DE4131263A1

DE4131263A1 - Vorrichtung zur begrenzung von einkaufswagenreihen

Info

Publication number: DE4131263A1
Application number: DE19914131263
Authority: DE
Inventors: Peter Fuchs
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-09-20
Filing date: 1991-09-20
Publication date: 1993-03-25

Description

Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um eine mechanische Vorrichtung, die am Ende einer Einkaufswagen- Stationsreihe angeordnet ist. Einkaufswagenreihen werden üblicherweise in Form von sogenannten Stationen, gebildet aus mehreren, nebeneinander liegenden, Einkaufswagenreihen aus Profileisenkonstruktionen hergestellt.

Die Funktion der Erfindung steht in mittelbarer Funktion mit den bekannten Münzpfandsystemen, das heißt der Sinn und Zweck wird nur bei mit Münzpfandsystemen ausgerüsteten Einkaufswagen er reicht.

Der ebenso vordergründige wie letztlich dominante Vorteil der Erfindung besteht darin, daß in einfacher Form verhindert wird, daß überlange Wagenreihen, verursacht durch die Bequemlichkeit der Einkaufswagen-Benutzer, hergestellt werden.

Überlange Wagenreihen das heißt, Wagenreihen, die über die vor gegebenen Abmessungen der hierfür erstellten Stationen hinaus reichen, sind ein permanentes, intervallartig auftretendes, Hindernis für den fließenden Personen- insbesondere jedoch für den Pkw-Verkehr im Park- und Umfahrtsstraßenbereich eines Ein kaufszentrums.

Um die nötige Ordnung und Sicherheit in diesem Bereich zu gewährleisten, ist Personaleinsatz unabdingbar.

Die mit den bekannten Münzpfandsystemen gewonnene Ordnung und Rationalisierung wird durch vorgenannte Umstände erheblich be einträchtigt, teilweise neutralisiert.

Ausschließlich die Kombination Münzpfandsystem mit Wagenreihen begrenzung bildet eine Problemlösung, die den realen Anforderungen gerecht wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß, entsprechend nachstehender Funktionsbeschreibung, gelöst.

Funktion

Die Vorrichtung besteht aus einer winkel- oder U-förmigen Kulisse, die am Ende einer Einkaufswagen-Station angeordnet ist und sich in Längs- und Querachse zur Einkaufswagen-Reihe in den Verkehrsbereich der durch Profileisen geführten Einkaufswagen-Reihe erstreckt. Entsprechend der Position sowie der Abmessungen der Vorrichtung kann eine Basis hergestellt werden, daß die am Einkaufswagen befestigten Münzpfandsysteme bei Entnahme und Rückgabe zwangsweise die Vorrichtung passieren.

Unter vorgenannter Voraussetzung ergibt sich die Situation, daß sich der letzte Einkaufswagen einer Einkaufswagen-Reihe grund sätzlich vor der erfindungsgemäßen Vorrichtung befinden muß, denn im Bereich der Vorrichtung sind die Bedienungsteile (Münzentnahme und/oder Kopplungsstecker) entsprechend den Kon turen der Vorrichtung unzugänglich, d. h. nicht bedienbar. Die Abmessungen der Vorrichtung in Längsachse zur Einkaufs wagen-Reihe sind größer als der zur Kopplung erforderliche Mindestabstand. Insoweit ist eine Überbrückung der Vorrichtung verhindert und der Sinn und Zweck einer maximalen Begrenzung der Einkaufswagen-Reihe gewährleistet.

Weitere Merkmale der Erfindung sowie deren Vorteile ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles an Hand der Zeichnung:

In Fig. I und II sind in Vorderansicht- und Draufsicht Einkaufs wagen (1), an deren rechter Griffseite Münzpfandsysteme (2) ange bracht sind, dargestellt.

Die Einkaufswagen-Reihe ist beiderseits und hinten begrenzt durch eine konventionelle Konstruktion aus Profileisen (3). Vorzugs weise am rechten vorderen Ende der Konstruktion (3) ist die erfindungsgemäße Vorrichtung (4) angeordnet.

Die Vorrichtung (4) ist fest mit der Konstruktion (3) verbunden und in Kontur und deren Abmessungen derart ausgebildet, daß die Münzpfandsysteme (2) der Einkaufswagen ausschließlich bei be stimmungsgemäßen Gebrauch den Bereich der Vorrichtung passieren können. Hierdurch ergibt sich in einfacher Form, daß die Be dienungselemente (z. B. Münzschieber und/oder Kopplungsstecker) der Münzpfandsysteme im Bereich der Vorrichtung (d. h. bei gefüllter Wagenreihe) nicht mehr zugänglich sind. Die logische Konsequenz aus dieser Situation ist eine Begrenzung der Einkaufswagen-Reihe, denn der Benutzer hat keine Möglichkeit seinen Einkaufs wagen (5) an eine bis zur vorderen Begrenzung der Vorrichtung gefüllten Einkaufswagen-Reihe (3) anzukoppeln und somit sein Münzpfand zurückzuerhalten.

Ankoppeln innerhalb sowie vor der Vorrichtung sind in Folge der Konturen und Abmessungen und Position der Vorrichtung (4) ausgeschlossen.

In Fig. III und IV ist dargestellt, daß ausschließlich Münz pfandsysteme (2) mit angelegter Münze die Vorrichtung (4) passieren können. In gekoppelter Position verhindert beispiels weise der Münzschieber (6) ggf. auch der Kopplungsstecker (6) infolge ihrer in diesem passivem Betriebszustand größeren Ab messungen die Passage der Vorrichtung (4). Hierdurch wird der potentiell mögliche Umgehungsversuch des Prinzips durch Heraus ziehen der gekoppelten Einkaufswagen-Reihe verhindert.

Claims

1. Vorrichtung zur Begrenzung von Einkaufswagenreihen dadurch gekennzeichnet, daß vorzugsweise am rechten vorderen Ende einer aus konventionellen Materialien hergestellten, beider seits und hinten begrenzten, Einkaufswagen-Reihe (3) eine Kontur (4) aus formbeständigem Material angeordnet ist, die entsprechend ihrem Profil, Abmessungen und Position gewähr leistet, daß Münzpfandsysteme (2) die in entsprechender Position am Einkaufswagen (1) angeordnet und im Bereich der Kontur nicht bedienbar sind somit entweder nicht ge koppelt werden können oder eine Münzrückgabe verhindert wird, gleichermaßen infolge der Abmessungen der Kontur (4) ein Einkaufswagen-Ankoppeln (5) vor der Kontur (4) ausge schlossen ist.

2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontur (4) in beliebigem Quer- oder Längsprofil, vor zugsweise winkel- oder U-förmig ausgebildet sein kann, grundsätzlich an die jeweils individuellen Funktions- und Bedienungselemente (6) der Münzpfandsysteme ange paßt werden kann.

3. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontur-Vorrichtung (4) fest, jedoch lösbar mit den auf die individuellen Abmessungen abgestimmten Einkaufs wagen-Reihe Führungsprofilen (3), vorzugsweise am rechten vorderen Ende dieser Konstruktion angebracht ist.