Around. To make the running or tearing of the belt harmless, the motor is provided with a side arm 25, which plays in a hook 26 of a rod 27, for safety. The rod 27 is hung with its upper bent end 28 in a bore of the adjusting screw 3. The length of the rod 27 can be varied within certain limits by means of a turnbuckle 29. If the belt breaks or if the belt runs out or if the belt is inadmissible elongation, the cross arm 25 is held by your hook 26 so that the frame with the motor does not swing down too far. can. A second hook 30 is provided a little higher on the rod 27 in order to temporarily lock the motor with its frame in a higher position, for example when placing a new belt.

Mittels der nach oben in einer Richtung sich schlitzartig verbreiternden Durchbrechung D@ in dem Tragkörper 6 läßt sich der Motor 5 mit seiner Riemenscheibe 3 1 und mit der Spannrolle 18 in eine Ebne mit der Scheibe 32 der anizutreibenden Welle 33 bringen. Der Motor kann, anstatt daß er auf einem wagerechten bzw. annähernd wagerechten Rahmenteil. steht, auch seitlich an seinem Tragrahmen oder an ihm hängend angebracht werden.By means of the slit-like widening upwards in one direction Opening D @ in the support body 6 allows the motor 5 with its pulley 3 1 and with the tensioning roller 18 in a plane with the disk 32 of the to be driven Bring shaft 33. The engine can, instead of being on a horizontal or approximate horizontal frame part. stands, also on the side of its support frame or hanging from it be attached.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Belt drive, with a pendulum bearing Frame arranged motor for wave lines, characterized in that the frame, (io) from one to one. of the shaft bearing jaws (i attached rod protruding downwards (4) is worn.

2. Drive according to claim i, characterized in that the dassi Rod (4) - is designed as an adjusting screw for the shaft bearing. (2).

3. Drive according to claim i and 2, characterized in that '. the frame (io) by means of pins (9) on a crosshead (6) encompassing the rod (4) with a breakthrough (D), which encloses the rod at the bottom and widens like a slot towards the top, which is supported by means of pressure screws , (8) can be adjusted and locked on the rod.