DE353429C

DE353429C - Dazzle device for automobile headlights

Info

Publication number: DE353429C
Application number: DE1921353429D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1921-06-16
Filing date: 1921-06-16
Publication date: 1922-05-18

Description

Blendvorrichtung für Automobilscheinwerfer. Stark wirkende Scheinwerfer für Automobile sind in der Stadt zum Gebrauch verboten, auf Landstraßen aber zulässig. Um nun starke Scheinwerfer auf Landstraßen und in der Stadt gleichzeitig verwenden zu können, wird nach vorliegender Erfindung der Scheinwerfer mit einer beliebig einzuschaltenden Blendvorrichtung verbunden, die im wesentlichen darin besteht, daß zum Abblenden des Lichtkegels hinter der Birne und vor dem Reflektor mehrere Lamellen, Flügel o. dgl. gebracht werden können. Um das zu bewirken, kann man verschiedene Ausführungen anwenden. Man könnte beispielsweise !die Lamellen in .einer Hülse drebbar lagern, die, im Scheinwerfer hinter .der Glühibirne, zweckmäßig über der Birnenfassung, angebracht wird. Durch eine über .der Hülse federnd angebrachte Aus- und Einschaltevorrichtung könnte man dann die fächerartig in die Hülse eingesetzten Lamellen - um ihre Achsen drehen, so daß sie beim Nichtabblenden senkrecht zum Reflektor und beim Abblenden parallel zum Reflektor zu liegen kommen und im letzteren Falle die Wirkung des Reflektors herabsetzen. Die Einstellvorrichtung für die Lamellen kann mit dem Führersitz in Verbindung stehen. Bemerkt wird hierbei, daß es an sich bekannt ist, eine zwischen Lichtquelle und Reflektorscheibe angeordnete Abblendevorrichtung (zylindrische Blende) vom Führersitz aus zu verschieben.Dazzle device for automobile headlights. Powerful headlights for automobiles are forbidden to use in the city, but allowed on country roads. To now use strong headlights on country roads and in the city at the same time to be able to, according to the present invention, the headlight with any to be switched on connected, which essentially consists of that for dimming the light cone behind the bulb and in front of the reflector several Slats, wings or the like. Can be brought. There are several ways to do this Apply explanations. For example, the slats could be rotated in a sleeve store, which, in the headlight behind. the light bulb, expediently above the bulb socket, is attached. With a spring-mounted switch-off and switch-on device above the sleeve one could then insert the lamellae into the sleeve like a fan - around their axes turn so that they are perpendicular to the reflector when not stopping down and perpendicular to the reflector when stopping down come to lie parallel to the reflector and in the latter case the effect of the reflector reduce. The adjustment device for the slats can be installed with the driver's seat in Connected. It is noted here that it is known per se, one between Light source and reflector disc arranged dimming device (cylindrical diaphragm) to move from the driver's seat.

Man könnte auch anderseits .die Lamellen im Scheinwerfer hinter d'er Birne so anbringen, daß sie beim Nichtabblenden sich in einer zurückgezogenen Lage befinden und an die Birnenfassung sich anlehnen. Zum Abblenden werden die einzelnen Lamellen dann einmal nach vorn geschoben und anderseits fächerartig seitwärts ausgeschwenkt, so da8 sie voll vor dem Reflektor zu liegen kommen. Eine solche doppelte Bewegung für die einzelnen Lamellen kann beispielsweise durch eine federnd gelagerte Hülse und durch eine kurvenförmige Führungsbahn zum seitlichen Ausschwenken der einzelnen Lamellen erzeugt werden.On the other hand, one could also use the slats in the headlight behind d'er Position the bulb so that it is in a retracted position when not stopping down and lean against the bulb holder. The individual The slats are then pushed forward once and then swiveled sideways in a fan-like manner, so that they come to rest fully in front of the reflector. Such double movement for the individual slats can, for example, by a resilient mounted sleeve and a curved guide track for lateral swiveling of the individual slats are generated.

Auf dieselbe Art und Weise unter Vornahme derselben Bewegungen könnte man auch Stiele, Flügel, Zapfen .u. dgl. untereinander mit einen Zeugüberzug verbinden, so daß beim Verschieben der Stiele eine geschlossene schirmartige Abblendung erzeugt wird.Could in the same way, making the same movements you also have stems, wings, cones, etc. connect the like to each other with a stuff cover, so that when the handles are moved, a closed umbrella-like screen is produced will.

Der Erfindungsgegenstand ist in einer beispielsweisen Ausführungsform in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt: Abb. i einen Querschnitt durch einen Scheinwerfer, Abb. 2 eine Ansicht auf eine Führungshülse.The subject matter of the invention is in an exemplary embodiment shown in the drawing. It shows: Fig. I a cross section through a headlight, Fig. 2 is a view of a guide sleeve.

