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DE418935C - Headlights for vehicles - Google Patents

Headlights for vehicles

Info

Publication number
DE418935C
DE418935C DEO13323D DEO0013323D DE418935C DE 418935 C DE418935 C DE 418935C DE O13323 D DEO13323 D DE O13323D DE O0013323 D DEO0013323 D DE O0013323D DE 418935 C DE418935 C DE 418935C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lamp
headlights
lever
axis
short
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEO13323D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Optische Anstalt CP Goerz AG
Original Assignee
Optische Anstalt CP Goerz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Optische Anstalt CP Goerz AG filed Critical Optische Anstalt CP Goerz AG
Priority to DEO13323D priority Critical patent/DE418935C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE418935C publication Critical patent/DE418935C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V14/00Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/65Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
    • F21S41/657Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by moving light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V11/00Screens not covered by groups F21V1/00, F21V3/00, F21V7/00 or F21V9/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V9/00Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters
    • F21V9/40Elements for modifying spectral properties, polarisation or intensity of the light emitted, e.g. filters with provision for controlling spectral properties, e.g. colour, or intensity
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01KELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
    • H01K9/00Lamps having two or more incandescent bodies separately heated
    • H01K9/08Lamps having two or more incandescent bodies separately heated to provide selectively different light effects, e.g. for automobile headlamp

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Scheinwerfer für Fahrzeuge. In dem Patent 417125 ist ein Scheinwerfer für Fahrzeuge beschrieben, bei dem zur Verrneidung der Blendung die Glühlampe in bekannter Weise aus der optischen Achse geschwenkt, aber außerdern gleichzeitig urn ihre eigene Achse, und zwar tun 9o°, gedreht wird. Als Lampe wird hierbei zweckmäßig eine solche mit OOuerfaden verwandt.Headlights for vehicles. In patent 417125 there is a headlamp for vehicles in which the light bulb in as is known, pivoted from the optical axis, but also at the same time is rotated about its own axis, namely 90 °. As a lamp is useful here one related to OOuerfaden.

Hierdurch wird erreicht, daß die Scheinwerferstrahlen wesentlich nach unten abgelenkt und in kurzer Entfernung vom Fahrzeug auf den Fahrdamm geworfen «erden.This ensures that the headlight beams are significantly reduced distracted below and thrown onto the embankment a short distance from the vehicle "earth.

Bei Verwendung von Spiegeln mit sehr großem Öffnungsverhältnis, z. B. von mehr als 18o°, werden aber noch einzelne Strahlen nach oben abgelenkt, welche vorübergehende Menschen blenden können.When using mirrors with a very large aperture ratio, e.g. B. of more than 180 °, but still individual rays are deflected upwards, which Temporary people can be dazzled.

In der vorliegenden Erfindung wird diesem Übelstand nun dadurch abgeholfen, daß die Lampe örtliche Mattierungen, und zwar ztt beiden Seiten in Richtung des Querfadens, erhält. Die Foren dieser :Mattier ung richtet sich nach der Art und Brennweite des Spiegels. Auch die Ausführung des Glühfadens der Lampe ist von F_influß.In the present invention, this drawback is now remedied by that the lamp local matting, namely ztt both sides in the direction of the cross thread. The forums of this: Matting depends on the type and focal length of the mirror. Also the design of the filament of the lamp is of influence.

Die Abb. i und 2 zeigen Ausführungsbeispiele. Die Glühlampe i hat vorn die Verspiegelung 2, an welche sich die :Mattierung 3 anschließt. Diese Mattierung kann z. B. in dreieckiger oder herzförmiger Form mit der Spitze nach der Fassung oder in rechteckiger Form zu ausgeführt werden, während sie bis an die Versilberung heranreicht. Werden die Lampen nicht versilbert, so kann statt dessen das Vorderteil der Lampe ebenfalls mattiert werden.Figs. I and 2 show exemplary embodiments. The light bulb i has front the mirroring 2, to which the: matting 3 adjoins. This matting can e.g. B. triangular or heart-shaped with the tip after the socket or in a rectangular shape to be executed while they are up to the silver plating reaches. If the lamps are not silver-plated, the front part can be used instead the lamp can also be matted.

