DE4137523A1 - SAFETY DEVICE FOR A FUEL FEEDING SYSTEM FOR THE FUEL OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents
SAFETY DEVICE FOR A FUEL FEEDING SYSTEM FOR THE FUEL OF A MOTOR VEHICLEInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für das Treibstoff-Zuführsystem des Tanks eines Kraftfahrzeugs, die es zugleich erlaubt, die Funktionen der Verhinderung einer Überfüllung und der Freisetzung während des Betriebs zu erfüllen, wobei das Ausfließen von Treibstoff während des Betriebs oder im Falle einer Störung oder eines Unfalls, bei denen sich das Fahrzeug in schräger Stellung befinden würde, verhindert wird.The present invention relates to a Safety device for the fuel supply system of the Tanks of a motor vehicle, which at the same time allows the Overfill prevention and prevention functions Release during operation, the Fuel leakage during operation or in the event of an accident a malfunction or an accident involving the vehicle would be in an inclined position is prevented.
Derzeit müssen die Treibstofftanks der Kraftfahrzeuge mit einer Konstruktion von Leitungen und Vorrichtungen ausgerüstet sein, die es ermöglicht diverse unterschiedliche Funktionen zu erfüllen und insbesondere eine Funktion der Verhinderung der Überfüllung und eine Funktion der Freisetzung in Zeiten des Betriebs, um das Wiedereintreten von Luft und die Beseitigung von überschüssigen Treibstoffdämpfen zu ermöglichen. Außerdem ist es zwingend, daß die zu diesem Zweck verwendeten Vorrichtungen eine perfekte Sicherheit garantieren und insbesondere jedes Ausfließen von Treibstoff nicht nur während eines normalen Betriebs, sondern auch im Falle von Störungen oder Unfällen, die eine starke Schrägstellung oder sogar ein Überschlagen des Fahrzeugs mit sich bringen, verhindern oder minimieren.At the moment, the fuel tanks of the motor vehicles must be with a construction of lines and devices be equipped, which enables various different To perform functions and in particular a function of Prevention of overcrowding and a function of Release at times of operation to prevent re-entry of air and the removal of excess To allow fuel vapors. It's also imperative that the devices used for this purpose guarantee perfect security and especially each Fuel leakage not only during a normal one Operational, but also in the event of malfunctions or accidents, which is a steep inclination or even a rollover bring, prevent or minimize the vehicle.
Um ein solches Resultat zu erzielen, ist man in allgemeinen dazu gezwungen, auf eine Konstruktion von besonderen, getrennten Vorrichtungen zurückzugreifen. So wird in der europäischen Patentanmeldung EP 03 33 549 eine Vorrichtung zum An-die-Luft-Bringen und für die Sicherheit gegen das übermäßige Füllen eines Tanks offenbart, die einerseits den Rückgriff auf eine Abschlußklappe der Leitung, die nach außen führt und andererseits den Rückgriff auf eine unabhängige Sicherheitsklappe, die die Belüftung und Sicherheit im Falle einer übermäßigen Schrägstellung sichert, nach sich zieht.In order to achieve such a result, one is in general forced to build on a special, to use separate devices. So in the European patent application EP 03 33 549 a device to air up and for security against that excessive filling of a tank reveals the one hand the Recourse to an end flap of the line leading to the outside leads and on the other hand the recourse to an independent Safety flap that provides ventilation and security in the event ensures an excessive inclination, entails.
Es wurde nun eine einzigartige Vorrichtung ausgearbeitet, die es ermöglicht die diversen Funktionen zu erfüllen, die notwendig sind, um ein gutes Funktionieren und eine perfekte Sicherheit des Treibstoff-Zuführsystems eines Kraftfahrzeugtanks zu garantieren.A unique device has now been developed it enables the various functions to be performed are necessary to ensure good functioning and perfect Security of a fuel delivery system Guarantee motor vehicle tanks.
