DE407443C - Trockener Gasmesser - Google Patents

Description

• Trockener Gasmesser. Die Erfindung betrifft einen trockenen Gasmesser und hat insbesondere eine neuartige Ausgestaltung des Antriebes der Steuerschieber zum Gegenstand. Das an sich bekannte Prinzip, durch eine von den Bälgen des Gasmessers mittels Hebel und Pleuelstange angetriebene wagerechte Kurbelwelle außer dem Zählwerk durch Schubstangen die Ein- und Auslaßschieber zu steuern, wird gemäß der Erfindung in der Weise -verwirklicht, daß die von der Kurbelwelle ausgehenden Schubstangen mittels nach unten gebogener Teile in entsprechende Aussparungen der Oberseite der Schieber eibesteckt und zwischen vor oder hinter diesen Aussparungen an den Schiebern angebrachten Nockenpaaren sowie in einem gemeinsamen, ruhenden Endbock geführt sind.
• Ein derartiger Schieberantrieb weist ein außerordentlich geringes zu bewegendes Gewicht auf, indem die Schubstangen sehr leicht gehalten werden können und ebenso auch die Schieber, da besondere Verbindungsmittel zwischen diesen beiden Teilen nicht terforderlich sind.. Daraus ,ergibt sich weiterhin auch eine sehr einfache Bauart für Schubstange und Schieber. Die Bewegungsübertragung von der Kurbelwelle auf die Schieber erfolgt dauernd in der Weise, daß die durch das geringe Gewicht gewährleistete Mindesttreibung aufrechterhalten wird und ein Abheben des Schiebers ausgeschlossen ist. Hierzu tragen auch die am Schieber fest angeordneten Führungen der Schubstangen bei. Gleichzeitig ist die ganze Schieberanordnung samt Antriebsmitteln und bequem zugänglich.
• Die Zeichnung zeigt den trockenen Gasmesser nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel. Abb. i ist eine teilweise geschnittene Vorderansicht, und Abb. z stellt den Grundriß des Oberteiles des Messers nach abgehobenem Deckel dar.
• Die Gasbälge i, d. h. die messenden Räume des Gasmessers, sind in üblicher Weise angeordnet und am feststehenden Teil befestigt: Die Umrißgestalt dieser Bälge- ist viereckig, wobei, wie Ab!b. i zeigt, die Seiten des Vierecks nicht geradlinig, sondern leicht ausgebaucht und die Ecken abgerundet sind,, um ungleichmäßiges Aufblasen der ,Bälge und eine Faltenbildung an den Ecken zu verhindern. An der Membrane jedes Balges ist eine Fahne a angelenkt, welche die Membranbewegungen auf eine drehbar gelagerte Stange 3 überträgt. Am oberen Ende jeder Stange 3 sitzt ein Arm q., an dessen anderem Ende eine mit der Kurbelwelle 6 verbundene Pleuelstange 51 bzw. 52 angelenkt ist. Die Stellung der Lager 7 der Kurbelwelle 6 ist für jede Gasmessergröße auf dem Schieberboden festgelegt und darf später bei Ausbesserungen und Neueinstellungen nicht geändert werden.
• Von der Kurbelwelle 6, die mit dem Zählwerk gekuppelt ist, gehen die zwei Schubstangen 8 aus, welche zum Antrieb der Ein-und Auslaßschieber 9 dienen. Zwecks Verbindung mit den Schiebern 9 ist jede der Sichubstangen 8 mit einer abwärts gerichteten Abkröpfung io versehen, die in eine Vert$efung der Oberseite des zugehörigen Schifebers 9 eingreift. Diese Verbindgtig ist sehr leicht herzustellen und bringt keine ungünstige einseitige Beanspruchung des Schiebers mit daraus sich ergebendem mangelhaften Gang mit sich, wie dies oft der Fall ist, wenn der Angriffspunkt der Schubstange außerhalb der Schiebermitte liegt. Die Schubstangen 8 sind an den Schiebern 9 zwischen Nockenpaaren i i, die vor und hinter den Abkröpfungen io an der Oberseite der Schieber angebracht sind, und an ihrem freien Ende in einem gemeinsamen Bocke 12 geführt, der auf dem Schieberbodenbefestigt ist. Die Zu- und Abführung des Gases erfolgt durch die muschelförmigen Anschlußstutzen 131 bzw. 132. Der Auslaßstutzen 13-' steht durch das schräge Rohr i q. mit denn Innern des Messers in Verbindung. In den Einlaßstutzen 131 kann ein Rundschieberventil 16 eingebaut sein, das die Verwendung des Messers als Selbstverkäufer ermöglicht und mit dem Hebelantrieb 21 verbunden ist.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH: Trockener Gasmesser, bei dem eine von den Bälgen mittels Hebel und Pleuelstange angetriebene wagerechte Kurbelwelle außer dem Zählwerk durch Schubstangen die Ein- und Auslaßschieher bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß diese Schubstangen mittels nach unten gebogener Teile in entsprechende Aussparungen der Oberseite der Schieber eingesteckt sind und zwischen vor bzw. hinter diesen Aussparungen an den Schiebern angebrachten Nockenpaaren sowie in einem gemeinsamen, ruhenden Endbock geführt sind.