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Scheinwerfer, ist über die Einfassung der Birne ca eine Hülse b geschoben. In dieser Hülse b sitzen ringsum, in gewissem Abstand voneinander, Flügel c, welche zweckmäßig aus dünnen, flachen Blechtafeln bestehen. Über die Haltehülse b ist eine Führungshülse d gestülpt. Diese hat, wie Abb.2 zeigt, Ausschnitte e, in die die Zapfen der Flügel c zu liegen kommen. Die Ausschnittee haben einen glatten und einen geriffelten oder gezahnten Rand. Ebenso sind die Stiele der Flügel mit einer Riffelung oder einer Zahnung versehen, und dergestalt angeordnet, daß mit einem Verschieben der Führungshülse d ein Umdrehen der Stiele und damit der Flügel c selbst hervorgerufen wird. Die Führungshülse d ist durch eine Feder f, die innerhalb der Führungshülse d sitzt, federnd gelagert. Die Lagerung der Feder f kann so vorgesehen sein, daß die Führungshülse d immer nach vorn oder nach rückwärts gedrückt wird. Durch irgendeine Drahtschnurverbindung o. dgl steht die Führungshülse d mit dem Führersitz in Verbindung, so daß sie von dort aus leicht betätigt werden kann, beispielsweise durch Kette oder Bowdenzug.In the headlight shown in the drawing, about a sleeve b is pushed over the mount of the bulb. In this sleeve b sit all around, at a certain distance from each other, wings c, which suitably consist of thin, flat sheet metal. A guide sleeve d is slipped over the holding sleeve b. As shown in Fig. 2, this has sections e in which the pins of the wings c come to rest. The cutouts have a smooth and a fluted or serrated edge. Likewise, the handles of the wings are provided with corrugation or a toothing, and are arranged in such a way that when the guide sleeve d is moved, the handles and thus the wing c itself are turned over. The guide sleeve d is resiliently mounted by a spring f, which sits inside the guide sleeve d. The mounting of the spring f can be provided so that the guide sleeve d is always pushed forwards or backwards. The guide sleeve d is connected to the driver's seat by some kind of wire cord connection or the like, so that it can be easily operated from there, for example by a chain or Bowden cable.

Der Vorgang ist dann folgendermaßen. Soll der Scheinwerfer nicht abgeblendet werden, so befindet sich die Führungshülse d beispielsweise in ihrer durch die Feder f vorge-,drückten Lage. Die Flügel c stehen senkrecht zu dem Reflektor (Abb. i). Soll dagegen eine Abblendung des Reflektors stattfinden, so wird der Führer vom Führersitz aus. durch die Zugverbindung d die Führungshülse vordrücken oder je nach der Anordnung der Feder f zurückziehen. Hierbei «erden -die gezahnten Stiele der Flügel c durch die gezahnten Seiten der Schlitze e der Führungshülse d in Umdrehung versetzt .und die Flügel von ihrer senkrecht zum Reflektor angeordneten Stellung in eine parallel zum Reflektor befindliche Stellung gebracht. Damit wird gleichzeitig die .Lichtquelle abgeblendet, so daß der Reflektor nicht mehr Licht im vollen Maße zurückstrahlen kann. Die von der ' Birne a . ausgehenden Lichtstrahlen werden größtenteils von den Flügeln abgefangen und gelangen nicht zur Wirkung. Die Flügel können so angeordnet werden, daß sie sich in der Abblendstellung gegenseitig etwas überdecken.The process is then as follows. Should the headlight not be dimmed are, the guide sleeve d is, for example, in its by the spring f forward, depressed position. The wings c are perpendicular to the reflector (Fig. I). If, on the other hand, the reflector is to be dimmed, the guide is Driver's seat off. through the connection d push the guide sleeve forward or depending on pull back the assembly of the spring f. The toothed stems of the Wing c through the toothed sides of the slots e of the guide sleeve d in rotation offset .and the wings from their position perpendicular to the reflector brought into a position parallel to the reflector. This is at the same time the .Lichtquelle dimmed so that the reflector no longer light to the full extent can radiate back. The from the 'pear a. outgoing rays of light are mostly caught by the wings and have no effect. The wings can do that be arranged that they overlap somewhat in the dipped position.

Der Scheinwerfer läßt sich für alle Lampen mit beliebiger Lichtquelle verwenden. Er kann also für elektrischeLampen, Lampen mit Azetylengas oder sonstige Lampen Anwendung finden.The headlight can be used for all lamps with any light source use. So it can be used for electric lamps, lamps with acetylene gas or others Lamps are used.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Dazzle device for automobile headlights, thereby characterized in that for dimming the reflector like a fan to the center of the Reflector arranged wings can be arranged. z. Blinding device after Claim i, characterized in that the individual wings by turning into one can be brought perpendicular or parallel to the reflector position. 3. Masking device according to claims 1 and 2, characterized in that above the mount a pear (a) of the reflector a sleeve (b) can act shifted in the fan-like to the center arranged wings (c) sit, with the corrugated or .gezahnten Stems> the wing toothed seat braid (e) of a spring-mounted guide sleeve (d), which can be operated from the driver's seat, can have an effect, in order to adjust the wings (c) vertically or horizontally to the reflector. q .. Blinding device according to claim i, characterized in that the slats on the socket of the bulb can be attached in such a way that it can be dimmed when the lens is dimmed of the reflector in the bulb holder and to block the reflector can be pushed forward from the driver's seat and swung out to the side so that then dim the reflector.