Die vorliegende Erfindung betrifft infolgedessen eine Sicherheitsvorrichtung für das Treibstoff-Zuführsystem des Tanks eines Kraftfahrzeugs, die es ermöglicht, die Funktionen der Verhinderung einer Überfüllung und der Freisetzung während des Betriebs zu erfüllen, wobei jedes Ausfließen von Treibstoff, insbesondere im Falle einer Störung oder eines Unfalls, verhindert wird, wobei sie einen geschlossenen Raum umfaßt, der ausgestattet istAs a result, the present invention relates to a Safety device for the fuel supply system of the Tanks of a motor vehicle that enables the functions preventing overcrowding and release to meet during operation, with each outflow of Fuel, especially in the event of a malfunction or Accident is prevented, being an enclosed space includes who is equipped
- - mit einer Eintrittsöffnung, die in seiner tiefliegenden Wand angebracht ist und durch eine Leitung mit einem oberen Punkt des Tanks verbunden ist- with an inlet opening that is deep in its Is attached and through a pipe with a upper point of the tank is connected
- - mit einer Austrittsöffnung, die in seiner obenliegenden Wand angebracht ist und mit einer nach außen führenden Leitung verbunden ist, wobei die beiden Öffnungen auf derselben vertikalen Achse liegen, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene Raum ein erstes Regelsystem, das das Verschließen der Eintrittsöffnung beim Füllen des Tanks ermöglicht und ein zweites Regelsystem umfaßt, das das Verschließen der Austrittsöffnung insbesondere im Falle einer übermäßigen Schrägstellung des Fahrzeugs ermöglicht.- With an outlet opening in its overhead Wall is attached and with an outside leading Line is connected, with the two openings on lie on the same vertical axis characterized in that the closed space is a first Control system that closes the inlet opening enabled when filling the tank and a second Control system that includes the locking of the Exit opening especially in the event of excessive Inclination of the vehicle allows.
Nach einer bevorzugten Ausführungsart besteht das erste Regelsystem aus einem sich um eine Achse drehenden Hebel, der in dem geschlossenen Raum angebracht ist und von dem ein Ende, auf das eine durch die Verschlußvorrichtung des Tanks belastete Steuerstange drückt, mit einer Druckfeder versehen ist, die darauf zielt, die Steuerstange in oberer Position zu halten und, dessen anderes Ende durch eine geeignete kreisförmige Öffnung eine Kugel stützt, die im rechten Winkel von der Eintrittsöffnung angeordnet ist, und das zweite Regelsystem besteht einerseits aus einem Sitz mit konischem Profil, der in dem geschlossenen Raum im rechten Winkel von der Eintrittsöffnung angebracht ist und die Kugel aufnehmen kann, und andererseits aus einer Nadel, die auch in dem geschlossenen Raum angebracht ist und die Austrittsöffnung verschließen kann, wobei die Nadel mit einer Kupplung versehen ist, die die Kugel umschließt.According to a preferred embodiment, the first is Control system consisting of a lever rotating around an axis, the is installed in the enclosed space and of which one End to one through the closure device of the tank presses the loaded control rod, provided with a compression spring is aimed at the control rod in the up position hold and, the other end by an appropriate circular opening supports a ball at right angles is arranged from the inlet opening, and the second The control system consists of a seat with a conical one Profile that in the closed space at right angles from the inlet opening is attached and pick up the ball can, and on the other hand from a needle that also in the enclosed space is attached and the outlet opening can close, the needle with a clutch is provided, which surrounds the ball.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung weist die Kupplung, die die Kugel umschließt, vorzugsweise einen rechteckigen Querschnitt auf und ihr Boden umfaßt eine kreisförmige Öffnung mit einem Durchmesser, der kleiner ist als der der Kugel, wobei die Öffnung im rechten Winkel zur Eintrittsöffnung angebracht und dazu bestimmt ist, die Kugel aufzunehmen.In the device according to the invention, the clutch has the encloses the ball, preferably a rectangular one Cross-section on and its bottom comprises a circular Opening with a diameter smaller than that Sphere, the opening at right angles to the Inlet opening attached and intended to the ball to record.
Ein in der Seitenwand der Kupplung vorgesehener Ausgang erlaubt den Durchgang des sich drehenden Hebels. Im allgemeinen liegt der die kreisförmige Öffnung umfassende Hebelarm oberhalb des Bodens der Kupplung und der Durchmesser der in diesem Hebelarm vorgesehenen kreisförmigen Öffnung ist derart, daß in niedriger Position des Hebelarms und der Kupplung die Kugelwand gleichzeitig in Kontakt ist mit dem Rand dieser Öffnung und dem Rand der in dem Boden der Kupplung vorgesehenen, kreisförmigen Öffnung.An outlet provided in the side wall of the clutch allows the passage of the rotating lever. in the generally lies the one surrounding the circular opening Lever arm above the bottom of the coupling and the diameter is the circular opening provided in this lever arm such that in the lower position of the lever arm and the Coupling the ball wall is in contact with the at the same time Edge of this opening and the edge of the in the bottom of the Coupling provided circular opening.
