DE420166C

DE420166C - Tires for vehicle wheels

Info

Publication number: DE420166C
Application number: DEK81944D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-05-10
Filing date: 1922-05-10
Publication date: 1925-10-19

Description

Bereifung für Fahrzeugräder. Die Erfindung bezieht sich auf eine Bereifung für Fahrzeugräder, die mit einem ihmeren Tragring und mit einer elastischen Unterlage für den Laufreifen versehen sind. Die Erfindung besteht darin, daß -der die elastische Unterlage tragende geschlossene Metallring auf einem ein- oder mehrmals geschlitzten Metallring lieg, der seinerseits von einer elastischen Unterlage aus härterem Gummi getragen wird. Gegenüber der Verwendung eines nur einteiligen geschlossenen Ringes wird durch die neue Anordnung erreicht, daB bei tangentialer Wanderung des Reifens nicht die elastische Gummiunterlage auf dem geschlossenen Ring, sondern der die elastische Unterlage tragende geschlossene Ring auf dem inneren geschlitzten Ring gleitet, der seinerseits infolge der Unterbrechung am Umfang in tangentialer Richtung nachgeben kann und außerdem infolge seiner Lagerung auf der inneren härteren Gummiunterlage auch in radialer Richtung nachgiebig ist.Tires for vehicle wheels. The invention relates to tires for vehicle wheels with a support ring and an elastic pad are provided for the tire. The invention consists in that the elastic Supporting closed metal ring on one or more times slotted Metal ring, which in turn is supported by an elastic base made of harder rubber will be carried. Compared to the use of a one-piece closed ring is achieved by the new arrangement that with tangential migration of the tire not the elastic rubber pad on the closed ring, but the die closed ring on the inner slotted ring carrying elastic pad slides, which in turn due to the interruption at the circumference in the tangential direction can give way and also as a result of its storage on the inner harder rubber base is also compliant in the radial direction.

Gegenüber der Verwendung von freiliegenden federnden Tragringen für -die Gummibereifung mit im Abstand darunter befindlichen Gummipolstern zur Begrenzung der radialen Bewegung der federnden Tragringe nach innen wird durch die vorliegende Anordnung der Vorteil erzielt, daB die Verwendung von Metallfedern, die auf die Dauer in ihrer Wirkung nachlassen, ausgeschaltet ist und alle Teile der Bereifung unmittelbar aufeinanderliegen, trotzdem aber durch die Ineinanderanordnung von mehreren -Gummipolstern eine große Elastizität der. Bereifung erzielt wird.Compared with the use of exposed resilient support rings for -the rubber tires with underlying spaced rubber pads for limiting the radial movement of the resilient support rings to inn s is achieved by the present arrangement, the advantage that the use of metal springs, which on the duration of their effect wear off, is switched off and all parts of the tires lie directly on top of one another, but nevertheless, due to the interlocking of several rubber cushions, a great elasticity of the. Tire is achieved.

Auf dereichriür' "iht@ 2wef Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen: Abb. z die Bereifung im Querschnitt, Abb. z eines der die Lauffläche tragenden Glieder in Draufsicht.On dereichriür '"iht @ 2wef exemplary embodiments of the invention are shown, namely show: Fig. z the tires in cross-section, Fig. z one of the tread load-bearing links in plan view.

Abb. 3 und q. zwei verschiedene Ausführungen des geschlitzten Innenringes.Fig. 3 and q. two different versions of the slotted inner ring.

In Abb, i ist a die ein- oder mehrteilige Lauffläche aus Vollgummi, Metall mit Gummieinlage oder anderem Material, b die elastische Unterlage aus Weichgummi, c, d der aus zusammenhängenden Gliedern bestehende, zwischen Lauffläche a und elastischer Unterlage b eingelegte Gliederreifen. Die elastische Weichgummiunterlage b wird von einem Ring f getragen, der ringsum geschlossen ist und mit Erhöhungen g in entsprechende Aussparungen der Weichgummiunterlage b eingreift. Der Ring fliegt auf einem inneren Ring h, der am Umfang ein.- oder mehrmals geschlitzt ist (Abb.3 und q.), so daß er sich bei Beanspruchungen im Umfang ändern kann. Die geschlitzten Ringenden werden durch Platten i mit Begrenzungsanschlägen für die Ringbewegung zusammengehalten. Der geschlitzte Ring h ruht auf einer Unterlage k aus härterein Gummi, die ihrerseits von dem Felgenring m getragen wird, an dessen Rändern n sich der mit entsprechenden Rändern o versehene Ringt führt. Die Ränder o des Ringes/ sind nach oben verlängert und bilden gleichzeitig eine seitliche Begrenzung für die Weichgummiunterlage b.In Fig, i, a is the one-piece or multi-part tread made of solid rubber, metal with a rubber insert or other material, b the elastic base made of soft rubber, c, d the linked tire consisting of connected links and inserted between the tread a and the elastic base b. The elastic soft rubber base b is carried by a ring f , which is closed all around and with elevations g engages in corresponding recesses in the soft rubber base b. The ring flies on an inner ring h, which is slotted one or more times on the circumference (Fig.3 and q.), So that it can change in circumference under stress. The slotted ring ends are held together by plates i with limit stops for the ring movement. The slotted ring h rests on a base k made of hardener rubber, which in turn is supported by the rim ring m , on the edges n of which the ring provided with corresponding edges o is guided. The edges o of the ring / are extended upwards and at the same time form a lateral boundary for the soft rubber pad b.

Die die Lauffläche a tragenden Glieder p greifen mit Erhöhungen q und Rippenansätzen r in ,entsprechende Ausnehmungen der Laufflächenteileein und sind mit seitlich nach unten verlängerten flanschartigen Ansätzen s versehen, die unter die Felgenteile t greifen. Zwischen den Flanschansätzen s und den Felgen können noch Zwischenscheiben aus Gummi, Fiber oder anderem weichen Material eingelegt sein.The members p carrying the tread a grip with elevations q and rib extensions r in, corresponding recesses of the tread parts in and are provided with laterally downwardly extended flange-like projections s that reach under the rim parts t. Between the flange s and the rims can Intermediate discs made of rubber, fiber or other soft material may still be inserted.

Claims

PATENT-ANSPRUCII: Tires for vehicle wheels with an inner support ring and with an elastic base for the tire, characterized in that the closed metal ring (f) carrying the elastic base (b) lies on an inner metal ring (h) which is slotted once or several times , which in turn is supported by an elastic pad '(k) made of harder rubber.