Wird mit nichtabgeblendetem Scheinwerfer gefahren, so befindet sich die größte Ausdehnung der Mattierung in wagerechter Lage. Sie ergeben in der Wagerechten eine gewisse Streuung, während in der Lotrechten das Licht der Lampe frei auf den Spiegel ausstrahlen kann.If you are driving with the headlight not dimmed, then is the greatest extent of the matting in a horizontal position. You surrender in the horizontal a certain scattering, while in the vertical the light of the lamp freely on the Mirror can radiate.

Soll abgeblendet gefahren werden, so wird gemäß dein Hauptpatent die Lampe gehoben und uni ihre Achse, und zwar um go°, gedreht, wodurch jetzt die grüßte Ausdehnung der Mattierung in die lotrechte Tage kommt. Hierdurch werden bei Verwendung eines Spiegels von großem Öffnungsverhältnis nach oben austretende Strahlen stark zerstreut, so daß auch bei Verwendung dieser Spiegel eine Blendung nicht mehr eintritt.If you want to drive dimmed, according to your main patent the The lamp was lifted and its axis turned, namely by go °, so that now the greetings The matting extends into the vertical days. This will be when using from a mirror with a large aperture ratio, the rays emerging upwards are strong scattered, so that glare no longer occurs even when this mirror is used.

Da auch bei stillstehendem Wagen die Scheinwerfer in der Stadt abgeblendet sein müssen, so kann vor die gehobene und um go° geschwenkte Lampe noch ein Widerstand vorgeschaltet werden, wodurch der Lampenstrom herabgesetzt und hierdurch an Strom gespart wird. Die Schaltung dieses Widerstandes und die Betätigung des Schalthebels können gemäß Abb. 2 ausgeführt werden. Der Hebel i ist mit dem Seilzug, z. B. einem Bowdenkabel 2, mit der in der Zeichnung angedeuteten Hebe- und Drehvorrichtung 3 der Glühlampe q. verbunden. In dem Beispiel ist die Stromzuführung einpolig gedacht. Die Leitung 5 führt nach dein Schleifring 6, dann über die am Hebel angebrachten Schleiffedern 7 nach dein Schleifring ß und von da über die Leitung g nach dein Steckanschluß der Lampe io. In der Stellung i i des Hebels i befindet sich die Lampe q. in der optischen Achse des Spiegels, die größte Ausdehnung der Mattierung der Lampe also in wagerechter Lage. In Stellung i2 ist die Lampe gehoben und um ihre eigene Achse in dem Winkel von go° gedreht. Die Mattierungen befinden sich jetzt senkrecht übereinander. In diesen beiden Stellungen ist nun der Widerstand 13 kurzgeschlossen, und die Lampe erhält von der Stromquelle die volle Spannung. Soll jetzt bei abgeblendetem Scheinwerfer auch noch Strom gespart werden, z. B. bei stillstehendem Wagen, so wird der Hebel i in die Stellung 14 weitergedreht, wodurch die Kurzschließung des Widerstandes aufgehoben und dieser vor die Lampe geschaltet wird. Die Lampe brennt infolgedessen mit geringerem Strom und infolgedessen auch dementsprechend dunkler. Der Hebel i wird bei Bewegung von Stellung 12- nach Stellung 14 durch irgendeine bekannte Ausrückvorrichtung 15, deren Lage in der Abbildung nur angedeutet ist, von dem Bowdenkabel 2 abgeschaltet, damit ein weiterer Zug über die Stellung 12 hinaus an der Lampe vermieden wird. Bei Rückdrehung des Hebels nach Stellung 12 schaltet der Hebel sich selbsttätig wieder an den Bowdenzug an.Since the headlights in the city are dimmed even when the car is at a standstill must be, a resistance can be added in front of the lamp that is lifted and swiveled by go ° are connected upstream, whereby the lamp current is reduced and thereby more current is saved. The switching of this resistor and the actuation of the shift lever can be carried out according to Fig. 2. The lever i is connected to the cable, for. B. a Bowden cable 2, with the lifting and rotating device 3 indicated in the drawing of the light bulb q. tied together. In the example, the power supply is intended to be single-pole. The line 5 leads to your slip ring 6, then over the one attached to the lever Slider springs 7 to your slip ring ß and from there over the line g to your Plug connection of the lamp ok. The lamp is in position i i of lever i q. in the optical axis of the mirror, the greatest extent of the matting of the So lamp in a horizontal position. In position i2 the lamp is raised and around her own axis rotated in the angle of go °. The mattings are now vertically one above the other. In these two positions the resistor 13 is now short-circuited, and the lamp receives full voltage from the power source. Should now with dimmed Headlights can also save electricity, e.g. B. with the car at a standstill, so the lever i is rotated further to position 14, whereby the short-circuiting of the Resistance is canceled and this is switched in front of the lamp. The lamp is on consequently with less current and consequently also correspondingly darker. The lever i is when moving from position 12 to position 14 by any known release device 15, the position of which is only indicated in the figure, switched off by the Bowden cable 2, so that another train via position 12 addition to the lamp is avoided. When turning the lever back to position 12 the lever switches itself back on to the Bowden cable.