Vorzugsweise weisen der Durchmesser der Kugel und die Höhe der Kupplung ein solches Ausmaß auf, daß in oberer Position des die Kugel stützenden Hebelarms und in niedriger Position der Kupplung, der höchste Punkt der Kugel mit der obenliegenden Wand der Kupplung in Kontakt ist.Preferably, the diameter of the ball and the height the clutch to such an extent that in the upper position of the lever arm supporting the ball and in the lower position the coupling, the highest point of the ball with the top wall of the coupling is in contact.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird bei einem Füllen des Tanks durch die Beseitigung der Verschlußvorrichtung oder jedes anderen Mechanismus der normalerweise auf die Steuerstange ausgeübte Druck freigesetzt und zieht im Zurückgehen ein Drehen des Hebels unter Einwirkung der Druckfeder nach sich, mit der Folge, daß die Kugel sich durch die Schwerkraft auf die Eintrittsöffnung setzt, die so geschlossen wird. Die Undurchlässigkeit dieses Verschlusses wird aufrechterhalten, solange der Druck in der mit dieser Öffnung verbundenen Leitung nicht groß genug ist, um die Kugel zu heben. Es empfiehlt sich infolgedessen, das Gewicht der Kugel, die im allgemeinen aus Metall besteht, so zu wählen, daß dieses ausreichend ist, um ein Überfüllen des Tanks zu verhindern.In the device according to the invention, when filling the tank by removing the closure device or any other mechanism normally on the Control rod released pressure and pulls in Go back turning the lever under the influence of the Compression spring after itself, with the result that the ball through gravity puts on the inlet opening that way is closed. The impermeability of this closure is maintained as long as the pressure in with this Connection connected line is not large enough to the Lifting ball. As a result, the weight is recommended the ball, which is generally made of metal choose that this is sufficient to avoid overfilling the To prevent tanks.
Nach dem Füllen des Tanks übt das Auflegen der Verschlußvorrichtung oder jedes anderen Mechanismus von neuem einen Druck auf die Steuerstange aus, die im Zurückgehen ein Drehen im entgegengesetzten Sinn des Hebels und ein Zusammendrücken der Druckfeder nach sich zieht, mit der Folge, daß sich die Kugel, die die Eintrittsöffnung freisetzt und in Kontakt mit der obenliegenden Wand der Kupplung kommt, hebt.After filling the tank, practice putting on the Locking device or any other mechanism anew a push on the control rod that is going back in Turn in the opposite direction of the lever and one Compression of the compression spring with which Consequence that the ball that releases the entrance opening and comes into contact with the top wall of the coupling, lifts.
Bei einer normalen Verwendung des Fahrzeugs werden die Eintritts- und Austrittsöffnung infolgedessen freigesetzt und ein Wiedereintritt der Luft in den Tank oder eine Beseitigung der Treibstoffdämpfe wird ermöglicht. With normal use of the vehicle, the As a result, entry and exit openings are released and air re-entry or removal the fuel vapors is made possible.
Im Gegensatz dazu bewegt sich die Kugel, im Fall einer übermäßigen Schrägstellung des Fahrzeugs, durch die Schwerkraft längs des im rechten Winkel zu der Eintrittsöffnung vorgesehenen Sitzes und drückt die Kupplung nach oben mit der Folge, daß die Austrittsöffnung durch die Nadel verschlossen wird. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es außerdem möglich, die im Boden der Kupplung und im Hebel vorgesehenen, kreisförmigen Öffnungen so zu bemessen, daß eine Sperrung der Kugel vorgenommen wird, was es ermöglicht, ungewollte Verschlüsse der Austrittsöffnung zu vermeiden.In contrast, the ball moves, in the case of one excessive inclination of the vehicle through which Gravity along the at right angles to the Inlet opening provided and presses the clutch upwards with the result that the outlet opening through the Needle is closed. In the case of the invention It is also possible to use the device in the bottom of the Coupling and circular openings provided in the lever to be dimensioned such that the ball is blocked, which enables unwanted closures of the Avoid outlet opening.
Die erfindungsgemäße Sicherheitsvorrichtung ist übrigens in einer bevorzugten Ausführungsform in der folgenden Beschreibung dargelegt, in der sich auf die einzige Figur der beiliegenden Zeichnung bezogen wird, die eine Schnittperspektive einer erfindungsgemäßen Sicherheitsvorrichtung zeigt.The safety device according to the invention is incidentally in a preferred embodiment in the following Description set out in the single figure of the attached drawing, the one Sectional perspective of an inventive Safety device shows.
Wie in der Figur gezeigt, besteht die Sicherheitsvorrichtung aus einem aus Metall oder Kunststoff hergestellten geschlossenen Raum 26, der in seiner tiefliegenden Wand eine Eintrittsöffnung 15, die durch eine Leitung, die nicht gezeigt wird, mit einem oberen Punkt des Tanks verbunden ist und in seiner obenliegenden Wand eine Austrittsöffnung 14 umfaßt, die durch ihren Hals 2 mit einer nach außen führenden Leitung, die nicht gezeigt wird und gegebenenfalls mit einem Rückgewinnungskanister ausgestattet ist, verbunden ist, wobei die beiden Öffnungen auf derselben vertikalen Achse liegen.As shown in the figure, the safety device consists of a closed space 26 made of metal or plastic, which has in its deep wall an inlet opening 15 , which is connected to an upper point of the tank and in it by a line, which is not shown Above wall comprises an outlet opening 14 , which is connected by its neck 2 to an outwardly leading line, which is not shown and is optionally equipped with a recovery canister, the two openings lying on the same vertical axis.
Der geschlossene Raum 26 ist außerdem im Innern mit einem ersten Regelsystem 27, das den Verschluß der Eintrittsöffnung 15 beim Füllen des Tanks erlaubt und einem zweiten Regelsystem 28 ausgestattet, das den Verschluß der Austrittsöffnung 14, insbesondere im Falle einer übermäßigen Neigung des Fahrzeugs, erlaubt. The closed space 26 is also equipped on the inside with a first control system 27 , which allows the inlet opening 15 to be closed when the tank is being filled, and a second control system 28 , which allows the outlet opening 14 to be closed , particularly in the event of an excessive inclination of the vehicle.
Das erste Regelsystem 27 umfaßt einen sich um eine Achse 11 drehenden Hebel 8, von dem ein Ende, auf das eine durch die Verschlußvorrichtung 1 des Tanks belastete Steuerstange 9 drückt, mit einer Druckfeder 10 versehen ist, die darauf zielt, die Steuerstange 9 in oberer Position zu halten und, dessen anderes Ende, durch eine kreisförmige Öffnung 13 eine metallene Kugel 7, die im rechten Winkel zu der Eintrittsöffnung 15 angebracht ist, stützt.The first control system 27 comprises a lever 8 rotating about an axis 11 , one end of which is pressed by a control rod 9 loaded by the closure device 1 of the tank, is provided with a compression spring 10 which aims to control the control rod 9 in the upper Hold position and, the other end, by a circular opening 13 supports a metal ball 7 , which is attached at right angles to the inlet opening 15 .
Die zweite Regelvorrichtung 28 besteht einerseits aus einem konischen, in dem geschlossenen Raum 26 im rechten Winkel zu der Eintrittsöffnung angebrachten Sitz, der die Kugel 7 aufnehmen und führen kann und andererseits aus einer Nadel 4, die ebenfalls in dem geschlossenen Raum angebracht ist und die Austrittsöffnung 14 verschließen kann, wobei die Nadel 4 mit einer Kupplung 5 ausgestattet ist, die die Kugel 7 umschließt. Die Kupplung 5 weist einen rechteckigen Querschnitt auf und ihre tiefliegende Wand umfaßt eine kreisförmige Öffnung 6, die dazu geeignet ist, die Kugel 7 aufzunehmen.The second control device 28 consists, on the one hand, of a conical seat, which is arranged in the closed space 26 at a right angle to the inlet opening and can receive and guide the ball 7 , and, on the other hand, of a needle 4 , which is likewise fitted in the closed space, and the outlet opening 14 can close, the needle 4 being equipped with a coupling 5 which encloses the ball 7 . The coupling 5 has a rectangular cross section and its deep wall comprises a circular opening 6 which is suitable for receiving the ball 7 .