Claims (3)

PATENT-ANSPRÜCTIE: i. Scheinwerfer für Fahrzeuge, bei dem die mit einem Querfaden ausgestattete Lampe aus der optischen Achse nach oben ausgeschwenkt und gleichzeitig um ihre eigene Achse um go° gedreht werden kann, nach Patent q.17125, dadurch gekennzeichnet, daß die Glühlampe in Richtung des Oberfadens zu beiden Seiten örtliche Mattier ungen, z. B. in dreieckiger, herzförmiger oder rechtwinkliger Form, hat. PATENT CLAIM: i. Headlights for vehicles in which the with a lamp equipped with a transverse thread pivoted upwards from the optical axis and at the same time can be rotated about its own axis by go °, according to patent q.17125, characterized in that the incandescent lamp in the direction of the upper thread on both sides local matting, z. B. in triangular, heart-shaped or rectangular shape, Has. 2. Scheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum Heben und Drehen der Lampe ein Hebel mit Zugseil für drei Schaltstellungen verwendet wird, wobei in Stellung i die Lampe in der Spiegelachse, in Stellung 2 in gehobener und um go° gedrehter Lage sich befindet und in beiden Stellungen durch den Hebel ein Widerstand kurzgeschlossen ist, während in der dritten Stellung die Kurzschließung des Widerstandes aufgehoben und dieser vor die Lampe geschaltet wird. 2. Headlight according to claim i, characterized in that for lifting and Turning the lamp a lever with a pull rope is used for three switch positions in position i the lamp in the mirror axis, in position 2 in raised and is located in the position rotated by go ° and in both positions by means of the lever Resistance is short-circuited, while in the third position the short-circuit of the resistor is canceled and this is switched in front of the lamp. 3. Scheinwerfer nach Anspruch i und 2, gekennzeichnet durch eine selbsttätige Ausrückvorrichtung, vermöge welcher der Schalthebel beim Übergang aus der zweiten in die dritte Stellung von dein die Lampe bewegenden Zugseil entkuppelt wird.3. Headlights according to claim i and 2, characterized by an automatic release device, according to which of the shift levers when transitioning from the second to the third position is uncoupled from your pull rope moving the lamp.
DEO13323D 1922-10-29 1922-10-29 Headlights for vehicles Expired DE418935C (en)

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DEO13323D DE418935C (en) 1922-10-29 1922-10-29 Headlights for vehicles

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DEO13323D Expired DE418935C (en) 1922-10-29 1922-10-29 Headlights for vehicles

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