Die beschriebene Vorrichtung funktioniert wie folgt: Bei normaler Verwendung des Fahrzeugs übt die Verschlußvorrichtung 1 des Tanks einen Druck auf die Steuerstange 9 aus, die mit dem Hebel 8, dessen Drehen die Kugel 7 hebt und sie von der Eintrittsöffnung 15 entfernt, verbunden ist. Das Heben der Kugel 7 funktioniert derart, daß diese nur mit der obenliegenden Wand 18 der Kupplung 5, die in der in der Figur gezeigten Stellung bleibt, in Berührung kommt, mit der Folge, daß die Nadel 4 von der Austrittsöffnung 14 entfernt bleibt. Wenn die Eintritts- und Austrittsöffnung freigesetzt sind, wird der Durchgang von Luft zum Tank oder die Beseitigung von Treibstoffdämpfen ermöglicht.The device described works as follows: in normal use of the vehicle, the closure device 1 of the tank exerts pressure on the control rod 9 , which is connected to the lever 8 , the rotation of which raises the ball 7 and removes it from the inlet opening 15 . The lifting of the ball 7 works in such a way that it only comes into contact with the overhead wall 18 of the coupling 5 , which remains in the position shown in the figure, with the result that the needle 4 remains away from the outlet opening 14 . When the inlet and outlet openings are cleared, air can pass to the tank or fuel vapors can be removed.
Wenn, im Gegensatz dazu, das Fahrzeug im Falle einer Störung oder eines Unfalls eine übermäßige Neigung erfährt, entfernt sich die Kugel 7 von den kreisförmigen Öffnungen 6 und 13 und bewegt sich längs des Sitzes 12 mit der Folge, daß die Kupplung 5 nach oben gezogen wird und, daß im Zurückziehen die Austrittsöffnung 14 durch die Nadel 4 verschlossen wird. Folglich wird ein gefährliches Ausfließen von Treibstoff durch das Schließen der Austrittsöffnung 14 verhindert.Conversely, if the vehicle experiences an excessive incline in the event of a malfunction or accident, the ball 7 moves away from the circular openings 6 and 13 and moves along the seat 12 with the result that the clutch 5 is pulled up is and that the exit opening 14 is closed by the needle 4 in the retraction. As a result, dangerous leakage of fuel is prevented by closing the outlet opening 14 .
Bei einem Füllen des Tanks, wird durch die Beseitigung der Verschlußvorrichtung 1 des Tanks, die Steuerstange 9 freigesetzt und unter Einwirkung der Druckfeder 10 dreht sich der Hebel 8 derart, daß die Kugel 7 durch die Schwerkraft die Eintrittsöffnung 15 verschließt, wodurch ein Überfüllen des Tanks vermieden wird.When the tank is filled, the control rod 9 is released by the removal of the closure device 1 of the tank and, under the action of the compression spring 10 , the lever 8 rotates such that the ball 7 closes the inlet opening 15 by gravity, as a result of which the tank is overfilled is avoided.
Claims (3)
- - einer Eintrittsöffnung (15), die in seiner tiefliegenden Wand angebracht ist und durch eine Leitung mit einem oberen Punkt des Tanks verbunden ist
- - einer Austrittsöffnung (14), die in seiner obenliegenden Wand angebracht ist und mit einer ins Freie führenden Leitung verbunden ist, wobei die beiden Öffnungen auf derselben vertikalen Achse liegen, wobei der geschlossene Raum (26) ein erstes Regelsystem (27), das das Verschließen der Eintrittsöffnung beim Füllen des Tanks ermöglicht und ein zweites Regelsystem (28) umfaßt, das das Verschließen der Austrittsöffnung, insbesondere im Falle einer übermäßigen Neigung des Fahrzeugs, ermöglicht,
- - An inlet opening ( 15 ) which is located in its deep wall and is connected by a line to an upper point of the tank
- - An outlet opening ( 14 ), which is made in its overhead wall and is connected to a line leading to the outside, the two openings lying on the same vertical axis, the closed space ( 26 ) being a first control system ( 27 ) that the Closing the inlet opening when filling the tank and comprising a second control system ( 28 ) which enables the outlet opening to be closed, especially in the event of an excessive inclination of the vehicle,
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Legal Events
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| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |